CN215441599U - 地铁防抢灯上车的装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开的地铁防抢灯上车的装置，包括左侧安装箱和右侧安装箱，所述左侧安装箱位于右侧安装箱的一侧位置，所述左侧安装箱和右侧安装箱的前表面均固定安装有警示显示灯，所述左侧安装箱和右侧安装箱的上表面均固定安装有扫描灯座，所述扫描灯座的一侧外表面固定安装有广角扫描灯，所述左侧安装箱和右侧安装箱的中间位置固定安装有中间底板，所述中间底板的后表面活动安装有翻转挡板。本实用新型所述的地铁防抢灯上车的装置，能够在地铁出现防抢灯上车时，对地铁进入口位置进行阻拦关闭，防止了防抢灯上车的发生，能够提高装置的密封效果，从而提高了防抢灯上车的阻拦效果，更有效的进行使用。

Description

地铁防抢灯上车的装置

技术领域

本实用新型涉及地铁防抢灯装置领域，特别涉及地铁防抢灯上车的装置。

背景技术

地铁防抢灯上车的装置是地铁人员上下车时，对地铁入口处进行防抢灯上车使用的装置，广泛使用在地铁场合，随着地铁防抢灯上车的装置的使用需求逐步提高，但现有的地铁防抢灯上车的装置已经无法满足人们的需求，因此需要更方便使用的地铁防抢灯上车的装置；在地铁防抢灯上车的装置使用时，不能够在地铁出现防抢灯上车时，对地铁进入口位置进行阻拦关闭，导致了防抢灯上车的发生，同时，不能够提高装置的密封效果，从而降低了防抢灯上车的阻拦效果，无法有效的进行使用。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供地铁防抢灯上车的装置，可以有效解决背景中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

地铁防抢灯上车的装置，包括左侧安装箱和右侧安装箱，所述左侧安装箱位于右侧安装箱的一侧位置，所述左侧安装箱和右侧安装箱的前表面均固定安装有警示显示灯，所述左侧安装箱和右侧安装箱的上表面均固定安装有扫描灯座，所述扫描灯座的一侧外表面固定安装有广角扫描灯，所述左侧安装箱和右侧安装箱的中间位置固定安装有中间底板，所述中间底板的后表面活动安装有翻转挡板，所述左侧安装箱的一侧外表面活动安装有伸缩拦杆，所述右侧安装箱的一侧外表面活动安装有伸缩套杆，所述伸缩套杆的内表面活动安装有复位弹簧，所述左侧安装箱的一侧外表面位于伸缩拦杆的一侧位置开设有升降导轨槽，所述左侧安装箱的一侧外表面通过升降导轨槽活动安装有升降抬升杆，所述左侧安装箱的一侧外表面位于升降导轨槽的一侧位置固定安装有走出识别灯。

优选的，所述左侧安装箱和右侧安装箱的尺寸相同，所述左侧安装箱和右侧安装箱之间呈平行放置安装。

优选的，所述伸缩拦杆插入至伸缩套杆的内部位置配合连接，所述复位弹簧与伸缩拦杆的一端贴合连接。

优选的，所述升降抬升杆穿过升降导轨槽与左侧安装箱的内部活动连接，所述升降抬升杆围绕升降导轨槽升降活动。

优选的，所述扫描灯座的数量为两个，两个所述扫描灯座呈对称排列安装。

优选的，所述升降抬升杆位于翻转挡板的下方位置，所述翻转挡板位于左侧安装箱和右侧安装箱的中间位置，所述翻转挡板围绕中间底板旋转活动。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该地铁防抢灯上车的装置，通过设置左侧安装箱、右侧安装箱、伸缩拦杆、伸缩套杆和复位弹簧，能够在地铁出现防抢灯上车时，对地铁进入口位置进行阻拦关闭，防止了防抢灯上车的发生，通过设置的中间底板、翻转挡板、升降导轨槽和升降抬升杆，能够提高装置的密封效果，从而提高了防抢灯上车的阻拦效果，更有效的进行使用。

附图说明

图1为本实用新型地铁防抢灯上车的装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型地铁防抢灯上车的装置的左侧安装箱的侧视图；

图3为本实用新型地铁防抢灯上车的装置的伸缩套杆的剖析图。

图中：1、左侧安装箱；2、右侧安装箱；3、警示显示灯；4、扫描灯座；5、广角扫描灯；6、伸缩拦杆；7、伸缩套杆；8、复位弹簧；9、中间底板；10、翻转挡板；11、升降导轨槽；12、升降抬升杆；13、走出识别灯。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-3所示，地铁防抢灯上车的装置，包括左侧安装箱1和右侧安装箱2，左侧安装箱1位于右侧安装箱2的一侧位置，左侧安装箱1和右侧安装箱2的前表面均固定安装有警示显示灯3，左侧安装箱1和右侧安装箱2的上表面均固定安装有扫描灯座4，扫描灯座4的一侧外表面固定安装有广角扫描灯5，左侧安装箱1和右侧安装箱2的中间位置固定安装有中间底板9，中间底板9的后表面活动安装有翻转挡板10，左侧安装箱1的一侧外表面活动安装有伸缩拦杆6，右侧安装箱2的一侧外表面活动安装有伸缩套杆7，伸缩套杆7的内表面活动安装有复位弹簧8，左侧安装箱1的一侧外表面位于伸缩拦杆6的一侧位置开设有升降导轨槽11，左侧安装箱1的一侧外表面通过升降导轨槽11活动安装有升降抬升杆12，左侧安装箱1的一侧外表面位于升降导轨槽11的一侧位置固定安装有走出识别灯13；

在本实施例中，左侧安装箱1和右侧安装箱2的尺寸相同，左侧安装箱1和右侧安装箱2之间呈平行放置安装。

在本实施例中，为了进行阻拦，伸缩拦杆6插入至伸缩套杆7的内部位置配合连接，复位弹簧8与伸缩拦杆6的一端贴合连接，伸缩拦杆6和伸缩套杆7的合并连接起到了阻拦的效果。

在本实施例中，升降抬升杆12穿过升降导轨槽11与左侧安装箱1的内部活动连接，升降抬升杆12围绕升降导轨槽11升降活动。

在本实施例中，为了进行人员的扫描，扫描灯座4的数量为两个，两个扫描灯座4呈对称排列安装，扫描灯座4通过对称安装，使广角扫描灯5更广泛的进行扫描。

在本实施例中，为了带动翻转挡板10活动，升降抬升杆12位于翻转挡板10的下方位置，翻转挡板10位于左侧安装箱1和右侧安装箱2的中间位置，翻转挡板10围绕中间底板9旋转活动，升降抬升杆12用于带动翻转挡板10活动。

需要说明的是，本实用新型为地铁防抢灯上车的装置，左侧安装箱1和右侧安装箱2构成了装置的主体结构部分，在使用时将左侧安装箱1和右侧安装箱2安装在地铁进入口位置，地铁关门警示开启时，通过扫描灯座4上的广角扫描灯5进行人员的扫描，当出现人员防抢灯上车时，左侧安装箱1和右侧安装箱2一侧的伸缩拦杆6和伸缩套杆7伸出，使伸缩拦杆6插入伸缩套杆7内进行连接，从而对地铁进入口位置进行阻拦关闭，防止了防抢灯上车的发生，并且伸缩拦杆6和伸缩套杆7合并时，伸缩拦杆6贴合伸缩套杆7内的复位弹簧8，在分离时通过复位弹簧8的弹力进行快速的复位，方便下次的使用，在伸缩拦杆6和伸缩套杆7进行阻拦关闭时，升降抬升杆12可围绕升降导轨槽11升降活动，使升降抬升杆12带动翻转挡板10上升，然后翻转挡板10围绕中间底板9旋转活动，使翻转挡板10站立在左侧安装箱1和右侧安装箱2的中间，从而提高了装置的密封效果，提高了防抢灯上车的阻拦效果，更有效的进行使用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.地铁防抢灯上车的装置，其特征在于：包括左侧安装箱(1)和右侧安装箱(2)，所述左侧安装箱(1)位于右侧安装箱(2)的一侧位置，所述左侧安装箱(1)和右侧安装箱(2)的前表面均固定安装有警示显示灯(3)，所述左侧安装箱(1)和右侧安装箱(2)的上表面均固定安装有扫描灯座(4)，所述扫描灯座(4)的一侧外表面固定安装有广角扫描灯(5)，所述左侧安装箱(1)和右侧安装箱(2)的中间位置固定安装有中间底板(9)，所述中间底板(9)的后表面活动安装有翻转挡板(10)，所述左侧安装箱(1)的一侧外表面活动安装有伸缩拦杆(6)，所述右侧安装箱(2)的一侧外表面活动安装有伸缩套杆(7)，所述伸缩套杆(7)的内表面活动安装有复位弹簧(8)，所述左侧安装箱(1)的一侧外表面位于伸缩拦杆(6)的一侧位置开设有升降导轨槽(11)，所述左侧安装箱(1)的一侧外表面通过升降导轨槽(11)活动安装有升降抬升杆(12)，所述左侧安装箱(1)的一侧外表面位于升降导轨槽(11)的一侧位置固定安装有走出识别灯(13)。

2.根据权利要求1所述的地铁防抢灯上车的装置，其特征在于：所述左侧安装箱(1)和右侧安装箱(2)的尺寸相同，所述左侧安装箱(1)和右侧安装箱(2)之间呈平行放置安装。

3.根据权利要求1所述的地铁防抢灯上车的装置，其特征在于：所述伸缩拦杆(6)插入至伸缩套杆(7)的内部位置配合连接，所述复位弹簧(8)与伸缩拦杆(6)的一端贴合连接。

4.根据权利要求1所述的地铁防抢灯上车的装置，其特征在于：所述升降抬升杆(12)穿过升降导轨槽(11)与左侧安装箱(1)的内部活动连接，所述升降抬升杆(12)围绕升降导轨槽(11)升降活动。

5.根据权利要求1所述的地铁防抢灯上车的装置，其特征在于：所述扫描灯座(4)的数量为两个，两个所述扫描灯座(4)呈对称排列安装。

6.根据权利要求1所述的地铁防抢灯上车的装置，其特征在于：所述升降抬升杆(12)位于翻转挡板(10)的下方位置，所述翻转挡板(10)位于左侧安装箱(1)和右侧安装箱(2)的中间位置，所述翻转挡板(10)围绕中间底板(9)旋转活动。

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