CN215436446U - 应答器安装装置 - Google Patents

Abstract

本公开涉及一种应答器安装装置，安装装置包括用于设置在应答器的沿轨道长度方向的两侧的两个第一坡状件和用于设置在应答器的沿轨道宽度方向上的两侧并与相应的第一坡状件侧面贴合连接的第二坡状件，第一坡状件和第二坡状件的坡面分别配置为从靠近应答器的一端沿轨道长度方向向下倾斜，第一坡状件、第二坡状件用于分别可拆卸地安装至疏散网，并与疏散网共同围成用于容纳应答器的容纳腔。利用几个分体式的结构构成应答器安装装置，并分别可拆卸地安装至疏散网，使得每个分体结构的重量减轻，便于施工人员的施工操作。既满足了坡度要求，又降低施工难度。第一坡状件和第二坡状件的设置也便于紧急疏散时人员通过，保证人员安全。

Description

应答器安装装置

技术领域

本公开涉及一种轨道技术领域，具体地，涉及一种应答器安装装置。

背景技术

应答器是指能够传输信息回复信息的电子模块，在高铁线路上，应答器安装在道床上两条钢轨中间用于接收报文。这种安装方案仅适用于铁路线路，针对于云巴等胶轮有轨电车，应答器需要安装在高架桥的疏散网上，这种安装方案需要施工人员使用高空作业车辆进行作业，使得应答器的安装存在实施难度大、实施成本高等问题。此外，从安全角度考虑，应答器占用了紧急疏散通道空间，对人员紧急疏散产生影响，无法保障人员安全。

实用新型内容

本公开的目的是提供一种应答器安装装置，该安装装置安装简单又能保证疏散人员安全。

为了实现上述目的，本公开提供一种应答器安装装置，所述安装装置包括用于设置在所述应答器的沿轨道长度方向的两侧的两个第一坡状件和用于设置在所述应答器的沿轨道宽度方向上的两侧并与相应的所述第一坡状件侧面贴合连接的第二坡状件，所述第一坡状件和所述第二坡状件的坡面分别配置为从靠近所述应答器的一端沿轨道长度方向向下倾斜，所述第一坡状件、所述第二坡状件用于分别可拆卸地安装至疏散网，并与所述疏散网共同围成用于容纳所述应答器的容纳腔。

可选地，所述安装装置还包括用于安装所述应答器的支架，所述第一坡状件和所述第二坡状件的与所述应答器邻接处的高度配置为不低于所述应答器安装至所述支架后的高度。

可选地，所述支架上形成有安装孔，用于通过贯穿所述安装孔的紧固件可拆卸地安装所述应答器。

可选地，所述第一坡状件、所述第二坡状件以及所述支架分别通过连接组件可拆卸地安装至所述疏散网。

可选地，所述连接组件包括螺杆、设置在所述螺杆顶端的第一止挡部、可转动地套设在所述螺杆上且开口朝上的C字型构件，以及位于所述C字型构件下方并与所述螺杆螺接的螺母，所述疏散网上形成有第一条形孔，所述第一坡状件、所述第二坡状件以及所述支架上分别形成有与所述第一条形孔同向延伸的第二条形孔，所述第一止挡部配置为能够止挡在所述第二条形孔的上方，所述C字型构件配置为能够依次穿过所述第二条形孔和所述第一条形孔，并能够在穿过所述第一条形孔后转动预设角度后使得所述C字型构件卡止在所述疏散网下方。

可选地，所述螺杆的底端形成有用于止挡所述螺母的第二止挡部。

可选地，所述第一止挡部包括形成在所述螺杆顶端的端头，和设置在所述端头下方并可转动地套设在所述螺杆上的倒几字型构件，所述倒几字型构件的两个翻边挂设在所述第二条形孔的上边缘，所述倒几字型构件的底边伸入到所述第二条形孔中并用于承载所述端头。

可选地，所述第一坡状件的沿轨道宽度方向的两侧壁上分别设置有T型滑轨，所述第二坡状件的与所述第一坡状件邻接的侧壁上设置有与所述T型滑轨配合的C型滑槽，所述C型滑槽能够沿竖直方向插入所述T型滑轨，并沿轨道宽度方向锁止所述第一坡状件与所述第二坡状件。

可选地，所述安装装置由非金属材质制成。

可选地，所述第二坡状件的尺寸配置为能够填充所述应答器与设置在轨道侧边的线槽之间的沿轨道宽度方向上的间隔。

通过上述技术方案，本公开实施例利用几个分体式的结构构成应答器安装装置，并分别可拆卸地安装至疏散网，使得每个分体结构的重量减轻，便于施工人员的施工操作。并且将安装装置拆分后，当使坡状件的坡面变大时，也不会导致分体结构的重量大于原整体式结构的重量，既满足了坡度要求，又降低施工难度。另外，安装装置包围应答器，可以对应答器的安装紧固性以及保护性都起到很好的作用，并且第一坡状件和第二坡状件的设置也会便于紧急疏散时人员通过，避免人员撞击磕绊等情况的发生，保证人员安全。

本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：

图1是本公开示例性实施方式提供的应答器通过安装装置安装到疏散网上的示意图；

图2是本公开示例性实施方式提供的应答器安装装置的分解图；

图3是本公开示例性实施方式提供的应答器通过支架安装至疏散网的示意图；

图4是本公开示例性实施方式提供的第一坡状件和第二坡状件的安装状态示意图；

图5是本公开示例性实施方式提供的连接组件与疏散网的安装过程示意图；

图6是本公开示例性实施方式提供的通过连接组件连接安装装置和疏散网的示意图。

附图标记说明

100-疏散网，10-应答器，101-第一条形孔，102-第二条形孔，20-第一坡状件，21-T型滑轨，30-第二坡状件，31-C型滑槽，40-支架，41-安装孔，42-紧固件，50-连接组件，51-螺杆，52-第一止挡部，53-C字型构件，54-螺母，55-第二止挡部，56-几字型构件，561-翻边，562-底边。

具体实施方式

以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开，并不用于限制本公开。

在本公开中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、顶、底”是根据安装装置的安装状态及使用状态进行定义的，具体地，可参照图3、图5和图6的图面方向，“内、外”是根据相应零部件本身轮廓而言的。本公开中所使用的术语如“第一、第二”等是为了区别一个要素和另一个要素，不具有顺序性和重要性。此外，下面的描述在涉及附图时，不同附图中的同一附图标记表示相同或相似的要素。

参照图1和图2，本公开实施例提供一种应答器安装装置，该安装装置包括用于设置在应答器10的沿轨道长度方向的两侧的两个第一坡状件20和用于设置在应答器10的沿轨道宽度方向上的两侧并与相应的第一坡状件20侧面贴合连接的第二坡状件30，具体地，在第一坡状件20的数量为两个时，第二坡状件30的数量为四个，在两个第一坡状件20的两侧分别贴合设置有一个第二坡状件30。其中，第一坡状件20和第二坡状件30的坡面分别配置为从靠近应答器10的一端沿轨道长度方向向下倾斜，即，坡状件的与应答器10邻接的位置为最高点，坡状件从最高点向应答器10的两侧倾斜，并延伸至与疏散网100的表面贴合，换言之，坡状件构造为三角形具有坡面的部分构造为三角块的形状。第一坡状件20、第二坡状件30用于分别可拆卸地安装至疏散网100，并与疏散网100共同围成用于容纳应答器10的容纳腔，即多个坡状件包围在应答器10的周向。通常，由于应答器及安装装置长期暴露，因此需要较强的安装强度，通常会使得安装装置的体积和重量都较大，本公开实施例中通过将安装装置拆分成多个分体的形式，可以使得安装装置重量减轻。这里，为了完整包围应答器10，第一坡状件20构造为三角块，第二坡状件30构造为三角块与方形块的结合，方形块用于在应答器10的沿宽度方向的两侧进行包围，第二坡状件30的三角块与第一坡状件20的三角块完全对应，以形成沿轨道长度方向长度一致的斜坡。

通过上述技术方案，本公开实施例利用几个分体式的结构构成应答器安装装置，并分别可拆卸地安装至疏散网，使得每个分体结构的重量减轻，便于施工人员的施工操作。并且将安装装置拆分后，当使坡状件的坡面变大时，也不会导致分体结构的重量大于原整体式结构的重量，既满足了坡度要求，又降低施工难度。另外，安装装置包围应答器10，可以对应答器10的安装紧固性以及保护性都起到很好的作用，并且第一坡状件20和第二坡状件30的设置也会便于紧急疏散时人员通过，避免人员撞击磕绊等情况的发生，保证人员安全。

本公开实施例中，参照图2，安装装置还包括用于安装应答器10的支架40，第一坡状件20和第二坡状件30的与应答器10邻接处的高度配置为不低于应答器10安装至支架40后的高度。具体地，应答器10首先通过支架40安装至疏散网100后，再通过多个坡状件进行包围安装。支架40的作用是为应答器10提供合适的高度，以满足应答器10的工作需求。当安装完成后，为了避免应答器10高于周围的坡状件而导致疏散过程中被踩踏或在整车使用过程中被外界物质碰撞导致的损坏，因此，将坡状件的高度设置为与安装在支架40后的应答器10的高度相等，或者前者略高于后者，以避免应答器10高度凸出而容易发生损坏，同时，这种设置方式，也可以避免人员疏散时被凸出的应答器10磕绊而受伤。

参照图2并结合图3，支架40上可以形成有安装孔41，如腰型孔，用于通过贯穿安装孔41的紧固件42可拆卸地安装应答器10，紧固件42例如可以包括螺栓。具体地，可以在应答器10上设置沉头孔，螺栓依次穿过沉头孔和安装孔41后，通过螺母进行拧紧，在螺母和安装孔41的底部之间还可以设置有平垫圈和弹簧垫，一方面保证安装紧固，另一方面可以缓解外界振动对应答器10的精度影响。

参照图1和图3，第一坡状件20、第二坡状件30以及支架40可以分别通过连接组件50可拆卸地安装至疏散网100。通过连接组件50可拆卸安装的方式可以便于安装装置的检修和安装，并且，可以设置通用的连接组件，减少零部件研发成本。

具体地，参照图5和图6，连接组件50可以包括螺杆51、设置在螺杆51顶端的第一止挡部52、可转动地套设在螺杆51上且开口朝上的C字型构件53，以及位于C字型构件53下方并与螺杆51螺接的螺母54，疏散网100上形成有第一条形孔101，第一坡状件20、第二坡状件30以及支架40上分别形成有与第一条形孔101同向延伸的第二条形孔102，例如参照图6，可以在坡状件上形成一个平面，在平面上形成有第二条形孔102，第一止挡部52配置为能够止挡在第二条形孔102的上方，C字型构件53配置为能够依次穿过第二条形孔102和第一条形孔101，并能够在穿过第一条形孔101后转动预设角度后使得C字型构件53卡止在疏散网100下方。具体地说，第一条形孔101和第二条形孔102的宽度(指的是图6图面左右方向的尺寸)大于C字型构件53的宽度(指的是垂直于图6纸面方向上的尺寸，也即是图6最上方图的图面左右方向的尺寸)，以保证C字型构件53能够顺利穿过第一条形孔101和第二条形孔102。

这里，结合图5说明连接组件50的安装过程，图5示出了连接组件安装时的三个状态，最上方的图示出的是C字型构件53以宽度方向对应条形孔的宽度方向而穿过疏散网100上的第一条形孔101；中间的图示出的是在穿过第一条形孔101之后，手动转动C字型构件53旋转90度，使得C字型构件53的宽度方向与第一条形孔101的宽度方向垂直；最下方的图示出的是在转动后手动向上拉动螺杆51，使C字型构件53的两个边卡到第一条形孔101两边的边框上，需要说明的是，疏散网100的网状结构可以是由多个具有第一条形孔101的框架组成，这样，可以将C字型构件53的对边距离设置成刚好卡止在相隔的两个边框上，在C字型构件53卡止完成后，拧紧螺母54或旋紧螺杆，使得安装装置与疏散网100固定，并且第一止挡部52会止挡在安装装置上，如止挡在第一坡状件20、第二坡状件30或支架40上，以分别实现他们与疏散网100的固定。这里，螺母54可可以为独立零件，也可以焊接在C字型构件53的底部，这样可以通过在疏散网100上方拧紧螺杆51的方式实现紧固。通过使用本公开实施例中的连接组件50，在施工人员安装应答器安装装置时，仅需站在疏散网100上方通过向下穿过疏散网100并进行相应操作即能完成安装，无需施工人员通过高空作业车辆在疏散网100下方进行安装，降低了安装难度，节省了施工成本，保障了施工人员安全。

本公开实施例中，参照图5和图6，螺杆51的底端形成有用于止挡螺母54的第二止挡部55。第二止挡部55可以是焊接在螺杆51的底部的径向凸出的凸台，该第二止挡部55可以确保C字型构件53以及螺母54不会从螺杆51上脱落，避免了高空坠物的发生，提供了应答器安装装置的安全性能。

进一步地，参照图6，第一止挡部52可以包括形成在螺杆51顶端的端头，和设置在端头下方并可转动地套设在螺杆51上的倒几字型构件56，倒几字型构件56的两个翻边561挂设在第二条形孔102的上边缘，倒几字型构件56的底边562伸入到第二条形孔102中并用于承载端头。螺栓标准件中的端头尺寸不一定适于止挡在第二条形孔102上，因此设置这种几字型构件56可以避免单独制作端头的成本，并且，这种设置方式可以使端头埋入到第二条形孔102中，避免其凸出而影响疏散人员通过性，也可以避免安装在其附近的电缆被端头刮碰而损伤。

本公开实施例中，参照图4，第一坡状件20的沿轨道宽度方向的两侧壁上分别设置有T型滑轨21，第二坡状件30的与第一坡状件20邻接的侧壁上设置有与T型滑轨21配合的C型滑槽31，C型滑槽31能够沿竖直方向插入T型滑轨21，并沿轨道宽度方向锁止第一坡状件20与第二坡状件30。具体地，在第一坡状件20安装完成后，使第二坡状件30的C型滑槽31与第一坡状件20的T型滑轨沿竖直方向对齐，即沿图4的垂直于图面的方向对齐，然后沿竖直方向滑动直到第二坡状件30的底部贴至疏散网100的表面。通过滑轨和滑槽的配合，可以实现对第一坡状件20和第二坡状件30沿轨道宽度方向的限位，即利用连接组件实现对安装装置沿螺杆51轴向上的定位，利用滑槽和滑轨实现对安装装置相对于螺杆51径向上的定位，即避免安装装置绕螺杆51的轴线转动，从而可以保证安装装置与疏散网100的相对位置固定。在其他实施例中，滑槽滑轨也可以设置成燕尾槽的配合方式。

本公开实施例中，安装装置可以由非金属材质制成，如可以由塑料或橡胶等材质制成，以满足应答器10正常工作的非金属区要求，提高了设备运动的稳定性，并且也可以起到一定的减振作用。

在轨道总成中，疏散网100设置在两个轨道梁之间，沿轨道梁的底部设置有装有线缆的线槽，应答器10及其安装装置会设置在相对于两侧轨道梁的中间位置，为了避免线槽与安装装置之间存在缝隙，本公开实施例中，第二坡状件30的尺寸配置为能够填充应答器10与线槽之间的沿轨道宽度方向上的间隔，从而避免人员疏散时从该间隔中通过而触碰线缆，容易危害人身安全。在实际应用中，由于轨道两侧线槽的宽度可能会不同，使得线槽与应答器之间的间隔也不同，因此，位于第一坡状件20两侧的第二坡状件30可以根据实际间隔而调整尺寸，从而达到填充间隔的效果。

以上结合附图详细描述了本公开的优选实施方式，但是，本公开并不限于上述实施方式中的具体细节，在本公开的技术构思范围内，可以对本公开的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本公开的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本公开对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本公开的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本公开的思想，其同样应当视为本公开所公开的内容。

Claims (10)

1.一种应答器安装装置，其特征在于，所述安装装置包括用于设置在所述应答器(10)的沿轨道长度方向的两侧的两个第一坡状件(20)和用于设置在所述应答器(10)的沿轨道宽度方向上的两侧并与相应的所述第一坡状件(20)侧面贴合连接的第二坡状件(30)，所述第一坡状件(20)和所述第二坡状件(30)的坡面分别配置为从靠近所述应答器(10)的一端沿轨道长度方向向下倾斜，所述第一坡状件(20)、所述第二坡状件(30)用于分别可拆卸地安装至疏散网(100)，并与所述疏散网(100)共同围成用于容纳所述应答器(10)的容纳腔。

2.根据权利要求1所述的应答器安装装置，其特征在于，所述安装装置还包括用于安装所述应答器(10)的支架(40)，所述第一坡状件(20)和所述第二坡状件(30)的与所述应答器(10)邻接处的高度配置为不低于所述应答器(10)安装至所述支架(40)后的高度。

3.根据权利要求2所述的应答器安装装置，其特征在于，所述支架(40)上形成有安装孔(41)，用于通过贯穿所述安装孔(41)的紧固件(42)可拆卸地安装所述应答器(10)。

4.根据权利要求2所述的应答器安装装置，其特征在于，所述第一坡状件(20)、所述第二坡状件(30)以及所述支架(40)分别通过连接组件(50)可拆卸地安装至所述疏散网(100)。

5.根据权利要求4所述的应答器安装装置，其特征在于，所述连接组件(50)包括螺杆(51)、设置在所述螺杆(51)顶端的第一止挡部(52)、可转动地套设在所述螺杆(51)上且开口朝上的C字型构件(53)，以及位于所述C字型构件(53)下方并与所述螺杆(51)螺接的螺母(54)，所述疏散网(100)上形成有第一条形孔(101)，所述第一坡状件(20)、所述第二坡状件(30)以及所述支架(40)上分别形成有与所述第一条形孔(101)同向延伸的第二条形孔(102)，所述第一止挡部(52)配置为能够止挡在所述第二条形孔(102)的上方，所述C字型构件(53)配置为能够依次穿过所述第二条形孔(102)和所述第一条形孔(101)，并能够在穿过所述第一条形孔(101)后转动预设角度后使得所述C字型构件(53)卡止在所述疏散网(100)下方。

6.根据权利要求5所述的应答器安装装置，其特征在于，所述螺杆(51)的底端形成有用于止挡所述螺母(54)的第二止挡部(55)。

7.根据权利要求5所述的应答器安装装置，其特征在于，所述第一止挡部(52)包括形成在所述螺杆(51)顶端的端头，和设置在所述端头下方并可转动地套设在所述螺杆(51)上的倒几字型构件(56)，所述倒几字型构件(56)的两个翻边(561)挂设在所述第二条形孔(102)的上边缘，所述倒几字型构件(56)的底边(562)伸入到所述第二条形孔(102)中并用于承载所述端头。

8.根据权利要求1所述的应答器安装装置，其特征在于，所述第一坡状件(20)的沿轨道宽度方向的两侧壁上分别设置有T型滑轨(21)，所述第二坡状件(30)的与所述第一坡状件(20)邻接的侧壁上设置有与所述T型滑轨(21)配合的C型滑槽(31)，所述C型滑槽(31)能够沿竖直方向插入所述T型滑轨(21)，并沿轨道宽度方向锁止所述第一坡状件(20)与所述第二坡状件(30)。

9.根据权利要求1所述的应答器安装装置，其特征在于，所述安装装置由非金属材质制成。

10.根据权利要求1所述的应答器安装装置，其特征在于，所述第二坡状件(30)的尺寸配置为能够填充所述应答器(10)与设置在轨道侧边的线槽之间的沿轨道宽度方向上的间隔。

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