CN215433432U - 一种汽车机械零部件紧固安装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车机械零部件紧固安装装置，包括握杆和安装块，所述握杆的一侧套设有转动头，所述握杆的另一侧设置有扳手头，所述握杆内部的一侧设置有安装槽，所述安装槽内侧的中间位置处设置有电机，所述电机的输出端设置有与转动头相互连接的转杆，所述转动头的一侧设置有与安装块相互配合的插槽；本实用新型通过电机、转动头、通孔、螺丝刀头、安装块、限位杆、插槽、转杆和扳手头的相互配合，装置对机械零部件装卸时，可通过螺丝刀头和扳手头分别对螺丝以及螺栓等零件进行装卸，增加了装置的使用功能，使用时可根据螺丝形状将螺丝刀头的两头进行调换使用，不需要携带多种螺丝刀头。

Description

一种汽车机械零部件紧固安装装置

技术领域

本实用新型涉及汽车机械技术领域，具体为一种汽车机械零部件紧固安装装置。

背景技术

汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，一辆完整的汽车需要极多的机械零部件才能组成，工作人员在对各个零件进行安装时，需要使用螺丝刀、扳手等紧固安装装置；

现有装置存有以下几点不足之处：1、螺丝刀以及扳手等装置使用功能较为单一，使用范围有限，单个装置难以完成对机械零部件的装卸；2、机械零部件装卸时，防滑套的位置通常是固定的，遇到复杂的安装位置时，工作人员难以舒适的握持扳手，导致发力困难，扭转时容易打滑。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车机械零部件紧固安装装置，以解决上述背景技术中提出1、螺丝刀以及扳手等装置使用功能较为单一，使用范围有限，单个装置难以完成对机械零部件的装卸；2、机械零部件装卸时，防滑套的位置通常是固定的，遇到复杂的安装位置时，工作人员难以舒适的握持扳手，导致发力困难，扭转时容易打滑的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车机械零部件紧固安装装置，包括握杆和安装块，所述握杆的一侧套设有转动头，所述握杆的另一侧设置有扳手头，所述握杆内部的一侧设置有安装槽，所述安装槽内侧的中间位置处设置有电机，所述电机的输出端设置有与转动头相互连接的转杆，所述转动头的一侧设置有与安装块相互配合的插槽，所述转动头顶部的一侧套设有限位杆，所述安装块的内侧设置有与限位杆相互配合的通孔，所述安装块的两侧设置有螺丝刀头，所述握杆的外侧套设有握持组件。

优选的，所述握持组件包括卡槽、套管、卡块、按压板和弹簧，所述套管位于握杆的外侧，所述握杆的两端设置有多组卡槽，所述套管外侧两端的两侧设置有弹簧，同端两组所述弹簧远离握杆的一端共同设置有按压板，两组所述按压板靠近握杆的一端设置有多组与卡槽相互配合的卡块。

优选的，一组所述螺丝刀头为一字型螺丝刀头，另一组所述螺丝刀头为十字型螺丝刀头。

优选的，所述安装块底部的一侧设置有螺母，所述限位杆外侧的底部设置有与螺母相互适配的螺纹，所述限位杆的顶部设置有旋钮。

优选的，所述插槽的两端设置有限位槽，所述安装块的两端设置有与限位槽相互配合的限位块，所述转杆的内侧设置有与螺丝刀头相互配合的通槽。

优选的，所述套管的内侧设置有橡胶防滑套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车机械零部件紧固安装装置；

1、通过电机、转动头、通孔、螺丝刀头、安装块、限位杆、插槽、转杆和扳手头的相互配合，装置对机械零部件装卸时，可通过螺丝刀头和扳手头分别对螺丝以及螺栓等零件进行装卸，增加了装置的使用功能，使用时可根据螺丝形状将螺丝刀头的两头进行调换使用，不需要携带多种螺丝刀头，并且对安装块拆卸十分方便，便于对螺丝刀头的型号进行更换，提升了装置的拆卸范围；

2、通过卡槽、套管、卡块、按压板和弹簧的相互配合，扭转扳手头时，按压按压板即可对套管进行固定，工作人员可将套管调整到合适的扭转位置，使用更加灵活，更便于出力，能够防止扭转时打滑，提升了使用时的舒适度。

附图说明

图1为本实用新型的俯视剖视图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型的侧视剖视放大图；

图4为本实用新型的主视部分结构剖视图；

图5为本实用新型的转动头的侧视放大图。

图中：1、握杆；2、电机；3、转动头；4、通孔；5、螺丝刀头；6、安装块；7、限位杆；8、插槽；9、转杆；10、卡槽；11、套管；12、卡块；13、按压板；14、弹簧；15、扳手头；16、安装槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供的实施例：一种汽车机械零部件紧固安装装置，包括握杆1和安装块6，握杆1的一侧套设有转动头3，握杆1的另一侧设置有扳手头15，握杆1内部的一侧设置有安装槽16，安装槽16内侧的中间位置处设置有电机2，电机2的输出端设置有与转动头3相互连接的转杆9，转动头3的一侧设置有与安装块6相互配合的插槽8，对安装块6进行限位，转动头3顶部的一侧套设有限位杆7，可对安装块6进行固定，安装块6的内侧设置有与限位杆7相互配合的通孔4，安装块6的两侧设置有螺丝刀头5，握杆1的外侧套设有握持组件。

进一步的，握持组件包括卡槽10、套管11、卡块12、按压板13和弹簧14，套管11位于握杆1的外侧，握杆1的两端设置有多组卡槽10，套管11外侧两端的两侧设置有弹簧14，同端两组弹簧14远离握杆1的一端共同设置有按压板13，两组按压板13靠近握杆1的一端设置有多组与卡槽10相互配合的卡块12，能够随意对套管11的位置进行调节，防止扭转时打滑。

进一步的，一组螺丝刀头5为一字型螺丝刀头，另一组螺丝刀头5为十字型螺丝刀头，可对不同形状的螺丝进行拆卸。

进一步的，安装块6底部的一侧设置有螺母，限位杆7外侧的底部设置有与螺母相互适配的螺纹，限位杆7的顶部设置有旋钮，对安装块6进行固定，便于进行拆卸更换。

进一步的，插槽8的两端设置有限位槽，安装块6的两端设置有与限位槽相互配合的限位块，可对安装块6进行限位，提升固定效果，转杆9的内侧设置有与螺丝刀头5相互配合的通槽，对螺丝刀头5进行限位。

进一步的，套管11的内侧设置有橡胶防滑套，增强握持摩擦力。

工作原理：装置使用时，启动电机2运行，通过电机2可带动转杆9进行转动，当转杆9旋转时，可带动转动头3旋转，从而使螺丝刀头5进行转动，可自动对螺丝进行拆卸，当需要调节螺丝刀头5时，先通过旋钮旋转限位杆7，使限位杆7脱离与螺母的固定后，再将限位杆7从通孔4内抽出，可解除限位杆7对安装块6的固定，接着将安装块6从插槽8内抽出，互换螺纹头的位置后，再将限位块对准限位槽使安装块6插入插槽8中，通过限位块和限位槽，可对安装块6进行限位，提升固定效果，将安装块6插入插槽8内后，再将限位杆7穿过通孔4内侧，旋入螺母中，即可完成对螺丝刀头5的更换；

使用扳手时，将套管11滑动到合适的位置后，握持套管11对按压板13进行按压，可通过按压板13在挤压弹簧14的同时推动卡块12卡入卡槽10，对套管11的位置进行固定，能够随意对套管11的位置进行调节，防止扭转时打滑。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

Claims (6)

1.一种汽车机械零部件紧固安装装置，包括握杆(1)和安装块(6)，其特征在于：所述握杆(1)的一侧套设有转动头(3)，所述握杆(1)的另一侧设置有扳手头(15)，所述握杆(1)内部的一侧设置有安装槽(16)，所述安装槽(16)内侧的中间位置处设置有电机(2)，所述电机(2)的输出端设置有与转动头(3)相互连接的转杆(9)，所述转动头(3)的一侧设置有与安装块(6)相互配合的插槽(8)，所述转动头(3)顶部的一侧套设有限位杆(7)，所述安装块(6)的内侧设置有与限位杆(7)相互配合的通孔(4)，所述安装块(6)的两侧设置有螺丝刀头(5)，所述握杆(1)的外侧套设有握持组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车机械零部件紧固安装装置，其特征在于：所述握持组件包括卡槽(10)、套管(11)、卡块(12)、按压板(13)和弹簧(14)，所述套管(11)位于握杆(1)的外侧，所述握杆(1)的两端设置有多组卡槽(10)，所述套管(11)外侧两端的两侧设置有弹簧(14)，同端两组所述弹簧(14)远离握杆(1)的一端共同设置有按压板(13)，两组所述按压板(13)靠近握杆(1)的一端设置有多组与卡槽(10)相互配合的卡块(12)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车机械零部件紧固安装装置，其特征在于：一组所述螺丝刀头(5)为一字型螺丝刀头，另一组所述螺丝刀头(5)为十字型螺丝刀头。

4.根据权利要求1所述的一种汽车机械零部件紧固安装装置，其特征在于：所述安装块(6)底部的一侧设置有螺母，所述限位杆(7)外侧的底部设置有与螺母相互适配的螺纹，所述限位杆(7)的顶部设置有旋钮。

5.根据权利要求1所述的一种汽车机械零部件紧固安装装置，其特征在于：所述插槽(8)的两端设置有限位槽，所述安装块(6)的两端设置有与限位槽相互配合的限位块，所述转杆(9)的内侧设置有与螺丝刀头(5)相互配合的通槽。

6.根据权利要求2所述的一种汽车机械零部件紧固安装装置，其特征在于：所述套管(11)的内侧设置有橡胶防滑套。

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