CN215423609U - 一种可独立续航的办公舱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可独立续航的办公舱，包括设置于办公舱内部的墙体，所述墙体的内部设有安装槽，所述安装槽的内部安装有柜体，所述安装槽的内部设有用于对柜体进行固定的夹紧机构，所述柜体的内部对称设有两个第二矩形槽，两个所述第二矩形槽的内部均转动连接有转轴，两个所述转轴的外缘均固定连接有门板，所述柜体的内部设有与两个门板配合的通风机构，所述墙体的内部还设有蓄电池，所述墙体的一侧设有照明灯，所述照明灯与蓄电池电性连接。本实用新型结构合理，可以通过夹杆另一端的弹性夹块对柜体的侧壁进行抵紧，保持柜体在安装槽内部的稳定，还可以在转动门板的时候对柜体内部进行通风。

Description

一种可独立续航的办公舱

技术领域

本实用新型涉及办公舱技术领域，尤其涉及一种可独立续航的办公舱。

背景技术

噪音是一类引起人烦躁、或音量过强而危害人体健康的声音，从环境保护的角度讲：凡是妨碍人们正常休息、学习和工作的声音，以及对人们要听的声音产生干扰的声音，都属于噪音，隔音是用隔声结构如隔声窗、隔声门、隔声屏、隔声室、隔声单、隔声墙、轻质复合结构等把声能屏蔽，从而降低噪声声辐射危害。在室内、室外均可采用，如轻轨、公路的两侧隔声屏，车间内部隔声屏，建筑用隔声门等，办公舱是集现代制造工业、建筑工程与声学技术、美学于一身为力求改善与控制噪声污染日益严重的一种环保设备。

办公舱在使用的时候其内部都会预先设置用于安装家具的结构，但是现有的办公舱内的家具结构在使用的时候存在着固定不稳的情况，而且家具安装之后其内部不能很好的进行排气通风。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可独立续航的办公舱。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种可独立续航的办公舱，包括设置于办公舱内部的墙体，所述墙体的内部设有安装槽，所述安装槽的内部安装有柜体，所述安装槽的内部设有用于对柜体进行固定的夹紧机构，所述柜体的内部对称设有两个第二矩形槽，两个所述第二矩形槽的内部均转动连接有转轴，两个所述转轴的外缘均固定连接有门板，所述柜体的内部设有与两个门板配合的通风机构，所述墙体的内部还设有蓄电池，所述墙体的一侧设有用于对办公舱的内部进行照明的照明灯，所述照明灯与蓄电池电性连接。

优选地，所述夹紧机构包括对称设置于墙体内部的两个装置槽，两个所述装置槽的内部均设有圆杆，两个所述圆杆的外缘均设有L形的夹杆，两个所述夹杆的一端均设有弧形凸起，两个所述夹杆与两个圆杆之间均设有阻尼轴承。

优选地，所述通风机构包括对称设置于柜体内部的两个第一矩形槽，两个所述第一矩形槽的内部均设有固定杆，两个所述固定杆的内部均转动连接有第一转杆，两个所述第一转杆的一端外缘均设有风扇，两个所述第一转杆的另一端外缘均固定连接有第一皮带轮，两个所述第二矩形槽的内部均转动连接有第二转杆，两个所述第二转杆的中部外缘均设有第二皮带轮，所述第二皮带轮与第一皮带轮之间通过皮带转动连接，两个所述第二转杆的前端外缘均固定连接有第一锥形齿轮，两个所述转轴的下端外缘均固定连接有第二锥形齿轮，两个所述第二锥形齿轮分别与两个第一锥形齿轮啮合。

优选地，两个所述第二转杆与两个第二皮带轮之间均设有单向轴承。

优选地，两个所述夹杆的另一端均设有用于抵紧柜体的弹性夹块。

优选地，柜体的侧壁分别设有与两个第一矩形槽相连通的通体孔，所述墙体的内壁分别设有与安装槽连通的排气孔。

本实用新型的有益效果：

1、通过设置夹紧机构，可以在柜体装入安装槽的内部后通过夹杆一端的凸起推动夹杆转动，随后位于夹杆另一端的弹性夹块就会对柜体的侧壁进行抵紧，由于阻尼轴承的设置，夹杆不会轻易地转动，进而可以保持柜体在安装槽内部的稳定；

2、通过设置通风机构，在转动门板的时候，转轴会通过第二锥形齿轮带动第一锥形齿轮内部的第二转杆转动，随后第二转杆会通过皮带带动第一转杆前端的风扇转动，然后对柜体内部进行通风。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种可独立续航的办公舱的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种可独立续航的办公舱的外部结构图；

图3为本实用新型提出的一种可独立续航的办公舱的A处结构放大图。

图中：1墙体、2安装槽、3柜体、4装置槽、5圆杆、6第一矩形槽、7固定杆、8第一转杆、9风扇、10第一皮带轮、11第二转杆、12第二皮带轮、13皮带、14第一锥形齿轮、15第二锥形齿轮、16转轴、17门板、18第二矩形槽、19蓄电池、20照明灯。

具体实施方式

为使得本实用新型的实用新型目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而非全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-3，一种可独立续航的办公舱，包括设置于办公舱内部的墙体1，墙体1的内部设有安装槽2，安装槽2的内部安装有柜体3，安装槽2的内部设有用于对柜体3进行固定的夹紧机构，柜体3的内部对称设有两个第二矩形槽18，两个第二矩形槽18的内部均转动连接有转轴16，两个转轴16的外缘均固定连接有门板17，柜体3的内部设有与两个门板17配合的通风机构，墙体1的内部还设有蓄电池19，墙体1的一侧设有用于对办公舱的内部进行照明的照明灯20，照明灯20与蓄电池19电性连接。

本实用新型中，夹紧机构包括对称设置于墙体1内部的两个装置槽4，两个装置槽4的内部均设有圆杆5，两个圆杆5的外缘均设有L形的夹杆，两个夹杆的一端均设有弧形凸起，两个夹杆与两个圆杆5之间均设有阻尼轴承，可以通过夹杆一端的凸起推动夹杆转动，随后位于夹杆另一端的弹性夹块就会对柜体3的侧壁进行抵紧，由于阻尼轴承的设置，夹杆不会轻易地转动。

具体的，通风机构包括对称设置于柜体3内部的两个第一矩形槽6，两个第一矩形槽6的内部均设有固定杆7，两个固定杆7的内部均转动连接有第一转杆8，两个第一转杆8的一端外缘均设有风扇9，两个第一转杆8的另一端外缘均固定连接有第一皮带轮10，两个第二矩形槽18的内部均转动连接有第二转杆11，两个第二转杆11的中部外缘均设有第二皮带轮12，第二皮带轮12与第一皮带轮10之间通过皮带13转动连接，两个第二转杆11的前端外缘均固定连接有第一锥形齿轮14，两个转轴16的下端外缘均固定连接有第二锥形齿轮15，两个第二锥形齿轮15分别与两个第一锥形齿轮14啮合，可以在转动门板17的时候，通过皮带13带动第一转杆8前端的风扇9转动，然后对柜体3内部进行通风。

具体的，两个第二转杆11与两个第二皮带轮12之间均设有单向轴承，所以第二转杆11仅能带动皮带13以及第一转杆8往一个方向转动，然后仅在开启门板17的时候对柜体3的内部进行通风，在关闭门板17的时候，风扇9不会转动。

具体的，两个夹杆的另一端均设有用于抵紧柜体3的弹性夹块，柜体3的侧壁分别设有与两个第一矩形槽6相连通的通体孔，墙体1的内壁分别设有与安装槽2连通的排气孔。

本实用新型使用时，在柜体3装入安装槽2的内部后，会通过夹杆一端的凸起推动夹杆转动，随后位于夹杆另一端的弹性夹块就会对柜体3的侧壁进行抵紧，进而保持柜体3在安装槽2内部的稳定，在转动门板17的时候，转轴16会通过第二锥形齿轮15带动第一锥形齿轮14内部的第二转杆11转动，随后第二转杆11会通过皮带13带动第一转杆8前端的风扇9转动，然后对柜体3内部进行通风，由于单向轴承的设置，第二转杆11仅能带动皮带13以及第一转杆8往一个方向转动，仅在开启门板17的时候对柜体3的内部进行通风，在关闭门板17的时候，风扇9不会转动，墙体1的一侧照明灯20还可以对办公舱的内部进行照明。

以上所述，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种可独立续航的办公舱，其特征在于，包括设置于办公舱内部的墙体(1)，所述墙体(1)的内部设有安装槽(2)，所述安装槽(2)的内部安装有柜体(3)，所述安装槽(2)的内部设有用于对柜体(3)进行固定的夹紧机构，所述柜体(3)的内部对称设有两个第二矩形槽(18)，两个所述第二矩形槽(18)的内部均转动连接有转轴(16)，两个所述转轴(16)的外缘均固定连接有门板(17)，所述柜体(3)的内部设有与两个门板(17)配合的通风机构，所述墙体(1)的内部还设有蓄电池(19)，所述墙体(1)的一侧设有用于对办公舱的内部进行照明的照明灯(20)，所述照明灯(20)与蓄电池(19)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种可独立续航的办公舱，其特征在于，所述夹紧机构包括对称设置于墙体(1)内部的两个装置槽(4)，两个所述装置槽(4)的内部均设有圆杆(5)，两个所述圆杆(5)的外缘均设有L形的夹杆，两个所述夹杆的一端均设有弧形凸起，两个所述夹杆与两个圆杆(5)之间均设有阻尼轴承。

3.根据权利要求1所述的一种可独立续航的办公舱，其特征在于，所述通风机构包括对称设置于柜体(3)内部的两个第一矩形槽(6)，两个所述第一矩形槽(6)的内部均设有固定杆(7)，两个所述固定杆(7)的内部均转动连接有第一转杆(8)，两个所述第一转杆(8)的一端外缘均设有风扇(9)，两个所述第一转杆(8)的另一端外缘均固定连接有第一皮带轮(10)，两个所述第二矩形槽(18)的内部均转动连接有第二转杆(11)，两个所述第二转杆(11)的中部外缘均设有第二皮带轮(12)，所述第二皮带轮(12)与第一皮带轮(10)之间通过皮带(13)转动连接，两个所述第二转杆(11)的前端外缘均固定连接有第一锥形齿轮(14)，两个所述转轴(16)的下端外缘均固定连接有第二锥形齿轮(15)，两个所述第二锥形齿轮(15)分别与两个第一锥形齿轮(14)啮合。

4.根据权利要求3所述的一种可独立续航的办公舱，其特征在于，两个所述第二转杆(11)与两个第二皮带轮(12)之间均设有单向轴承。

5.根据权利要求2所述的一种可独立续航的办公舱，其特征在于，两个所述夹杆的另一端均设有用于抵紧柜体(3)的弹性夹块。

6.根据权利要求3所述的一种可独立续航的办公舱，其特征在于，所述柜体(3)的侧壁分别设有与两个第一矩形槽(6)相连通的通体孔，所述墙体(1)的内壁分别设有与安装槽(2)连通的排气孔。

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