CN215421182U - 一种网络型驱动器外壳结构 - Google Patents

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张文涛
顾俊云
祁本祥
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Jiangsu Reya Electric Co ltd
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Jiangsu Reya Electric Co ltd
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Abstract

本实用新型提供了一种网络型驱动器外壳结构,包括底壳、上盖、前挡板与后挡板,所述底壳安装有多个螺母柱,所述底壳上端面与所述上盖下端面均安装有滑槽与滑块,所述前挡板与所述后挡板均设有控制器插座孔与发光二极管孔,所述前挡板设有航空插座网口,所述后挡板固定有拨码,所述底壳、上盖、前挡板与后挡板均为金属材质,所述前挡板与所述后挡板均与所述底壳和上盖活动连接,本实用新型能有效锁紧插座,防止因为振动导致接触不良、通讯中断,且缩减了网线屏蔽层接地的流程,使接地更快,提高了工作效率。

Description

一种网络型驱动器外壳结构
技术领域
本实用新型主要涉及控制器外壳的技术领域,具体为一种网络型驱动器外壳结构。
背景技术
一般的网络型控制器采用水晶头网线和其对应的RJ45网线插座,配合不够紧密,一旦有稍强烈的振动施加在控制器上就会导致接触不良,进而导致网络通讯中断。一般的网络型控制器网线屏蔽层接地需要通过水晶头内的压针、RJ45网线插座、PCB板、机械螺钉、控制器金属外壳,然后才到大地,如果中间有一个环节接触不良即会导致无法有效接地,进而导致无法有效屏蔽干扰,导致影响网络通讯。
实用新型内容
本实用新型主要提供了一种网络型驱动器外壳结构,用以解决上述背景技术中提出的技术问题。
本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为:
一种网络型驱动器外壳结构,包括底壳、上盖、前挡板与后挡板,所述底壳安装有多个螺母柱,所述底壳上端面与所述上盖下端面均安装有滑槽与滑块,所述前挡板与所述后挡板均设有控制器插座孔与发光二极管孔,所述前挡板设有航空插座网口,所述后挡板固定有拨码,所述底壳、上盖、前挡板与后挡板均为金属材质,所述前挡板与所述后挡板均与所述底壳和上盖活动连接,本实用新型能有效锁紧插座,防止因为振动导致接触不良、通讯中断,且缩减了网线屏蔽层接地的流程,使接地更快,提高了工作效率。
进一步的,所述底壳与所述上盖均对称设有螺纹孔,所述螺纹孔内活动连接有机械螺钉,所述前挡板与所述后挡板均对称设有多个固定孔,所述机械螺钉与所述固定孔活动连接,此设计便于安装与拆卸。
进一步的,所述底壳设有多个安装孔。此设计便于将本装置安装在其他设备上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本实用新型能有效锁紧插座,防止因为振动导致接触不良、通讯中断,且缩减了网线屏蔽层接地的流程,使接地更快,提高了工作效率;通过机械螺钉与螺纹孔便于安装与维修拆卸,且不会影响接地效率。
以下将结合附图与具体的实施例对本实用新型进行详细的解释说明。
附图说明
图1为本实用新型的正视结构示意图;
图2为本实用新型的后视结构示意图;
图3为本实用新型的上盖结构示意图;
图4为本实用新型的底壳结构示意图;
图5为本实用新型的前挡板结构示意图;
图6为本实用新型的后挡板结构示意图。
图中:1、底壳;11、安装孔;12、螺母柱;13、滑槽;14、滑块;15、螺纹孔;16、发光二极管孔;2、上盖;3、前挡板;31、航空插座网口;32、控制器插座孔;33、固定孔;4、后挡板;41、拨码;5、机械螺钉。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更加全面的描述,附图中给出了本实用新型的若干实施例,但是本实用新型可以通过不同的形式来实现,并不限于文本所描述的实施例,相反的,提供这些实施例是为了使对本实用新型公开的内容更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常连接的含义相同,本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型,本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请着重参照附图1-6,一种网络型驱动器外壳结构,包括底壳1、上盖2、前挡板3与后挡板4,所述底壳1安装有多个螺母柱12,所述底壳1上端面与所述上盖2下端面均安装有滑槽13与滑块14,所述前挡板3与所述后挡板4均设有控制器插座孔32与发光二极管孔16,所述前挡板3设有航空插座网口31,所述后挡板4固定有拨码41,所述底壳1、上盖2、前挡板3与后挡板4均为金属材质,所述前挡板3与所述后挡板4均与所述底壳1和上盖2活动连接,本实用新型能有效锁紧插座,防止因为振动导致接触不良、通讯中断,且缩减了网线屏蔽层接地的流程,使接地更快,提高了工作效率。
请着重参照附图1-4,所述底壳1与所述上盖2均对称设有螺纹孔15,所述螺纹孔15内活动连接有机械螺钉5,所述前挡板3与所述后挡板4均对称设有多个固定孔33,所述机械螺钉5与所述固定孔33活动连接,此设计便于安装与拆卸。
请着重参照附图1、附图2、附图4,所述底壳1设有多个安装孔11。此设计便于将本装置安装在其他设备上。
本实用新型的具体操作方式如下:
安装时,将控制电路板通过螺母柱12固定在底壳1上,用手拿起上盖2通过滑槽13与滑块14将上盖2安装在底壳1上且保持上盖2与底壳1的螺纹孔15垂直对应,此时用手拿住前挡板3放在底壳1与上盖2的前方至螺纹孔15与固定孔33对应,此时,用机械螺钉5穿过固定孔33拧进螺纹孔15内以固定,同上,用手拿住后挡板4放在底壳1与上盖2的后方至螺纹孔15与固定孔33对应,此时,用机械螺钉5穿过固定孔33拧进螺纹孔15内以固定,当所有机械螺钉5安装好后,完成安装。
上述结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的,均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种网络型驱动器外壳结构,包括底壳(1)、上盖(2)、前挡板(3)与后挡板(4),其特征在于:所述底壳(1)安装有多个螺母柱(12),所述底壳(1)上端面与所述上盖(2)下端面均安装有滑槽(13)与滑块(14),所述前挡板(3)与所述后挡板(4)均设有控制器插座孔(32)与发光二极管孔(16),所述前挡板(3)设有航空插座网口(31),所述后挡板(4)固定有拨码(41),所述底壳(1)、上盖(2)、前挡板(3)与后挡板(4)均为金属材质,所述前挡板(3)与所述后挡板(4)均与所述底壳(1)和上盖(2)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种网络型驱动器外壳结构,其特征在于:所述底壳(1)与所述上盖(2)均对称设有螺纹孔(15),所述螺纹孔(15)内活动连接有机械螺钉(5),所述前挡板(3)与所述后挡板(4)均对称设有多个固定孔(33),所述机械螺钉(5)与所述固定孔(33)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种网络型驱动器外壳结构,其特征在于:所述底壳(1)设有多个安装孔(11)。
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