CN215418360U - 一种便携式多功能无人机电池箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便携式多功能无人机电池箱，包括箱体、箱盖、电池充电器、电池充电插槽面板、电池加热片和电池安置区；箱体设置有上端敞口的容纳腔，箱盖铰接在箱体的敞口端边缘处，箱盖用于封闭和打开箱体；箱体内的容纳腔分为左右并列的两个腔体，左侧腔体内安装有电池充电器和电池充电插槽面板；右侧腔体分为上下两层，下层安装电池加热片，上层使用保温材料设置有电池安置区，电池安置区用于收纳多种不同型号的无人机用锂电池。效果为：可同时兼顾日常使用和野外作业保障需求，集成了存储、运输、充电、保温、加热等多项功能，具备机动性强、功能全面、保障性良好等优点；可同时收纳多种不同型号的无人机用锂电池。

Description

一种便携式多功能无人机电池箱

技术领域

本实用新型涉及无人机电池箱技术领域，具体涉及一种便携式多功能无人机电池箱，主要用于无人机通用电池的日常多类型电池存储和充电、车载移动充电、野外作业电池保温与预加热等。

背景技术

通过对公开资料查询可知，当前相似产品主要有以下几种：

(1)贵州电网有限责任公司设计了一种车载便携式无人机电池维护箱，车载便携式无人机电池维护箱，包括箱体和箱盖；所述箱体与箱盖铰链连接；所述箱盖上设置有锁体，与箱体上的锁槽匹配；所述箱盖设置有把手；所述箱体内设置有若干均匀分布的充放电模块；所述充放电模块设置有电极，用于无人机电池的充放电；所述充放电模块设置有指示灯，用于显示充放电模块的工作状态；所述充放电模块设置有锁紧机构，用于固定无人机电池；可以同时对 18块电池进行电量智能检测，对于缺电电池进行补电，对于满电电池进行省电保护(授权公告号CN208939630U)；

(2)国家电网公司设计了一种无人机电池野外充电保温箱，具有箱体和箱盖，箱体分有上下两个腔体，上腔体用横隔板和竖隔板分隔成若干个电池放置腔和一个充电座腔，每个电池放置腔的腔壁上均设有保温层，充电座腔设有充电座，下腔体内设有充电电源，能方便的对无人机电池进行保温和充电，防止在冬季进行无人机巡检时因电池在低温下无法工作和电池电量急剧下降的难题，与此同时可以对空电池进行及时进行电量补充，提高了无人机野外巡检的工作效率，可广泛用于电力部门无人机野外巡检作业(授权公告号CN207068938U)；

中国南方电网有限责任公司超高压输电公司百色局设计了一种无人机电池移动充电箱，包括箱体，箱体上设置有电源总开关，箱体内设置有蓄电池，箱体侧壁上设置有蓄电池充电口，蓄电池充电口与蓄电池电连接，箱体内还设置有用于给无人机充电的空腔，空腔内设置有充电卡座，充电卡座通过电源适配器与蓄电池连接，箱体上设置有显示屏，显示屏与蓄电池及充电卡座连接，可显示蓄电池及充电卡座的电量。由于采用的是一个以箱体为主体的装置来设置各设备模块，所以充电的方式不受区域、环境的影响，能满足于各种户外条件、各类运输方式环境下的充电(授权公告号CN209426591U)。

通过对现有无人机电池箱进行对比分析可知，目前市场上的无人机电池箱功能较为单一，普适性不强，尤其对野外低温环境作业的保障性能不高，主要存在以下几个问题：

(1)仅能针对1种型号的无人机电池进行存储、充电。

(2)功能较为单一，没有实现日常使用与野外作业时存储、充电、保温、加热等功能的结合。

(3)无法实现车辆移动中对无人机电池进行充电。

(4)无法实现野外低温环境作业时对无人机电池进行加热处理。

实用新型内容

为此，本实用新型提供一种便携式多功能无人机电池箱，以解决现有技术中的多型号无人机电池日常和野外作业时的存储和充放电问题、野外或车辆移动过程中对无人机电池进行充电的问题以及野外低温环境作业时无人机电池保温和加热问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

根据本实用新型的第一方面，一种便携式多功能无人机电池箱，包括箱体、箱盖、电池充电器、电池充电插槽面板、电池加热片和电池安置区；所述箱体设置有上端敞口的容纳腔，所述箱盖铰接在所述箱体的敞口端边缘处，所述箱盖用于封闭和打开所述箱体；所述箱体内的容纳腔分为左右并列的两个腔体，左侧腔体内安装有所述电池充电器和所述电池充电插槽面板；右侧腔体分为上下两层，下层安装电池加热片，上层使用保温材料设置有所述电池安置区，所述电池安置区用于收纳多种不同型号的无人机用锂电池。

进一步地，还包括散热风扇，所述容纳腔的左侧腔体内安装有所述散热风扇。

进一步地，还包括逆变器，所述逆变器设置在所述容纳腔的右侧腔体的下层位置处。

进一步地，所述电池安置区包括第一电池槽、第二电池槽、第三电池槽以及第四电池槽，所述第一电池槽、所述第二电池槽、所述第三电池槽以及所述第四电池槽的数量均为多个且相等，所述第一电池槽、所述第二电池槽、所述第三电池槽以及所述第四电池槽的容纳体积依次增大。

进一步地，还包括蜂窝结构阻隔板，所述容纳腔的右侧腔体内的上下两层之间设置有所述蜂窝结构阻隔板，所述电池加热片位于所述蜂窝结构阻隔板的下方，所述电池安置区位于所述蜂窝结构阻隔板的上方。

进一步地，还包括保险、外接电源插口、电源指示灯、开关以及散热孔，所述箱体的左侧面设置有所述保险、所述外接电源插口、所述电源指示灯、所述开关以及所述散热孔，所述散热孔正对所述散热风扇设置。

进一步地，还包括加热片控制面板、外接车载电源接线柱以及逆变器插口和数显面板，所述箱体的右侧面设置有所述保险、所述开关、所述加热片控制面板、所述外接车载电源接线柱以及所述逆变器插口和数显面板。

进一步地，还包括手提把手，所述箱盖外侧面、所述箱体的左侧面以及所述箱体的右侧面均设置有所述手提把手。

进一步地，还包括收纳袋，所述箱盖的内侧面设置有所述收纳袋。

进一步地，还包括可伸缩拉杆、滚轮和底部支撑腿，所述箱体的下表面分别设置有所述可伸缩拉杆、所述滚轮以及所述底部支撑腿。

本实用新型具有如下优点：通过本实用新型的一种便携式多功能无人机电池箱，可同时兼顾日常使用和野外作业保障需求，集成了存储、运输、充电、保温、加热等多项功能，具备机动性强、功能全面、保障性良好等优点；可同时收纳多种不同型号的无人机用锂电池。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。

图1为本实用新型一些实施例提供的一种便携式多功能无人机电池箱的第一视角立体图。

图2为本实用新型一些实施例提供的一种便携式多功能无人机电池箱的第二视角立体图。

图3为本实用新型一些实施例提供的一种便携式多功能无人机电池箱的左视图。

图4为本实用新型一些实施例提供的一种便携式多功能无人机电池箱的左视剖面图。

图5为本实用新型一些实施例提供的一种便携式多功能无人机电池箱的右视图。

图6为本实用新型一些实施例提供的一种便携式多功能无人机电池箱的右视剖面图。

图7为本实用新型一些实施例提供的一种便携式多功能无人机电池箱的主视图。

图8为本实用新型一些实施例提供的一种便携式多功能无人机电池箱的俯视图。

图9为本实用新型一些实施例提供的一种便携式多功能无人机电池箱的仰视图。

图中：1、保险，2、外接电源插口，3、电源指示灯，4、开关，5、散热孔，6、滚轮，7、收纳袋，8、第一电池槽，9、第二电池槽，10、第三电池槽，11、第四电池槽，12、电池充电器，13、电池充电插槽面板，14、手提把手， 15、可伸缩拉杆，16、加热片控制面板，17、外接车载电源接线柱，18、逆变器插口和数显面板，19、充电器电源，20、散热风扇，21、蜂窝结构阻隔板， 22、底部支撑腿，23、电池加热片。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

电池箱使用定位是：日常使用与野外作业相结合，既能用于无人机电池日常存储和充电，也可以用于野外作业时无人机电池运输、移动充电、保温和预加热。主要设计思路是：一是根据实际需要梳理功能需求；二是根据功能需求设计三维模型；三是根据三维模型进行实物制作；四是进行实际使用验证。

如图1至图9所示，本实用新型第一方面实施例中的一种便携式多功能无人机电池箱，包括箱体、箱盖、电池充电器12、电池充电插槽面板13、电池加热片23和电池安置区；箱体设置有上端敞口的容纳腔，箱盖铰接在箱体的敞口端边缘处，箱盖用于封闭和打开箱体；箱体内的容纳腔分为左右并列的两个腔体，左侧腔体内安装有电池充电器12和电池充电插槽面板13；右侧腔体分为上下两层，下层安装电池加热片23，上层使用保温材料设置有电池安置区，电池安置区用于收纳多种不同型号的无人机用锂电池。

在上述实施例中，需要说明的是，箱体和箱盖的后侧连接处通过合页连接，在箱盖的前侧设置有锁体和锁扣，通过卡接的锁扣实现箱盖和箱体之间的锁止，上层的保温材料可选用泡沫材料制成。

上述实施例达到的技术效果为：通过本实施例的一种便携式多功能无人机电池箱，可同时兼顾日常使用和野外作业保障需求，集成了存储、运输、充电、保温、加热等多项功能，具备机动性强、功能全面、保障性良好等优点；可同时收纳多种不同型号的无人机用锂电池。

可选的，如图1至图9所示，在一些实施例中，还包括散热风扇20，容纳腔的左侧腔体内安装有散热风扇20。

在上述实施例中，需要说明的是，还包括充电器电源19，充电器电源19 设置在容纳腔的左侧腔体内，充电器电源19为电池充电器12提供电能供应。

可选的，如图1至图9所示，在一些实施例中，还包括逆变器，逆变器设置在容纳腔的右侧腔体的下层位置处。

在上述可选的实施例中，需要说明的是，位于左侧腔体内的电池充电器 12、电池充电插槽面板13以及散热风扇20可直接连接市电，一次最多可充6 块无人机电池，位于右侧腔体的电池加热片23及逆变器可通过外接市电或车载电瓶对上层无人机电池进行加热，且加热温度可控。

可选的，如图1至图9所示，在一些实施例中，电池安置区包括第一电池槽8、第二电池槽9、第三电池槽10以及第四电池槽11，第一电池槽8、第二电池槽9、第三电池槽10以及第四电池槽11的数量均为多个且相等，第一电池槽8、第二电池槽9、第三电池槽10以及第四电池槽11的容纳体积依次增大。

在上述可选的实施例中，需要说明的是，例如，第一电池槽8、第二电池槽9、第三电池槽10以及第四电池槽11均为四个，因此第一电池槽8、第二电池槽9、第三电池槽10以及第四电池槽11可实现同时收纳6S、4S、3S、2S四种不同型号的无人机用锂电池16块。

上述可选的实施例的有益效果为：集成有无人机电池充电器和平衡充电转接板，可直接连接市电，一次最多可充6块无人机电池。

可选的，如图1至图9所示，在一些实施例中，还包括蜂窝结构阻隔板 21，容纳腔的右侧腔体内的上下两层之间设置有蜂窝结构阻隔板21，电池加热片23位于蜂窝结构阻隔板21的下方，电池安置区位于蜂窝结构阻隔板21 的上方。

在上述可选的实施例中，需要说明的是，蜂窝结构阻隔板21具有蜂窝孔。

上述可选的实施例的有益效果为：通过采用蜂窝结构阻隔板21对容纳腔的右侧腔体内的上下两层之间分隔，可防止下层加热片工作时温度过高损伤电池。

可选的，如图1至图9所示，在一些实施例中，还包括保险1、外接电源插口2、电源指示灯3、开关4以及散热孔5，箱体的左侧面设置有保险1、外接电源插口2、电源指示灯3、开关4以及散热孔5，散热孔5正对散热风扇 20设置。

上述可选的实施例的有益效果为：保险1的设置，实现了整机工作的保险；外接电源插口2便于连接外接电源；电源指示灯3实现了对电源工作的指示；通过散热孔5的设置，实现了散热风扇20的散热。

可选的，如图1至图9所示，在一些实施例中，还包括加热片控制面板 16、外接车载电源接线柱17以及逆变器插口和数显面板18，箱体的右侧面设置有保险1、开关4、加热片控制面板16、外接车载电源接线柱17以及逆变器插口和数显面板18。

上述可选的实施例的有益效果为：通过设置外接车载电源接线柱17，实现了与外接车载电源的连接；通过设置加热片控制面板16，实现了对电池加热片23进行控制。

可选的，如图1至图9所示，在一些实施例中，还包括手提把手14，箱盖外侧面、箱体的左侧面以及箱体的右侧面均设置有手提把手14。

在上述可选的实施例中，需要说明的是，手提把手14可设置为转动式的把手。

上述可选的实施例的有益效果为：通过设置有手提把手14，方便携行可满足室内条件和各种户外条件、各类运输方式环境下的存储、充电、保温、加热等需求，有效提高了无人机野外作业的工作效率，可广泛用于安防、电力巡检、植保等各行业无人机野外作业。

可选的，如图1至图9所示，在一些实施例中，还包括收纳袋7，箱盖的内侧面设置有收纳袋7。

在上述可选的实施例中，需要说明的是，收纳袋7的数量及开口方向根据需求进行设置，例如，可设置多层叠加的收纳袋7。

上述可选的实施例的有益效果为：通过设置收纳袋7，方便零散物资收纳存储。

可选的，如图1至图9所示，在一些实施例中，还包括可伸缩拉杆15、滚轮6和底部支撑腿22，箱体的下表面分别设置有可伸缩拉杆15、滚轮6以及底部支撑腿22。

在上述可选的实施例中，需要说明的是，可伸缩拉杆15用于实现拉行，从而便于车载运输；滚轮6可设置在箱体底面的四个顶角处。

上述可选的实施例的有益效果为：通过可伸缩拉杆15、滚轮6和底部支撑腿22的设置，方便携行运输。

上述实施例的主要优点为：

1、方便携行：可手提，也可用底部拉杆和滚轮拖行，方便车载运输；

2、多类型电池存储：可同时收纳6S、4S、3S、2S四种不同型号的无人机用锂电池；

3、日常电池充电：集成有无人机电池充电器和平衡充电转接板，可直接连接市电，一次最多可充6块无人机电池；

4、车载移动充电：集成有逆变器、无人机电池充电器和平衡充电转接板，可使用外接电瓶或车载电瓶连接电池箱，在野外或车辆移动中对无人机电池进行充电；

5、可采用市电220v供电输出：直接连接市电，可通过电池箱市电插座，为外接设备提供220v供电；车辆移动中可通过逆变器面板插座为地面站笔记本电脑等设备，提供交流220v电源；

6、野外作业电池保温与预加热：一方面电池槽采用保温材料，在存储和运输中能够保温；一方面在电池槽底部设置有加热板，在冬季低温条件下野外作业时，可使用加热板对电池进行预加热。

虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。

本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

Claims (10)

1.一种便携式多功能无人机电池箱，其特征在于，包括箱体、箱盖、电池充电器(12)、电池充电插槽面板(13)、电池加热片(23)和电池安置区；所述箱体设置有上端敞口的容纳腔，所述箱盖铰接在所述箱体的敞口端边缘处，所述箱盖用于封闭和打开所述箱体；所述箱体内的容纳腔分为左右并列的两个腔体，左侧腔体内安装有所述电池充电器(12)和所述电池充电插槽面板(13)；右侧腔体分为上下两层，下层安装电池加热片(23)，上层使用保温材料设置有所述电池安置区，所述电池安置区用于收纳多种不同型号的无人机用锂电池。

2.根据权利要求1所述的一种便携式多功能无人机电池箱，其特征在于，还包括散热风扇(20)，所述容纳腔的左侧腔体内安装有所述散热风扇(20)。

3.根据权利要求1所述的一种便携式多功能无人机电池箱，其特征在于，还包括逆变器，所述逆变器设置在所述容纳腔的右侧腔体的下层位置处。

4.根据权利要求1所述的一种便携式多功能无人机电池箱，其特征在于，所述电池安置区包括第一电池槽(8)、第二电池槽(9)、第三电池槽(10)以及第四电池槽(11)，所述第一电池槽(8)、所述第二电池槽(9)、所述第三电池槽(10)以及所述第四电池槽(11)的数量均为多个且相等，所述第一电池槽(8)、所述第二电池槽(9)、所述第三电池槽(10)以及所述第四电池槽(11)的容纳体积依次增大。

5.根据权利要求4所述的一种便携式多功能无人机电池箱，其特征在于，还包括蜂窝结构阻隔板(21)，所述容纳腔的右侧腔体内的上下两层之间设置有所述蜂窝结构阻隔板(21)，所述电池加热片(23)位于所述蜂窝结构阻隔板(21)的下方，所述电池安置区位于所述蜂窝结构阻隔板(21)的上方。

6.根据权利要求2所述的一种便携式多功能无人机电池箱，其特征在于，还包括保险(1)、外接电源插口(2)、电源指示灯(3)、开关(4)以及散热孔(5)，所述箱体的左侧面设置有所述保险(1)、所述外接电源插口(2)、所述电源指示灯(3)、所述开关(4)以及所述散热孔(5)，所述散热孔(5)正对所述散热风扇(20)设置。

7.根据权利要求6所述的一种便携式多功能无人机电池箱，其特征在于，还包括加热片控制面板(16)、外接车载电源接线柱(17)以及逆变器插口和数显面板(18)，所述箱体的右侧面设置有所述保险(1)、所述开关(4)、所述加热片控制面板(16)、所述外接车载电源接线柱(17)以及所述逆变器插口和数显面板(18)。

8.根据权利要求7所述的一种便携式多功能无人机电池箱，其特征在于，还包括手提把手(14)，所述箱盖外侧面、所述箱体的左侧面以及所述箱体的右侧面均设置有所述手提把手(14)。

9.根据权利要求1所述的一种便携式多功能无人机电池箱，其特征在于，还包括收纳袋(7)，所述箱盖的内侧面设置有所述收纳袋(7)。

10.根据权利要求1所述的一种便携式多功能无人机电池箱，其特征在于，还包括可伸缩拉杆(15)、滚轮(6)和底部支撑腿(22)，所述箱体的下表面分别设置有所述可伸缩拉杆(15)、所述滚轮(6)以及所述底部支撑腿(22)。

Images