CN215405536U - 一种带有桥梁动态监测的摩擦摆减隔震支座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带有桥梁动态监测的摩擦摆减隔震支座，包括上支板、下支板、摆动减震块、上支板的下表面设有一内凹的上弧面；该上弧面的弧面上贴设有上摩擦板；摆动减震块上下外凸，形成上弧形摩擦面、下弧形摩擦面；上弧形摩擦面与上弧面相适配并抵触配合；下支板与上支板相对，下支板位于上支板的正下方；下支板的上表面设有内凹的下弧面，该下弧面的弧面上设有下摩擦板。本实用新型实施时，处理芯片对每组信号进行分组标号，经由每组信号的产生时间及强度进而监测橡胶块的受力点及受力冲击状态，上述结构简单，设计合理，可以监测桥梁的震动情况以及隔震支座受冲击点及冲击波形。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种桥梁减震领域，具体的说是一种带有桥梁动态监测的摩擦摆减隔震支座。
背景技术
1985年美国的Zayas等人提出摩擦摆式支座的减隔震理念，同年由美国地震保护体系（EPS）公司研制而成，并首先用于房屋建筑，而后应用到桥梁、大型储油罐等结构上。以桥梁为例，是目前桥梁构件减隔震领域三款产品之一，摩擦摆支座承载力较大，且具有复位功能，因此在中大吨位桥梁具有广泛应用。
目前的摩擦摆减隔震支座是通过摆动，延长下部结构自振周期，实现隔震功，功能较为单一，并不具备有桥梁震动监测功能。而近年来，我国在各种复杂路况处兴建了各式各样的桥梁，现有的许多桥梁也存在不同程度老化的情况，因此，桥梁的监测对桥梁的安全运营和过桥车辆的人车安全有着极其重要的意义。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术所存在的不足，提供一种带有桥梁动态监测的摩擦摆减隔震支座。
为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种带有桥梁动态监测的摩擦摆减隔震支座，包括上支板、下支板、摆动减震块、上支板的下表面设有一内凹的上弧面；该上弧面的弧面上贴设有上摩擦板；摆动减震块上下外凸，形成上弧形摩擦面、下弧形摩擦面；上弧形摩擦面与上弧面相适配并抵触配合；下支板与上支板相对，下支板位于上支板的正下方；下支板的上表面设有内凹的下弧面，该下弧面的弧面上设有下摩擦板；摆动减震块的下弧形摩擦面与下弧面适配并抵触配合；上弧面的曲率小于下弧面；下支板的底面设有的橡胶块；该橡胶块内设有呈同心多环状的感应线环组；压线环组位于下支板的中心位置上；压线环组由多组直径不同的同心感应线环组成；下支板上还安装有与压线环组配合的控制盒；控制盒设有电路板、处理芯片、存储芯片、无线模块，电路板上设有与各感应线环独立连接的多个放大电路、与各放大电路的相连的滤波电路、与各滤波电路相连的模数转化电路；各模数转化电路与安装在电路板上的处理芯片相连；处理芯片与安装在电路板上的存储芯片及无线模块相连；无线模块为GSM无线模块。
本实用新型实施时，处理芯片对每组信号进行分组标号，经由每组信号的产生时间及强度进而监测橡胶块的受力点及受力冲击状态，上述结构简单，设计合理，可以监测桥梁的震动情况以及隔震支座受冲击点及冲击波形。
附图说明
附图被结合在说明书中并构成说明书的一部，附图示出了本说明书的实施例，并且连同其说明一起用于解释本说明书的原理。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型中感应线环组与橡胶块配合的结构示意图。
具体实施方式
现在将参照附图来详细描述本说明书的各种示例性实施例。
以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本说明书及其应用或使用的任何限制。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位 或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而 不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此 不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、 “安装”、“相连”、“连接”应做广义理解。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例：
如图1、2所示，本实用新型包括上支板1、下支板2、摆动减震块3、上支板1的下表面设有一内凹的上弧面4；该上弧面4的弧面上贴设有上摩擦板5；摆动减震块3上下外凸，形成上弧形摩擦面、下弧形摩擦面；上弧形摩擦面与上弧面4相适配并抵触配合；下支板2与上支板1相对，下支板2位于上支板1的正下方；下支板2的上表面设有内凹的下弧面6，该下弧面6的弧面上设有下摩擦板7；摆动减震块3的下弧形摩擦面与下弧面6适配并抵触配合；上弧面4的曲率小于下弧面6；下支板2的底面设有的橡胶块8；该橡胶块8内设有呈同心多环状的感应线环组9；压线环组9位于下支板2的中心位置上；压线环组9由多组直径不同的同心感应线环组成；下支板2上还安装有与压线环组9配合的控制盒10；控制盒10设有电路板、处理芯片、存储芯片、无线模块，电路板上设有与各感应线环独立连接的多个放大电路、与各放大电路的相连的滤波电路、与各滤波电路相连的模数转化电路；各模数转化电路与安装在电路板上的处理芯片相连；处理芯片与安装在电路板上的存储芯片及无线模块相连；无线模块为GSM无线模块。
以上已经描述了本说明书的各实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人物来说许多修改和变更都是显而易见的。本文中所用术语的选择，旨在最好地解释各实施例的原理、实际应用或对市场中的技术改进，或者使本技术领域的其它普通技术人物能理解本文披露的各实施例。本申请的范围由所附权利要求来限定。
Claims (1)
1.一种带有桥梁动态监测的摩擦摆减隔震支座，其特征在于：包括上支板、下支板、摆动减震块、上支板的下表面设有一内凹的上弧面；该上弧面的弧面上贴设有上摩擦板；摆动减震块上下外凸，形成上弧形摩擦面、下弧形摩擦面；上弧形摩擦面与上弧面相适配并抵触配合；下支板与上支板相对，下支板位于上支板的正下方；下支板的上表面设有内凹的下弧面，该下弧面的弧面上设有下摩擦板；摆动减震块的下弧形摩擦面与下弧面适配并抵触配合；上弧面的曲率小于下弧面；下支板的底面设有的橡胶块；该橡胶块内设有呈同心多环状的感应线环组；压线环组位于下支板的中心位置上；压线环组由多组直径不同的同心感应线环组成；下支板上还安装有与压线环组配合的控制盒；控制盒设有电路板、处理芯片、存储芯片、无线模块，电路板上设有与各感应线环独立连接的多个放大电路、与各放大电路的相连的滤波电路、与各滤波电路相连的模数转化电路；各模数转化电路与安装在电路板上的处理芯片相连；处理芯片与安装在电路板上的存储芯片及无线模块相连；无线模块为GSM无线模块。
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2020
- 2020-12-05 CN CN202022877830.6U patent/CN215405536U/zh active Active
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