CN215396479U - 一种用于汽车注塑件加工的注塑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及加工件注塑的技术领域,特别是涉及一种用于汽车注塑件加工的注塑装置,其可提高工作效率,同时避免工人烫伤,降低安全风险;包括注塑机、机架、模具成型组件、送料箱、缓冲板、四组缓冲弹簧、气缸、风淋筒、电机、主动轴、从动轴和传送网带,注塑机和机架连接,模具成型组件安装在机架顶端,送料箱位于机架下方,送料箱底端设有四组第一支腿,送料箱顶端设有接料斗,缓冲板通过四组缓冲弹簧安装在送料箱内,气缸安装在接料斗前端,气缸的输出端设有推板,推板位于送料箱内,风淋筒和送料箱后端连通,风淋筒底端设有两组第二支腿,电机固定安装在风淋筒右端,主动轴和从动轴分别转动安装在风淋筒内,电机的输出端与主动轴右端连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及加工件注塑的技术领域,特别是涉及一种用于汽车注塑件加工的注塑装置。
背景技术
众所周知,汽车塑料件是汽车组装生产过程中所使用的塑料零配件,与机械零部件相比同样是汽车生产过程中不可或缺的一部分,汽车塑料件的加工,一般通过注塑成型设备,经注塑加工而成。注塑成型设备主要由注塑机和模具成型组件组成,即通过注塑机将熔融的塑料挤入成型模具中,塑料件产品经冷却成型后脱模掉落,之后再由工人对塑料件进行收集,但是这种收集方式比较耗费人工,效率较低,并且由于注塑件表面的余温未散,可能导致工人烫伤,增大了工人的人身安全风险。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种可提高工作效率,同时避免工人烫伤,降低安全风险的用于汽车注塑件加工的注塑装置。
本实用新型的一种用于汽车注塑件加工的注塑装置,包括注塑机、机架、模具成型组件、送料箱、缓冲板、四组缓冲弹簧、气缸、风淋筒、电机、主动轴、从动轴和传送网带,注塑机和机架连接,模具成型组件安装在机架顶端,送料箱位于机架下方,送料箱底端设有四组第一支腿,送料箱顶端设有接料斗,缓冲板通过四组缓冲弹簧安装在送料箱内,气缸安装在接料斗前端,气缸的输出端设有推板,推板位于送料箱内,风淋筒和送料箱后端连通,风淋筒底端设有两组第二支腿,电机固定安装在风淋筒右端,主动轴和从动轴分别转动安装在风淋筒内,电机的输出端与主动轴右端连接,主动轴和从动轴之间通过传送网带传动连接,风淋筒顶端设有风淋机构,风淋筒后端设有出料口。
本实用新型的一种用于汽车注塑件加工的注塑装置,风淋机构包括两组风机、两组均流盘和导流管,两组风机固定安装在风淋筒顶端,两组风机的输出端均设有风管,两组风管伸入至风淋筒内,两组均流盘分别和两组风管连通,两组风管之间通过导流管连通。
本实用新型的一种用于汽车注塑件加工的注塑装置,还包括观察窗,观察窗安装在送料箱右端。
本实用新型的一种用于汽车注塑件加工的注塑装置,还包括导料板,导料板固定安装在风淋筒的出料口。
本实用新型的一种用于汽车注塑件加工的注塑装置,还包括海绵垫,海绵垫固定安装在缓冲板顶端。
本实用新型的一种用于汽车注塑件加工的注塑装置,还包括防护层,防护层固定安装在接料斗内壁上。
本实用新型的一种用于汽车注塑件加工的注塑装置,还包括两组加强筋,两组加强筋固定安装在风淋筒底端和送料箱后端之间。
本实用新型的一种用于汽车注塑件加工的注塑装置,还包括多组调节地脚,多组调节地脚分别螺装在注塑机底端。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为:首先注塑件脱模后从模具成型组件掉落,通过接料斗进入送料箱中,并落在缓冲板上,之后启动气缸,带动推板向后移动,将注塑件推入风淋筒中,并位于传送网带上,同时启动电机,传动带动主动轴转动,并带动传送网带和从动轴转动,对注塑件进行传送,提高工作效率,在传送过程中,启动风淋机构,对注塑件进行散热降温,避免工人触摸使烫伤,提高安全性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是送料箱和风淋筒等连接的右视结构示意图;
图3是图2的剖面结构示意图;
图4是均流盘的仰视结构示意图;
图5是传送网带的局部仰视结构示意图;
附图中标记:1、注塑机;2、机架;3、模具成型组件;4、送料箱;5、第一支腿;6、接料斗;7、缓冲板;8、缓冲弹簧;9、气缸;10、推板;11、风淋筒;12、第二支腿;13、电机;14、主动轴;15、从动轴;16、传送网带;17、风机;18、风管;19、均流盘;20、导流管;21、观察窗;22、导料板;23、海绵垫;24、防护层;25、加强筋;26、调节地脚。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1至图5所示,本实用新型的一种用于汽车注塑件加工的注塑装置,包括注塑机1、机架2、模具成型组件3、送料箱4、缓冲板7、四组缓冲弹簧8、气缸9、风淋筒11、电机13、主动轴14、从动轴15和传送网带16,注塑机1和机架2连接,模具成型组件3安装在机架2顶端,送料箱4位于机架2下方,送料箱4底端设有四组第一支腿5,送料箱4顶端设有接料斗6,缓冲板7通过四组缓冲弹簧8安装在送料箱4内,气缸9安装在接料斗6前端,气缸9的输出端设有推板10,推板10位于送料箱4内,风淋筒11和送料箱4后端连通,风淋筒11底端设有两组第二支腿12,电机13固定安装在风淋筒11右端,主动轴14和从动轴15分别转动安装在风淋筒11内,电机13的输出端与主动轴14右端连接,主动轴14和从动轴15之间通过传送网带16传动连接,风淋筒11顶端设有风淋机构,风淋筒11后端设有出料口;首先注塑件脱模后从模具成型组件3掉落,通过接料斗6进入送料箱4中,并落在缓冲板7上,之后启动气缸9,带动推板10向后移动,将注塑件推入风淋筒11中,并位于传送网带16上,同时启动电机13,传动带动主动轴14转动,并带动传送网带16和从动轴15转动,对注塑件进行传送,提高工作效率,在传送过程中,启动风淋机构,对注塑件进行散热降温,避免工人触摸使烫伤,提高安全性。
本实用新型的一种用于汽车注塑件加工的注塑装置,风淋机构包括两组风机17、两组均流盘19和导流管20,两组风机17固定安装在风淋筒11顶端,两组风机17的输出端均设有风管18,两组风管18伸入至风淋筒11内,两组均流盘19分别和两组风管18连通,两组风管18之间通过导流管20连通;同步启动两组风机17,冷空气通过风管18和均流盘19进入风淋筒11中,对传送网带16上的注塑件进行冷却降温,经过冷却后的注塑件通过风淋筒11后端的出料口排出即可,导流管20可提高冷空气的流通速率,加速注塑件的冷却。
本实用新型的一种用于汽车注塑件加工的注塑装置,还包括观察窗21,观察窗21安装在送料箱4右端;通过设置观察窗21,便于工作人员查看送料箱4内的注塑件掉落情况,提高便利性。
本实用新型的一种用于汽车注塑件加工的注塑装置,还包括导料板22,导料板22固定安装在风淋筒11的出料口;通过设置导料板22,可为注塑件的排出起到导料的作用。
本实用新型的一种用于汽车注塑件加工的注塑装置,还包括海绵垫23,海绵垫23固定安装在缓冲板7顶端;通过设置海绵垫23,可防止注塑件落到缓冲板7顶端时发生较大强度的碰撞,对注塑件起到保护的作用。
本实用新型的一种用于汽车注塑件加工的注塑装置,还包括防护层24,防护层24固定安装在接料斗6内壁上;通过设置防护层24,可加强对注塑件的保护。
本实用新型的一种用于汽车注塑件加工的注塑装置,还包括两组加强筋25,两组加强筋25固定安装在风淋筒11底端和送料箱4后端之间;通过设置加强筋25,可加强风淋筒11和送料箱4之间的连接,提高稳定性。
本实用新型的一种用于汽车注塑件加工的注塑装置,还包括多组调节地脚26,多组调节地脚26分别螺装在注塑机1底端;转动调节地脚26,可调节注塑机1的水平,保证注塑件精准掉落。
本实用新型的一种用于汽车注塑件加工的注塑装置,其在工作时,首先转动多组调节地脚26,调节好注塑机1的水平,注塑件脱模后,从模具成型组件3掉落,通过接料斗6进入送料箱4中,并落在缓冲板7上,之后启动气缸9,带动推板10向后移动,将注塑件推入风淋筒11中,并位于传送网带16上,同时启动电机13,传动带动主动轴14转动,并带动传送网带16和从动轴15转动,对注塑件进行传送,同步启动两组风机17,冷空气通过风管18和均流盘19进入风淋筒11中,对传送网带16上的注塑件进行冷却降温,经过冷却后的注塑件通过导料板22排出即可,导流管20可提高冷空气的流通速率,加速注塑件的冷却,工作人员可通过观察窗21查看送料箱4内的注塑件掉落情况,海绵垫23和防护层24可对注塑件起到防护的作用。
本实用新型的一种用于汽车注塑件加工的注塑装置,其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式,只要能够达成其有益效果的均可进行实施;本实用新型的一种用于汽车注塑件加工的注塑装置的气缸9、电机13和风机17为市面上采购,本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种用于汽车注塑件加工的注塑装置,其特征在于,包括注塑机(1)、机架(2)、模具成型组件(3)、送料箱(4)、缓冲板(7)、四组缓冲弹簧(8)、气缸(9)、风淋筒(11)、电机(13)、主动轴(14)、从动轴(15)和传送网带(16),注塑机(1)和机架(2)连接,模具成型组件(3)安装在机架(2)顶端,送料箱(4)位于机架(2)下方,送料箱(4)底端设有四组第一支腿(5),送料箱(4)顶端设有接料斗(6),缓冲板(7)通过四组缓冲弹簧(8)安装在送料箱(4)内,气缸(9)安装在接料斗(6)前端,气缸(9)的输出端设有推板(10),推板(10)位于送料箱(4)内,风淋筒(11)和送料箱(4)后端连通,风淋筒(11)底端设有两组第二支腿(12),电机(13)固定安装在风淋筒(11)右端,主动轴(14)和从动轴(15)分别转动安装在风淋筒(11)内,电机(13)的输出端与主动轴(14)右端连接,主动轴(14)和从动轴(15)之间通过传送网带(16)传动连接,风淋筒(11)顶端设有风淋机构,风淋筒(11)后端设有出料口。
2.如权利要求1所述的一种用于汽车注塑件加工的注塑装置,其特征在于,风淋机构包括两组风机(17)、两组均流盘(19)和导流管(20),两组风机(17)固定安装在风淋筒(11)顶端,两组风机(17)的输出端均设有风管(18),两组风管(18)伸入至风淋筒(11)内,两组均流盘(19)分别和两组风管(18)连通,两组风管(18)之间通过导流管(20)连通。
3.如权利要求2所述的一种用于汽车注塑件加工的注塑装置,其特征在于,还包括观察窗(21),观察窗(21)安装在送料箱(4)右端。
4.如权利要求3所述的一种用于汽车注塑件加工的注塑装置,其特征在于,还包括导料板(22),导料板(22)固定安装在风淋筒(11)的出料口。
5.如权利要求4所述的一种用于汽车注塑件加工的注塑装置,其特征在于,还包括海绵垫(23),海绵垫(23)固定安装在缓冲板(7)顶端。
6.如权利要求5所述的一种用于汽车注塑件加工的注塑装置,其特征在于,还包括防护层(24),防护层(24)固定安装在接料斗(6)内壁上。
7.如权利要求6所述的一种用于汽车注塑件加工的注塑装置,其特征在于,还包括两组加强筋(25),两组加强筋(25)固定安装在风淋筒(11)底端和送料箱(4)后端之间。
8.如权利要求7所述的一种用于汽车注塑件加工的注塑装置,其特征在于,还包括多组调节地脚(26),多组调节地脚(26)分别螺装在注塑机(1)底端。
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