CN215394742U - 一种刹车盘专用夹具 - Google Patents
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Abstract
一种刹车盘专用夹具，包括机架，所述机架上设有左滑块、右滑块，所述左滑块、右滑块对称式滑动设置在机架上，所述机架的侧部设有手轮，所述手轮与螺杆一端通过螺母固定连接，所述螺杆的另一端穿过机架、左滑块或右滑块的外侧部螺孔，并靠置在左滑块或右滑块的外侧部，所述左滑块和右滑块的内侧部夹合有刹车盘。本实用新型结构合理，刹车盘的中心线在每次装夹时要求高度对心，这样才可以快速的夹取刹车盘时，不会在夹取时产生偏差。
Description
技术领域
本实用新型涉及夹具技术领域，尤其是一种刹车盘专用夹具。
背景技术
夹具是在切削加工中，用以准确地确定工件位置，并将其牢固地夹紧的工艺装备，它是现代机械加工行业中不可缺少的重要工艺装备之一。使用夹具还可以提高工件的加工精度并保证零件的互换性，提高劳动生产率，同时可以降低劳动强度，改善工人的劳动条件，使用夹具还可以扩大现有机床的应用范围，充分利用现有的设备资源。
刹车盘是刹车系统中的一个重要部件，它的性能直接影响刹车效果的好坏。在刹车过程中，刹车盘一直承受着磨损、摩擦的作用，压力过大，则会发生变形或开裂。现在对刹车盘检修，都是通过人工拾取，还没有专用夹具，效率不高、不安全、而且定位不准确。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种刹车盘专用夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型采用的技术方案是：一种刹车盘专用夹具，包括机架，所述机架上设有左滑块、右滑块，所述左滑块、右滑块对称式滑动设置在机架上，所述机架的侧部设有手轮，所述手轮与螺杆一端通过螺母固定连接，所述螺杆的另一端穿过机架、左滑块或右滑块的外侧部螺孔，并靠置在左滑块或右滑块的外侧部，所述左滑块和右滑块的内侧部夹合有刹车盘。
作为优选，所述左滑块或右滑块的外侧部设有槽孔，所述螺杆的另一端穿过机架、左滑块或右滑块的外侧部螺孔延伸至槽孔内。
作为优选，所述螺杆的另一端螺合有螺杆头。
作为优选，所述左滑块、右滑块的内侧开口均呈V型槽式对称设置在机架上。
本实用新型结构合理，刹车盘的中心线在每次装夹时要求高度对心，这样才可以快速的夹取刹车盘时，不会在夹取时产生偏差，在本实用新型的设计中，采用了双滑块开口V型槽式夹具来夹取刹车盘，其特点是夹取方便，安全卫生，效率高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
一种刹车盘专用夹具，包括机架1，所述机架1上设有左滑块5、右滑块6，所述左滑块、右滑块的内侧开口均呈V型槽式对称设置在机架1上，所述机架1的侧部设有手轮7，所述手轮7与螺杆一端通过螺母固定连接，所述螺杆的另一端穿过机架、左滑块5或右滑块6的外侧部螺孔，并靠置在左滑块5或右滑块6的外侧部，所述螺杆8的另一端螺合有螺杆头3。所述左滑块5和右滑块6的内侧部夹合有刹车盘2。
所述左滑块5或右滑块6的外侧部设有槽孔9。所述螺杆的另一端穿过机架、左滑块5或右滑块6的外侧部螺孔延伸至槽孔9内。
其工作原理：通过转动手轮移动左滑块5或右滑块6将刹车盘2夹取，刹车盘2的中心线在每次装夹时要求高度对心，这样才可以快速准确的夹取刹车盘，不会在夹取时产生偏差，在本实用新型的设计中，采用了双滑块开口V型槽式夹具来夹取刹车盘，其特点是夹取方便，安全卫生，效率高。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (4)
1.一种刹车盘专用夹具，包括机架，其特征在于所述机架上设有左滑块、右滑块，所述左滑块、右滑块对称式滑动设置在机架上，所述机架的侧部设有手轮，所述手轮与螺杆一端通过螺母固定连接，所述螺杆的另一端穿过机架、左滑块或右滑块的外侧部螺孔，并靠置在左滑块或右滑块的外侧部，所述左滑块和右滑块的内侧部夹合有刹车盘。
2.根据权利要求1所述的一种刹车盘专用夹具，其特征在于所述左滑块或右滑块的外侧部设有槽孔，所述螺杆的另一端穿过机架、左滑块或右滑块的外侧部螺孔延伸至槽孔内。
3.根据权利要求1所述的一种刹车盘专用夹具，其特征在于其特征在于所述螺杆的另一端螺合有螺杆头。
4.根据权利要求1所述的一种刹车盘专用夹具，其特征在于所述左滑块、右滑块的内侧开口均呈V型槽式对称设置在机架上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120627024.5U CN215394742U (zh) | 2021-03-29 | 2021-03-29 | 一种刹车盘专用夹具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120627024.5U CN215394742U (zh) | 2021-03-29 | 2021-03-29 | 一种刹车盘专用夹具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN215394742U true CN215394742U (zh) | 2022-01-04 |
Family
ID=79669502
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202120627024.5U Active CN215394742U (zh) | 2021-03-29 | 2021-03-29 | 一种刹车盘专用夹具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN215394742U (zh) |
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2021
- 2021-03-29 CN CN202120627024.5U patent/CN215394742U/zh active Active
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