CN215370231U - 一种具有补气增焓装置的涡旋压缩机 - Google Patents

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CN215370231U CN202120753049.XU CN202120753049U CN215370231U CN 215370231 U CN215370231 U CN 215370231U CN 202120753049 U CN202120753049 U CN 202120753049U CN 215370231 U CN215370231 U CN 215370231U
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沈亦晨
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Abstract

本实用新型公开了一种具有补气增焓装置的涡旋压缩机,包括相连设置的顶盖和壳体,在顶盖和壳体构成的容纳腔内设有由动涡旋盘和静涡旋盘相对运动而形成的压缩腔;静涡旋盘上开有吸气孔和与吸气孔相通的补气口,补气口设于压缩腔内;壳体上开有安装孔;通气件螺纹连接在安装孔内,通气件的内部设有通气孔;通气件与安装孔之间设有第一密封件;导气件的内部设有导气孔;导气件的一端设于吸气孔内,另一端设于通气孔内;导气件与吸气孔以及导气件与通气件之间设有第二紧密件,本实用新型能实现焓气的快速补充,同时增设了第一密封件和第二密封件,导气件一端直接插入到通气件内,这样焓气就直接从通气件流入导气件,提升整体密封性,避免焓气泄漏。

Description

一种具有补气增焓装置的涡旋压缩机
技术领域
本实用新型涉及一种涡旋压缩机,尤其涉及一种用于新能源汽车的具有补气增焓装置的涡旋压缩机。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,而涡旋压缩机是新能源汽车中的一个重要的驱动部件。
目前,在冬季低温季节时候,室外温度低,制热量少,为了增加压缩机的排气量,在压缩机压缩中间腔补充中压气体,降低了排气温度,提高了压缩机的制热能力,使热泵空调器在低环境温度也能提供足够的制热能力,但是现有市场上的涡旋压缩机补齐增焓口结构过于复杂,加工难度高以及后期维护不方便,给实际的使用带来了诸多隐患。
实用新型内容
本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种结构简单,能快速有效的将焓气补入压缩腔内,同时安装维护方便,整体的密封性好,能较好的避免焓气泄漏,可靠性强的具有补气增焓装置的涡旋压缩机。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种具有补气增焓装置的涡旋压缩机,包括相连设置的顶盖和壳体,在所述顶盖和所述壳体构成的容纳腔内设有由动涡旋盘和静涡旋盘相对运动而形成的压缩腔,还包括:通气件、导气件、第一密封件和第二紧密件;所述静涡旋盘上开有吸气孔和与所述吸气孔相通的补气口,补气口设于所述压缩腔内;所述壳体上开有安装孔;
所述通气件螺纹连接在所述安装孔内,且,所述通气件的内部设有通气孔;所述通气件与安装孔之间设有第一密封件;
所述导气件的内部设有贯穿设置的导气孔;所述导气件的一端设于所述吸气孔内,另一端设于所述通气孔内;所述导气件与吸气孔以及导气件与通气件之间设有第二紧密件。
进一步的,所述通气件的下端面与所述安装孔的下端面相齐平。
进一步的,所述安装孔为沉孔结构。
进一步的,所述导气件呈狗骨头状。
进一步的,所述通气件和导气件的材质为钢。
进一步的,所述吸气孔设于所述静涡旋盘的边缘处,且,所述补气口的数量为两个,两个所述补气口通过对应的通道与所述吸气孔相通。
进一步的,所述第一密封件和第二密封件均为O型密封圈。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
本实用新型方案的具有补气增焓装置的涡旋压缩机,整体结构简单,操作方便,将通气件直接与外界焓气相连,,从而实现快速便捷的对压缩腔进行焓气的补充,同时增设了第一密封件和第二密封件,并且导气件一端直接插入到通气件内,这样焓气就直接从通气件流入导气件,提升了焓气补充时的密封性,可靠性强,焓气补充效率高,具有较高的实用性。
附图说明
下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明:
附图1为本实用新型一实施例的结构示意图;
附图2为附图1中的A部放大图;
附图3为机壳的立体结构示意图;
附图4为通气件的立体结构示意图;
附图5为静涡旋盘的侧视图;
附图6为静涡旋盘的附视图;
附图7为导气件的立体结构示意图;
其中:顶盖1、壳体2、静涡旋盘3、动涡旋盘4、导气件5、通气件6、第一密封件7、第二密封件8、安装孔20、吸气孔30、补气口31、导气孔50、通气孔60。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,而不构成对本实用新型的限制。
请参阅附图1-3,本实用新型一实施例所述的一种具有补气增焓装置的涡旋压缩机,包括左右相连设置的顶盖1和壳体2、动涡旋盘4、静涡旋盘3、通气件6、导气件5、第一密封件7和第二紧密件8;所述壳体2的上部一侧开有安装孔20,所述安装孔20为沉孔结构;在安装孔内开有内螺纹;所述顶盖1和所述壳体2构成的容纳腔内设有由动涡旋盘4和静涡旋盘3相对运动而形成的压缩腔。
请参阅附图4,所述通气件6的材质为钢,所述通气件6的内部设有通气孔60,所述通气件6螺纹连接的设置在安装孔20内;所述通气件6由从上到下直径依次变大的相连设置的第一管件和第二管件构成,所述第二管件上设有与内螺纹相适配的外螺纹;另外,所述通气件6与安装孔20之间设有第一密封件,第一密封件为O型密封圈,从而增强了通气件6与机壳2之间的密封效果。
请参阅附图5-6,在所述静涡旋3上开有位于其圆周面上的一个吸气孔30,吸气孔30为沉孔结构;另外,在静涡旋3的上表面处开有两个补气口31,两个补气口31与吸气孔30之间通过相应的通道相互联通,补气口31将外界输入的焓气送入压缩腔内。
请参阅附图2和7,所述导气件5的材质为钢,所述导气件5呈狗骨头状,在导气件5的的内部设有贯穿设置的导气孔50;所述导气件5的一端设于所述吸气孔30内,并且导气件5与吸气孔30之间设有第二密封件8;导气件5的另一端插设在所述第一管件内;同时,导气件5与第一管件之间也设有第二密封件;其中,第一密封件和第二密封件均为O型密封圈,从而提升了导气件与通气件和静涡旋盘之间的密封性,避免了补充时焓气发生泄漏,提升焓气的补充效率。
当需要补充焓气时,通气件6直接与外界的焓气相通,焓气从通气孔60进入到导气孔50内,再由导气孔50将焓气传输至静涡旋的吸气孔30内,最后焓气从补气口31流入到压缩腔内,完成对压缩腔补充焓气的过程。
在补充焓气的过程中,通气件与机壳之间设有第一密封件,提升密封性;焓气直接从通气孔进入到导气孔内,提升其送气效率以及焓气补充时的密封性,避免焓气泄漏;同时,导气件5与吸气孔30之间设有第二密封件,导气件5与通气件6的通气孔之间之间也设有第二密封件,这样可以提升整体的密封性,避免焓气的泄漏,实用性强。
同时在实际的装配时,需要保持壳体上的安装孔和静涡旋盘上的吸气孔大致保证在同一水平面上,然后将带有第一密封件的导气件一端安装在吸气孔内,再将通气件螺纹安装在安装孔内,同时保证导气件的一端插入第一管件内,最后再安装顶盖即可,操作方便省力,实用性强。
本实用新型的具有补气增焓装置的涡旋压缩机,整体结构简单,操作方便,将通气件直接与外界焓气相连,,从而实现快速便捷的对压缩腔进行焓气的补充,同时增设了第一密封件和第二密封件,并且导气件一端直接插入到通气件内,这样焓气就直接从通气件流入导气件,提升了焓气补充时的密封性,可靠性强,焓气补充效率高,具有较高的实用性。
以上仅是本实用新型的具体应用范例,对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案,均落在本实用新型权利保护范围之内。

Claims (7)

1.一种具有补气增焓装置的涡旋压缩机,包括相连设置的顶盖和壳体,在所述顶盖和所述壳体构成的容纳腔内设有由动涡旋盘和静涡旋盘相对运动而形成的压缩腔,其特征在于,还包括:通气件、导气件、第一密封件和第二紧密件;所述静涡旋盘上开有吸气孔和与所述吸气孔相通的补气口,补气口设于所述压缩腔内;所述壳体上开有安装孔;
所述通气件螺纹连接在所述安装孔内,且,所述通气件的内部设有通气孔;所述通气件与安装孔之间设有第一密封件;
所述导气件的内部设有贯穿设置的导气孔;所述导气件的一端设于所述吸气孔内,另一端设于所述通气孔内;所述导气件与吸气孔以及导气件与通气件之间设有第二紧密件。
2.如权利要求1所述的具有补气增焓装置的涡旋压缩机,其特征在于:所述通气件的下端面与所述安装孔的下端面相齐平。
3.如权利要求1所述的具有补气增焓装置的涡旋压缩机,其特征在于:所述安装孔为沉孔结构。
4.如权利要求1所述的具有补气增焓装置的涡旋压缩机,其特征在于:所述导气件呈狗骨头状。
5.如权利要求1所述的具有补气增焓装置的涡旋压缩机,其特征在于:所述通气件和导气件的材质为钢。
6.如权利要求1所述的具有补气增焓装置的涡旋压缩机,其特征在于:所述吸气孔设于所述静涡旋盘的边缘处,且,所述补气口的数量为两个,两个所述补气口通过对应的通道与所述吸气孔相通。
7.如权利要求1所述的具有补气增焓装置的涡旋压缩机,其特征在于:所述第一密封件和第二密封件均为O型密封圈。
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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114542460A (zh) * 2022-02-23 2022-05-27 珠海格力电器股份有限公司 一种补气增焓结构、涡旋压缩机及空调器

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