CN215370050U

CN215370050U - 一种油门软轴控制器

Info

Publication number: CN215370050U
Application number: CN202121846194.9U
Authority: CN
Inventors: 向建军
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2021-08-09
Filing date: 2021-08-09
Publication date: 2021-12-31
Anticipated expiration: 2031-08-09

Abstract

本实用新型属于油门控制器技术领域，涉及一种油门软轴控制器，其中，包括底座和固定壳，所述底座上开设有第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽的内壁上开设有圆孔，且圆孔的内部设置有轴承，且轴承的表面固定连接有齿轮，所述第二凹槽的内部活动连接有齿板，所述齿板与齿轮相啮合，所述底座的底部连通有连接壳。其有益效果是，该油门软轴控制器，通过设置第一螺栓和第二螺栓，通过转动第一螺栓，使第一螺栓脱离螺纹孔，便于对固定壳进行拆卸，便于对软轴进行更换，且不需要将装置整体进行拆卸，在对软轴进行更换时更加的便利，通过转动第二螺栓，使壳体与底座分离，便于对装置进行整体拆卸，便于对设备进行检修与维护。

Description

一种油门软轴控制器

技术领域

本实用新型属于油门控制器技术领域，具体涉及一种油门软轴控制器。

背景技术

目前，软轴控制器，软轴的一端固定在传动轮上，另一端与油门连接，软轴缠绕在传动轮的轮槽内，再由手柄带动传动轮转动，使得软轴在传动轮的轮槽内缠绕，并通过软轴自身拉力拉动油门；该软轴控制器由于软轴缠绕在所述传动轮上，软轴与传动轮之间存在摩擦，使得软轴和传动轮易于损坏，且在对控制器进行维修时较为不便，且不便对软轴进行更换。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种油门软轴控制器，其解决了软轴，传动轮易于损坏和不便对软轴进行维修更换的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油门软轴控制器，包括底座和固定壳，所述底座上开设有第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽的内壁上开设有圆孔，且圆孔的内部设置有轴承，且轴承的表面固定连接有齿轮，所述第二凹槽的内部活动连接有齿板，所述齿板与齿轮相啮合，所述底座的底部连通有连接壳，所述连接壳的内壁底部固定连接有伸缩组件，所述伸缩组件的顶端固定连接有弧形凸块，所述齿板的底部开设有弧形卡槽，所述弧形卡槽的数量为两个，所述弧形凸块活动连接在弧形卡槽的内部，所述齿板的一端固定连接有活动块，所述活动块的一端固定连接有安装块，所述底座的侧面开设有螺纹孔，所述固定壳的表面开设有通孔，所述通孔的内部活动连接有第一螺栓，所述第一螺栓的一端螺纹连接在螺纹孔的内部，且转轴的一端固定连接有旋转块，所述旋转块的表面固定连接有活动杆，所述底座通过第二螺栓固定连接有壳体。

作为本实用新型的进一步方案：所述弧形凸块的两个侧面均固定连接有第一滑块，所述连接壳的内壁上开设有第一滑槽，所述第一滑块活动连接在第一滑槽的内部。

作为本实用新型的进一步方案：所述活动块的表面固定连接有第二滑块，所述第二凹槽的内壁上开设有第二滑槽，所述第二滑块活动连接在第二滑槽的内部。

作为本实用新型的进一步方案：所述伸缩组件包括伸缩杆和弹簧，所述伸缩杆的表面活动套接有弹簧，所述伸缩杆和弹簧的一端固定连接在连接壳上，所述伸缩杆和弹簧的另一端固定连接在弧形凸块上。

作为本实用新型的进一步方案：所述活动杆的表面设置有橡胶套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该油门软轴控制器，通过设置齿轮、齿板、活动块和安装块，通过活动活动杆，使活动杆带动齿轮，使齿轮带动齿板活动，使齿板带动软轴活动，避免了传动轮与软轴之间产生摩擦，保证了软轴的使用寿命，保证设备的正常使用。

2、该油门软轴控制器，通过设置第一螺栓和第二螺栓，通过转动第一螺栓，使第一螺栓脱离螺纹孔，便于对固定壳进行拆卸，便于对软轴进行更换，且不需要将装置整体进行拆卸，在对软轴进行更换时更加的便利，通过转动第二螺栓，使壳体与底座分离，便于对装置进行整体拆卸，便于对设备进行检修与维护。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型正视剖面的结构示意图；

图2为本实用新型正视的结构示意图；

图3为本实用新型中伸缩组件的结构示意图；

图中：1、底座；2、转轴；3、齿轮；4、第一凹槽；5、第二凹槽；6、齿板；7、连接壳；8、伸缩组件；81、伸缩杆；82、弹簧；9、弧形凸块；10、弧形卡槽；11、第一滑槽；12、第一滑块；13、活动块；14、第二滑槽；15、第二滑块；16、安装块；17、固定壳；18、螺纹孔；19、通孔；20、螺栓；21、旋转块；22、活动杆；23、橡胶套；24、壳体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：一种油门软轴控制器，包括底座1和固定壳17，底座1上开设有第一凹槽4和第二凹槽5，第一凹槽4的内壁上开设有圆孔，且圆孔的内部设置有轴承，且轴承的表面固定连接有齿轮3，第二凹槽5的内部活动连接有齿板6，齿板6与齿轮3相啮合，通过设置齿轮3、齿板6、活动块13和安装块16，通过活动活动杆22，使活动杆22带动齿轮3，使齿轮3带动齿板6活动，使齿板6带动软轴活动，避免了传动轮与软轴之间产生摩擦，保证了软轴的使用寿命，保证设备的正常使用，底座1的底部连通有连接壳7，连接壳7的内壁底部固定连接有伸缩组件8，伸缩组件8的顶端固定连接有弧形凸块9，齿板6的底部开设有弧形卡槽10，弧形卡槽10的数量为两个，弧形凸块9活动连接在弧形卡槽10的内部，齿板6的一端固定连接有活动块13，活动块13的一端固定连接有安装块16，底座1的侧面开设有螺纹孔18，固定壳17的表面开设有通孔19，通孔19的内部活动连接有第一螺栓20，第一螺栓20的一端螺纹连接在螺纹孔18的内部，且转轴2的一端固定连接有旋转块21，旋转块21的表面固定连接有活动杆22，底座1通过第二螺栓20固定连接有壳体24，通过设置第一螺栓20和第二螺栓20，通过转动第一螺栓20，使第一螺栓20脱离螺纹孔18，便于对固定壳17进行拆卸，便于对软轴进行更换，且不需要将装置整体进行拆卸，在对软轴进行更换时更加的便利，通过转动第二螺栓20，使壳体24与底座1分离，便于对装置进行整体拆卸，便于对设备进行检修与维护。

具体的，弧形凸块9的两个侧面均固定连接有第一滑块12，连接壳7的内壁上开设有第一滑槽11，第一滑块12活动连接在第一滑槽11的内部，对弧形凸块9起到限位的作用，活动块13的表面固定连接有第二滑块15，第二凹槽5的内壁上开设有第二滑槽14，第二滑块15活动连接在第二滑槽14的内部，对活动块13起到限位的作用。

具体的，伸缩组件8包括伸缩杆81和弹簧82，伸缩杆81的表面活动套接有弹簧82，伸缩杆81和弹簧82的一端固定连接在连接壳7上，伸缩杆81和弹簧82的另一端固定连接在弧形凸块9上，起到伸缩弹力的作用，活动杆22的表面设置有橡胶套23。

本实用新型的工作原理为：

S1、在使用时，将软轴的一端安装在安装块16上，通过活动活动杆22，使活动杆22带动转轴2转动，使转轴2带动齿轮3，使齿轮3带动齿板6活动，使齿板6带动软轴活动，通过对软轴进行调节实现对发电机油门进行控制；

S2、当软轴需要更换时，通过转动第一螺栓20，使第一螺栓20脱离螺纹孔18，可对固定壳17进行拆卸，对软轴进行更换，当需要对设备的内部进行检修时，通过转动第二螺栓20，使壳体24与底座1分离，对装置进行整体拆卸，对设备进行检修与维护。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行改动、修改、替换和变型。

Claims

1.一种油门软轴控制器，包括底座（1）和固定壳（17），其特征在于：所述底座（1）上开设有第一凹槽（4）和第二凹槽（5），所述第一凹槽（4）的内壁上开设有圆孔，且圆孔的内部设置有轴承，且轴承的表面固定连接有齿轮（3），所述第二凹槽（5）的内部活动连接有齿板（6），所述齿板（6）与齿轮（3）相啮合，所述底座（1）的底部连通有连接壳（7），所述连接壳（7）的内壁底部固定连接有伸缩组件（8），所述伸缩组件（8）的顶端固定连接有弧形凸块（9），所述齿板（6）的底部开设有弧形卡槽（10），所述弧形卡槽（10）的数量为两个，所述弧形凸块（9）活动连接在弧形卡槽（10）的内部，所述齿板（6）的一端固定连接有活动块（13），所述活动块（13）的一端固定连接有安装块（16），所述底座（1）的侧面开设有螺纹孔（18），所述固定壳（17）的表面开设有通孔（19），所述通孔（19）的内部活动连接有第一螺栓（20），所述第一螺栓（20）的一端螺纹连接在螺纹孔（18）的内部，且转轴（2）的一端固定连接有旋转块（21），所述旋转块（21）的表面固定连接有活动杆（22），所述底座（1）通过第二螺栓（20）固定连接有壳体（24）。

2.根据权利要求1所述的一种油门软轴控制器，其特征在于：所述弧形凸块（9）的两个侧面均固定连接有第一滑块（12），所述连接壳（7）的内壁上开设有第一滑槽（11），所述第一滑块（12）活动连接在第一滑槽（11）的内部。

3.根据权利要求1所述的一种油门软轴控制器，其特征在于：所述活动块（13）的表面固定连接有第二滑块（15），所述第二凹槽（5）的内壁上开设有第二滑槽（14），所述第二滑块（15）活动连接在第二滑槽（14）的内部。

4.根据权利要求1所述的一种油门软轴控制器，其特征在于：所述伸缩组件（8）包括伸缩杆（81）和弹簧（82），所述伸缩杆（81）的表面活动套接有弹簧（82），所述伸缩杆（81）和弹簧（82）的一端固定连接在连接壳（7）上，所述伸缩杆（81）和弹簧（82）的另一端固定连接在弧形凸块（9）上。

5.根据权利要求1所述的一种油门软轴控制器，其特征在于：所述活动杆（22）的表面设置有橡胶套（23）。