CN215369846U - 一种压力舱保压系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种压力舱保压系统，其技术方案的要点是包括设置于盾构机内部的土舱、人舱、供压装置以及PLC，土舱内部设置有土舱压力检测组件，人舱内设置有人舱压力检测组件，土舱压力检测组件以及人舱压力检测组件分别与PLC连接；人舱连通有人舱供压管，土舱连通有土舱供压管，供压设备包括顺次连接的一级供压组件以及二级供压组件；一级供压组件连通有气压调节室，气压调节室与人舱供压管相连通；土舱供压管与二级供压组件相连通；一级供压组件与气压调节室之间设置有空气净化装置；本实用新型对土舱以及人舱的压力系统进行整合，资源利用率高。

Description

一种压力舱保压系统

技术领域

本实用新型涉及盾构机技术领域，尤其涉及一种压力舱保压系统。

背景技术

随着城市的发展，越来越多的城市开始了地铁、地下隧道等工程建设。盾构机是在隧道施工中不可或缺的一种设备，土压平衡盾构机是常用的一种盾构机类型。土压平衡盾构机内部设置有土舱以及人舱，盾构机的土舱以及人舱内部都需要保持特定的压力。土舱的压力保持对于保持盾构中的泥水平衡，维持盾构的开展具有重要意义，而人舱压力的稳定是保证在人舱中工作人员安全健康的必要条件之一。

土舱以及人舱的内部气压要求不同以及气源质量要求不同，因此目前的盾构机中，土舱以及人舱通常采用两套压力调节系统，两套压力系统单独进行作业，然而为了保障土舱以及人舱的气压正常，每套系统都会设置多余的备用设置，进而导致资源利用率低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种压力舱保压系统，对土舱以及人舱的压力系统进行整合，资源利用率高。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种压力舱保压系统，包括设置于盾构机内部的土舱、人舱、供压装置以及PLC，所述土舱内部设置有用于对土舱内部压力进行检测的土舱压力检测组件，所述人舱内设置有用于对人舱内部压力进行检测的人舱压力检测组件，所述土舱压力检测组件以及人舱压力检测组件分别与PLC连接；所述人舱连通有人舱供压管，所述土舱连通有土舱供压管，所述供压设备包括顺次连接的一级供压组件以及二级供压组件；所述一级供压组件连通有气压调节室，所述气压调节室与人舱供压管相连通；所述土舱供压管与二级供压组件相连通；所述一级供压组件与气压调节室之间设置有空气净化装置。

通过上述技术方案，一级供压组件对外界环境中的空气进行制流抽取，形成压力气流泵入到管路中，供给人舱的一路通入到气压调节室，进而使供压气压发生变化，以适应人舱的气压要求；通过在一级供压组件与气压调节室之间设置有空气净化装置，从而对通入人舱的气体进行过滤净化，从而防止外界气源中含有过多的粉尘等固体颗粒对工作人员的身体造成伤害；供给土舱中的一路经二级供压组件进行增压，从而使气源满足土舱的压力需求；本方案将人舱和土舱的供气设备以及管路有机的整合，设备利用率高。

较佳的，所述一级供压组件包括若干台并联设置的一级空气压缩机；所述二级供压组件包括若干台并联设置的二级空气压缩机。

通过上述技术方案，一级供压组件以及二级供压组件分别包括若干台并联设置的空气压缩机，在一级供压组件和二级供压组件供压时，由其中的一台或几台设备进行作业，其余的设备作为备用，在作业的设备发生故障时，由PLC控制备用设备加入工作，从而有效的提高了系统的可靠性。

较佳的，所述土舱压力检测组件包括若干个并联设置的土舱气压检测传感器，所述人舱压力检测组件包括若干个并联设置的人舱气压检测传感器。

通过上述技术方案，土舱压力检测组件以及人舱压力检测组件均由多个并联设置压力检测传感器的构成，进而在进行气压检测时，能够减小单一误差的干扰，并且能够有效防止传感器故障，对检测造成的不良影响。

较佳的，所述人舱内设置有用于对人舱内氧气浓度进行检测的氧气浓度传感器，所述氧气浓度传感器与PLC连接；所述气压调节室连通有供氧设备。

通过上述技术方案，单纯的自然风供压，在一些条件下可能无法满足，工作人员在人舱内长时间作业的氧气浓度需求；通过在人舱内设置氧气浓度传感器，进而通过氧气浓度传感器对人舱内的氧气含量进行检测，进而在人舱内的氧气含量较低时，通过供氧设备对调节室内进行氧气补充，从而更好满足工作人员在人舱内的作业需求。

较佳的，所述供氧设备包括氧气罐以及分别与气压调节室和氧气罐连通的供氧泵。

通过上述技术方案，通过供氧泵将氧气罐中存储的氧气泵入到气压调节室中，进而方便快捷对人舱内的氧气含量进行调节。

较佳的，所述人舱供压管以及土舱供压管上分别设置有用于对通过气体流量进行调节的气体流量阀。

通过上述技术方案，通过设置气体流量阀，进而能够通过气体流量阀对人舱供压管以及土舱供压管通过气体的流量进行调节，从而更好的对人舱和土舱内部的气压进行调节。

附图说明

构成说明书的一部分的附图描述了本实用新型的实施例，并且连同说明书一起用于解释本实用新型的原理。

图1是压力舱保压系统的系统图。

其中，1、PLC；2、土舱气压检测传感器；3、人舱气压检测传感器；4、人舱供压管；5、土舱供压管；6、气体流量阀；7、一级供压组件；71、一级空气压缩机；8、二级供压组件；81、二级空气压缩机；9、气压调节室；10、空气净化装置；11、氧气罐；12、供氧泵；13、氧气浓度传感器。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

实施例：

一种压力舱保压系统，参照图1，包括设置于盾构机内部的土舱、人舱、供压装置以及PLC1。图中,A所示的为人舱，B所示的为土舱。土舱内部设置有用于对土舱内部压力进行检测的土舱压力检测组件。人舱内设置有用于对人舱内部压力进行检测的人舱压力检测组件。土舱压力检测组件包括若干个并联设置的土舱气压检测传感器2，人舱压力检测组件包括若干个并联设置的人舱气压检测传感器3。各个人舱气压检测传感器3以及土舱气压检测传感器2分别与PLC1相连。人舱连通有人舱供压管4，土舱连通有土舱供压管5，人舱供压管4以及土舱供压管5上分别设置有用于对通过气体流量进行调节的气体流量阀6。人舱内还设置有用于对人舱内氧气浓度进行检测的氧气浓度传感器13，氧气浓度传感器13与PLC1连接。

参照图1，供压设备包括顺次连接的一级供压组件7以及二级供压组件8；一级供压组件7连通有气压调节室9，气压调节室9与人舱供压管4相连通。气压调节室9连通有供氧设备。供氧设备包括氧气罐11以及分别与气压调节室9和氧气罐11连通的供氧泵12。土舱供压管5与二级供压组件8相连通；一级供压组件7与气压调节室9之间设置有空气净化装置10。空气净化装置10主要采用固体颗粒净化器，用于对通入人舱的气体进行过滤净化。一级供压组件7包括若干台并联设置的一级空气压缩机71；二级供压组件8包括若干台并联设置的二级空气压缩机81。

盾构机在进行作业时，通过土舱气压检测传感器2对土舱内的压力进行检测，通过人舱气压检测传感器3对人舱内的压力进行检测，并且通过氧气浓度传感器13对人舱内的氧气浓度进行检测，各个传感器将检测的数据分别发给PLC1，由于PLC1对检测数据进行处理判断。PLC1对多个土舱气压检测传感器2以及多个人舱气压检测传感器3发送的异常值进行剔除，然后通过加权计算，得到对应的检测值。当检测值小于设置值时，PLC1控制供压装置对土舱以及人舱进行供压。气体流量阀6为受控于PLC1的电磁流量阀，在供压时，通过对气体流量阀6进行控制调节，进而调节人舱供压管4以及土舱供压管5通过气体的流量。

在一级供压组件7和二级供压组件8供压时，由其中的一台或几台设备进行作业，其余的设备作为备用，在作业的设备发生故障时，由PLC1控制备用设备加入工作。供给人舱的一路通入到气压调节室9，进而使供压气压发生变化，以适应人舱的气压要求；通过在一级供压组件7与气压调节室9之间设置有空气净化装置10，从而对通入人舱的气体进行过滤净化，从而防止外界气源中含有过多的粉尘等固体颗粒对工作人员的身体造成伤害。供给土舱中的一路经二级供压组件8进行增压，从而使气源满足土舱的压力需求。

虽然已经通过示例对本实用新型的一些特定实施例进行了详细说明，但是本领域的技术人员应该理解，以上示例仅是为了进行说明，而不是为了限制本实用新型的范围。本领域的技术人员应该理解，可在不脱离本实用新型的范围和精神的情况下，对以上实施例进行修改。本实用新型的范围由所附权利要求来限定。

Claims (6)

1.一种压力舱保压系统，包括设置于盾构机内部的土舱、人舱、供压装置以及PLC(1)，所述土舱内部设置有用于对土舱内部压力进行检测的土舱压力检测组件，所述人舱内设置有用于对人舱内部压力进行检测的人舱压力检测组件，所述土舱压力检测组件以及人舱压力检测组件分别与PLC(1)连接；所述人舱连通有人舱供压管(4)，所述土舱连通有土舱供压管(5)，其特征在于：所述供压设备包括顺次连接的一级供压组件(7)以及二级供压组件(8)；所述一级供压组件(7)连通有气压调节室(9)，所述气压调节室(9)与人舱供压管(4)相连通；所述土舱供压管(5)与二级供压组件(8)相连通；所述一级供压组件(7)与气压调节室(9)之间设置有空气净化装置(10)。

2.根据权利要求1所述的一种压力舱保压系统，其特征在于：所述一级供压组件(7)包括若干台并联设置的一级空气压缩机(71)；所述二级供压组件(8)包括若干台并联设置的二级空气压缩机(81)。

3.根据权利要求1所述的一种压力舱保压系统，其特征在于：所述土舱压力检测组件包括若干个并联设置的土舱气压检测传感器(2)，所述人舱压力检测组件包括若干个并联设置的人舱气压检测传感器(3)。

4.根据权利要求3所述的一种压力舱保压系统，其特征在于：所述人舱内设置有用于对人舱内氧气浓度进行检测的氧气浓度传感器(13)，所述氧气浓度传感器(13)与PLC(1)连接；所述气压调节室(9)连通有供氧设备。

5.根据权利要求4所述的一种压力舱保压系统，其特征在于：所述供氧设备包括氧气罐(11)以及分别与气压调节室(9)和氧气罐(11)连通的供氧泵(12)。

6.根据权利要求1至5任一项所述的一种压力舱保压系统，其特征在于：所述人舱供压管(4)以及土舱供压管(5)上分别设置有用于对通过气体流量进行调节的气体流量阀(6)。

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