CN215367383U - 双侧对拉式加筋土挡墙结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种双侧对拉式加筋土挡墙结构,包括面层、加筋碎石层及土工格栅加筋墙体,其特点是:所述面层为预制拼装式混凝土面板,预制拼装式混凝土面板底部设置有混凝土条形基础,加筋碎石层铺设于地基表面,所述土工格栅加筋墙体设置于面层的内侧。土工格栅加筋墙体由单向土工格栅和回填土交替压合而成,土工格栅加筋墙体中的单向土工格栅连接两侧的预制拼装式混凝土面板,从而形成双侧对拉式整体结构。具有施工便捷,造价低,整体稳定性好的优点,可适用于公路、铁路等不同领域的路基修筑。
Description
技术领域
本实用新型涉及挡土墙工程技术领域,具体为一种双侧对拉式加筋土挡墙结构。
背景技术
加筋土挡墙是在填土中埋入加筋材料,利用加筋材料与土体填料的摩擦力与咬合力来阻止填土的外移。加筋土挡墙作为柔性支挡结构,具有结构稳定、占地少和工程造价低等特点,其作用优于重力式圬工结构、扶壁结构和沉箱结构等。
加筋土挡墙按照面板形式主要分为返包式面板加筋土挡墙、模块式面板加筋土挡墙和整体刚性面板加筋土挡墙。返包式面板加筋土挡墙以格栅包裹砾石袋作为墙面板,此类挡墙施工便捷,但墙面易发生变形,相对其他类型加筋土挡墙而言整体稳定性较差。如公开文献:“返包式土工格栅加筋土挡墙动态行为研究”,王贺,杨广庆,刘华北,刘伟超,吴连海,[J].铁道学报,2016,38(02):131-140。
模块式面板加筋土挡墙以预制混凝土模块垒砌作为墙面板,再通过连接装置与格栅相连,使墙面板与加筋体形成一个整体。此类挡墙常因模块之间连接不够紧密而导致其抗弯刚度小,抗震性能差,面板易发生破坏。如中国专利(申请号201620390602.7)公开的一种砌块式面板加筋土挡墙。
整体式面板加筋土挡墙首先进行墙后返包加筋体的填筑,之后进行整体墙面的现浇,整体墙面与返包加筋体通过钢筋进行连接。此类挡墙整体稳定性好,但是施工复杂,施工工期长,造价高。如中国专利(申请号:201310742103.0)公开的一种混凝土面板加筋挡土墙及其施工方法。
如何设计一种新型加筋土挡墙,既施工便捷,造价低,又能使面板具有良好的抗弯刚度,挡墙整体性好,这是本技术领域有待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型为解决现有技术存在的上述问题,提供一种双侧对拉式新型加筋土挡墙结构,具有施工便捷,造价低,整体稳定性好的优点,可适用于公路、铁路等不同领域的路基修筑。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
一种双侧对拉式加筋土挡墙结构,包括面层、加筋碎石层及土工格栅加筋墙体,其特征在于,所述面层为预制拼装式混凝土面板,所述预制拼装式混凝土面板底部设置有混凝土条形基础,所述加筋碎石层铺设于地基表面,所述土工格栅加筋墙体设置于面层的内侧。
对上述技术方案的改进:所述土工格栅加筋墙体由单向土工格栅和回填土交替压合而成,所述土工格栅加筋墙体中的单向土工格栅连接两侧的所述预制拼装式混凝土面板,从而形成双侧对拉式整体结构。
对上述技术方案的进一步改进:所述土工格栅加筋墙体中的单向土工格栅与所述预制拼装式混凝土面板连接回折后,上层所述单向土工格栅与下层所述单向土工格栅之间采用连接棒连接,所述单向土工格栅及连接棒的材料均为高密度聚乙烯。
对上述技术方案的进一步改进:所述预制拼装式混凝土面板内设置钢筋环,用连接钢筋穿过预埋在所述预制拼装式混凝土面板内的钢筋环和所述单向土工格栅的回折点,将所述预制拼装式混凝土面板与所述土工格栅加筋墙体形成连接结构。
对上述技术方案的进一步改进:所述拼装式混凝土面板包括若干方形的预制混凝土面板,所述预制混凝土面板四边均设置有拼接结构,相邻的所述预制混凝土面板通过拼接结构对合。
对上述技术方案的进一步改进:设置在底层的所述预制混凝土面板的上下部均有固定孔,下部的固定孔穿入所述混凝土条形基础中的预埋螺纹钢,使用螺母将预制混凝土面板和混凝土条形基础固定在一起;设置在底层以上的所述预制混凝土面板上部有固定孔,上方的所述预制混凝土面板与下方的所述预制混凝土面板之间使用预埋螺纹钢和螺母进行固定。
上方所述预制混凝土面板与下方所述预制混凝土面板之间使用预埋螺纹钢和螺母进行固定。
对上述技术方案的进一步改进:所述加筋碎石层包括中间铺设的双向土工格栅及其上、下分别设置的碎石层。
对上述技术方案的进一步改进:所述预制拼装式混凝土面板底部设置排水孔。
本实用新型的优点和积极效果是:
1、本实用新型采用双面路堤加筋土挡墙对拉的形式,使用钢筋连接预制面板与土工格栅,使用连接棒连接格栅平铺部分与返包部分,使用U型钉将土工格栅固定于填土,使两侧挡墙形成稳定的一体结构,增加了路堤的稳定性。挡墙基底铺设加筋土碎石垫层,可有效减小路基的不均匀沉降。使用的面板为预制混凝土大面板,可进行墙面图案设计,上、下面板之前可使用预埋螺纹钢和螺母进行固定,墙面稳固,解决了返包式面板加筋土挡墙和模块式面板加筋土挡墙墙面易变形的问题。
2、本实用新型双侧对拉式新型加筋土挡墙结构施工便捷,工期短,经济效益高,施工完成后,挡墙抗震性能好,解决了整体刚性面板加筋土挡墙施工复杂的问题。
附图说明
图1为本实用新型双侧对拉式加筋土挡墙结构的示意图。
图2为图1中A处的局部放大图;
图3为图1中B处的局部放大图;
图4为本实用新型双侧对拉式加筋土挡墙结构的墙面示意图;
图5为本实用新型双侧对拉式加筋土挡墙结构的侧视图;
图6为本实用新型双侧对拉式加筋土挡墙结构的主视图;
图7为本实用新型双侧对拉式加筋土挡墙结构的俯视图。
图中编号为:1-预制混凝土面板,2-钢筋环,3-连接钢筋,4-排水孔,5-单向土工格栅,6-连接棒,7-螺纹钢,8-螺母,9-混凝土条形基础,10-双向土工格栅,11-碎石层,12-固定孔,13-外层钢筋,14-内层钢筋。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本适应新型实施例中的技术方案进行完整清晰的描述,所描述的实施例子仅仅是本实用新型的部分实施案例,不是全部案例。基于本本实施案例,技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的其他所有实施案例,都属于本实用新型的保护范围。
参见图1-图7,本实用新型一种双侧对拉式加筋土挡墙结构的实施例,包括面层、加筋碎石层及土工格栅加筋墙体,所述面层为预制拼装式混凝土面板,所述预制拼装式混凝土面板底部设置有混凝土条形基础9,所述加筋碎石层铺设于地基表面,所述土工格栅加筋墙体设置于面层的内侧。
上述土工格栅加筋墙体包括单向土工格栅5和回填土交替压合而成,所述土工格栅加筋墙体中的单向土工格栅5连接两侧的预制拼装式混凝土面板1,从而形成双侧对拉式整体结构。
如图1所示,上述土工格栅加筋墙体中的单向土工格栅5与预制拼装式混凝土面板连接回折后,上层的单向土工格栅5与下层的单向土工格栅5之间采用连接棒6连接。优选地,上述单向土工格栅5及连接棒6的材料均为高密度聚乙烯。
如图1、图2所示,在预制拼装式混凝土面板内设置钢筋环2,用连接钢筋3穿过预埋在所述预制拼装式混凝土面板内的钢筋环2和单向土工格栅5的回折点,将预制拼装式混凝土面板与所述土工格栅加筋墙体形成连接结构。
上述预制拼装式混凝土面板包括若干方形的预制混凝土面板1,所述预制混凝土面板1四边均设置有拼接结构,相邻的预制混凝土面板1通过拼接结构对合。
如图1、图4-图7所示,设置在底层的预制混凝土面板1的上下部均有固定孔12,下部的固定孔12穿入混凝土条形基础9中的预埋螺纹钢7,使用螺母8将预制混凝土面板1和混凝土条形基础9固定在一起。设置在底层以上其他层的预制混凝土面板1上部有固定孔12,下部预埋螺纹钢7,背部预埋钢筋环2。上方的预制混凝土面板1与下方的预制混凝土面板1之间使用预埋螺纹钢7和螺母8进行固定。
如图1、图3所示,上述加筋碎石层包括中间铺设的双向土工格栅10及其上、下分别设置的碎石层11。
如图1所示,在上述预制拼装式混凝土面板的下部设置排水孔4,即在设置在底层的预制混凝土面板1下部设置排水孔4。
本实用新型在双侧对拉式加筋土挡墙结构施工之前,根据加筋土挡墙设计结构图、地勘资料、填料参数等,进行稳定性计算,确定以下内容:
(1)土工格栅加筋墙体的断面尺寸。
(2)加筋碎石层11、土工格栅加筋墙体所需土工格栅的型号和墙体内每层格栅铺设长度(包括返包长度)、竖向间距等。
(3)预制混凝土面板1和混凝土条形基础9的尺寸及所需混凝土型号、用量等。
(4)预制混凝土面板1内埋设的钢筋以及预制混凝土面板1与筋材的连接钢筋3的型号、用量等。
本实用新型双侧对拉式加筋土挡墙结构的施工方法包括如下步骤:土方开挖、基地处理、加筋碎石层11的施工、混凝土条形基础9的施工、面层及土工格栅加筋墙体的施工。
参见图1-图7,本实用新型的双侧对拉式加筋土挡墙结构的施工方法,具体步骤如下:
(1)根据设计要求,预制所需预制混凝土面板1。在预制混凝土面板1内部设置两层钢筋,分别为外层钢筋13和内层钢筋14。在预制混凝土面板1上部设置固定孔12,下部预埋螺纹钢7,背部预埋钢筋环2。最下层预制混凝土面板1预制时预留有排水孔4。
(2)测量放线,进行基础土方开挖,清理杂质,平整基底并进行夯实。
(3)在基底铺设一层加筋碎石层11,并使用压路机碾压;在加筋碎石层11上铺设一层双向土工格栅10,双向土工格栅10上再铺设一层加筋碎石层11,并进行压实。加筋碎石层11所用填料粒径不大于5cm。
(4)架设模板,在路基两侧浇筑混凝土条形基础9,并在混凝土条形基础9里预埋螺纹钢7。
(5)在路基两侧安装预制混凝土面板1。使用钢丝绳穿过面板固定孔12,采用吊车吊装。底层的预制混凝土面板1的上、下均有固定孔12,下端固定孔12穿过混凝土条形基础9的预埋螺纹钢7,使用螺母8将预制混凝土面板1和混凝土条形基础9固定在一起。其他层预制混凝土面板1上部有固定孔12,下部预埋螺纹钢7,可进行上、下方的预制混凝土面板1之间的连接。
(6)进行墙体填筑,并使用压路机分层碾压密实。直至填筑到第一层单向土工格栅5所铺位置。填料粒径不大于10cm。
(7)铺设单向土工格栅5。首先将单向土工格栅5一端回折,使用连接钢筋3穿过预埋在面板里的钢筋环2和单向土工格栅5回折点,连接预制混凝土面板1与单向土工格栅5。单向土工格栅5回折部分与平铺部分使用连接棒6进行连接,末端使用U型钉与填土进行固定。
(8)将单向土工格栅5拉紧,进行另一端的回折与固定,方法同上。单向土工格栅5平铺部分每隔2-3米使用U型钉进行一次固定。
(9)重复步骤(5)-(8),逐层施工,直至填筑至挡墙顶部。
以上所述仅为本实用新型的优选实例而已,并不限于本实用新型,尽管参照前述实施例子对本实用新型进行了详细说明,对于本领域的技术人员来说,其任然可以对前述实施例叙述的技术方案进行修改,或者对部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (9)
1.一种双侧对拉式加筋土挡墙结构,包括面层、加筋碎石层及土工格栅加筋墙体,其特征在于,所述面层为预制拼装式混凝土面板,所述预制拼装式混凝土面板底部设置有混凝土条形基础,所述加筋碎石层铺设于地基表面,所述土工格栅加筋墙体设置于面层的内侧。
2.根据权利要求1所述的双侧对拉式加筋土挡墙结构,其特征在于,所述土工格栅加筋墙体包括单向土工格栅和回填土交替压合而成,所述土工格栅加筋墙体中的单向土工格栅连接两侧的所述预制拼装式混凝土面板,从而形成双侧对拉式整体结构。
3.根据权利要求2所述的双侧对拉式加筋土挡墙结构,其特征在于,所述土工格栅加筋墙体中的单向土工格栅与所述预制拼装式混凝土面板连接回折后,上层所述单向土工格栅与下层所述单向土工格栅之间采用连接棒连接,所述单向土工格栅及连接棒的材料均为高密度聚乙烯。
4.根据权利要求3所述的双侧对拉式加筋土挡墙结构,其特征在于,所述预制拼装式混凝土面板内设置钢筋环,用连接钢筋穿过预埋在所述预制拼装式混凝土面板内的钢筋环和所述单向土工格栅的回折点,将所述预制拼装式混凝土面板与所述土工格栅加筋墙体进行连接。
5.根据权利要求1-4任一项所述的双侧对拉式加筋土挡墙结构,其特征在于,所述拼装式混凝土面板包括若干方形的预制混凝土面板,所述预制混凝土面板四边均设置有拼接结构,相邻的所述预制混凝土面板通过拼接结构对合。
6.根据权利要求5所述的双侧对拉式加筋土挡墙结构,其特征在于,设置在底层的所述预制混凝土面板的上下部均有固定孔,下部的固定孔穿入所述混凝土条形基础中的预埋螺纹钢,使用螺母将预制混凝土面板和混凝土条形基础固定在一起;设置在底层以上的所述预制混凝土面板上部有固定孔,上方的所述预制混凝土面板与下方的所述预制混凝土面板之间使用预埋螺纹钢和螺母进行固定。
7.根据权利要求1-4任一项所述的双侧对拉式加筋土挡墙结构,其特征在于,所述加筋碎石层包括中间铺设的双向土工格栅及其上、下分别设置的碎石层。
8.根据权利要求6所述的双侧对拉式加筋土挡墙结构,其特征在于,所述加筋碎石层包括中间铺设的双向土工格栅及其上、下分别设置的碎石层。
9.根据权利要求5所述的双侧对拉式加筋土挡墙结构,其特征在于,所述预制拼装式混凝土面板底部设置排水孔。
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CN114250654A (zh) * | 2022-01-04 | 2022-03-29 | 西南交通大学 | 高速铁路无砟轨道复合加筋预应力基床结构及施工方法 |
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CN114250654B (zh) * | 2022-01-04 | 2022-07-29 | 西南交通大学 | 高速铁路无砟轨道复合加筋预应力基床结构及施工方法 |
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