CN215364323U - 一种船舶距离索自动张紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种船舶距离索自动张紧装置，包括底板、支撑架、张紧装置、滚筒、距离索、手轮、控制箱，所述底板为四边矩形结构，所述底板顶端两侧安装有对称分布的支撑架且通过螺栓固定，所述支撑架内侧中部安装有螺栓固定的张紧装置，所述张紧装置顶端安装有滚筒且圆周表面缠绕有距离索，所述支撑架前端安装有手轮且通过轴承铰接固定，所述支撑架内侧底端安装有控制箱且通过螺栓固定在底板顶端中部。本实用新型通过合理化的设计优化了张紧装置的安装流程并通过电磁吸盘产生磁场吸附在甲板顶端，方便安装与拆卸维护。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自动张紧装置，尤其涉及一种船舶距离索自动张紧装置。
背景技术
在补给船和接收船的补给作业时距离索的操作一般采用手动控制收放然后实现两船只之间的横向距离的实时监测，在外部条件的影响下往往费时费力，所以需要一种能够省时省力且方便安装与拆卸维护的新型船舶距离索自动张紧装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种船舶距离索自动张紧装置，以解决上述技术问题。
为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案：
一种船舶距离索自动张紧装置，包括底板、支撑架、张紧装置、滚筒、距离索、手轮、控制箱，其特征在于：所述底板为四边矩形结构，所述底板顶端两侧安装有对称分布的支撑架且通过螺栓固定，所述支撑架内侧中部安装有螺栓固定的张紧装置，所述张紧装置顶端安装有滚筒且圆周表面缠绕有距离索，所述支撑架前端安装有手轮且通过轴承铰接固定，所述支撑架内侧底端安装有控制箱且通过螺栓固定在底板顶端中部。
在上述技术方案基础上，所述底板包括金属板、螺纹孔、限位槽、限位凸轴、电磁吸盘、防滑垫，所述金属板为四边矩形结构且顶端开有等距且对称分布的螺纹孔，所述螺纹孔内侧中部开有限位槽，所述限位槽底端安装有四个等距对称分布的限位凸轴且内侧嵌套有电磁吸盘，所述电磁吸盘外侧套接有防滑垫并通过螺栓与金属板连接。
在上述技术方案基础上，所述控制箱包括外壳、散热窗、控制面板、太阳能板、驱动电机、减速传动装置、蓄电池、激光传感器、集成控制器，所述外壳为梯形空腔结构且右端面开有对称分布的矩形散热窗，所述散热窗顶端安装有内嵌式控制面板，所述控制面板顶端左侧安装有太阳能板，所述外壳正端面底部安装有驱动电机且通过联轴器与减速传动装置连接，所述驱动电机通过电线与顶端的蓄电池连接，所述蓄电池通过电线与激光传感器、集成控制器连接。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：本实用新型的张紧装置通过电磁吸盘对甲板表面产生磁场吸力固定同时通过限位凸轴与防滑垫增加摩擦力，进一步提高设备的稳定性，同时通过驱动电机的正反转带动滚筒进行收放并通过激光传感器智能感应船只距离调整收放速度。
附图说明
图1为本实用新型外观结构示意图。
图2为本实用新型底板结构示意图。
图3为本实用新型控制箱结构示意图。
图中：1、底板，2、支撑架，3、张紧装置，4、滚筒，5、距离索，6、手轮，7、控制箱，8、金属板，8-1、螺纹孔，9、限位槽，10、限位凸轴，11、电磁吸盘，12、防滑垫，13、外壳，14、散热窗，15、控制面板，16、太阳能板，17、驱动电机，18、减速传动装置，19、蓄电池，20、激光传感器，21、集成控制器。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细阐述。
如图1-3所示，一种船舶距离索自动张紧装置，包括底板1、支撑架2、张紧装置3、滚筒4、距离索5、手轮6、控制箱7，所述底板1为四边矩形结构，所述底板1顶端两侧安装有对称分布的支撑架2且通过螺栓固定，所述支撑架2内侧中部安装有螺栓固定的张紧装置3，所述张紧装置3顶端安装有滚筒4且圆周表面缠绕有距离索5，所述支撑架2前端安装有手轮6且通过轴承铰接固定，所述支撑架2内侧底端安装有控制箱7且通过螺栓固定在底板1顶端中部。
所述底板1包括金属板8、螺纹孔8-1、限位槽9、限位凸轴10、电磁吸盘11、防滑垫12，所述金属板8为四边矩形结构且顶端开有等距且对称分布的螺纹孔8-1，所述螺纹孔8-1内侧中部开有限位槽9，所述限位槽9底端安装有四个等距对称分布的限位凸轴10且内侧嵌套有电磁吸盘11，所述电磁吸盘11外侧套接有防滑垫12并通过螺栓与金属板8连接。
所述控制箱7包括外壳13、散热窗14、控制面板15、太阳能板16、驱动电机17、减速传动装置18、蓄电池19、激光传感器20、集成控制器21，所述外壳13为梯形空腔结构且右端面开有对称分布的矩形散热窗14，所述散热窗14顶端安装有内嵌式控制面板15，所述控制面板15顶端左侧安装有太阳能板16，所述外壳13正端面底部安装有驱动电机17且通过联轴器与减速传动装置18连接，所述驱动电机17通过电线与顶端的蓄电池19连接，所述蓄电池19通过电线与激光传感器20、集成控制器21连接。
本实用新型的工作原理：通过太阳能板以及外接电缆实现能源供给并带动驱动电机以及电池吸盘工作，支撑架通过螺栓固定在底板上同时底板内的电磁吸盘产生磁场引力吸附在甲板顶端并通过限位凸轴、防滑垫增加摩擦力然后通过驱动电机、减速传动装置控制滚筒正反转实现距离索的收放同时通过激光传感器智能感应距离，调整收放速度、完成补给作业。
以上所述为本实用新型较佳实施例，对于本领域的普通技术人员而言，根据本实用新型的教导，在不脱离本实用新型的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种船舶距离索自动张紧装置，包括底板(1)、支撑架(2)、张紧装置(3)、滚筒(4)、距离索(5)、手轮(6)、控制箱(7)，其特征在于：所述底板(1)为四边矩形结构，所述底板(1)顶端两侧安装有对称分布的支撑架(2)且通过螺栓固定，所述支撑架(2)内侧中部安装有螺栓固定的张紧装置(3)，所述张紧装置(3)顶端安装有滚筒(4)且圆周表面缠绕有距离索(5)，所述支撑架(2)前端安装有手轮(6)且通过轴承铰接固定，所述支撑架(2)内侧底端安装有控制箱(7)且通过螺栓固定在底板(1)顶端中部。
2.根据权利要求1所述的一种船舶距离索自动张紧装置，其特征在于：所述底板(1)包括金属板(8)、螺纹孔(8-1)、限位槽(9)、限位凸轴(10)、电磁吸盘(11)、防滑垫(12)，所述金属板(8)为四边矩形结构且顶端开有等距且对称分布的螺纹孔(8-1)，所述螺纹孔(8-1)内侧中部开有限位槽(9)，所述限位槽(9)底端安装有四个等距对称分布的限位凸轴(10)且内侧嵌套有电磁吸盘(11)，所述电磁吸盘(11)外侧套接有防滑垫(12)并通过螺栓与金属板(8)连接。
3.根据权利要求1所述的一种船舶距离索自动张紧装置，其特征在于：所述控制箱(7)包括外壳(13)、散热窗(14)、控制面板(15)、太阳能板(16)、驱动电机(17)、减速传动装置(18)、蓄电池(19)、激光传感器(20)、集成控制器(21)，所述外壳(13)为梯形空腔结构且右端面开有对称分布的矩形散热窗(14)，所述散热窗(14)顶端安装有内嵌式控制面板(15)，所述控制面板(15)顶端左侧安装有太阳能板(16)，所述外壳(13)正端面底部安装有驱动电机(17)且通过联轴器与减速传动装置(18)连接，所述驱动电机(17)通过电线与顶端的蓄电池(19)连接，所述蓄电池(19)通过电线与激光传感器(20)、集成控制器(21)连接。
Priority Applications (1)
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| CN202121041468.7U CN215364323U (zh) | 2021-05-17 | 2021-05-17 | 一种船舶距离索自动张紧装置 |
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|---|---|
| CN215364323U true CN215364323U (zh) | 2021-12-31 |
Family
ID=79630267
Family Applications (1)
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| CN202121041468.7U Active CN215364323U (zh) | 2021-05-17 | 2021-05-17 | 一种船舶距离索自动张紧装置 |
Country Status (1)
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2021
- 2021-05-17 CN CN202121041468.7U patent/CN215364323U/zh active Active
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