CN215361356U - 一种环保轨道交通信号灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种环保轨道交通信号灯，包括重力底座、固定筒、转动筒、扣合限位件、固定座、滑轨、U型调节件、支架一、调节齿轮、升降杆、太阳能板和交通信号灯，所述固定筒设于重力底座上，所述扣合限位件对称设于固定筒顶部的两侧，所述转动筒卡合转动设于两组扣合限位件之间且滑动接触设于固定筒上，所述固定座设于转动筒顶端，所述升降杆滑动贯穿重力底座、固定筒、转动筒和固定座并延伸至固定座的上方，所述滑轨对称设于固定座的两侧。本实用新型涉及信号灯技术领域，具体是提供了一种环保轨道交通信号灯，在将环保轨道交通信号灯摆放在路边后，利用电机一通过齿轮传动可以根据需要调节交通信号灯的角度正对车辆行进方向。

Description

一种环保轨道交通信号灯

技术领域

本实用新型涉及信号灯技术领域，具体是指一种环保轨道交通信号灯。

背景技术

现阶段的轨道交通信号灯，功能单一，目前，轨道交通信号灯使用电缆连接，极大的浪费了资源，为工作带来了不变。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种环保轨道交通信号灯。

本实用新型采取的技术方案如下：本实用新型一种环保轨道交通信号灯，包括重力底座、固定筒、转动筒、扣合限位件、固定座、滑轨、U型调节件、支架一、调节齿轮、升降杆、太阳能板和交通信号灯，所述固定筒设于重力底座上，所述扣合限位件对称设于固定筒顶部的两侧，所述转动筒卡合转动设于两组扣合限位件之间且滑动接触设于固定筒上，所述固定座设于转动筒顶端，所述升降杆滑动贯穿重力底座、固定筒、转动筒和固定座并延伸至固定座的上方，所述滑轨对称设于固定座的两侧，所述U型调节件两侧滑动设于两组滑轨上，所述支架一设于固定座上，所述调节齿轮转动设于支架一上，所述升降杆沿长度方向上设有多组环形齿，所述环形齿与调节齿轮啮合，所述U型调节件顶部的两侧均设有齿条，所述齿条与调节齿轮啮合，所述交通信号灯设于U型调节件的一端，所述升降杆位于U型调节件的中部间隙中，所述太阳能板设于升降杆的顶端。

进一步地，所述固定筒上设有延伸座，所述延伸座上设有电机一，所述电机一的输出轴上设有调向齿轮，所述转动筒上套接设有套接齿轮，所述套接齿轮与调向齿轮啮合。

进一步地，所述固定筒中下部设有防护罩，所述防护罩中设有电机二，所述电机二的输出轴上设有升降齿轮，所述升降齿轮与环形齿啮合。

进一步地，所述重力底座中设有固定轴，所述升降杆滑动套接设于固定轴上。

采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下：本方案在将环保轨道交通信号灯摆放在路边后，利用电机一通过齿轮传动可以根据需要调节交通信号灯的角度正对车辆行进方向；通过电机二带动升降杆下移通过调节齿轮推动U型调节件推出，进而将交通信号灯推出路面，方便观看；通过设置太阳能板将光能转化成电能，实现环保节能的目的。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型一种环保轨道交通信号灯的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种环保轨道交通信号灯固定筒的剖视图；

图3为本实用新型一种环保轨道交通信号灯扣合限位件的结构示意图；

图4为本实用新型一种环保轨道交通信号灯固定座、滑轨、U型调节件、支架一和调节齿轮的结构示意图。

其中，1、重力底座，2、固定筒，3、转动筒，4、扣合限位件，5、固定座，6、滑轨，7、U型调节件，8、支架一，9、调节齿轮，10、升降杆，11、太阳能板，12、交通信号灯，13、齿条，14、电机一，15、调向齿轮，16、套接齿轮，17、防护罩，18、升降齿轮，19、固定轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1-4所示，本实用新型一种环保轨道交通信号灯，包括重力底座1、固定筒2、转动筒3、扣合限位件4、固定座5、滑轨6、U型调节件7、支架一8、调节齿轮9、升降杆10、太阳能板11和交通信号灯12，所述固定筒2设于重力底座1上，所述扣合限位件4对称设于固定筒2顶部的两侧，所述转动筒3卡合转动设于两组扣合限位件4之间且滑动接触设于固定筒2上，所述固定座5设于转动筒3顶端，所述升降杆10滑动贯穿重力底座1、固定筒2、转动筒3和固定座5并延伸至固定座5的上方，所述滑轨6对称设于固定座5的两侧，所述U型调节件7两侧滑动设于两组滑轨6上，所述支架一8设于固定座5上，所述调节齿轮9转动设于支架一8上，所述升降杆10沿长度方向上设有多组环形齿，所述环形齿与调节齿轮9啮合，所述U型调节件7顶部的两侧均设有齿条13，所述齿条13与调节齿轮9啮合，所述交通信号灯12设于U型调节件7的一端，所述升降杆10位于U型调节件7的中部间隙中，所述太阳能板11设于升降杆10的顶端。

其中，所述固定筒2上设有延伸座，所述延伸座上设有电机一14，所述电机一14的输出轴上设有调向齿轮15，所述转动筒3上套接设有套接齿轮16，所述套接齿轮16与调向齿轮15啮合；所述固定筒2中下部设有防护罩17，所述防护罩17中设有电机二(图中未显示)，所述电机二的输出轴上设有升降齿轮18，所述升降齿轮18与环形齿啮合；所述重力底座1中设有固定轴19，所述升降杆10滑动套接设于固定轴19上。

具体使用时，将将环保轨道交通信号灯12摆放在路边后，启动电机一14带动调向齿轮15转动，进而通过套接齿轮16带动转动筒3转动一定角度使交通信号灯12正对车辆行进方向，然后启动电机二通过升降齿轮18带动升降杆10下移，进而通过调节齿轮9推动U型调节件7外移，U型调节件7带动交通信号灯12外移至路面上方。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (4)

1.一种环保轨道交通信号灯，其特征在于：包括重力底座、固定筒、转动筒、扣合限位件、固定座、滑轨、U型调节件、支架一、调节齿轮、升降杆、太阳能板和交通信号灯，所述固定筒设于重力底座上，所述扣合限位件对称设于固定筒顶部的两侧，所述转动筒卡合转动设于两组扣合限位件之间且滑动接触设于固定筒上，所述固定座设于转动筒顶端，所述升降杆滑动贯穿重力底座、固定筒、转动筒和固定座并延伸至固定座的上方，所述滑轨对称设于固定座的两侧，所述U型调节件两侧滑动设于两组滑轨上，所述支架一设于固定座上，所述调节齿轮转动设于支架一上，所述升降杆沿长度方向上设有多组环形齿，所述环形齿与调节齿轮啮合，所述U型调节件顶部的两侧均设有齿条，所述齿条与调节齿轮啮合，所述交通信号灯设于U型调节件的一端，所述升降杆位于U型调节件的中部间隙中，所述太阳能板设于升降杆的顶端。

2.根据权利要求1所述的一种环保轨道交通信号灯，其特征在于：所述固定筒上设有延伸座，所述延伸座上设有电机一，所述电机一的输出轴上设有调向齿轮，所述转动筒上套接设有套接齿轮，所述套接齿轮与调向齿轮啮合。

3.根据权利要求2所述的一种环保轨道交通信号灯，其特征在于：所述固定筒中下部设有防护罩，所述防护罩中设有电机二，所述电机二的输出轴上设有升降齿轮，所述升降齿轮与环形齿啮合。

4.根据权利要求1所述的一种环保轨道交通信号灯，其特征在于：所述重力底座中设有固定轴，所述升降杆滑动套接设于固定轴上。

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