CN215357330U - 一种航空发动机用材料精密加工机床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种航空发动机用材料精密加工机床,包括底板,底板的底部固定安装有安装盒,底板的顶部设有传输组件,底板的外侧固定安装有置料板,底板顶部的一侧固定安装有第一安装板,本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型结构紧凑,操作简单便捷,实用性强,通过设置传输组件可以快速对工件进行批量移动,从而提高后续的加工效率,通过设置置料板可以更好的对工件进行放置以便于作业人员对其加工,通过设置抽屉与把手配合可以更好的对作业所需工件进行存放,通过设置散热缝可以更好的对设备进行散热处理,通过设置支撑腿与防滑垫配合有利于提高装置的整体稳定性,较传统装置极大的提高了作业质量与使用效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种加工机床,特别涉及一种航空发动机用材料精密加工机床,属于加工机床装置技术领域。
背景技术
现有生活中,航空发动机材料是指制造航空发动机的汽缸、活塞、压气机、燃烧室、涡轮、轴和尾喷管等主要部件所用的各种结构材料,航空发动机早期采用铝合金、镁合金、高强度钢和不锈钢等制造;后期为适应增加发动机推力、提高飞机飞行速度的需要,钛合金、高温合金和复合材料相继得到应用,在对航空发动机用材料的加工过程中常常需要对加工机床,传统加工机床在使用过程中无法对工件进行批量移动,且作业效率较低,难以满足现代生活生产的需求。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种航空发动机用材料精密加工机床。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型提供一种航空发动机用材料精密加工机床,包括底板,所述底板的底部固定安装有安装盒,所述底板的顶部设有传输组件,所述底板的外侧固定安装有置料板,所述底板顶部的一侧固定安装有第一安装板,所述第一安装板的外侧固定安装有控制面板,所述第一安装板的外侧固定安装有防护盒,所述防护盒的内部固定安装有第一伺服电机,所述第一伺服电机的输出端贯穿第一安装板且固定安装有第一传力杆,所述第一传力杆的一端固定安装有第一连接杆,所述第一连接杆的一端转动连接有传动齿轮,所述第一安装板的外侧固定安装有固定块,所述固定块的外侧固定安装有安装圈,所述安装圈的内侧开设有传动齿,所述传动齿轮的外侧与传动齿啮合连接,所述传动齿轮的外侧转动连接有第二传力杆,所述第二传力杆的一端转动连接有第二连接杆,所述第二连接杆的底部固定安装有传动板,所述第一安装板外侧且位于固定块的下方固定安装有安装块,所述安装块的外侧开设有安装槽,所述安装槽的内部滑动连接有限位块,所述限位块的内部开设有安装槽,所述安装槽的内部与第二连接杆滑动连接。
作为本实用新型的一种优选方案,所述传输组件包括有从动辊、第二安装板、主动辊、第二伺服电机、传送带和第三安装板,所述底板的顶部固定安装有两个第二安装板,两个所述第二安装板相靠近的一侧之间转动连接有从动辊,所述底板顶部且靠近第二安装板的一侧固定安装有两个第三安装板,两个所述第三安装板相靠近的一侧之间转动连接有主动辊,所述第三安装板的外侧固定安装有第二伺服电机,所述第二伺服电机的输出端延伸至第三安装板内侧且与主动辊固定连接,所述主动辊与从动辊之间通过传送带传动连接。
作为本实用新型的一种优选方案,所述底板的外侧固定安装有置料板。
作为本实用新型的一种优选方案,所述安装盒的内部滑动连接有两个抽屉,两个所述抽屉的外侧均固定安装有把手。
作为本实用新型的一种优选方案,所述防护盒的外侧等距开设有散热缝。
作为本实用新型的一种优选方案,所述底板底部的四角均固定安装有支撑腿,四个所述支撑腿的底部均固定安装有防滑垫。
作为本实用新型的一种优选方案,所述第一伺服电机和第二伺服电机均与控制面板电性连接。
本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型结构紧凑,操作简单便捷,实用性强,通过设置传输组件可以快速对工件进行批量移动,从而提高后续的加工效率,通过设置置料板可以更好的对工件进行放置以便于作业人员对其加工,通过设置抽屉与把手配合可以更好的对作业所需工件进行存放,通过设置散热缝可以更好的对设备进行散热处理,通过设置支撑腿与防滑垫配合有利于提高装置的整体稳定性,较传统装置极大的提高了作业质量与使用效率。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型整体结构示意图;
图2是本实用新型安装圈侧视结构示意图;
图3是本实用新型A处放大图。
图中:1、安装圈;2、第一连接杆;3、第一传力杆;4、第一安装板;5、散热缝;6、防护盒;7、第一伺服电机;8、控制面板;9、从动辊;10、置料板;11、安装盒;12、支撑腿;13、防滑垫;14、第二安装板;15、抽屉;16、把手;17、主动辊;18、第二伺服电机;19、传送带;20、传动板;21、传动齿;22、传动齿轮;23、第二传力杆;24、第二连接杆;25、安装槽;26、安装块;27、限位块;28、固定块;29、第三安装板;30、底板;31、传输组件。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例
如图1-3所示,本实用新型提供一种航空发动机用材料精密加工机床,包括底板30,底板30的底部固定安装有安装盒11,底板30的顶部设有传输组件31,底板30的外侧固定安装有置料板10,底板30顶部的一侧固定安装有第一安装板4,第一安装板4的外侧固定安装有控制面板8,第一安装板4的外侧固定安装有防护盒6,防护盒6的内部固定安装有第一伺服电机7,第一伺服电机7的输出端贯穿第一安装板4且固定安装有第一传力杆3,第一传力杆3的一端固定安装有第一连接杆2,第一连接杆2的一端转动连接有传动齿轮22,第一安装板4的外侧固定安装有固定块28,固定块28的外侧固定安装有安装圈1,安装圈1的内侧开设有传动齿21,传动齿轮22的外侧与传动齿21啮合连接,传动齿轮22的外侧转动连接有第二传力杆23,第二传力杆23的一端转动连接有第二连接杆24,第二连接杆24的底部固定安装有传动板20,第一安装板4外侧且位于固定块28的下方固定安装有安装块26,安装块26的外侧开设有安装槽25,安装槽25的内部滑动连接有限位块27,限位块27的内部开设有安装槽25,安装槽25的内部与第二连接杆24滑动连接。
进一步的,传输组件31包括有从动辊9、第二安装板14、主动辊17、第二伺服电机18、传送带19和第三安装板29,底板30的顶部固定安装有两个第二安装板14,两个第二安装板14相靠近的一侧之间转动连接有从动辊9,底板30顶部且靠近第二安装板14的一侧固定安装有两个第三安装板29,两个第三安装板29相靠近的一侧之间转动连接有主动辊17,第三安装板29的外侧固定安装有第二伺服电机18,第二伺服电机18的输出端延伸至第三安装板29内侧且与主动辊17固定连接,主动辊17与从动辊9之间通过传送带19传动连接,通过设置传输组件31可以快速对工件进行批量移动,从而提高后续的加工效率。
进一步的,底板30的外侧固定安装有置料板10,通过设置置料板10可以更好的对工件进行放置以便于作业人员对其加工。
进一步的,安装盒11的内部滑动连接有两个抽屉15,两个抽屉15的外侧均固定安装有把手16,通过设置抽屉15与把手16配合可以更好的对作业所需工件进行存放。
进一步的,防护盒6的外侧等距开设有散热缝5,通过设置散热缝5可以更好的对设备进行散热处理。
进一步的,底板30底部的四角均固定安装有支撑腿12,四个支撑腿12的底部均固定安装有防滑垫13,通过设置支撑腿12与防滑垫13配合有利于提高装置的整体稳定性。
进一步的,第一伺服电机7和第二伺服电机18均与控制面板8电性连接,通过控制面板8控制装置运行。
具体的,本实用新型使用时,作业人员将装置移动至合适位置并通电,然后将待处理的工件依次放置在传送带19表面,通过控制面板8控制第二伺服电机18开启,带动主动辊17与从动辊9转动,从而带动工件匀速移动,在移动过程中作业人员可以对其进行加工处理,当工件移动至传动板20的下方时,第一伺服电机7开启,带动第一传力杆3转动,从而带动传动齿轮22在安装圈1的内部转动,带动第二传力杆23转动,带动第二连接杆24在安装槽25的内部移动,将工件从传送带19表面移动至置料板10的内部,然后传动齿轮22带动第二连接杆24与传动板20复位,以便于下次对工件的移动,工件在置料板10内部时作业人员可以进一步对其进行加工,较传统装置极大的提高了作业质量与使用效率。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种航空发动机用材料精密加工机床,包括底板(30),其特征在于:所述底板(30)的底部固定安装有安装盒(11),所述底板(30)的顶部设有传输组件(31),所述底板(30)的外侧固定安装有置料板(10),所述底板(30)顶部的一侧固定安装有第一安装板(4),所述第一安装板(4)的外侧固定安装有控制面板(8),所述第一安装板(4)的外侧固定安装有防护盒(6),所述防护盒(6)的内部固定安装有第一伺服电机(7),所述第一伺服电机(7)的输出端贯穿第一安装板(4)且固定安装有第一传力杆(3),所述第一传力杆(3)的一端固定安装有第一连接杆(2),所述第一连接杆(2)的一端转动连接有传动齿轮(22),所述第一安装板(4)的外侧固定安装有固定块(28),所述固定块(28)的外侧固定安装有安装圈(1),所述安装圈(1)的内侧开设有传动齿(21),所述传动齿轮(22)的外侧与传动齿(21)啮合连接,所述传动齿轮(22)的外侧转动连接有第二传力杆(23),所述第二传力杆(23)的一端转动连接有第二连接杆(24),所述第二连接杆(24)的底部固定安装有传动板(20),所述第一安装板(4)外侧且位于固定块(28)的下方固定安装有安装块(26),所述安装块(26)的外侧开设有安装槽(25),所述安装槽(25)的内部滑动连接有限位块(27),所述限位块(27)的内部开设有安装槽(25),所述安装槽(25)的内部与第二连接杆(24)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种航空发动机用材料精密加工机床,其特征在于:所述传输组件(31)包括有从动辊(9)、第二安装板(14)、主动辊(17)、第二伺服电机(18)、传送带(19)和第三安装板(29),所述底板(30)的顶部固定安装有两个第二安装板(14),两个所述第二安装板(14)相靠近的一侧之间转动连接有从动辊(9),所述底板(30)顶部且靠近第二安装板(14)的一侧固定安装有两个第三安装板(29),两个所述第三安装板(29)相靠近的一侧之间转动连接有主动辊(17),所述第三安装板(29)的外侧固定安装有第二伺服电机(18),所述第二伺服电机(18)的输出端延伸至第三安装板(29)内侧且与主动辊(17)固定连接,所述主动辊(17)与从动辊(9)之间通过传送带(19)传动连接。
3.根据权利要求1所述的一种航空发动机用材料精密加工机床,其特征在于:所述底板(30)的外侧固定安装有置料板(10)。
4.根据权利要求1所述的一种航空发动机用材料精密加工机床,其特征在于:所述安装盒(11)的内部滑动连接有两个抽屉(15),两个所述抽屉(15)的外侧均固定安装有把手(16)。
5.根据权利要求1所述的一种航空发动机用材料精密加工机床,其特征在于:所述防护盒(6)的外侧等距开设有散热缝(5)。
6.根据权利要求1所述的一种航空发动机用材料精密加工机床,其特征在于:所述底板(30)底部的四角均固定安装有支撑腿(12),四个所述支撑腿(12)的底部均固定安装有防滑垫(13)。
7.根据权利要求1所述的一种航空发动机用材料精密加工机床,其特征在于:所述第一伺服电机(7)和第二伺服电机(18)均与控制面板(8)电性连接。
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