CN215341722U - 一种具有升降功能的交通设施指示牌 - Google Patents

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CN215341722U CN202120567511.7U CN202120567511U CN215341722U CN 215341722 U CN215341722 U CN 215341722U CN 202120567511 U CN202120567511 U CN 202120567511U CN 215341722 U CN215341722 U CN 215341722U
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袁加
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Hu Weiwei
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Shanghai Qiangyun Transportation Facilities Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及交通设施领域,尤其涉及一种具有升降功能的交通设施指示牌,包括底座,所述底座上竖直固定有支撑管,所述支撑管上固定有与支撑管滑动连接的支撑杆,所述支撑杆一端伸入到支撑管内部并与支撑管滑动连接,所述支撑杆另一端固定有指示牌,所述支撑杆上还设置有滑槽,所述支撑管上还套接有配重环,所述支撑管上两侧均设置有连接槽,所述连接槽内均固定有连接轴,所述连接轴上固定有与连接轴转动连接的导向轮,所述支撑杆上还固定有钢丝绳,所述钢丝绳一端与支撑杆底部固定,所述钢丝绳另一端从导向轮上方穿过后固定在前述配重环上。本装置可以调整指示牌的高度,使指示牌满足不同环境的使用需求。

Description

一种具有升降功能的交通设施指示牌
【技术领域】
本实用新型涉及交通设施领域,尤其涉及一种具有升降功能的交通设施指示牌。
【背景技术】
现有的交通设施指示牌存在一定的缺点,比如现有的指示牌不具有升降功能,进而不能进行高度的调节,以至于不能满足不同位置的使用。
本实用新型即是针对现有技术的不足而研究提出的。
【实用新型内容】
本实用新型的目的是克服上述现有技术的缺点,提供了一种具有升降功能的交通设施指示牌。
本实用新型可以通过以下技术方案来实现:
本实用新型公开了一种具有升降功能的交通设施指示牌,包括底座,所述底座上竖直固定有支撑管,所述支撑管上固定有与支撑管滑动连接的支撑杆,所述支撑杆一端伸入到支撑管内部并与支撑管滑动连接,所述支撑杆另一端固定有指示牌,所述支撑杆上还设置有滑槽,所述滑槽一侧的支撑杆上还均匀设置有多个限位槽,所述支撑管顶端还固定有与支撑管转动连接的固定套,所述固定套内还固定有与前述滑槽滑动连接的限位杆,所述支撑管上还套接有配重环,所述支撑管上两侧均设置有连接槽,所述连接槽内均固定有连接轴,所述连接轴上固定有与连接轴转动连接的导向轮,所述支撑杆上还固定有钢丝绳,所述钢丝绳一端与支撑杆底部固定,所述钢丝绳另一端从导向轮上方穿过后固定在前述配重环上。指示牌调节高度时,转动固定套,将固定套上的限位杆从限位槽位置转动到滑槽内,拉动配重环,由于配重环通过钢丝绳与支撑杆底部固定,通过调节配重环的高度从而调整支撑杆在支撑管上的位置,从而实现调整指示牌的高度,将指示牌调整到合适位置后,再次转动固定套,将固定套上的限位杆转入对应位置的限位槽内,通过限位杆将支撑杆固定,通过本装置可以调整指示牌的高度,并且由于配重环通过钢丝绳与支撑杆底部连接,并且钢丝绳从导向轮上方穿过,通过配重环的重力与支撑杆的重力抵消,更方便的调节指示牌的高度。
优选的,所述限位槽为L型。
本实用新型与现有的技术相比有如下优点:
1.本装置可以调整指示牌的高度,使指示牌满足不同环境的使用需求。
2.由于配重环通过钢丝绳与支撑杆底部连接,并且钢丝绳从导向轮上方穿过,通过配重环的重力与支撑杆的重力抵消,更方便的调节指示牌的高度。
【附图说明】
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明,其中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的主视图;
图3为图2中A-A处剖视图;
图4为图3中B处放大图;
图中:1、底座;2、支撑管;3、支撑杆;4、指示牌;5、滑槽; 6、限位槽;7、固定套;8、连接槽;9、配重环;10、连接轴;11、导向轮;12、钢丝绳;13、限位杆;
【具体实施方式】
下面结合附图对本实用新型的实施方式作详细说明:
如图1至图4所示,本实用新型公开了一种具有升降功能的交通设施指示牌,包括底座1,底座1上竖直固定有支撑管2,支撑管2 上固定有与支撑管2滑动连接的支撑杆3,支撑杆3一端伸入到支撑管2内部并与支撑管2滑动连接,支撑杆3另一端固定有指示牌4,支撑杆3上还设置有滑槽5,滑槽5一侧的支撑杆3上还均匀设置有多个限位槽6,支撑管2顶端还固定有与支撑管2转动连接的固定套 7,固定套7内还固定有与滑槽5滑动连接的限位杆13,支撑管2上还套接有配重环9,支撑管2上两侧均设置有连接槽8,连接槽8内均固定有连接轴10,连接轴10上固定有与连接轴10转动连接的导向轮11,支撑杆3上还固定有两根钢丝绳12,钢丝绳12一端与支撑杆3底部固定,钢丝绳12另一端从导向轮11上方穿过后固定在配重环9上。指示牌4调节高度时,转动固定套7,将固定套7上的限位杆13从限位槽6位置转动到滑槽5内,拉动配重环9,由于配重环9 通过钢丝绳12与支撑杆3底部固定,通过调节配重环9的高度从而调整支撑杆3在支撑管2上的位置,从而实现调整指示牌4的高度,将指示牌4调整到合适位置后,再次转动固定套7,将固定套7上的限位杆13转入对应位置的限位槽6内,通过限位杆13将支撑杆3固定,通过本装置可以调整指示牌4的高度,并且由于配重环9通过钢丝绳12与支撑杆3底部连接,并且钢丝绳12从导向轮11上方穿过,通过配重环9的重力与支撑杆3的重力抵消,更方便的调节指示牌4 的高度。
其中,限位槽6为L型。

Claims (2)

1.一种具有升降功能的交通设施指示牌,包括底座,其特征在于:所述底座上竖直固定有支撑管,所述支撑管上固定有与支撑管滑动连接的支撑杆,所述支撑杆一端伸入到支撑管内部并与支撑管滑动连接,所述支撑杆另一端固定有指示牌,所述支撑杆上还设置有滑槽,所述滑槽一侧的支撑杆上还均匀设置有多个限位槽,所述支撑管顶端还固定有与支撑管转动连接的固定套,所述固定套内还固定有与前述滑槽滑动连接的限位杆,所述支撑管上还套接有配重环,所述支撑管上两侧均设置有连接槽,所述连接槽内均固定有连接轴,所述连接轴上固定有与连接轴转动连接的导向轮,所述支撑杆上还固定有钢丝绳,所述钢丝绳一端与支撑杆底部固定,所述钢丝绳另一端从导向轮上方穿过后固定在前述配重环上。
2.根据权利要求1所述的具有升降功能的交通设施指示牌,其特征在于:所述限位槽为L型。
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