CN215341417U - 一种具有防雨机构的ge交通指示灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有防雨机构的GE交通指示灯，包括底座、支撑柱和调节柱，底座的内部设置有稳定结构，底座的顶端安装有顶盖，顶盖顶端的内部镶嵌有支撑柱，镶嵌槽内部的一侧固定连接有弹簧。本实用新型通过设置有升降调节结构，在向上拉动调节柱时弧形固定齿与固定齿板一侧齿牙可在弧面结构下使固定齿板向镶嵌槽方向推动，在弹簧自身弹力作用下能够始终推动固定齿板进行向弧形固定齿方向的反复移动，以此使调节柱能够进行向上移动，当停止移动调节柱时固定齿板在弹簧与调节杆的双重作用下，使固定齿板卡入弧形固定齿内侧，以此使调节柱保持固定，以此使调节柱的高度可以进行调节，实现了对指示灯的高度调节。

Description

一种具有防雨机构的GE交通指示灯

技术领域

本实用新型涉及交通指示灯技术领域，特别涉及一种具有防雨机构的GE交通指示灯。

背景技术

公路作为社会交通的枢纽，各种车辆与行人沿公路行驶很容易出现交通事故的发生，而交通指示灯作为道路车辆、行人的指挥装置，其主要安装在道路的各个路口，尤其是在车辆行人较多的路口，交通指示灯的使用尤为重要；

传统的交通指示灯其高度较为统一，在特殊的交通环境下其高度往往会成为司机的视野盲区，使得传统交通指示灯不能根据实际的交通情况进行高度的调节。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型的目的是提供一种具有防雨机构的GE交通指示灯，用以解决现有的交通指示灯不能根据实际的交通情况进行高度的调节的缺陷。

(二)实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防雨机构的GE交通指示灯，包括底座、支撑柱和调节柱，所述底座的内部设置有稳定结构，所述底座的顶端安装有顶盖，所述顶盖顶端的内部镶嵌有支撑柱，所述支撑柱的内部滑动连接有调节柱，所述调节柱外侧壁的顶端固定连接有灯具，所述调节柱的顶端固定连接有防雨水结构，所述调节柱外侧壁的下方固定连接有升降调节结构，所述升降调节结构包括弧形固定齿、镶嵌槽、弹簧、固定齿板和调节杆，所述弧形固定齿设置与调节柱两侧的下方，所述支撑柱内侧壁的上方设置有镶嵌槽，所述镶嵌槽内部的一侧固定连接有弹簧。

优选的，所述稳定结构包括配重块、固定螺栓和镶嵌板，所述配重块设置与底座的内部，所述底座的两侧螺纹连接有固定螺栓，所述底座内部的底端固定连接有镶嵌板。

优选的，所述固定螺栓与顶盖内部之间呈螺纹连接结构，所述配重块与固定螺栓内部之间呈镶嵌结构。

优选的，所述防雨水结构包括安装座、连接杆和挡盖，所述安装座的底端与调节柱的顶端固定连接，所述安装座的内部设置有连接杆，所述连接杆外侧壁的顶端固定连接有挡盖。

优选的，所述安装座与连接杆内部之间呈螺纹连接结构，所述安装座位于调节柱的垂直中心线位置处。

优选的，所述弹簧的一侧固定连接有固定齿板，所述镶嵌槽的内部贯穿有调节杆。

优选的，所述弧形固定齿在调节柱的两侧呈等间距分布，所述调节杆与支撑柱内部之间呈滑动结构。

(三)有益效果

本实用新型提供的一种具有防雨机构的GE交通指示灯，其优点在于：通过设置有升降调节结构，在向上拉动调节柱时弧形固定齿与固定齿板一侧齿牙可在弧面结构下使固定齿板向镶嵌槽方向推动，在弹簧自身弹力作用下能够始终推动固定齿板进行向弧形固定齿方向的反复移动，以此使调节柱能够进行向上移动，当停止移动调节柱时固定齿板在弹簧与调节杆的双重作用下，使固定齿板卡入弧形固定齿内侧，以此使调节柱保持固定，以此使调节柱的高度可以进行调节，实现了对指示灯的高度调节；

通过设置有稳定结构，由于底座与顶盖之间通过固定螺栓进行连接，使底座与顶盖可进行拆卸使配重块放入底座的内部时更加便捷，又由于底座的内部设置有多个镶嵌板，使配重块能够镶嵌进入镶嵌板分割的凹槽当中，使底座的内部可以放入若干配重块进而增大底座的整体重量，使整个指示灯稳定竖立不会出现晃动，实现了提高该指示灯的稳定性；

通过设置有防雨水结构，由于调节柱顶端的安装座内部可通过螺纹进行对连接杆的安装，使连接杆外侧壁上方的挡盖能够对灯具的上方进行遮挡，当出现雨水天气时，外界雨水将被挡盖所遮挡，无法滴落在灯具的表面，以此防止雨水对灯具的指示效果产生影响，实现了对该指示灯的雨水防护。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型的俯视剖面结构示意图；

图3为本实用新型的稳定结构三维局部结构示意图；

图4为本实用新型的防雨水结构正视局部剖面结构示意图；

图5为本实用新型的图1中A处局部剖面放大结构示意图。

图中：1、底座；2、稳定结构；201、配重块；202、固定螺栓；203、镶嵌板；3、顶盖；4、支撑柱；5、调节柱；6、灯具；7、防雨水结构；701、安装座；702、连接杆；703、挡盖；8、升降调节结构；801、弧形固定齿；802、镶嵌槽；803、弹簧；804、固定齿板；805、调节杆。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-5，本实用新型提供的一种具有防雨机构的GE交通指示灯，包括底座1、支撑柱4和调节柱5，底座1的顶端安装有顶盖3，顶盖3顶端的内部镶嵌有支撑柱4，支撑柱4的内部滑动连接有调节柱5，调节柱5外侧壁的顶端固定连接有灯具6，底座1的内部设置有稳定结构2，稳定结构2包括配重块201、固定螺栓202和镶嵌板203，配重块201设置与底座1的内部，底座1的两侧螺纹连接有固定螺栓202，底座1内部的底端固定连接有镶嵌板203，固定螺栓202与顶盖3内部之间呈螺纹连接结构，配重块201与固定螺栓202内部之间呈镶嵌结构，以此使配重块201在底座1的内部不会出现晃动；

具体地，如图1、图2和图3所示，使用该结构时，首先底座1与稳定结构2通过固定螺栓202可进行拆卸与安装，以此使配重块201能够在安装该指示灯时放置于底座1的内部，同时配重块201镶嵌在镶嵌板203内侧时，使底座1的整体重量增大，并以此将该指示灯的中心下移，在该指示灯使用过程中不会出现晃动；

调节柱5的顶端固定连接有防雨水结构7，防雨水结构7包括安装座701、连接杆702和挡盖703，安装座701的底端与调节柱5的顶端固定连接，安装座701的内部设置有连接杆702，连接杆702外侧壁的顶端固定连接有挡盖703，安装座701与连接杆702内部之间呈螺纹连接结构，安装座701位于调节柱5的垂直中心线位置处，以此使挡盖703最大限度的对灯具6进行遮盖；

具体地，如图1和图4所示，使用该结构时，首先由于挡盖703通过连接杆702安装在安装座701上方，使挡盖703将灯具6的上方遮盖，当外界出现雨水天气时在挡盖703的遮挡下使外界雨水无法直接滴落在灯具6的表面，以此防止雨水影响灯具6的正常交通指示；

调节柱5外侧壁的下方固定连接有升降调节结构8，升降调节结构8包括弧形固定齿801、镶嵌槽802、弹簧803、固定齿板804和调节杆805，弧形固定齿801设置与调节柱5两侧的下方，支撑柱4内侧壁的上方设置有镶嵌槽802，镶嵌槽802内部的一侧固定连接有弹簧803，弹簧803的一侧固定连接有固定齿板804，镶嵌槽802的内部贯穿有调节杆805，弧形固定齿801在调节柱5的两侧呈等间距分布，调节杆805与支撑柱4内部之间呈滑动结构，以此使调节杆805能够对固定齿板804进行拉动与调节；

具体地，如图1和图5所示，使用该结构时，首先由于弧形固定齿801与固定齿板804一侧的齿牙可进行交错啮合，且在齿牙弧面的作用下使调节柱5可向上进行拉出，以此提高灯具6的高度，同时当向外侧拉出固定齿板804其一侧齿牙从弧形固定齿801内侧抽离，以此使调节柱5的高度可以进行下降，从而使该指示灯能够根据实际交通情况进行高度的调节。

工作原理：使用时，首先将底座1放置于路口处，随后将配重块201依次摆放在镶嵌板203的两侧使配重块201稳定摆放，随后将顶盖3盖在底座1的顶端并使用固定螺栓202将底座1与稳定结构2进行螺纹连接并固定，此时底座1的整体重量提升而该指示灯整体中心也将下移，随后将支撑柱4连同剩余组成部分镶嵌在顶盖3的顶端凹槽处；

其次当该指示灯基本安装完毕后，根据实际交通情况对灯具6的高度进行调节，当需要将灯具6高度上移时，通过弧形固定齿801与固定齿板804一侧齿牙的弧形结构，使调节柱5可直接向上移动，并在弹簧803与调节杆805的作用下使调节柱5在无外力牵引下能够使固定齿板804一侧齿牙始终能够与弧形固定齿801进行啮合，使调节柱5在上升高度后能够完毕固定，在需将要调节柱5下移时只需向外侧拉动固定齿板804，使其一侧齿牙从弧形固定齿801内侧抽离，以此将调节柱5向下移动，并以此使调节柱5外侧壁上方的灯具6一同进行高度的移动；

最后当外界出现雨水天气时将连接杆702螺纹连接在安装座701上方，使连接杆702连同挡盖703固定在调节柱5的顶端，雨水在向下滴落时会被挡盖703所遮挡，使雨水不会直接滴落在灯具6的外侧部，当雨水停止后可再次将其取下，最终完成该GE交通指示灯的使用工作。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下，即可以理解并实施。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (7)

1.一种具有防雨机构的GE交通指示灯，包括底座(1)、支撑柱(4)和调节柱(5)，其特征在于：所述底座(1)的内部设置有稳定结构(2)，所述底座(1)的顶端安装有顶盖(3)，所述顶盖(3)顶端的内部镶嵌有支撑柱(4)；

所述支撑柱(4)的内部滑动连接有调节柱(5)；

所述调节柱(5)外侧壁的顶端固定连接有灯具(6)，所述调节柱(5)的顶端固定连接有防雨水结构(7)，所述调节柱(5)外侧壁的下方固定连接有升降调节结构(8)，所述升降调节结构(8)包括弧形固定齿(801)、镶嵌槽(802)、弹簧(803)、固定齿板(804)和调节杆(805)，所述弧形固定齿(801)设置与调节柱(5)两侧的下方，所述支撑柱(4)内侧壁的上方设置有镶嵌槽(802)，所述镶嵌槽(802)内部的一侧固定连接有弹簧(803)。

2.根据权利要求1所述的一种具有防雨机构的GE交通指示灯，其特征在于：所述稳定结构(2)包括配重块(201)、固定螺栓(202)和镶嵌板(203)，所述配重块(201)设置与底座(1)的内部，所述底座(1)的两侧螺纹连接有固定螺栓(202)，所述底座(1)内部的底端固定连接有镶嵌板(203)。

3.根据权利要求2所述的一种具有防雨机构的GE交通指示灯，其特征在于：所述固定螺栓(202)与顶盖(3)内部之间呈螺纹连接结构，所述配重块(201)与固定螺栓(202)内部之间呈镶嵌结构。

4.根据权利要求1所述的一种具有防雨机构的GE交通指示灯，其特征在于：所述防雨水结构(7)包括安装座(701)、连接杆(702)和挡盖(703)，所述安装座(701)的底端与调节柱(5)的顶端固定连接，所述安装座(701)的内部设置有连接杆(702)，所述连接杆(702)外侧壁的顶端固定连接有挡盖(703)。

5.根据权利要求4所述的一种具有防雨机构的GE交通指示灯，其特征在于：所述安装座(701)与连接杆(702)内部之间呈螺纹连接结构，所述安装座(701)位于调节柱(5)的垂直中心线位置处。

6.根据权利要求1所述的一种具有防雨机构的GE交通指示灯，其特征在于：所述弹簧(803)的一侧固定连接有固定齿板(804)，所述镶嵌槽(802)的内部贯穿有调节杆(805)。

7.根据权利要求1所述的一种具有防雨机构的GE交通指示灯，其特征在于：所述弧形固定齿(801)在调节柱(5)的两侧呈等间距分布，所述调节杆(805)与支撑柱(4)内部之间呈滑动结构。

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