CN215340133U - 一种车载集成化变压器综合试验台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种车载集成化变压器综合试验台,包括检测台箱体,检测台箱体上部正面嵌入有载开关测试仪、绝缘电阻测试仪、电源指示面板、低电压阻抗测试仪、电压比测试仪、直流电阻测试仪、测试控制面板、变频介质损耗测试仪;检测台箱体上部背面嵌入语音播报装置、LED显示屏、实验线路切换装置、外接电源板;检测台箱体底部正面设有调压器、配件收纳箱、试验测试线收纳箱、接地线收纳箱。本实用新型集成了多项主流的变压器专业检测功能,体积小,便于车载移动;试验台内部设置实验线路切换装置,可以通过单次外部接线即可完成多项试验项目,极大的提高了工作效率,减少了试验安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及电力检测仪器技术领域,尤其涉及一种车载集成化变压器综合试验台。
背景技术
大型主变现场检测有诸多测试项目,通常要使用多台不同的仪器设备加以应对,从而导致多次更换设备,频繁布置接线,试验人员反复攀爬变压器等重复性工作的增加,这种工作模式不仅人员劳动强度较大,且外接线路繁琐,极易产生安全事故。如现有的220kV变压器检测试验中,通常涉及项目有低压阻抗、直流电阻、电压变比、介损、有载开关测试、绝缘电阻、泄漏电流等试验项目,其中各类检测项目均需采用不同的检测仪器,在试验过程中,根据试验项目的不同,需依次更换仪器设备,同时需从新布置试验接线,现场检测需携带多套仪器设备及专用的试验接线,且在试验过程中,需要安排专业的工作人员反复攀爬变压器,根据检测项目不同进行设备接线更换操作,依照此种工作模式存在高处坠落、人员触电等诸多安全隐患,多项仪器设备走线嘈杂交叉作业,不仅影响试验结果的精确性,也容易发生安全事故。因此,有必要提供一种车载集成化变压器综合试验台来解决上述技术问题。
发明内容
本实用新型所解决的技术问题在于提供一种车载集成化变压器综合试验台,该试验台集成了多项主流的变压器专业检测功能,体积小,便于车载移动;试验台内部设置实验线路切换装置,可以通过单次外部接线即可完成多项试验项目,极大的提高了工作效率,减少了试验安全隐患。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种车载集成化变压器综合试验台,其特征在于:包括检测台箱体,检测台箱体上部为双面镶嵌式箱体,底部为单面抽屉式箱体,检测台箱体上部正面嵌入有载开关测试仪、绝缘电阻测试仪、电源指示面板、低电压阻抗测试仪、电压比测试仪、直流电阻测试仪、测试控制面板、变频介质损耗测试仪;检测台箱体上部背面嵌入语音播报装置、LED显示屏、实验线路切换装置、外接电源板;检测台箱体底部正面设有调压器、配件收纳箱、试验测试线收纳箱、接地线收纳箱。
进一步的,所述测试控制面板设有无线通信模块,无线通信模块通过无线信号与远程电脑连接。
进一步的,所述试验测试线收纳箱、接地线收纳箱内均设有快速收线架。
进一步的,所述检测台箱体顶部设有吊装环、底部设有移动轮。
本实用新型所述车载集成化变压器综合试验台集成多种检测功能于一体,接线简单可靠,提高了试验安全性。本实用新型的检测台箱体上部为双面镶嵌式箱体、底部为单面抽屉式箱体,可大结构紧凑、布局合理,减少了试验台体积,便于车载运输。试验测试线收纳箱、接地线收纳箱内设置快速收线架,提高了线路铺设速度。
附图说明
图1为本实用新型所述车载集成化变压器综合试验台的正面结构示意图。
图2为本实用新型所述车载集成化变压器综合试验台的正面结构示意图。
图3为本实用新型的电路连接原理示意图。
图中对应的部件名称为:1检测台箱体;2有载开关测试仪;3绝缘电阻测试仪;4电源指示面板;5低电压阻抗测试仪;6电压比测试仪;7直流电阻测试仪;8测试控制面板;9变频介质损耗测试仪;10语音播报装置;11 LED显示屏;12实验线路切换装置;13外接电源板;14调压器;15配件收纳箱;16试验测试线收纳箱;17接地线收纳箱;18快速收线架;19吊装环;20移动轮。
具体实施方式
为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,以下结合附图及较佳实施例,对本实用新型的具体实施方式、结构、特征详细说明如后。然而所附图仅是提供参考与说明用,并非用来对本实用新型加以限制。
请参阅图1至图3所示,本实用新型提供一种车载集成化变压器综合试验台,包括检测台箱体1,检测台箱体上部为双面镶嵌式箱体,底部为单面抽屉式箱体,检测台箱体上部正面嵌入有载开关测试仪2、绝缘电阻测试仪3、电源指示面板4、低电压阻抗测试仪5、电压比测试仪6、直流电阻测试仪7、测试控制面板8、变频介质损耗测试仪9;检测台箱体上部背面嵌入语音播报装置10、LED显示屏11、实验线路切换装置12、外接电源板13;检测台箱体底部正面设有调压器14、配件收纳箱15、试验测试线收纳箱16、接地线收纳箱17。所述测试控制面板设有无线通信模块,无线通信模块通过无线信号与远程电脑连接。所述试验测试线收纳箱、接地线收纳箱内均设有快速收线架18;所述检测台箱体顶部设有吊装环19、底部设有移动轮20。
基于上述结构设计的车载集成化变压器综合试验台,检测台箱体上部嵌入式集成了多种检测仪器仪表和实验线路切换装置,通过检测台箱体正面的测试控制面板操作,在不更换变压器接线的前提下完成检测设备更换操作。操作人员还可利用远程电脑通过无线信号对测试控制面板进行远程操作。检测台箱体下部设置试验测试线收纳箱、接地线收纳箱,配合快速收线架可实现快速布线,操作简单,试验效率高。配件收纳箱用于收纳各个测试设备的仪表配件。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对上述实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (4)
1.一种车载集成化变压器综合试验台,其特征在于:包括检测台箱体,检测台箱体上部为双面镶嵌式箱体,底部为单面抽屉式箱体,检测台箱体上部正面嵌入有载开关测试仪、绝缘电阻测试仪、电源指示面板、低电压阻抗测试仪、电压比测试仪、直流电阻测试仪、测试控制面板、变频介质损耗测试仪;检测台箱体上部背面嵌入语音播报装置、LED显示屏、实验线路切换装置、外接电源板;检测台箱体底部正面设有调压器、配件收纳箱、试验测试线收纳箱、接地线收纳箱。
2.根据权利要求1所述的车载集成化变压器综合试验台,其特征在于:所述测试控制面板设有无线通信模块,无线通信模块通过无线信号与远程电脑连接。
3.根据权利要求1所述的车载集成化变压器综合试验台,其特征在于:所述试验测试线收纳箱、接地线收纳箱内均设有快速收线架。
4.根据权利要求1所述的车载集成化变压器综合试验台,其特征在于:所述检测台箱体顶部设有吊装环、底部设有移动轮。
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