CN215338841U - 一种新型支重轮跑合装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型支重轮跑合装置，其结构包括：底座、带动轴、龙门架、下压转把、支重轮，还包括快速安装头，底座内部安装有带动轴，龙门架安装于底座顶部，下压转把贯穿安装于龙门架顶部中间，快速安装头设有两个，分别安装于下压转把底部左右两端，支重轮安装于快速安装头之间，本实用新型通过设有快速安装头，可将支重轮直接经由容纳块开口推入，并使用限位机构将扣合结构上抬固定，从而让扣合结构与容纳块配合固定住支重轮，该快速安装头的使用能够在不拆卸支重轮跑合器整体结构的前提下快速将支重轮固定在跑合位置。

Description

一种新型支重轮跑合装置

技术领域

本实用新型是一种新型支重轮跑合装置，属于机械调试领域。

背景技术

支重轮跑合器，是一种用于对全新或经过修理的支重轮，在正式投入使用之前，在较短时间内完成跑合磨损，使其达到工件最佳使用状态的一种机台，其主要用于支重轮的调试工作。

但目前技术考虑不够完善，在为支重轮进行跑合时，需要将支重轮跑合器各部件拆开，才能将支重轮安装固定在跑合器并启动机器进行跑合整个过程繁琐且效率低下。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种新型支重轮跑合装置，已解决需要将支重轮跑合器各部件拆开才能安装支重轮进行跑合的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种新型支重轮跑合装置，其结构包括：底座、带动轴、龙门架、下压转把、支重轮，还包括快速安装头，所述底座内部安装有带动轴，所述龙门架安装于底座顶部，所述下压转把贯穿安装于龙门架顶部中间，所述快速安装头设有两个，分别安装于下压转把底部左右两端，所述支重轮安装于快速安装头之间。

作为优选的，所述快速安装头由连接板、容纳块、扣合结构、限位机构组成，所述连接板设有两个，分别焊接于下压转把底部左右两侧，所述容纳块焊接于连接板底部，所述扣合结构贯穿并滑动配合于容纳块内底部，所述限位机构焊接于扣合结构底部，且其贯穿并间隙配合于容纳块底部中间，所述快速安装头用以快速便捷的将支重轮安装在跑合位置。

作为优选的，所述容纳块由滑槽块、辅助轮组成，所述滑槽块设有两个，分别焊接于连接板底部，所述辅助轮设有六个，分别贯穿并通过轴活动连接于两个所述滑槽块内顶部，所述容纳块用来将支重轮与下压转把相互连接。

作为优选的，所述扣合结构由扣合块、转动轮、限位块组成，所述扣合块设有两个，分别贯穿并间隙配合于滑槽块内底部中间，所述转动轮设有六个，分别贯穿并通过轴活动连接于两个所述滑槽块顶部，所述限位块设有两个，分别焊接于转动轮背面，且其贯穿并滑动配合于滑槽块内部，所述扣合结构通过与容纳块的相互配合使用来扣合住支重轮。

作为优选的，所述限位机构由上抬柱、棘齿块、控制杆、推动块组成，所述上抬柱设有两根，分别焊接于扣合块底部，所述棘齿块设有四个，分别贯穿并间隙配合于上抬柱左右两侧，且其与上抬柱间设有弹簧，所述控制杆焊接于棘齿块底部中间，所述推动块焊接于控制杆底部，所述限位机构用以自由控制扣合结构的固定位置。

有益效果

本实用新型一种新型支重轮跑合装置，具有以下效果：

1.本实用新型通过设有快速安装头，可将支重轮直接经由容纳块开口推入，并使用限位机构将扣合结构上抬固定，从而让扣合结构与容纳块配合固定住支重轮，该快速安装头的使用能够在不拆卸支重轮跑合器整体结构的前提下快速将支重轮固定在跑合位置。

2.本实用新型通过设有限位机构，在上抬上抬柱的过程中棘齿块会与滑槽块内部棘槽相互配合来达到固定扣合结构位置的目的，当需要松开扣合时只需要想中间推动推动块并通过控制杆使棘齿块向上抬柱内部收纳并解除限制使得扣合结构下落，该限位机构能限制并控制扣合结构的位置。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种新型支重轮跑合装置的结构示意图；

图2为本实用新型快速安装头的正视解刨结构示意图；

图3为本实用新型快速安装头的右视解刨结构示意图；

图4为本实用新型扣合结构的右视解刨结构示意图；

图5为本实用新型限位机构的正视解刨结构示意图。

图中：底座-1、带动轴-2、龙门架-3、下压转把-4、支重轮-5、快速安装头-6、连接板-61、容纳块-62、扣合结构-63、限位机构-64、滑槽块-621、辅助轮-622、扣合块-631、转动轮-632、限位块-633、上抬柱-641、棘齿块-642、控制杆-643、推动块-644。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图5，本实用新型提供一种新型支重轮跑合装置技术方案：

一种新型支重轮跑合装置，其结构包括：底座1、带动轴2、龙门架3、下压转把4、支重轮5，还包括快速安装头6，所述底座1内部安装有带动轴2，所述龙门架3安装于底座1顶部，所述下压转把4贯穿安装于龙门架3顶部中间，所述快速安装头6设有两个，分别安装于下压转把4底部左右两端，所述支重轮5安装于快速安装头6之间。

所述快速安装头6由连接板61、容纳块62、扣合结构63、限位机构64组成，所述连接板61设有两个，分别焊接于下压转把4底部左右两侧，所述容纳块62焊接于连接板61底部，所述扣合结构63贯穿并滑动配合于容纳块62内底部，所述限位机构64焊接于扣合结构63底部，且其贯穿并间隙配合于容纳块62底部中间，所述快速安装头6用以快速便捷的将支重轮5安装在跑合位置。

所述容纳块62由滑槽块621、辅助轮622组成，所述滑槽块621设有两个，分别焊接于连接板61底部，所述辅助轮622设有六个，分别贯穿并通过轴活动连接于两个所述滑槽块621内顶部，所述容纳块62用来将支重轮5与下压转把4相互连接。

所述扣合结构63由扣合块631、转动轮632、限位块633组成，所述扣合块631设有两个，分别贯穿并间隙配合于滑槽块621内底部中间，所述转动轮632设有六个，分别贯穿并通过轴活动连接于两个所述滑槽块621顶部，所述限位块633设有两个，分别焊接于转动轮632背面，且其贯穿并滑动配合于滑槽块621内部，所述扣合结构63通过与容纳块62的相互配合使用来扣合住支重轮5。

所述限位机构64由上抬柱641、棘齿块642、控制杆643、推动块644组成，所述上抬柱641设有两根，分别焊接于扣合块631底部，所述棘齿块642设有四个，分别贯穿并间隙配合于上抬柱641左右两侧，且其与上抬柱641间设有弹簧，所述控制杆643焊接于棘齿块642底部中间，所述推动块644焊接于控制杆643底部，所述限位机构64用以自由控制扣合结构63的固定位置。

在进行使用时，将支重轮5沿滑槽块621的滑槽将其推入滑槽块621内部，之后向上抬起上抬柱641在这个过程中扣合块631会在限位块633的限制下上移，同时限位机构64的棘齿块642在滑槽块621内部棘槽的配合下挤压弹簧，来确保扣合块631不回落，最终直到支重轮5被辅助轮622与转动轮632同时紧贴在其表面，之后启动带动轴2，使得支重轮5在辅助轮622与转动轮632的配合下旋转进行跑合，当跑合结束时推动推动块644以此通过控制杆643带动棘齿块642挤压弹簧收回上抬柱641内部来解除对扣合块631的限制使其自然回落，并在这个过程中解除对支重轮5的限位令其能自由拆下，该快速安装头6在实际使用时能在不拆卸支重轮跑合器整体结构的前提下快速将支重轮固定在跑合位置或将其拆下。

以上仅描述了本实用新型的基本原理和优选实施方式，本领域人员可以根据上述描述作出许多变化和改进，这些变化和改进应该属于本实用新型的保护范围。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种新型支重轮跑合装置，其结构包括：底座(1)、带动轴(2)、龙门架(3)、下压转把(4)、支重轮(5)，其特征在于：还包括快速安装头(6)，所述底座(1)内部安装有带动轴(2)，所述龙门架(3)安装于底座(1)顶部，所述下压转把(4)贯穿安装于龙门架(3)顶部中间，所述快速安装头(6)设有两个，分别安装于下压转把(4)底部左右两端，所述支重轮(5)安装于快速安装头(6)之间。

2.如权利要求1所述的一种新型支重轮跑合装置，其特征在于：所述快速安装头(6)由连接板(61)、容纳块(62)、扣合结构(63)、限位机构(64)组成，所述连接板(61)设有两个，分别焊接于下压转把(4)底部左右两侧，所述容纳块(62)焊接于连接板(61)底部，所述扣合结构(63)贯穿并滑动配合于容纳块(62)内底部，所述限位机构(64)焊接于扣合结构(63)底部，且其贯穿并间隙配合于容纳块(62)底部中间。

3.如权利要求2所述的一种新型支重轮跑合装置，其特征在于：所述容纳块(62)由滑槽块(621)、辅助轮(622)组成，所述滑槽块(621)设有两个，分别焊接于连接板(61)底部，所述辅助轮(622)设有六个，分别贯穿并通过轴活动连接于两个所述滑槽块(621)内顶部。

4.如权利要求2所述的一种新型支重轮跑合装置，其特征在于：所述扣合结构(63)由扣合块(631)、转动轮(632)、限位块(633)组成，所述扣合块(631)设有两个，分别贯穿并间隙配合于滑槽块(621)内底部中间，所述转动轮(632)设有六个，分别贯穿并通过轴活动连接于两个所述滑槽块(621)顶部，所述限位块(633)设有两个，分别焊接于转动轮(632)背面，且其贯穿并滑动配合于滑槽块(621)内部。

5.如权利要求2所述的一种新型支重轮跑合装置，其特征在于：所述限位机构(64)由上抬柱(641)、棘齿块(642)、控制杆(643)、推动块(644)组成，所述上抬柱(641)设有两根，分别焊接于扣合块(631)底部，所述棘齿块(642)设有四个，分别贯穿并间隙配合于上抬柱(641)左右两侧，且其与上抬柱(641)间设有弹簧，所述控制杆(643)焊接于棘齿块(642)底部中间，所述推动块(644)焊接于控制杆(643)底部。

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