CN215335522U - 一种组合式公路测量装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种组合式公路测量装置，包括三脚架，所述三脚架上设置有第一旋转平台和设置在第一旋转平台上的测量机构，所述第一旋转平台上设置有固定板，所述测量机构包括固定安装在固定板上的第二旋转平台，所述第二旋转平台为多个，多个所述第二旋转平台沿固定板的长度方向均设，所述第二旋转平台上设置有用于测量仪器安装的水平支撑垫块。本实用新型方便调整固定板和固定板上的多台测量仪器的角度，达到在同一地段同时测量多个角度上的公路建设数据，避免再次选着测量地点。
Description
技术领域
本实用新型属于测量装置技术领域，尤其是涉及一种组合式公路测量装置。
背景技术
公路的字面含义是公用之路、公众交通之路；公路在建设动土开工之间，都需要精心的设计和精确的计算，尤其是在公路建设的过程中需要用到公路测量仪器测量公路在建设过程中需要的数据，在测量数据时需要用到测量装置来安装测量仪器；
现有技术中的公路测量仪器装置一般是将公路测量仪安装在三脚支撑架上进行测量；但是，这种三脚支撑架装置在测量时只能放置一台公路测量仪器测量，不仅功能单一而且无法将多台测量仪器放在同一个三脚支撑架上进行测量；当需要从另外一个角度测量公路建设数据时，需要再次安装测量仪器和三脚支撑架，在安装的过程中因某些地面不便于安装测量仪器装置，需要人工将地面铺平，然后在安装测量仪器和三脚支撑架，在人工铺平地面时，造成人力浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种组合式公路测量装置，以解决现有技术中存在的三脚支撑架在测量时只能单独放置一台测量仪器测量的技术问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种组合式公路测量装置，包括三脚架，所述三脚架上设置有第一旋转平台和设置在第一旋转平台上的测量机构，所述第一旋转平台上设置有固定板，所述测量机构包括固定安装在固定板上的第二旋转平台，所述第二旋转平台为多个，多个所述第二旋转平台沿固定板的长度方向均设，所述第二旋转平台上设置有水平支撑垫块。
所述第二旋转平台通过焊接与固定板连接。
所述水平支撑垫块通过双面胶与第二旋转平台粘接。
所述第一旋转平台、固定板和三脚架上分别设置有用于螺栓穿设的安装孔，所述安装孔的内壁上设置有与螺栓相配合的螺纹，所述第一旋转平台、固定板和三脚架通过所述螺栓连接。
所述第一旋转平台和三脚架上安装孔的数量为多个，多个所述安装孔沿第一旋转平台和三脚架上部对称设置；所述第一旋转平台和固定板上的安装孔位于第一旋转平台和固定板上部的中心处。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点：
1、本实用新型设置第一旋转平台，方便调整固定板和固定板上测量仪器的角度，达到在同一地段同时测量多个角度的公路建设数据，避免再次选着测量地点，节省人力。
2、本实用新型设置固定板，便于在固定板上安放多台公路测量仪器，提高公路建设的数据测量效率。
3、本实用新型设置第二旋转平台，方便调整测量仪器的角度，便于同时测量多个角度上的公路建设测量数据。
综上所述，本实用新型方便调整固定板和固定板上测量仪器的角度，达到在同一地段同时测量多个角度的公路建设数据，避免再次选着测量地点，节省人力；便于在固定板上安放多台公路测量仪器，提高公路建设的数据测量效率。
附图说明
图1为本实用新型的装置示意图；
图2为图1的局部放大图。
图中:1三脚架、2第一旋转平台、3固定板、4安装孔、5螺栓、 6第二旋转平台、7水平支撑垫块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1所示，一种组合式公路测量装置，包括三脚架1，所述三脚架1上设置有第一旋转平台2和设置在第一旋转平台2上的测量机构，所述第一旋转平台2上设置有固定板3，所述测量机构包括固定安装在固定板3上的第二旋转平台6，所述第二旋转平台6为多个，多个所述第二旋转平台6沿固定板3的长度方向均设，所述第二旋转平台6上设置有水平支撑垫块7。
本实施例中，所述三脚架1型号为米泊铁塔703A。
本实施例中，所述固定板3为100/30/3cm钢板。
本实施例中，所述第一旋转平台2型号为SEMR160-AR。
本实施例中，所述第二旋转平台6型号为角度旋转平台。
本实施例中，实际安装时，所述第二旋转平台6通过焊接与固定板3连接。
本实施例中，实际安装时，所述水平支撑垫块7通过双面胶与第二旋转平台6粘接。
本实施例中，设置第一旋转平台2，方便调整固定板3和固定板 3上测量仪器的角度，达到在同一地段同时测量多个角度的公路建设数据，避免再次选着测量地点，节省人力。
本实施例中，设置固定板2，便于在固定板2上安放多台公路测量仪器，提高公路建设的数据测量效率。
本实施例中，设置第二旋转平台6，方便调整测量仪器的角度，便于测量多个角度公路建设测量数据。
如图2所示，本实施例中，所述第一旋转平台2、固定板3和三脚架1上分别设置有用于螺栓5穿设的安装孔4，所述安装孔4的内壁上设置有与螺栓5相配合的螺纹，所述第一旋转平台2、固定板3 和三脚架1通过所述螺栓5连接。
本实施例中，实际安装时，所述第一旋转平台2和三脚架1上安装孔4的数量为4个，4个所述安装孔4沿第一旋转平台2和三脚架 1上部对称设置；所述第一旋转平台2和固定板3上的安装孔4位于第一旋转平台2和固定板3上部的中心处。
本实施例中，实际安装时，将第一旋转平台2安装在三脚架1 上，螺栓5穿过设置在第一旋转平台2和三脚架1上的安装孔4固定连接，在将固定板3安装在第一旋转平台2上，螺栓5穿过固定板3、第一旋转平台2上的安装孔4固定连接；将第二旋转平台6间隔均匀安装在固定板3上，在第二旋转平台6上安装水平支撑垫块7。
本实用新型具体使用时，首先，选着合适的测量地段，将测量装置安放在选好的测量地段上；然后，将多台测量仪器分别安装在测量装置上，调整固定板3上水平支撑垫块7进而调整测量仪器的高度，在调整测量仪器的角度，开始测量；最后，当需要测量公路建设不同角度的测量数据时，先调整第一旋转平台2上的角度，进而带动固定板3的角度变化，在调整第二旋转平台6上的角度变化，进而带动安装在第二旋转平台6上的多台测量仪器角度变化，通过多台测量仪器对公路建设过程中需要测量不同角度数据进行测量，进而得到公路建设过程中需要的测量数据。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。
Claims (5)
1.一种组合式公路测量装置，包括三脚架(1)，其特征在于，所述三脚架(1)上设置有第一旋转平台(2)和设置在第一旋转平台(2)上的测量机构，所述第一旋转平台(2)上设置有固定板(3)，所述测量机构包括固定安装在固定板(3)上的第二旋转平台(6)，所述第二旋转平台(6)为多个，多个所述第二旋转平台(6)沿固定板(3)的长度方向均设，所述第二旋转平台(6)上设置有水平支撑垫块(7)。
2.按照权利要求1所述的一种组合式公路测量装置，其特征在于：所述第二旋转平台(6)通过焊接与固定板(3)连接。
3.按照权利要求1所述的一种组合式公路测量装置，其特征在于：所述水平支撑垫块(7)通过双面胶与第二旋转平台(6)粘接。
4.按照权利要求1所述的一种组合式公路测量装置，其特征在于：所述第一旋转平台(2)、固定板(3)和三脚架(1)上分别设置有用于螺栓(5)穿设的安装孔(4)，所述安装孔(4)的内壁上设置有与螺栓(5)相配合的螺纹，所述第一旋转平台(2)、固定板(3)和三脚架(1)通过所述螺栓(5)连接。
5.按照权利要求4所述的一种组合式公路测量装置，其特征在于：所述第一旋转平台(2)和三脚架(1)上的安装孔(4)数量为多个，多个所述安装孔(4)沿第一旋转平台(2)和三脚架(1)上部对称设置；所述第一旋转平台(2)和固定板(3)上的安装孔(4)位于第一旋转平台(2)和固定板(3)上部的中心处。
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