CN215331918U - 一种方便安装的市政道路防护栏 - Google Patents

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CN215331918U CN202121611962.2U CN202121611962U CN215331918U CN 215331918 U CN215331918 U CN 215331918U CN 202121611962 U CN202121611962 U CN 202121611962U CN 215331918 U CN215331918 U CN 215331918U
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朱玉龙
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Yang Jianxin
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Xi'an Yuanhua Construction Engineering Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种方便安装的市政道路防护栏,包括立柱,所述立柱的两侧表面开设有插槽,所述插槽的侧壁开设有滑槽,所述滑槽的一侧表面固定安装有弹簧,所述滑槽的内部滑动安装有滑动板,所述插槽的内部插接有栏杆,所述栏杆的远离立柱一端活动套接有空心套管。通过设置的可随着弹簧弹性滑动调节的滑动板,使得对于栏杆的安装变得简单,通过设置的空心套管,使得对于立柱之间间距的调节变得简单。

Description

一种方便安装的市政道路防护栏
技术领域
本实用新型属于市政工程技术领域,具体涉及一种方便安装的市政道路防护栏。
背景技术
市政工程是指市政基础设施建设工程。在我国,市政基础设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴,比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理处置等工程,又比如与生活紧密相关的各种管线:雨水,污水,给水,中水,电力,电信,热力,燃气等,还有广场,城市绿化等的建设,都属于市政工程范畴。
在市政工程的施工建设中,需要用到防护栏来对施工现场进行防护。现有的防护栏安装方式复杂,且防护栏之间的间距固定,不便调节,给施工建设带来不便。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种方便安装的市政道路防护栏,解决了现有的防护栏安装方式复杂,且防护栏之间的间距固定,不便调节,给施工建设带来不便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便安装的市政道路防护栏,包括立柱,所述立柱的两侧表面开设有插槽,所述插槽的侧壁开设有滑槽,所述滑槽的一侧表面固定安装有弹簧,所述滑槽的内部滑动安装有滑动板,所述插槽的内部插接有栏杆,所述栏杆的远离立柱一端活动套接有空心套管。
优选的,所述立柱上的插槽设置有十个,所述插槽之间呈对称并列结构分布在立柱的两侧表面,所述滑槽的数量对应于插槽的数量,所述弹簧的远离滑槽侧壁一端固定安装与滑动板的表面,所述滑动板通过弹簧构成弹性可滑动调节结构。
通过采用上述技术方案,优点在于,通过设置的插槽,且插槽内的设有可通过弹簧弹性滑动调节的滑动板,使得在将栏杆插接在插槽内时,滑动板在弹簧的作用下,给栏杆是加一个向外侧的力,使栏杆紧密插接在插槽内,避免栏杆脱离插槽,使得对于栏杆的安装变得简单。
优选的,所述空心套管的内部形成空腔,所述栏杆通过空心套管构成可滑动调节结构,所述立柱之间通过空心套管构成间距可调节结构。
通过采用上述技术方案,优点在于,通过设置的空心套管,使得栏杆能够在空心套管内滑动调节,从而实现立柱之间的间距调节。
优选的,所述空心套管的上表面开设有凹槽,所述栏杆的远离立柱一端上表面固定安装有螺纹杆,所述螺纹杆滑动安装于凹槽内侧,所述螺纹杆的外侧表面螺纹连接有螺母,所述螺纹杆通过螺母构成固定可滑动调节结构,所述栏杆通过螺母构成固定可滑动调节结构。
通过采用上述技术方案,优点在于,通过设置的凹槽,使得螺纹杆能够在凹槽内滑动调节,且通过设置的螺母可将螺纹杆固定住,使得栏杆之间的间距固定,从而实现立柱之间间距的固定调节。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过设置的插槽,且插槽内的设有可通过弹簧弹性滑动调节的滑动板,使得在将栏杆插接在插槽内时,滑动板在弹簧的作用下,给栏杆是加一个向外侧的力,使栏杆紧密插接在插槽内,避免栏杆脱离插槽,使得对于栏杆的安装变得简单;
2、通过设置的空心套管,使得栏杆能够在空心套管内滑动调节,通过设置的凹槽,使得螺纹杆能够在凹槽内滑动调节,且通过设置的螺母可将螺纹杆固定住,使得栏杆之间的间距固定,从而实现立柱之间间距的固定调节。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型中A处放大结构示意图;
图3为本实用新型中插槽剖面结构示意图。
图中:1、立柱;2、插槽;3、滑槽;4、弹簧;5、滑动板;6、栏杆;7、空心套管;8、凹槽;9、螺纹杆;10、螺母。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一:
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种方便安装的市政道路防护栏,包括立柱1,立柱1的两侧表面开设有插槽2,插槽2的侧壁开设有滑槽3,滑槽3的一侧表面固定安装有弹簧4,滑槽3的内部滑动安装有滑动板5,插槽2的内部插接有栏杆6,栏杆6的远离立柱1一端活动套接有空心套管7。
本实施方案中,通过将立柱1竖直放置在平面,通过将栏杆6插接在插槽2内,在弹簧4的弹力作用下,施加给滑动板5一个向外侧的力,从而使滑动板5对栏杆6进行夹持,使栏杆6固定在插槽2内,通过滑动调节栏杆6在空心套管7内的长度,对立柱1之间的间距进行调节,通过拧紧或松动螺母10,使螺纹杆9在凹槽8内固定或滑动调节,使得对于立柱1间距的调节变得简便。
实施例二:
如图1-3所示,在实施例一的基础上,本实用新型提供一种技术方案:立柱1上的插槽2设置有十个,插槽2之间呈对称并列结构分布在立柱1的两侧表面,滑槽3的数量对应于插槽2的数量,弹簧4的远离滑槽3侧壁一端固定安装与滑动板5的表面,滑动板5通过弹簧4构成弹性可滑动调节结构。
本实施例中,通过设置的插槽2,且插槽2内的设有可通过弹簧4弹性滑动调节的滑动板5,使得在将栏杆6插接在插槽2内时,滑动板5在弹簧4的作用下,给栏杆6是加一个向外侧的力,使栏杆6紧密插接在插槽2内,避免栏杆6脱离插槽2,使得对于栏杆6的安装变得简单。
实施例三:
如图1-2所示,在实施例一、实施例二的基础上,本实用新型提供一种技术方案:空心套管7的内部形成空腔,栏杆6通过空心套管7构成可滑动调节结构,立柱1之间通过空心套管7构成间距可调节结构,空心套管7的上表面开设有凹槽8,栏杆6的远离立柱1一端上表面固定安装有螺纹杆9,螺纹杆9滑动安装于凹槽8内侧,螺纹杆9的外侧表面螺纹连接有螺母10,螺纹杆9通过螺母10构成固定可滑动调节结构,栏杆6通过螺母10构成固定可滑动调节结构。
本实施例中,通过设置的空心套管7,使得栏杆6能够在空心套管7内滑动调节,通过设置的凹槽8,使得螺纹杆9能够在凹槽8内滑动调节,且通过设置的螺母10可将螺纹杆9固定住,使得栏杆6之间的间距固定,从而实现立柱1之间间距的固定调节。
本实用新型的工作原理及使用流程:通过将立柱1竖直放置在平面,通过将栏杆6插接在插槽2内,在弹簧4的弹力作用下,施加给滑动板5一个向外侧的力,从而使滑动板5对栏杆6进行夹持,使栏杆6固定在插槽2内,通过滑动调节栏杆6在空心套管7内的长度,对立柱1之间的间距进行调节,通过拧紧或松动螺母10,使螺纹杆9在凹槽8内固定或滑动调节,使得对于立柱1间距的调节变得简便。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种方便安装的市政道路防护栏,包括立柱(1),其特征在于:所述立柱(1)的两侧表面开设有插槽(2),所述插槽(2)的侧壁开设有滑槽(3),所述滑槽(3)的一侧表面固定安装有弹簧(4),所述滑槽(3)的内部滑动安装有滑动板(5),所述插槽(2)的内部插接有栏杆(6),所述栏杆(6)的远离立柱(1)一端活动套接有空心套管(7)。
2.根据权利要求1所述的一种方便安装的市政道路防护栏,其特征在于:所述立柱(1)上的插槽(2)设置有十个,所述插槽(2)之间呈对称并列结构分布在立柱(1)的两侧表面,所述滑槽(3)的数量对应于插槽(2)的数量,所述弹簧(4)的远离滑槽(3)侧壁一端固定安装与滑动板(5)的表面,所述滑动板(5)通过弹簧(4)构成弹性可滑动调节结构。
3.根据权利要求1所述的一种方便安装的市政道路防护栏,其特征在于:所述空心套管(7)的内部形成空腔,所述栏杆(6)通过空心套管(7)构成可滑动调节结构,所述立柱(1)之间通过空心套管(7)构成间距可调节结构。
4.根据权利要求1所述的一种方便安装的市政道路防护栏,其特征在于:所述空心套管(7)的上表面开设有凹槽(8),所述栏杆(6)的远离立柱(1)一端上表面固定安装有螺纹杆(9),所述螺纹杆(9)滑动安装于凹槽(8)内侧,所述螺纹杆(9)的外侧表面螺纹连接有螺母(10),所述螺纹杆(9)通过螺母(10)构成固定可滑动调节结构,所述栏杆(6)通过螺母(10)构成固定可滑动调节结构。
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