CN215329965U - 一种公路工程用基坑生态化安全防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路工程用基坑生态化安全防护装置，包括底座，底座内部设有第一凹槽和第二凹槽，第一凹槽内通过升降组件安装有顶板，第二凹槽内滑动安装有移动抽屉，升降组件包括多个折叠架，顶板上铰接有两个第一加长板和两个第二加长板，移动抽屉内部装置有四个安装块，该种装置在使用可通过升降组件驱动顶板上升，使得顶板覆盖在基坑表面，使得基坑内部不易积水，该种装置中的顶部可将第一加长板和第二加长板展开，必要时可将安装块卡装在第一加长板与第二加长板的夹角处，以适用于不同大小的基坑。

Description

一种公路工程用基坑生态化安全防护装置

技术领域

本实用新型涉及基坑安全防护技术领域，具体为一种公路工程用基坑生态化安全防护装置。

背景技术

基坑是在基础设计位置按基底标高和基础平面尺寸所开挖的土坑，在工程建造实施前需要开挖基坑方便对建筑进行组合和构建，而在下雨天时，工作人员通常利用一块木板盖住基坑，该种木板并不能很好的应对强降雨天气，在实际使用过程中并不能解决基坑积水的问题，而且木板的结构是固定的，针对不同的基坑，不具备大小调节功能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路工程用基坑生态化安全防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程用基坑生态化安全防护装置，包括底座，所述底座内部设有第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽内通过升降组件安装有顶板，所述第二凹槽内滑动安装有移动抽屉。

进一步的，所述升降组件包括多个折叠架，所述折叠架的底部通过第一滑轮滑动安装在第一凹槽内部，所述折叠架的顶部固定有套筒，所述套筒螺纹安装在螺杆上，所述螺杆上通过多个轴承固定在顶板底部，其中所述螺杆的一端固定有圆环，所述螺杆上固定有主动齿轮，所述主动齿轮通过齿轮带连接于相邻折叠架的从动齿轮，利用圆环驱动螺杆转动，通过主动齿轮及从动齿轮带动相邻折叠架进行同步升降。

进一步的，所述顶板上铰接有两个第一加长板和两个第二加长板，其中两个第一加长板对立设置在顶板顶部，两个第二加长板对立设置在顶板底部，所述顶板顶部还设有把手。

进一步的，所述移动抽屉内部装置有四个安装块，四个安装块分别卡装在第一加长板和第二加长板之间的夹角处。

进一步的，所述移动抽屉的底部设有多个第二滑轮，且所述第二滑轮滑动连接于地面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该种装置在使用可通过升降组件驱动顶板上升，使得顶板覆盖在基坑表面，使得基坑内部不易积水；

2.该种装置中的顶部可将第一加长板和第二加长板展开，必要时可将安装块卡装在第一加长板与第二加长板的夹角处，以适用于不同大小的基坑。

附图说明

图1是本实用新型的升降组件结构示意图；

图2是本实用新型的外部结构示意图；

图3是本实用新型的移动抽屉安装结构示意图；

图4是本实用新型的顶板、第一加长板以及第二加长板展开结构示意图。

附图标记中：1、底座；2、第一凹槽；3、第二凹槽；4、升降组件；5、顶板；6、移动抽屉；7、折叠架；8、第一滑轮；9、套筒；10、螺杆；11、轴承；12、圆环；13、主动齿轮；14、第一加长板；15、第二加长板；16、把手；17、安装块；18、第二滑轮。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底部”和“顶部”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种公路工程用基坑生态化安全防护装置，包括底座1，底座1内部设有第一凹槽2和第二凹槽3，第一凹槽2内通过升降组件4安装有顶板5，第二凹槽3内滑动安装有移动抽屉6。

升降组件4包括多个折叠架7，折叠架7的底部通过第一滑轮8滑动安装在第一凹槽2内部，折叠架7的顶部固定有套筒9，套筒9螺纹安装在螺杆10上，螺杆10上通过多个轴承11固定在顶板5底部，其中螺杆10的一端固定有圆环12，螺杆10上固定有主动齿轮13，主动齿轮13通过齿轮带连接于相邻折叠架的从动齿轮，利用圆环12驱动螺杆10转动，通过主动齿轮13及从动齿轮带动相邻折叠架7进行同步升降。

顶板5上铰接有两个第一加长板14和两个第二加长板15，其中两个第一加长板14对立设置在顶板5顶部，两个第二加长板15对立设置在顶板5底部，顶板5顶部还设有把手16。

移动抽屉6内部装置有四个安装块17，四个安装块17分别卡装在第一加长板14和第二加长板15之间的夹角处，以防夹角处漏水进入基坑内部。

移动抽屉6的底部设有多个第二滑轮18，且第二滑轮18滑动连接于地面，便于移动抽屉6平稳移出。

工作原理：该种装置在使用可通过升降组件4驱动顶板5上升，使得顶板5覆盖在基坑表面，使得基坑内部不易积水，具体操作是转动圆环12驱动螺杆10转动，通过主动齿轮13及从动齿轮带动相邻折叠架7进行同步上升，该种装置中的顶部可将第一加长板14和第二加长板15展开，必要时可将安装块17卡装在第一加长板14与第二加长板15的夹角处，以适用于不同大小的基坑。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种公路工程用基坑生态化安全防护装置，其特征在于：包括底座（1），所述底座（1）内部设有第一凹槽（2）和第二凹槽（3），所述第一凹槽（2）内通过升降组件（4）安装有顶板（5），所述第二凹槽（3）内滑动安装有移动抽屉（6）。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程用基坑生态化安全防护装置，其特征在于：所述升降组件（4）包括多个折叠架（7），所述折叠架（7）的底部通过第一滑轮（8）滑动安装在第一凹槽（2）内部，所述折叠架（7）的顶部固定有套筒（9），所述套筒（9）螺纹安装在螺杆（10）上，所述螺杆（10）上通过多个轴承（11）固定在顶板（5）底部，其中所述螺杆（10）的一端固定有圆环（12），所述螺杆（10）上固定有主动齿轮（13），所述主动齿轮（13）通过齿轮带连接于相邻折叠架的从动齿轮，利用圆环（12）驱动螺杆（10）转动，通过主动齿轮（13）及从动齿轮带动相邻折叠架（7）进行同步升降。

3.根据权利要求2所述的一种公路工程用基坑生态化安全防护装置，其特征在于：所述顶板（5）上铰接有两个第一加长板（14）和两个第二加长板（15），其中两个第一加长板（14）对立设置在顶板（5）顶部，两个第二加长板（15）对立设置在顶板（5）底部，所述顶板（5）顶部还设有把手（16）。

4.根据权利要求3所述的一种公路工程用基坑生态化安全防护装置，其特征在于：所述移动抽屉（6）内部装置有四个安装块（17），四个安装块（17）分别卡装在第一加长板（14）和第二加长板（15）之间的夹角处。

5.根据权利要求4所述的一种公路工程用基坑生态化安全防护装置，其特征在于：所述移动抽屉（6）的底部设有多个第二滑轮（18），且所述第二滑轮（18）滑动连接于地面。

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