CN215329486U - 一种公路工程用施工警示装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路工程用施工警示装置，涉及公路工程施工警示用辅助装置技术领域，为解决现有的公路工程用施工警示装置在使用时常常由于夜间警示效果不好而导致安全性降低的问题。所述施工警示主体的一侧设置有反光条块，且反光条块与施工警示主体通过卡槽焊接连接，所述施工警示主体的内部设置有设备放置槽，所述设备放置槽的内部设置有设备放置块，所述设备放置块设置有四个，所述设备放置块的一端设置有照明灯管，且照明灯管与设备放置块通过卡槽固定连接，所述施工警示主体的上方设置有盖至上块，且盖至上块与施工警示主体通过卡槽固定连接，所述盖至上块的上端设置有搬动横把。

Description

一种公路工程用施工警示装置

技术领域

本实用新型涉及公路工程施工警示用辅助装置技术领域，具体为一种公路工程用施工警示装置。

背景技术

压铸铝合金具有室温力学性能好、抗腐蚀性强、铸造性能比较差、力学性能的波动和壁厚效应都较大等特点；长期使用时，有因时效作用而使合金的塑性下降，甚至压铸件出现开裂的现象，在对压铸铝合金进行加工时就会使用到压铸铝合金燃气熔化炉，而在对压铸铝合金燃气熔化炉进行废气排放时就会使用到公路工程用施工警示装置。

现有的公路工程用施工警示装置在使用时常常由于夜间警示效果不好而导致安全性降低的问题，对此我们提出一种公路工程用施工警示装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路工程用施工警示装置，以解决上述背景技术中提出现有的公路工程用施工警示装置在使用时常常由于夜间警示效果不好而导致安全性降低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程用施工警示装置，包括施工警示主体，所述施工警示主体的一侧设置有反光条块，且反光条块与施工警示主体通过卡槽焊接连接，所述施工警示主体的内部设置有设备放置槽，所述设备放置槽的内部设置有设备放置块，所述设备放置块设置有四个，所述设备放置块的一端设置有照明灯管，且照明灯管与设备放置块通过卡槽固定连接，所述施工警示主体的上方设置有盖至上块，且盖至上块与施工警示主体通过卡槽固定连接，所述盖至上块的上端设置有搬动横把。

优选的，所述施工警示主体的下方设置有支撑外柱，且支撑外柱与施工警示主体焊接连接，所述支撑外柱的下方设置有固定底板，所述反光条块的内部设置有警示牌块。

优选的，所述支撑外柱的下方设置有滑动球体，且滑动球体与支撑外柱通过卡槽转动连接，所述滑动球体设置有若干个，所述固定底板的下方设置有扎地尖刺块，且扎地尖刺块与固定底板通过卡槽焊接连接。

优选的，所述固定底板上方的中间位置处设置有支撑竖柱，且支撑竖柱与固定底板焊接连接，所述支撑竖柱与施工警示主体通过转动轴块转动连接。

优选的，所述设备放置槽内部的中间位置处设置有分隔竖板，且分隔竖板与施工警示主体焊接连接，所述分隔竖板一侧的下方设置有放置横板，且放置横板与施工警示主体通过缓冲弹簧固定连接。

优选的，所述设备放置块的上下两侧均设置有播音模块，且播音模块与设备放置块通过卡槽固定连接，所述设备放置槽的一端设置有声音流出孔槽，且声音流出孔槽设置有若干个，所述设备放置块的另一侧设置有透明玻璃块，且透明玻璃块与施工警示主体焊接连接。

优选的，所述施工警示主体的上方设置有防漏上块，且防漏上块与施工警示主体焊接连接，所述盖至上块的下方设置有防晃动下块，且防晃动下块与盖至上块焊接连接。

优选的，所述防晃动下块的外部设置有限位下卡块，且限位下卡块与盖至上块焊接连接，所述限位下卡块的一侧设置有限位锥形块，且限位锥形块与限位下卡块焊接连接，所述限位锥形块设置有若干个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该种公路工程用施工警示装置与现有的公路工程施工警示用辅助装置相比，配备了反光条块和照明灯管，反光条块和照明灯管的设计可以让该种公路工程用施工警示装置在夜间进行警示时更加安全，解决了现有的公路工程用施工警示装置在使用时常常由于夜间警示效果不好而导致安全性降低的问题。

2.该种公路工程用施工警示装置与现有的公路工程施工警示用辅助装置相比，配备了放置横板和缓冲弹簧，放置横板和缓冲弹簧的设计可以让该种公路工程用施工警示装置的防护更加好，解决了现有的公路工程用施工警示装置在使用时常常由于防护不够好而导致使用寿命大大降低的问题。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构主视图；

图2为本实用新型的整体结构剖视图；

图3为本实用新型图2的A区局部放大图。

图中：1、施工警示主体；2、警示牌块；3、反光条块；4、支撑外柱；5、固定底板；6、盖至上块；7、搬动横把；8、设备放置槽；9、播音模块；10、设备放置块；11、照明灯管；12、放置横板；13、缓冲弹簧；14、滑动球体；15、分隔竖板；16、转动轴块；17、支撑竖柱；18、扎地尖刺块；19、限位下卡块；20、防漏上块；21、防晃动下块；22、声音流出孔槽；23、限位锥形块；24、透明玻璃块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种公路工程用施工警示装置，包括施工警示主体1，施工警示主体1的一侧设置有反光条块3，且反光条块3与施工警示主体1通过卡槽焊接连接，让反光条块3与施工警示主体1的连接更加牢固，施工警示主体1的内部设置有设备放置槽8，设备放置槽8的内部设置有设备放置块10，设备放置块10设置有四个，设备放置块10的一端设置有照明灯管11，且照明灯管11与设备放置块10通过卡槽固定连接，让照明灯管11与设备放置块10的连接更加牢固，施工警示主体1的上方设置有盖至上块6，且盖至上块6与施工警示主体1通过卡槽固定连接，让盖至上块6与施工警示主体1的连接更加牢固，盖至上块6的上端设置有搬动横把7。

进一步，施工警示主体1的下方设置有支撑外柱4，且支撑外柱4与施工警示主体1焊接连接，让支撑外柱4与施工警示主体1的连接更加牢固，支撑外柱4的下方设置有固定底板5，反光条块3的内部设置有警示牌块2。

进一步，支撑外柱4的下方设置有滑动球体14，且滑动球体14与支撑外柱4通过卡槽转动连接，让滑动球体14与支撑外柱4的连接更加牢固，滑动球体14设置有若干个，固定底板5的下方设置有扎地尖刺块18，且扎地尖刺块18与固定底板5通过卡槽焊接连接，让扎地尖刺块18与固定底板5的连接更加牢固。

进一步，固定底板5上方的中间位置处设置有支撑竖柱17，且支撑竖柱17与固定底板5焊接连接，让支撑竖柱17与固定底板5的连接更加牢固，支撑竖柱17与施工警示主体1通过转动轴块16转动连接，让支撑竖柱17与施工警示主体1的连接更加牢固。

进一步，设备放置槽8内部的中间位置处设置有分隔竖板15，且分隔竖板15与施工警示主体1焊接连接，让分隔竖板15与施工警示主体1的连接更加牢固，分隔竖板15一侧的下方设置有放置横板12，且放置横板12与施工警示主体1通过缓冲弹簧13固定连接，让放置横板12与施工警示主体1的连接更加牢固。

进一步，设备放置块10的上下两侧均设置有播音模块9，且播音模块9与设备放置块10通过卡槽固定连接，让播音模块9与设备放置块10的连接更加牢固，设备放置槽8的一端设置有声音流出孔槽22，且声音流出孔槽22设置有若干个，设备放置块10的另一侧设置有透明玻璃块24，且透明玻璃块24与施工警示主体1焊接连接，让透明玻璃块24与施工警示主体1的连接更加牢固。

进一步，施工警示主体1的上方设置有防漏上块20，且防漏上块20与施工警示主体1焊接连接，让防漏上块20与施工警示主体1的连接更加牢固，盖至上块6的下方设置有防晃动下块21，且防晃动下块21与盖至上块6焊接连接，让防晃动下块21与盖至上块6的连接更加牢固。

进一步，防晃动下块21的外部设置有限位下卡块19，且限位下卡块19与盖至上块6焊接连接，让限位下卡块19与盖至上块6的连接更加牢固，限位下卡块19的一侧设置有限位锥形块23，且限位锥形块23与限位下卡块19焊接连接，让限位锥形块23与限位下卡块19的连接更加牢固，限位锥形块23设置有若干个。

工作原理：使用时先将该种公路工程用施工警示装置移动到需要使用的位置处，然后将固定底板5下方的扎地尖刺块18扎在地面上，这时就可以用螺栓将该种公路工程用施工警示装置牢牢固定住，而在该种公路工程用施工警示装置夜间使用时反光条块3和照明灯管11可以让安全性大大增加，而当该种公路工程用施工警示装置收到冲击力时，此时放置横板12和缓冲弹簧13可以有效降低该种公路工程用施工警示装置内部设备受损的概率。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (8)

1.一种公路工程用施工警示装置，包括施工警示主体(1)，其特征在于：所述施工警示主体(1)的一侧设置有反光条块(3)，且反光条块(3)与施工警示主体(1)通过卡槽焊接连接，所述施工警示主体(1)的内部设置有设备放置槽(8)，所述设备放置槽(8)的内部设置有设备放置块(10)，所述设备放置块(10)设置有四个，所述设备放置块(10)的一端设置有照明灯管(11)，且照明灯管(11)与设备放置块(10)通过卡槽固定连接，所述施工警示主体(1)的上方设置有盖至上块(6)，且盖至上块(6)与施工警示主体(1)通过卡槽固定连接，所述盖至上块(6)的上端设置有搬动横把(7)。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程用施工警示装置，其特征在于：所述施工警示主体(1)的下方设置有支撑外柱(4)，且支撑外柱(4)与施工警示主体(1)焊接连接，所述支撑外柱(4)的下方设置有固定底板(5)，所述反光条块(3)的内部设置有警示牌块(2)。

3.根据权利要求2所述的一种公路工程用施工警示装置，其特征在于：所述支撑外柱(4)的下方设置有滑动球体(14)，且滑动球体(14)与支撑外柱(4)通过卡槽转动连接，所述滑动球体(14)设置有若干个，所述固定底板(5)的下方设置有扎地尖刺块(18)，且扎地尖刺块(18)与固定底板(5)通过卡槽焊接连接。

4.根据权利要求2所述的一种公路工程用施工警示装置，其特征在于：所述固定底板(5)上方的中间位置处设置有支撑竖柱(17)，且支撑竖柱(17)与固定底板(5)焊接连接，所述支撑竖柱(17) 与施工警示主体(1)通过转动轴块(16)转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种公路工程用施工警示装置，其特征在于：所述设备放置槽(8)内部的中间位置处设置有分隔竖板(15)，且分隔竖板(15)与施工警示主体(1)焊接连接，所述分隔竖板(15)一侧的下方设置有放置横板(12)，且放置横板(12)与施工警示主体(1)通过缓冲弹簧(13)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种公路工程用施工警示装置，其特征在于：所述设备放置块(10)的上下两侧均设置有播音模块(9)，且播音模块(9)与设备放置块(10)通过卡槽固定连接，所述设备放置槽(8)的一端设置有声音流出孔槽(22)，且声音流出孔槽(22)设置有若干个，所述设备放置块(10)的另一侧设置有透明玻璃块(24)，且透明玻璃块(24)与施工警示主体(1)焊接连接。

7.根据权利要求1所述的一种公路工程用施工警示装置，其特征在于：所述施工警示主体(1)的上方设置有防漏上块(20)，且防漏上块(20)与施工警示主体(1)焊接连接，所述盖至上块(6)的下方设置有防晃动下块(21)，且防晃动下块(21)与盖至上块(6)焊接连接。

8.根据权利要求7所述的一种公路工程用施工警示装置，其特征在于：所述防晃动下块(21)的外部设置有限位下卡块(19)，且限位下卡块(19)与盖至上块(6)焊接连接，所述限位下卡块(19)的一侧设置有限位锥形块(23)，且限位锥形块(23)与限位下卡块(19)焊接连接，所述限位锥形块(23)设置有若干个。

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