CN215329382U - 用于桥梁施工中的钢筋绑扎装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了用于桥梁施工中的钢筋绑扎装置，属于桥梁施工设备技术领域，其包括电动驱动件、传动件、转动连接件和钢锥，电动驱动件的动力输出端通过传动件与转动连接件连接，转动连接件与钢锥连接。本实用新型的钢锥是通过电动驱动件带动旋转的，不需要人工手动转动钢锥，降低了操作人员的劳动强度，提高了工作效率，同时也避免了人工手动拧动钢锥把手部磨破的现象发生。

Description

用于桥梁施工中的钢筋绑扎装置

技术领域

本实用新型属于桥梁施工设备技术领域，涉及桥梁施工中的钢筋绑扎技术，具体为用于桥梁施工中的钢筋绑扎装置。

背景技术

在桥梁施工中，不管是预制桥梁还是现浇桥梁都要进行钢筋笼的绑扎，钢筋笼的绑扎的过程是通过钢丝将两个要连接的钢筋呈交叉状绑扎，绑扎好之后在钢筋笼外侧搭设模板，搭设好模板之后向模板内浇注混凝土，进行桥梁和桥墩的预制或现浇。现有的钢筋绑扎过程主要是人工通过一个呈L形的绑扎工具进行环绕绑扎的，该工具是通过人工手工转动的，其在使用时主要存在以下缺陷：

1、人工转动绑扎时的工作进度与操作人员的手速密切相关，其不仅劳动强度大，而且施工效率低；操作过程中还会将施工人员的手部磨破。

2、人工在拧动过程中力度很那把握，力度过大，会将钢丝拧断；力度过小，又无法将钢筋拧紧。

实用新型内容

针对上述现有的钢筋绑扎工具在施工过程不仅施工人员的劳动强度大，而且施工效率低的问题，本实用新型提出了用于桥梁施工中的钢筋绑扎装置，其是通过电动驱动件带动工作的，节省了劳动力，提高了施工效率。具体技术方案如下：

用于桥梁施工中的钢筋绑扎装置，包括电动驱动件、传动件、转动连接件和钢锥，所述电动驱动件的动力输出端通过传动件与转动连接件连接，所述转动连接件与钢锥连接。

进一步限定，所述转动连接件包括传递块、转轮和转子，所述转子与传动件连接，所述转子是圆柱状结构，所述转子沿圆周方向设置有多个凹槽，所述传递块置于凹槽内，且每个凹槽对应一个传递块，所述传递块上设置有第一啮合齿，所述转轮为圆环状结构，所述转轮的内侧圆周方向设置有第二啮合齿，所述第一啮合齿与第二啮合齿相啮合，所述钢锥与转轮连接。

进一步限定，所述转动连接件还包括盖板，所述凹槽设置在转子的一端部，所述盖板与转子上凹槽对应的一端部连接，且所述盖板的侧面延伸至传递块的外侧。

进一步限定，所述转动连接件还包括弹簧板，所述弹簧板设置在凹槽内，所述弹簧板与传递块连接，且所述弹簧板设置在与第一啮合齿相对的端部。

进一步限定，所述转动连接件还包括外壳体，所述转子和转轮均设置在外壳体的内腔中，且所述转轮与外壳体转动连接。

进一步限定，所述钢锥包括连接部和扭转部，所述连接部和扭转部连接，所述连接部上设置有外螺纹，所述转轮上设置有内螺纹孔，所述连接部伸入内螺纹孔中与转轮螺纹连接，所述扭转部的端部设置有L形钩。

进一步限定，所述转轮上设置有固定块，所述固定块上设置有连接孔，所述连接孔内贯穿有顶丝，所述顶丝的一端部顶在连接部上。

进一步限定，所述连接部上与顶丝的连接面为平面结构。

进一步限定，上述用于桥梁施工中的钢筋绑扎装置还包括圆筒座，所述圆筒座通过连接法兰与外壳体连接，所述传动件和驱动件均置于圆筒座的内腔中，所述外壳体外侧设置有把手。

进一步限定，所述传动件为传动轴，所述电动驱动件为电机。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型用于桥梁施工中的钢筋绑扎装置，其包括电动驱动件、传动件、转动连接件和钢锥，通过电动驱动件带动传动件旋转，通过传动件的旋转带动转动连接件旋转，通过转动连接件的旋转带动钢锥旋转，在使用时，将钢丝置于两个要绑扎的钢筋的交叉处，并将钢丝的两端部拧在钢锥上，通过旋转钢锥，便可轻松实现两个钢筋连接处的绑扎。本实用新型的钢锥是通过电动驱动件带动旋转的，不需要人工手动转动钢锥，降低了操作人员的劳动强度，提高了工作效率，同时也避免了人工手动拧动钢锥把手部磨破的现象发生。

2、在凹槽内设置有弹簧板，弹簧板连接在与第一啮合齿相对的端部。在正常工作时，转子通过传递块带动转轮旋转，转轮的旋转带动钢锥旋转对钢筋进行绑扎；若出现钢丝拧到位了，钢锥将转轮卡死时，转子继续转动，弹簧板会被传递块压缩，使传递块上的第一啮合齿与转轮上的第二啮合齿脱离，传递块在转子的带动下自由旋转；这样的设计能够有效钢丝被拧断的情况发生，弹簧片的弹性系数可根据不同钢丝的承受力进行匹配。

3、在钢锥上设置有连接部和扭转部，连接部与转轮螺纹连接，可根据实际需要调节钢锥的长度，顶丝的一端部顶在连接部上，通过顶丝可防止钢锥沿着转轮旋转，对钢锥进行固定。

4、连接部上与顶丝的接触面为平面，平面更有利于顶丝对钢锥进行固定。

附图说明

图1为本实用新型用于桥梁施工中的钢筋绑扎装置的结构示意图；

图2为图1中A部位的局部放大图；

图3为本实用新型用于桥梁施工中的钢筋绑扎装置的主视图；

图4为图3中沿C-C面的剖面图；

图5为图4中沿D-D面的剖面图；

其中，1-圆筒座，2-外壳体，3-盖板，4-螺母，5-钢锥，51-连接部，52-扭转部，6-把手，7-连接法兰，8-顶丝，9-固定块，10-传递块，11-弹簧板，12-转轮，13-转子。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型的技术方案进行进一步地解释说明，但本实用新型并不限于以下说明的实施方式。

本实用新型用于桥梁施工中的钢筋绑扎装置，包括电动驱动件、传动件、转动连接件和钢锥5，电动驱动件的动力输出端通过传动件与转动连接件连接，转动连接件与钢锥5连接。转动连接件包括传递块10、转轮12和转子13，转子13与传动件连接，转子13是圆柱状结构，转子3沿圆周方向设置有多个凹槽，传递块10置于凹槽内，且每个凹槽对应一个传递块10，传递块10上设置有第一啮合齿，转轮12为圆环状结构，转轮12的内侧圆周方向设置有第二啮合齿，第一啮合齿与第二啮合齿相啮合，钢锥5与转轮12连接。转动连接件还包括盖板3，凹槽设置在转子13的一端部，盖板3与转子13上凹槽对应的一端部连接，且盖板3的侧面延伸至传递块10的外侧。转动连接件还包括弹簧板11，弹簧板11设置在凹槽内，弹簧板11与传递块10连接，且弹簧板11设置在与第一啮合齿相对的端部。转动连接件还包括外壳体2，转子13和转轮12均设置在外壳体2的内腔中，且转轮12与外壳体2转动连接。钢锥5包括连接部51和扭转部52，连接部51和扭转部52连接，连接部51上设置有外螺纹，转轮12上设置有内螺纹孔，连接部51伸入内螺纹孔中与转轮12螺纹连接，扭转部52的端部设置有L形钩。转轮12上设置有固定块9，固定块9上设置有连接孔，连接孔内贯穿有顶丝8，顶丝8的一端部顶在连接部51上。连接部51上与顶丝8的连接面为平面结构。

上述用于桥梁施工中的钢筋绑扎装置还包括圆筒座1，圆筒座1通过连接法兰7与外壳体2连接，传动件和驱动件均置于圆筒座1的内腔中，外壳体2外侧设置有把手6。传动件为传动轴，电动驱动件为电机。

实施例1

参见图1-图5，本实施例用于桥梁施工中的钢筋绑扎装置，其包括电动驱动件、传动件、转动连接件、钢锥5和圆筒座1，转动连接件包括外壳体2、盖板3、传递块10、弹簧板11、转轮12和转子13，电动驱动件为电机，传动件为传动轴，钢锥5包括连接部51和扭转部52，圆筒座1与外壳体2通过连接法兰7连接，在外壳体2的外侧固定连接有把手6，电机的动力输出端通过传动轴与转子13连接，电机和传动轴均置于圆筒座1的内腔中，在圆筒座1的内腔中还设置有电池组，在外壳体2上设置有电机控制开关，电池组通过电机控制开关与电机电连接，转子13和转轮12均设置在外壳体2的内腔中，转子13为圆柱状节结构，在转子13的一端部沿圆周方向设置有6个凹槽，6个凹槽沿转子13的圆周的方向均匀设置，每个凹槽内均设置有一个传递块10，传递块10上设置有半球状的第一啮合齿，转轮12为圆环状结构，在转轮12的内侧圆周上设置有第二啮合齿，第二啮合齿为与第一啮合齿匹配的半球状结构，第一啮合齿与第二啮合齿啮合；在转子13上设置凹槽的端部连接有盖板3，盖板3的侧部端面延伸至传递块10的外侧，且盖板3的中心通过螺母4与转子13的中心连接，在每个凹槽内还设置有两个弹簧板11，弹簧板11的横截面呈圆弧状，两个弹簧板11之间构成背靠背的方式连接，且两个弹簧板11分别与传递块10的底端和凹槽的底壁接触连接，弹簧板11与传递块10上的第一啮合齿相对设置，转轮12的外侧圆周通过轴承与外壳体2的内壁之间转动连接，在转轮12上设置有内螺纹孔，在钢锥5上的连接部51上设置有外螺纹，连接部51伸入内螺纹孔中与转轮12螺纹连接，扭转部52与连接部51连接成一体式结构，在扭转部52的端部设置有L形钩；在转轮12外部端面上固定连接有固定块9，固定块9上设置有连接孔，连接孔为螺纹孔，在连接孔内贯穿有顶丝8，顶丝8的一端部顶在连接部51上，且顶丝8与连接部51的接触面为平面。

本实施例用于桥梁施工中的钢筋绑扎装置的使用方法为：将钢丝置于两个要绑扎的钢筋的交叉处，并将钢丝的两端部均拧在钢锥5的L形钩上，打开电机控制开关，电机通过传送轴带动转子13旋转，转子13通过传递块10带动转轮12旋转，转轮12带动钢锥5旋转，将钢丝拧紧；待钢丝拧紧，钢锥5会停止转动并将转轮12卡住，转子13会在电机的带动下继续转动，传递块10在弹簧板11的弹力和和转轮12的制动力作用下收缩进凹槽内并随着转子13自由转动，确保不会给转轮12继续施加转动力，对钢丝进行保护，防止钢丝被拧断或损坏，在确保钢丝拧好后将电机控制开关关闭。

实施例2

本实施例用于桥梁施工中的钢筋绑扎装置，其包括电动驱动件、传动件、转动连接件、钢锥5和圆筒座1，转动连接件包括外壳体2、盖板3、传递块10、弹簧板11、转轮12和转子13，电动驱动件为电动推杆，传动件为传动轴，钢锥5包括连接部51和扭转部52，圆筒座1与外壳体2通过连接法兰7连接，在外壳体2的外侧固定连接有把手6，电动推杆的动力输出端通过传动轴与转子13连接，电动推杆和传动轴均置于圆筒座1的内腔中，在圆筒座1的内腔中还设置有电池组，在外壳体2上设置有电动推杆控制开关，电池组通过电动推杆控制开关与电动推杆电连接，转子13和转轮12均设置在外壳体2的内腔中，转子13为圆柱状节结构，在转子13的上沿圆周方向均匀设置有6个凹槽，凹槽设置在转子13的中部，每个凹槽内均设置有一个传递块10，传递块10上设置有锯齿状的第一啮合齿，转轮12为圆环状结构，在转轮12的内侧圆周上设置有第二啮合齿，第二啮合齿为与第一啮合齿匹配的锯齿状结构，第一啮合齿与第二啮合齿啮合；在每个凹槽内还设置有一个弹簧板11，弹簧板11的横截面呈圆弧状，弹簧板11分别与传递块10的底端和凹槽的底壁接触连接，弹簧板11与传递块10上的第一啮合齿相对设置，转轮12的外侧圆周通过轴承与外壳体2的内壁之间转动连接，在转轮12上设置有内螺纹孔，在钢锥5上的连接部51上设置有外螺纹，连接部51伸入内螺纹孔中与转轮12螺纹连接，扭转部52与连接部51固定连接，在扭转部52的端部设置有L形钩；在转轮12外部端面上固定连接有固定块9，固定块9上设置有连接孔，连接孔为螺纹孔，在连接孔内贯穿有顶丝8，顶丝8的一端部顶在连接部51上。

本实施例用于桥梁施工中的钢筋绑扎装置的使用方法为：将钢丝置于两个要绑扎的钢筋的交叉处，并将钢丝的两端部均拧在钢锥5的L形钩上，打开电动推杆控制开关，电动推杆通过传送轴带动转子13旋转，转子13通过传递块10带动转轮12旋转，转轮12带动钢锥5旋转，将钢丝拧紧；待钢丝拧紧，钢锥5会停止转动并将转轮12卡住，转子13会在电机的带动下继续转动，传递块10在弹簧板11的弹力和转轮12的制动力作用下收缩进凹槽内并随着转子13自由转动，确保不会给转轮12继续施加转动力，对钢丝进行保护，防止钢丝被拧断或损坏，在确保钢丝拧好后将电动推杆控制开关关闭。

本实用新型中的电动驱动件可以是除了电机和电动推杆之外其他电动类的驱动件，传动件也可以是齿轮、涡轮蜗杆类带有传动功能机构件，上述实施例1和实施例2中的弹簧板11还可替换为弹簧或其他带有弹性的机构件。

Claims (10)

1.用于桥梁施工中的钢筋绑扎装置，其特征在于，包括电动驱动件、传动件、转动连接件和钢锥(5)，所述电动驱动件的动力输出端通过传动件与转动连接件连接，所述转动连接件与钢锥(5)连接。

2.如权利要求1所述的用于桥梁施工中的钢筋绑扎装置，其特征在于，所述转动连接件包括传递块(10)、转轮(12)和转子(13)，所述转子(13)与传动件连接，所述转子(13)是圆柱状结构，所述转子(3)沿圆周方向设置有多个凹槽，所述传递块(10)置于凹槽内，且每个凹槽对应一个传递块(10)，所述传递块(10)上设置有第一啮合齿，所述转轮(12)为圆环状结构，所述转轮(12)的内侧圆周方向设置有第二啮合齿，所述第一啮合齿与第二啮合齿相啮合，所述钢锥(5)与转轮(12)连接。

3.如权利要求2所述的用于桥梁施工中的钢筋绑扎装置，其特征在于，所述转动连接件还包括盖板(3)，所述凹槽设置在转子(13)的一端部，所述盖板(3)与转子(13)上凹槽对应的一端部连接，且所述盖板(3)的侧面延伸至传递块(10)的外侧。

4.如权利要求3所述的用于桥梁施工中的钢筋绑扎装置，其特征在于，所述转动连接件还包括弹簧板(11)，所述弹簧板(11)设置在凹槽内，所述弹簧板(11)与传递块(10)连接，且所述弹簧板(11)设置在与第一啮合齿相对的端部。

5.如权利要求4所述的用于桥梁施工中的钢筋绑扎装置，其特征在于，所述转动连接件还包括外壳体(2)，所述转子(13)和转轮(12)均设置在外壳体(2)的内腔中，且所述转轮(12)与外壳体(2)转动连接。

6.如权利要求5所述的用于桥梁施工中的钢筋绑扎装置，其特征在于，所述钢锥(5)包括连接部(51)和扭转部(52)，所述连接部(51)和扭转部(52)连接，所述连接部(51)上设置有外螺纹，所述转轮(12)上设置有内螺纹孔，所述连接部(51)伸入内螺纹孔中与转轮(12)螺纹连接，所述扭转部(52)的端部设置有L形钩。

7.如权利要求6所述的用于桥梁施工中的钢筋绑扎装置，其特征在于，所述转轮(12)上设置有固定块(9)，所述固定块(9)上设置有连接孔，所述连接孔内贯穿有顶丝(8)，所述顶丝(8)的一端部顶在连接部(51)上。

8.如权利要求7所述的用于桥梁施工中的钢筋绑扎装置，其特征在于，所述连接部(51)上与顶丝(8)的连接面为平面结构。

9.如权利要求5-8任一项所述的用于桥梁施工中的钢筋绑扎装置，其特征在于，所述用于桥梁施工中的钢筋绑扎装置还包括圆筒座(1)，所述圆筒座(1)通过连接法兰(7)与外壳体(2)连接，所述传动件和驱动件均置于圆筒座(1)的内腔中，所述外壳体(2)外侧设置有把手(6)。

10.如权利要求9所述的用于桥梁施工中的钢筋绑扎装置，其特征在于，所述传动件为传动轴，所述电动驱动件为电机。

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