CN215297666U - 一种用于铁路挡护设施和隧道的地质雷达 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种用于铁路挡护设施和隧道的地质雷达，地质雷达包括壳体和封装在壳体内的天线和主机；还包括举撑装置，所述举撑装置包括可拆卸式支架、举杆、角度调节座和举杆对接件；可拆卸式支架包括矩形桁架、位于矩形桁架四角位置的直角座和位于矩形桁架两侧位置的连接底板，其中，直角座与壳体固定连接，连接底板与角度调节座固定连接；角度调节座包括基板部和扇形板部，基板部用于与连接底板连接，扇形板部用于与举杆对接件连接；举杆对接件包括方体部和接头管，方体部通过与扇形板部的不同的变插孔连接进行角度调节，接头管用于与举杆连接。该地质雷达适用于铁路挡护设施和隧道的地质检测。

Description

一种用于铁路挡护设施和隧道的地质雷达

技术领域

本实用新型涉及工程地质检测设备领域，尤其涉及一种用于铁路挡护设施和隧道的地质雷达。

背景技术

边坡工程的开挖、加固和防护，是国土地灾、交通、矿山、建筑和水利等土木工程建设中经常涉及的工程项目。边坡的发育对土建工程的正常施工、运营乃至人民的人生安全都有重要影响。边坡地质监测既是边坡调查、研究和防治工程的重要组成部分，又是边坡灾害预测预报信息获取的一种有效手段，对边坡的工程治理具有重要指导作用。因此，加强对边坡的地质监测具有重要的工程意义与社会效益。

地质雷达(GPR)是一种探测表层地下构造或目标体的物探技术，具有无损检测、分辨率高、可靠等特点。地质雷达在矿井灾害源探测、路基检测、地下管网探测、文物考古等领域有着广泛的应用。地质雷达通信系统是地质雷达设备的重要组成部分，直接影响和关系着雷达数据的采集质量。目前对诸如边坡工程等挡护设施的地质检测一般是采用地质雷达。检测时，需要检测人员爬上斜度不大的边坡挡墙手持设备进行检测，增加了检测人员的劳动强度，也具有一定的危险性；或者也可以在设施上方采用绳子悬吊地质地质雷达进行检测，但由于绳子是柔性的，无法灵活操作，检测过程极为不便。

实用新型内容

鉴于此，本实用新型实施例提供了一种用于铁路挡护设施和隧道的地质雷达，以消除或改善现有技术中存在的一个或更多个缺陷。

本实用新型的技术方案如下：

所述地质雷达包括壳体和封装在壳体内的天线和主机；所述地质雷达还包括举撑装置，所述举撑装置包括可拆卸式支架、举杆、角度调节座和举杆对接件；所述可拆卸式支架包括矩形桁架、位于所述矩形桁架四角位置的直角座和位于所述矩形桁架两侧位置的连接底板，其中，所述直角座用于与所述壳体固定连接，所述连接底板用于与所述角度调节座固定连接；所述角度调节座包括基板部和扇形板部，所述扇形板部具有一个定插孔和多个沿弧线排布的变插孔，所述基板部用于与所述连接底板连接，所述扇形板部用于与所述举杆对接件连接；所述举杆对接件包括方体部和接头管，所述方体部通过与所述扇形板部的不同的所述变插孔连接进行角度调节，所述接头管用于与所述举杆连接。

在一些实施例中，所述壳体的一对侧面均具有两个连接孔，所述连接孔位于靠近所述壳体的上端面的位置，所述连接孔为螺纹孔。

在一些实施例中，所述可拆卸式支架的直角座上设有槽孔，所述槽孔与所述壳体的连接孔对应，所述槽孔长度大于所述连接孔的直径。

在一些实施例中，各所述连接底板上具有三个第一对接孔，所述角度调节座的基板部上具有一个第二对接孔和一个弧形槽；其中，一个所述第一对接孔的位置被布置成对应所述第二对接孔，另外两个所述第一对接孔的位置被布置成位于对应所述弧形槽的圆周上；所述弧形槽的宽度等于所述第一对接孔的直径，所述弧形槽的长度大于其对应两个第一对接孔的等曲率连接弧形的长度；所述第一对接孔和第二对接孔、所述第一对接孔和弧形槽通过螺栓或螺钉固定连接。

在一些实施例中，所述扇形板部与所述基板部垂直连接，并位于所述基板部的中间位置，所述扇形板部具有两个扇形侧板，所述扇形侧板大致呈直角扇形结构，所述定插孔位于所述直角扇形的直角边的邻接部位，所述变插孔位于所述直角扇形的弧形边缘部位。

在一些实施例中，所述举杆对接件的方体部安装在所述角度调节座的两个扇形侧板之间，所述方体部靠近两个端部的位置分别具有销孔，其中一个销孔与所述定插孔通过销轴进行连接，另一个销孔与一个选定角度的所述变插孔通过销轴进行连接。

在一些实施例中，所述销轴为带孔销，并用波浪销进行锁定。

在一些实施例中，所述接头管上具有通孔，以与所述举杆插接并通过销子固定。

在一些实施例中，所述举杆为伸缩杆或可多段拼接的碳纤维杆。

在一些实施例中，所述壳体的上端面或一个侧面设有吊环，以在挡护设施的上方悬吊地质雷达完成检测。

根据本实用新型实施例的用于铁路挡护设施和隧道的地质雷达，可获得的有益效果至少包括：

(1)该地质雷达设置可拆卸的举撑装置，可增大地质雷达的检测范围，尤其适用于较高的铁路挡护设施和隧道的地质检测。

(2)该地质雷达的举撑装置的结构简单，组装方式简单，并具有一定的角度调整设计，使得该地质雷达的适用性良好。

本实用新型的附加优点、目的，以及特征将在下面的描述中将部分地加以阐述，且将对于本领域普通技术人员在研究下文后部分地变得明显，或者可以根据本实用新型的实践而获知。本实用新型的目的和其它优点可以通过在书面说明及其权利要求书以及附图中具体指出的结构实现到并获得。

本领域技术人员将会理解的是，能够用本实用新型实现的目的和优点不限于以上具体所述，并且根据以下详细说明将更清楚地理解本实用新型能够实现的上述和其他目的。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型的限定。附图中的部件不是成比例绘制的，而只是为了示出本实用新型的原理。为了便于示出和描述本实用新型的一些部分，附图中对应部分可能被放大，即，相对于依据本实用新型实际制造的示例性装置中的其它部件可能变得更大。在附图中：

图1为本实用新型一实施例中的地质雷达的结构示意图。

图2为本实用新型一实施例中的可拆卸式支架的结构示意图。

图3为本实用新型一实施例中的角度调节座的结构示意图。

图4为本实用新型一实施例中的地质雷达和可拆卸式支架的主视图。

图5为本实用新型一实施例中的地质雷达和可拆卸式支架的立体结构示意图。

附图标记：

10、地质雷达；100、壳体；100a、上壳体；100b、下壳体；101、铆钉；102、连接孔；111、扶手；112、打标按钮；113、保护套；114、吊环；120、主机面板；121、开关按钮；122、指示灯；123、充电接口；124、测距轮信号接口；310、可拆卸式支架；311、矩形桁架；312、直角座；3121、槽孔；313、连接底板；3131、第一对接孔；320、角度调节座；321、基板部；3211、第二对接孔；3212、弧形槽；322、扇形板部；3221、扇形侧板；3222、定插孔；3223、变插孔；330、举杆对接件；331、方体部；332、接头管； 333、销轴；334、波浪销；3321、通孔；

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施方式和附图，对本实用新型做进一步详细说明。在此，本实用新型的示意性实施方式及其说明用于解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。

在此，还需要说明的是，为了避免因不必要的细节而模糊了本实用新型，在附图中仅仅示出了与根据本实用新型的方案密切相关的结构和/或处理步骤，而省略了与本实用新型关系不大的其他细节。

应该强调，术语“包括/包含”在本文使用时指特征、要素、步骤或组件的存在，但并不排除一个或更多个其它特征、要素、步骤或组件的存在或附加。

在此，还需要说明的是，如果没有特殊说明，术语“连接”在本文不仅可以指直接连接，也可以表示存在中间物的间接连接。

在下文中，将参考附图描述本实用新型的实施例。在附图中，相同的附图标记代表相同或类似的部件，或者相同或类似的步骤。

本实用新型提供了一种用于铁路挡护设施和隧道的地质雷达，该地质雷达设置可拆卸的举撑装置，可增大地质雷达的检测范围，尤其适用于铁路隧道出口两侧较高的挡墙检测。

在一些实施例中，所述地质雷达10可配置有无线连接的数据传输显示终端，所述地质雷达10可包括壳体100和封装在壳体100内的天线和主机，所述天线包括用于发射电磁波的发射天线和接收反射波的接收天线，所述主机与所述天线连接，所述主机用于天线的数据采集和处理。数据传输显示终端可采用手机或平板电脑，其与主机可采用WiFi无线通信模组进行连接集成式地质雷达可采用发射天线向地下发射高频电磁波，电磁波在地下土层、岩层中有明显电性差异的界面上反射，采用接收天线接收回波信号。该地质雷达可对其进行计算处理、解释、成图，得到地下地质结构的显示图像和深度资料。该设备测线、测点布置灵活，可根据需要布设成规则网状、不规则网状或任意单条剖面，既可逐点观测，也可沿剖面连续观测。该地质雷达对数据的处理可采用现有技术中的方案，此处不再赘述。

如图1所示，所述壳体100为长方体结构，所述壳体100的上端面设有两个对称布置的扶手111，所述扶手111呈条状结构，其中一个所述扶手111设有打标按钮112，所述打标按钮112与所述主机通过信号线连接。该地质雷达10将天线和主机集成地设置在壳体100内，在使用过程中无需拖引沉重的通信电缆，且该地质雷达10在壳体100的上部设置两个扶手111，适用于挡护设施的地质检测，例如铁路隧道出口的挡墙护坡。该地质雷达10在扶手111位置设置手动的打标按钮112，方便检测人员操作，以便采用不同的检测模式。

在一些实施例中，所述扶手111靠近所述壳体100的边缘位置布置，且其长度大于该边缘的一半长度。该结构使得检测人员具有较大的操作空间，以调整其抬举角度对应不同高度的挡墙。所述信号线在所述壳体100外侧的部分设有保护套113，保护套113可为橡胶材质的波纹管，可有一定的形变量。在一些实施例中，所述壳体100的上端面或一个侧面设有吊环114，以在挡护设施的上方悬吊所述地质雷达10完成检测。可选地，该吊环 114设置在壳体100的上端面。

在一些实施例中，所述壳体100的上端面的中间部位具有主机面板120，所述主机面板120上具有开关按钮121、指示灯122、充电接口123和测距轮信号接口124。该设备可内置充电电池，以供主机和天线使用，其中，开关按钮121、充电接口123和测距轮信号接口124可具有三防设计，例如盖子或密封圈。

在一些实施例中，所述壳体100包括上壳体100a和下壳体100b，所述上壳体100a和下壳体100b可通过铆钉101连接，其连接方式牢固，且防拆卸。进一步地，所述壳体 100的前后侧面具有连接孔102，所述连接孔102用于连接可拆卸式支架310。此处所述的前后方向是以该地质雷达10使用时的前进方向而定。可选地，所述扶手111的布置位置大致与发射天线、接收天线的布置位置上下对应，所述扶手111的布置方向大致与所述发射天线、接收天线的布置方向对应。

在一些实施例中，如图2-图5所示，所述地质雷达10还包括举撑装置，举撑装置可包括对所述壳体100进行举撑的可拆卸式支架310、举杆(图中未示出)、角度调节座320 和举杆对接件330等。该举撑装置可在需要时进行安装，不使用或运输过程中拆下，其结构简单，组装方式简单，并具有一定范围的角度调整能力。

如图4和图5所示，该举撑装置安装在地质雷达10的上端面(带有扶手111的一面)的上方，地质雷达10的天线位于地质雷达10的底部，在进行地质检测时，地质雷达10 的底部需要与待检测的表面直接接触。

在一些实施例中，所述可拆卸式支架310包括矩形桁架311、位于所述矩形桁架311四角位置的直角座312和位于所述矩形桁架311两侧位置的连接底板313等。其中，所述直角座312用于与所述壳体100固定连接，所述连接底板313用于与所述角度调节座320 固定连接。对应地，所述壳体100的一对侧面均具有两个连接孔102，所述连接孔102位于靠近所述壳体100的上端面的位置，所述连接孔102为螺纹孔。

进一步地，所述可拆卸式支架310的直角座312上设有槽孔3121，所述槽孔3121与所述壳体100的连接孔102对应，所述槽孔3121长度大于所述连接孔102的直径。可拆卸式支架310与壳体100可通过螺栓或螺钉连接，也可设置垫片，该槽孔3121可小范围调整可拆卸式支架310与壳体100的连接位置，以便安装。

在一些实施例中，如图2和图3所示，所述角度调节座320可包括基板部321和扇形板部322，所述扇形板部322具有一个定插孔3222和多个沿弧线排布的变插孔3223，所述基板部321用于与所述连接底板313连接，所述扇形板部322用于与所述举杆对接件 330连接。

进一步地，各所述连接底板313上可具有三个第一对接孔3131，所述角度调节座320 的基板部321上具有一个第二对接孔3211和一个弧形槽3212。其中，一个所述第一对接孔3131的位置被布置成对应所述第二对接孔3211，另外两个所述第一对接孔3131的位置被布置成位于对应所述弧形槽3212的圆周上。所述弧形槽3212的宽度等于或略大于所述第一对接孔3131的直径，所述弧形槽3212的长度大于其对应的两个第一对接孔3131 的等曲率连接弧形的长度，以使得弧形槽3212与对应的两个第一对接孔3131的安装位置可进行调整来改变角度调节座320的安装角度。所述第一对接孔3131和第二对接孔 3211、所述第一对接孔3131和弧形槽3212通过螺栓或螺钉固定连接。

通过上述结构设计，角度调节座根据基板部321的三点定位设计，可实现在一定范围内调整其安装角度。

进一步地，所述扇形板部322与所述基板部321垂直连接，并位于所述基板部321的中间位置，扇形板部322与基板部321可通过焊接或螺纹连接件连接。所述扇形板部 322具有两个对称布置的扇形侧板3221，所述扇形侧板3221大致呈直角扇形结构，所述定插孔3222位于所述直角扇形的直角边的邻接部位，所述变插孔3223位于靠近所述直角扇形的弧形边缘部位。

对应地，所述举杆对接件330可包括方体部331和接头管332，所述方体部331通过与所述扇形板部322的不同的所述变插孔3223连接进行角度调节，所述接头管332用于与所述举杆连接。所述举杆对接件330的方体部331安装在所述角度调节座320的两个扇形侧板3221之间，所述方体部331靠近两个端部的位置分别具有销孔，其中一个销孔与所述定插孔3222通过销轴333进行连接，另一个销孔与一个选定角度的所述变插孔3223 通过销轴333进行连接。

优选地，所述销轴333为带孔销，并用波浪销334进行锁定，也方便拆卸与组装。

在上述实施例中，由于角度调节座320的扇形板部322通过设置多个变插孔3223，使得其与举杆对接件330的安装角度可进行变动，使得举杆的安装角度可进行调整，该地质雷达10适用于多种斜度的挡护设施。

在一些实施例中，如图2所示，所述接头管332上具有通孔3321，以与所述举杆插接并通过销子固定。

在一些实施例中，所述举杆可为伸缩杆或可多段拼接的碳纤维杆，其长度可根据实际需求设定，例如单根长度可为1.5m-2m，整体长度可为3-10m。举杆为刚性杆，可灵活控制地质雷达的位置和移动速度、方向等。

在一些实施例中，所述地质雷达10的尺寸为350mm×220mm×220mm，所述天线的频率为400MHz。该地质雷达设计紧凑、体积小、重量轻，便于携带，同时具有测量精度高、操作简单等优点，也可应用于建筑工程质量检测、房屋装修/改造，公路面层厚度检测，公路桥梁检测，水利工程检测等工程领域。

根据本实用新型实施例的用于铁路挡护设施和隧道的地质雷达，可获得的有益效果至少包括：

(1)该地质雷达设置可拆卸的举撑装置，可增大地质雷达的检测范围，尤其适用于较高的铁路挡护设施和隧道的地质检测。

(2)该地质雷达的举撑装置的结构简单，组装方式简单，并具有一定的角度调整设计，使得该地质雷达的适用性良好。

本实用新型中，针对一个实施方式描述和/或例示的特征，可以在一个或更多个其它实施方式中以相同方式或以类似方式使用，和/或与其他实施方式的特征相结合或代替其他实施方式的特征。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型实施例可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于铁路挡护设施和隧道的地质雷达，其特征在于，所述地质雷达包括壳体和封装在壳体内的天线和主机；

所述地质雷达还包括举撑装置，所述举撑装置包括可拆卸式支架、举杆、角度调节座和举杆对接件；

所述可拆卸式支架包括矩形桁架、位于所述矩形桁架四角位置的直角座和位于所述矩形桁架两侧位置的连接底板，其中，所述直角座用于与所述壳体固定连接，所述连接底板用于与所述角度调节座固定连接；

所述角度调节座包括基板部和扇形板部，所述扇形板部具有一个定插孔和多个沿弧线排布的变插孔，所述基板部用于与所述连接底板连接，所述扇形板部用于与所述举杆对接件连接；

所述举杆对接件包括方体部和接头管，所述方体部通过与所述扇形板部的不同的所述变插孔连接进行角度调节，所述接头管用于与所述举杆连接。

2.根据权利要求1所述的用于铁路挡护设施和隧道的地质雷达，其特征在于，所述壳体的一对侧面均具有两个连接孔，所述连接孔位于靠近所述壳体的上端面的位置，所述连接孔为螺纹孔。

3.根据权利要求2所述的用于铁路挡护设施和隧道的地质雷达，其特征在于，所述可拆卸式支架的直角座上设有槽孔，所述槽孔与所述壳体的连接孔对应，所述槽孔长度大于所述连接孔的直径。

4.根据权利要求1所述的用于铁路挡护设施和隧道的地质雷达，其特征在于，各所述连接底板上具有三个第一对接孔，所述角度调节座的基板部上具有一个第二对接孔和一个弧形槽；

其中，一个所述第一对接孔的位置被布置成对应所述第二对接孔，另外两个所述第一对接孔的位置被布置成位于对应所述弧形槽的圆周上；所述弧形槽的宽度等于所述第一对接孔的直径，所述弧形槽的长度大于其对应两个第一对接孔的等曲率连接弧形的长度；

所述第一对接孔和第二对接孔、所述第一对接孔和弧形槽通过螺栓或螺钉固定连接。

5.根据权利要求4所述的用于铁路挡护设施和隧道的地质雷达，其特征在于，所述扇形板部与所述基板部垂直连接，并位于所述基板部的中间位置，所述扇形板部具有两个扇形侧板，所述扇形侧板大致呈直角扇形结构，所述定插孔位于所述直角扇形的直角边的邻接部位，所述变插孔位于所述直角扇形的弧形边缘部位。

6.根据权利要求5所述的用于铁路挡护设施和隧道的地质雷达，其特征在于，所述举杆对接件的方体部安装在所述角度调节座的两个扇形侧板之间，所述方体部靠近两个端部的位置分别具有销孔，其中一个销孔与所述定插孔通过销轴进行连接，另一个销孔与一个选定角度的所述变插孔通过销轴进行连接。

7.根据权利要求6所述的用于铁路挡护设施和隧道的地质雷达，其特征在于，所述销轴为带孔销，并用波浪销进行锁定。

8.根据权利要求6所述的用于铁路挡护设施和隧道的地质雷达，其特征在于，所述接头管上具有通孔，以与所述举杆插接并通过销子固定。

9.根据权利要求1所述的用于铁路挡护设施和隧道的地质雷达，其特征在于，所述举杆为伸缩杆或可多段拼接的碳纤维杆。

10.根据权利要求1所述的用于铁路挡护设施和隧道的地质雷达，其特征在于，所述壳体的上端面或一个侧面设有吊环，以在挡护设施的上方悬吊地质雷达完成检测。

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