CN215297071U - 一种路桥工程桥涵渗透实验装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路桥工程桥涵渗透实验装置，包括检测箱体，检测箱内部底端面上设置有检测台，检测台用于放置混凝土样块，检测台两侧壁上均设置有定位杆与转动设置的丝杆，定位杆与丝杆上套设有滑块，滑块上分别设有定位孔与丝孔，定位杆与丝杆分别贯穿于定位孔和丝孔，滑块上端设置有压力盒，压力盒内侧壁开口端设置有密封圈，混凝土样块位于压力盒开口端之间，且一侧压力盒侧壁上设有进气管，检测箱内分别设置有主压力表、副压力表、真空泵和计时器。丝杆与定位杆的配合带动滑块进行水平方向移动，从而使压力盒开口端的密封圈紧密的压实在混凝土样块外壁上，对其进行压实密封，减少了混凝土样块与压力盒间的间隙，从而提高了气体渗透系数的精确度。

Description

一种路桥工程桥涵渗透实验装置

技术领域

本实用新型属于路桥工程技术领域，具体涉及一种路桥工程桥涵渗透实验装置。

背景技术

路桥工程按构造可以分为路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水、防护、绿化、交通工程、机电等工程。

在对路桥工程的质量测定时，桥涵渗透实验是必须检测的项目，检测人员在路桥工程现场钻取混凝土土样后进行渗透实验，渗透实验分为水体和气体渗透实验，其中气体渗透实验是较为便捷的方式，气体渗透实验通常需要在密闭的检修盒内进行，混凝土样块放置在检测盒内，检测盒内设有隔断分隔成两室，并对其进行密封，混凝土块内压紧后，关闭密封门，并开启阀门和真空泵，当真空表的数值到达一定的数值M1时，关闭阀门，且记录此时电子表中的时间t1，此时空气将从实验仓二渗透过混凝土块进入实验仓一内，使得实验仓一内的真空度下降，当真空表的数值变为M2时，记录此时电子表中的时间t2，通过公式即可以计算处桥涵混凝土块的气体渗透系数，PS为大气压，L为混凝土块厚度，A为混凝土块截面积，Vs为混凝土块到阀门之间的封闭空间的体积，PS、L、A、Vs均可以通过实现测量得知，从而通过上述公式可以计算出K的具体数值，即得到桥涵混凝土块的气体渗透系数，存在的不足之处有：上述检测过程中，渗透系数的精确度取决于检测盒与混凝土样块间的密封性，但是混凝土样块放入检测盒内后，混凝土样块与两室间会存在一定的间隙，这就导致在抽真空的过程中，两室内的气体会相互流动，对于t1以及t2时间的准确性造成一定的影响，从而使气体渗透系数造成一定的误差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路桥工程桥涵渗透实验装置，以解决现有技术中混凝土样块与检测台之间存在间隙的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路桥工程桥涵渗透实验装置，包括检测箱，检测箱内部底端面上设置有检测台，检测台用来放置有混凝土样块，所述检测台两侧壁上均设置有定位杆与转动设置的丝杆，所述定位杆与丝杆上套设有滑块，滑块上分别设有定位孔与丝孔，所述定位杆与丝杆分别贯穿于所述定位孔和丝孔，所述滑块上端设置有压力盒，压力盒内侧壁开口端设置有密封圈，混凝土样块位于所述压力盒开口端之间，且一侧压力盒侧壁上设有进气管，所述检测箱内分别设置有主压力表、副压力表、真空泵和计时器。

优选的，所述检测台顶端面为凹型结构，混凝土样块插设在所述检测台凹面内，所述检测台两侧壁上设置轴承座，所述丝杆内端插设在所述轴承座内圈上，所述丝杆丝扣连接于所述丝孔，所述丝杆外端套设有旋把。

优选的，两侧压力盒开口端密封圈相对设置，所述进气管出气端与密封阀连接，所述检测箱内设置有支撑架，所述主压力表、副压力表、真空泵和计时器设置在所述支撑架上，且其电源端连接外置电源，所述主压力表与副压力表检测端均与波纹导管连接，且两个波纹导管开口端分别与对应的压力盒连通，另一侧压力盒外壁上设有抽气管，所述真空泵抽气端与抽气管连接。

优选的，所述支撑架中心线位置底端面设置有连接架，连接架为U型结构，且连接架上设有活动孔，所述活动孔内穿出有推杆，推杆为T型结构，且推杆T型边截面长度大于活动孔截面直径，所述推杆伸出端设置有压板，所述推杆外壁上套设有顶推弹簧，顶推弹簧上端设置在所述连接架底端面上，所述压板底端面为锯齿状。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过将推杆滑动连接在连接架上的活动孔，推杆在顶推弹簧作用下使压板对混凝土样块进行压紧固定，提高了混凝土样块在检测过程中的稳定性，降低了外界碰撞造成的干扰。

2.本实用新型通过在压力盒开口端设置密封圈，丝杆与定位杆的配合带动滑块进行水平方向移动，从而使压力盒开口端的密封圈紧密的压实在混凝土样块外壁上，对其进行压实密封，减少了混凝土样块与压力盒间的间隙，从而提高了气体渗透系数的精确度。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的剖面图；

图3为图2的a处放大示意图；

图4为图2的b处放大示意图；

图5为图2的c处放大示意图。

图中：1检测箱、2检测台、3定位杆、4丝杆、5滑块、6定位孔、7丝孔、8压力盒、9密封圈、10进气管、11主压力表、12副压力表、13真空泵、14计时器、15轴承座、16旋把、17密封阀、18支撑架、19波纹导管、20抽气管、21连接架、22活动孔、23推杆、24压板、25顶推弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

图1、图2和图3，一种路桥工程桥涵渗透实验装置，包括检测箱1,检测箱1内部底端面上焊接有检测台2，检测台2用来放置混凝土样块，混凝土样块为现场钻取，检测台2两侧壁上均焊接有定位杆3与转动设置的丝杆4，定位杆3与丝杆4上套入有滑块5，滑块5上分别设有定位孔6与丝孔7，定位杆3与丝杆4分别贯穿于定位孔6和丝孔7，检测台2顶端面为凹型结构，混凝土样块插入在检测台2凹面内，其对混凝土样块进行初步限位固定，检测台2两侧壁上焊接有轴承座15，丝杆4内端过盈插入在轴承座15内圈上，上述设置保障了丝杆4能够在轴承座15上进行相对转动，丝杆4丝扣连接于丝孔7，丝杆4外端焊接有旋把16，旋把16便于对丝杆4进行转动。

图1、图2、图3、图4和图5，滑块5上端焊接有压力盒8，压力盒8内侧壁开口端粘接有密封圈9，密封圈9为软性密封橡胶材质，其收到挤压后具有较好的密封性，混凝土样块位于压力盒8开口端之间，且右侧压力盒8侧壁上设有进气管10，进气管10用于向右侧的压力盒8输送外界空气，检测箱1内分别安装有主压力表11、副压力表12、真空泵13和计时器14，主压力表11和副压力表12型号为Y100BF，真空泵13和计时器14型号分别为V60-JJ和HX106，两侧压力盒8开口端密封圈9与混凝土样块外表面接触，密封圈9受到挤压后对压力盒8内部进行密封处理，进气管10出气端与密封阀17连接，密封阀17为球阀，其型号为Q11F-16P，检测箱1内焊接有支撑架18，主压力表11、副压力表12、真空泵13和计时器14螺栓连接在支撑架18上，且其电源端连接外置电源，主压力表11与副压力表12检测端均与波纹导管19连接，波纹导管19为金属材质，具有较好的曲折性以及耐压强度，波纹导管19通过挂钩滑动连接在支撑架18下方，便于压力盒8移动时波纹导管20跟随移动，且两个波纹导管19开口端分别与对应的压力盒8连通，左侧压力盒8外壁上设有抽气管20，真空泵13抽气端与抽气管20连接，真空泵13能够将左侧的压力盒8内部空气抽出形成真空状态，支撑架18中心线位置底端面焊接有连接架21，连接架21为U型结构，且连接架21上设有活动孔22，活动孔22内穿出有推杆23，推杆23为T型结构，且推杆23T型边截面长度大于活动孔22截面直径，这一设置避免推杆23滑出活动孔22，推杆23伸出端设焊接有压板24，推杆23外壁上套入有顶推弹簧25，顶推弹簧25上端焊接在连接架21底端面上，其对推杆23产生向下的弹簧推力，从而对下方的混凝土样块进行夹持固定，压板24底端面为锯齿状用于提高其与混凝土样块间的摩擦阻力。

本实施例的工作原理如下：在对路桥工程桥涵进行现场混凝土样块取样后，检测人员将检测箱1放置在检测面上，之后将其内的真空泵13和计时器14电源端连接外置电源插座上，用手握住压板24向上抬起，将混凝土样块放入到检测台2上端的凹面内，缓慢送开握住压板24的手，压板24在推杆23上的顶推弹簧25产生的弹簧推力作用下向下移动，从而对混凝土样块进行压紧固定，之后分别转动两侧丝杆4上的旋把16，丝杆4在滑块5内的丝孔7内转动，其对滑块5产生旋转趋势，滑块在定位杆3的作用下由旋转趋势转为水平方向运动，进而带动其上端的压力盒8开口端向混凝土样块方向移动，直到密封圈9紧密压实在混凝土样块外壁上为止，打开密封阀17，观察记录主压力表11和副压力表12上的初始数值，之后启动真空泵13，真空泵13通过抽气管20将左侧的压力盒8内的空气抽出，并通过真空泵13排气口端排出，使左侧的压力盒8为真空状态，待主压力表11数值稳定后记录计时器14花费时间以及主压力表11上的数值，两个压力盒8在密封圈9与混凝土样块外壁间的挤压下进行挤压密封，减少了混凝土样块与压力盒8间的间隙，从而提高了气体渗透系数的精确度。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种路桥工程桥涵渗透实验装置，其特征在于：包括检测箱(1)，检测箱(1)内部底端面上设置有检测台(2)，检测台(2)用于放置混凝土样块，所述检测台(2)两侧壁上均设置有定位杆(3)与转动设置的丝杆(4)，所述定位杆(3)与丝杆(4)上套设有滑块(5)，滑块(5)上分别设有定位孔(6)与丝孔(7)，所述定位杆(3)与丝杆(4)分别贯穿于所述定位孔(6)和丝孔(7)，所述滑块(5)上端设置有压力盒(8)，压力盒(8)内侧壁开口端设置有密封圈(9)，混凝土样块位于所述压力盒(8)开口端之间，且一侧压力盒(8)侧壁上设有进气管(10)，所述检测箱(1)内分别设置有主压力表(11)、副压力表(12)、真空泵(13)和计时器(14)。

2.根据权利要求1所述的一种路桥工程桥涵渗透实验装置，其特征在于：所述检测台(2)顶端面为凹型结构，混凝土样块插设在所述检测台(2)凹面内，所述检测台(2)两侧壁上设置轴承座(15)，所述丝杆(4)内端插设在所述轴承座(15)内圈上，所述丝杆(4)丝扣连接于所述丝孔(7)，所述丝杆(4)外端套设有旋把(16)。

3.根据权利要求1所述的一种路桥工程桥涵渗透实验装置，其特征在于：两侧压力盒(8)开口端密封圈(9)相对设置，所述进气管(10)出气端与密封阀(17)连接，所述检测箱(1)内设置有支撑架(18)，所述主压力表(11)、副压力表(12)、真空泵(13)和计时器(14)设置在所述支撑架(18)上，且其电源端连接外置电源，所述主压力表(11)与副压力表(12)检测端均与波纹导管(19)连接，且两个波纹导管(19)开口端分别与对应的压力盒(8)连通，另一侧压力盒(8)外壁上设有抽气管(20)，所述真空泵(13)抽气端与抽气管(20)连接。

4.根据权利要求3所述的一种路桥工程桥涵渗透实验装置，其特征在于：所述支撑架(18)中心线位置底端面设置有连接架(21)，连接架(21)为U型结构，且连接架(21)上设有活动孔(22)，所述活动孔(22)内穿出有推杆(23)，推杆(23)为T型结构，且推杆(23)T型边截面长度大于活动孔(22)截面直径，所述推杆(23)伸出端设置有压板(24)，所述推杆(23)外壁上套设有顶推弹簧(25)，顶推弹簧(25)上端设置在所述连接架(21)底端面上，所述压板(24)底端面为锯齿状。

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