CN215296641U - 可拆卸式航空管路连接件挠曲振动耦合试验装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种可拆卸式航空管路连接件挠曲振动耦合试验装置，其包括固定组件、振动组件和充压组件，振动组件上设置有多组固定组件，充压组件与管路连接件固定连接；固定组件包括多个锁体，锁体包括上锁体和下锁体；振动组件包括振动台、固定板和转接板。本实用新型提供的一种可拆卸式航空管路连接件挠曲振动耦合试验装置，能够应用于多个不同标准和规格航空管路连接件挠曲振动耦合试验，大大减少了工装夹具重复设计和加工的成本，显著提高了工作效率和经济效益。
Description
技术领域
本实用新型涉及航空通用零部件挠曲振动耦合试验装置，具体地涉及一种可拆卸式航空管路连接件的挠曲振动耦合试验装置。
背景技术
管路系统是飞机输送流体的重要部件，航空管路连接件是飞机管路系统不可缺少的标准件，它对于飞机、发动机及附件上的导管固定连接、流体输送和密封起着关键作用。若连接发生失效，不仅可能会导致液压系统、燃油系统或环控系统失效，还可能危及其他系统和附件。航空管路连接件在装机前都需要按要求进行相关性能和功能考核，以保证产品在服役过程中的可靠性，挠曲振动耦合试验可以考核航空管路连接件在挠曲载荷和振动载荷耦合的复杂工况下的性能。目前，并没有相关成熟的航空管路连接件的挠曲振动耦合试验装置可供选择，且由于航空管路连接件种类规格多，每种规格具有不同的尺寸，需要加工不同尺寸的夹具配合使用。夹具的重复设计和加工不仅增加了试验周期，还会大大增加试验成本，造成资源浪费。
实用新型内容
针对以上情况，本实用新型提供了一种可拆卸式航空管路连接件挠曲振动耦合试验装置。通过设置管路连接件、转接板，利用上锁体、下锁体、振动台固定底板、第一固定支腿和第二固定支腿实现夹具的可拆卸组合安装，能够应用于多个不同标准和规格航空管路连接件的挠曲振动耦合试验，减少工装夹具重复设计和加工的成本，显著提高工作效率和经济效益。
一种可拆卸式航空管路连接件挠曲振动耦合试验装置，其包括固定组件、振动组件和充压组件，所述振动组件上设置有多组用于对管路连接件进行固定的固定组件，所述充压组件与管路连接件固定连接；所述振动组件包括振动台、固定板和转接板，所述固定板的上方设置有所述固定板和所述转接板，所述固定板与所述转接板套设连接，所述转接板能进行上下运动，所述固定板通过固定支腿固定在所述振动台的上方；所述固定组件包括多对锁体，所述锁体包括上锁体和下锁体，所述上锁体和下锁体之间借助于连接件进行固定，多个下锁体固定在所述转接板或固定板上；所述充压组件包括压力源和四通管接头，所述压力源通过软管与所述四通管接头的输入端连接，所述四通管接头的输出端借助软管与管路连接件连接。
进一步的，所述振动组件的上方设置有三组所述固定组件。
进一步的，每组所述的固定组件设置有三对锁体，其中有两对锁体的下锁体设置在所述转接板上，一对锁体的下锁体设置在所述固定板上。
进一步的，所述固定支腿包括第一固定支腿和第二固定支腿，所述第一固定支腿用于支撑所述固定板的最外沿。
进一步的，所述锁体的数量及位置根据不同的管路连接件的长度进行调整。
进一步的，所述上锁体与下锁体均设置有圆弧状凹槽，所述上锁体与下锁体的圆弧状凹槽形成供管路连接件通过的圆孔。
进一步的，所述第一固定支腿设置有一个倾斜分支，所述第二固定支腿设置有两个倾斜分支。
与现有技术相比，本实用新型的特点和有益效果:
第一，试验装置中管路连接件的一端通过上锁体、下锁体、转接板与振动台加载端连接，另一端通过上锁体、下锁体、振动台固定底板、第一固定支腿、第二固定支腿与振动台基座连接。试验过程中，通过振动台的载荷加载端施加垂直方向振动载荷，从而实现管路连接件在振动挠度耦合环境下的性能考核。
第二，在实际应用中，可针对不同标准和规格大小的管路连接件，通过平移下锁体在转接板和振动台固定底板上的位置，来实现不同大小的挠曲力臂。且针对不同规格大小的管路连接件，只需根据具体规格对夹具中的上锁体和下锁体的半圆弧部分尺寸进行微小调整，使其与所连接导管外圆尺寸相配合即可。
第三，该试验装置已成功应用于多个不同标准和规格航空管路连接件的振动挠曲耦合试验，减少了工装夹具重复设计和加工的成本，显著提高了工作效率和经济效益。
附图说明
图1为本实用新型可拆卸式航空管路连接件挠曲振动耦合试验装置的整体结构示意图之一；
图2为本实用新型可拆卸式航空管路连接件挠曲振动耦合试验装置的整体结构示意图之二；
图3为本实用新型可拆卸式航空管路连接件挠曲振动耦合试验装置的上锁体结构示意图；
图4为本实用新型可拆卸式航空管路连接件挠曲振动耦合试验装置的下锁体结构示意图；
图5为本实用新型可拆卸式航空管路连接件挠曲振动耦合试验装置的第一固定支腿结构示意图；
图6为本实用新型可拆卸式航空管路连接件挠曲振动耦合试验装置的第二固定支腿结构示意图。
主要附图标记：
1-固定板、11-上锁体、12-下锁体、2-转接板、31-第一固定支腿、32-第二固定支腿、4-压力源、41-软管、42-四通管接头、5-振动台、6-管路连接件。
具体实施方式
为详尽本实用新型之技术内容、结构特征、所达成目的及功效，以下将结合说明书附图进行详细说明。
本实用新型一种可拆卸式航空管路连接件挠曲振动耦合试验装置，其包括固定组件、振动组件和充压组件，振动组件上设置有多组用于对管路连接件进行固定的固定组件，充压组件与管路连接件6固定连接。振动组件包括振动台5、固定板1和转接板2，固定板1的上方设置有固定板1和转接板2，固定板1与转接板2套设连接，转接板2能进行上下运动，固定板1通过固定支腿固定在振动台5的上方。固定支腿包括第一固定支腿31和第二固定支腿32，第一固定支腿31用于支撑固定板1的最外沿，第二固定支腿32用于支撑第一固定支腿31支撑以外的固定板1。第一固定支腿31设置有一个倾斜分支，第二固定支腿32设置有两个倾斜分支。振动组件的上方设置有三组固定组件，每组的固定组件设置有三对锁体，锁体的数量及位置根据不同的管路连接件6的长度进行调整，其中有两对锁体的下锁体12设置在转接板2上，一对锁体的下锁体12设置在固定板1上。固定组件包括多对锁体，锁体包括上锁体11和下锁体12，上锁体11和下锁体12之间借助于连接件进行固定，多个下锁体12固定在转接板2或固定板1上，上锁体11与下锁体12均设置有圆弧状凹槽，上锁体11与下锁体12的圆弧状凹槽形成供管路连接件6通过的圆孔。充压组件包括压力源4和四通管接头42，压力源4通过软管41与四通管接头42的输入端连接，四通管接头42的输出端借助软管41与管路连接件6连接。
本实用新型的一种可拆卸式航空管路连接件振动挠曲耦合试验装置，在使用过程中具体包括以下步骤：
(1)针对不同标准或规格大小的航空管路连接件6，根据管路连接件6的规格对上锁体11和下锁体12的圆弧状凹槽进行微小变动，使其与所连接管路连接件6的导管外圆相配合；
(2)通过转接板2连接螺钉将转接板2与振动台5的加载端连接；
(3)通过上锁体11和下锁体12连接螺钉将两套上锁体11、下锁体12与管路连接件6的振动端进行连接，并通过下锁体12和转接板2连接螺钉将下锁体12与转接板2进行连接；
(4)通过上锁体11和下锁体12连接螺钉将一套上锁体11和下锁体12与航空管路连接件6的挠曲端进行连接，并通过下锁体12和振动台5固定底板连接螺钉将下锁体12与振动台5固定底板4进行连接；
(5)将固定板1、第一固定支腿31和第二固定支腿32进行焊接，成为一个整体，并通过振动台5基座连接螺钉将第一固定支腿31和第二固定支腿32与振动台5的基座进行连接；
(6)通过四通管接头42和软管41将三套管路连接件6与压力源4连接，实现管路连接件6的内部充压，同时实现三套管路连接件6的性能考核；
(7)通过振动台5加载端施加垂直方向的振动载荷，通过载荷传递，进而实现对管路连接件6的振动端进行振动性能考核，对管路连接件6的挠曲端进行挠曲性能考核，针对不同标准和规格的管路连接件6，可通过平移下锁体12在转接板2和固定板1上的位置，来实现不同大小的振动安装间距和挠曲力臂，满足不同条件下的振动挠曲耦合试验性能考核。
以上所述是本申请的优选实施方式，不以此限定本实用新型的保护范围，应当指出，对于该技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。
Claims (7)
1.一种可拆卸式航空管路连接件挠曲振动耦合试验装置，其特征在于：其包括固定组件、振动组件和充压组件，所述振动组件上设置有多组用于对管路连接件进行固定的固定组件，所述充压组件与管路连接件固定连接；
所述振动组件包括振动台、固定板和转接板，所述固定板的上方设置有所述固定板和所述转接板，所述固定板与所述转接板套设连接，所述转接板能进行上下运动，所述固定板通过固定支腿固定在所述振动台的上方；
所述固定组件包括多对锁体，所述锁体包括上锁体和下锁体，所述上锁体和下锁体之间借助于连接件进行固定，多个下锁体固定在所述转接板或固定板上；
所述充压组件包括压力源和四通管接头，所述压力源通过软管与所述四通管接头的输入端连接，所述四通管接头的输出端借助软管与管路连接件连接。
2.如权利要求1所述的可拆卸式航空管路连接件挠曲振动耦合试验装置，其特征在于：所述振动组件的上方设置有三组所述固定组件。
3.如权利要求2所述的可拆卸式航空管路连接件挠曲振动耦合试验装置，其特征在于：每组所述的固定组件设置有三对锁体，其中有两对锁体的下锁体设置在所述转接板上，一对锁体的下锁体设置在所述固定板上。
4.如权利要求1所述的可拆卸式航空管路连接件挠曲振动耦合试验装置，其特征在于：所述固定支腿包括第一固定支腿和第二固定支腿，所述第一固定支腿用于支撑所述固定板的最外沿。
5.如权利要求1所述的可拆卸式航空管路连接件挠曲振动耦合试验装置，其特征在于：所述锁体的数量及位置根据不同的管路连接件的长度进行调整。
6.如权利要求1所述的可拆卸式航空管路连接件挠曲振动耦合试验装置，其特征在于：所述上锁体与下锁体均设置有圆弧状凹槽，所述上锁体与下锁体的圆弧状凹槽形成供管路连接件通过的圆孔。
7.如权利要求4所述的可拆卸式航空管路连接件挠曲振动耦合试验装置，其特征在于：所述第一固定支腿设置有一个倾斜分支，所述第二固定支腿设置有两个倾斜分支。
Priority Applications (1)
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| CN202121781712.3U CN215296641U (zh) | 2021-08-02 | 2021-08-02 | 可拆卸式航空管路连接件挠曲振动耦合试验装置 |
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|---|---|---|---|---|
| CN117405533A (zh) * | 2023-12-14 | 2024-01-16 | 天津航天瑞莱科技有限公司 | 一种卡箍式接头挠曲试验装置 |
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