CN215293870U - 一种道路工程大直径排水管的连接支撑结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路工程大直径排水管的连接支撑结构，涉及排水管道支撑技术领域。其技术要点是：包括底座，底座远离地面一侧固定连接有支撑杆，支撑杆一侧设有夹持机构，支撑杆内设有调节机构，调节机构包括调节杆，调节杆与支撑杆滑动连接，支撑杆内插设有转轴，转轴与支撑杆转动连接，转轴一侧固定连接有转动板，支撑杆内滑动连接有齿条，齿条与调节杆固定连接，齿条上啮合有齿轮，齿轮一侧与支撑杆转动连接，齿轮固定连接有转盘，转盘铰接有连接杆，连接杆铰接于转动板上，转轴置于支撑杆外一侧设有驱动机构。本实用新型可以根据需求对管道的高度进行调节，方便使用。

Description

一种道路工程大直径排水管的连接支撑结构

技术领域

本实用新型涉及排水管道支撑技术领域，具体为一种道路工程大直径排水管的连接支撑结构。

背景技术

大直径排水管的连接支撑结构是用于对大直径排水管进行支撑固定使用的结构，广泛应用于排水管的铺设固定场合，具有较好的使用效果，随着排水管的铺设固定越来越多发展，人们对大直径排水管的连接支撑结构的需求逐渐增高，但现有的大直径排水管的连接支撑结构已经无法满足人们的需求，因此需要更方便使用的大直径排水管的连接支撑结构；在大直径排水管的连接支撑结构进行使用时，无法对结构的支撑高度进行调整，不方便不同位置的支撑固定使用，其次，支撑排水管时，对排水管进行了包裹，因此容易发生生锈腐蚀，不方便排水管的拆卸维护。

上述的现有技术方案存在以下缺陷：现有的排水管道的支撑结构不能根据需求对其进行高度调节，不方便使用。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种道路工程大直径排水管的连接支撑结构，通过设置固定机构固定管道，通过设置驱动机构带动转轴转动，使转轴一侧的转动板通过连接杆带动转盘转动，转盘带动齿轮转动，通过齿轮带动齿条与调节杆在支撑杆内滑动，通过支撑杆带动固定机构固定的管道上升或者下降，从而根据需求对管道进行高度调节。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种道路工程大直径排水管的连接支撑结构，包括底座，所述底座远离地面一侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆中空设置，所述支撑杆远离地面一侧设有夹持机构，所述支撑杆内设有调节机构，所述调节机构包括调节杆，所述调节杆置于所述支撑杆内，且所述调节杆与所述支撑杆滑动连接，所述调节杆沿竖直方向滑动，所述支撑杆内壁沿竖直方向的一对相对侧均插设有转轴，所述转轴与所述支撑杆转动连接，所述转轴置于所述支撑杆内一侧固定连接有转动板，所述支撑杆内壁沿竖直方向一对相对侧均滑动连接有齿条，所述齿条与所述调节杆固定连接，所述齿条上啮合有齿轮，所述齿轮轴线沿水平方向，所述齿轮一侧与所述支撑杆转动连接，所述齿轮远离其与所述支撑杆连接端一侧固定连接有转盘，所述转盘上偏心铰接有连接杆，所述连接杆远离所述转盘一侧铰接于所述转动板上，所述转轴置于所述支撑杆外一侧设有驱动机构。

通过采用上述技术方案，通过设置固定机构固定管道，通过设置驱动机构带动转轴转动，使转轴一侧的转动板通过连接杆带动转盘转动，转盘带动齿轮转动，通过齿轮带动齿条与调节杆在支撑杆内滑动，通过支撑杆带动固定机构固定的管道上升或者下降，从而根据需求对管道进行高度调节。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述驱动机构包括踏板，所述踏板固定连接于所述转轴上，所述转轴上设有制动机构，所述制动机构包括棘轮，所述棘轮套设于所述转轴上，所述棘轮与所述转轴固定连接，所述棘轮一侧啮合有棘爪，所述棘爪套设有套筒，所述棘爪与所述套筒滑动连接，套筒与所述支撑杆固定连接，所述棘爪上套设有第一弹簧，所述第一弹簧一端与所述套筒固定连接，所述第一弹簧另一端与所述棘爪固定连接。

通过采用上述技术方案，通过设置踏板与转轴固定，通过踩踏踏板来带动转轴与转动板转动，进而带动管道进行升降，在转轴上套设棘轮，通过啮合的棘爪使转轴只能向一侧转动，可以在升降后卡接住转轴进而使管道固定在一定的高度，通过在套筒内设置第一弹簧，能使棘爪一直与棘轮啮合，当拉动棘爪使其与棘轮分离后可以使调节机构复位。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述夹持机构包括套环，所述套环与所述调节杆固定连接，所述套环周侧螺纹连接有若干螺杆，若干所述螺杆置于所述套环内一侧固定连接有夹持件，所述螺杆远离所述夹持件一侧固定连接有控制件，所述夹持件靠近所述控制件一侧固定连接有滑杆，所述滑杆贯穿所述套环且二者滑动连接，所述棘爪上设有固定机构。

通过采用上述技术方案，通过设置套环来套住管道，通过转动控制件来带动螺杆转动，使螺杆带动夹持件与管道的侧壁抵接，进而固定管道，通过设置滑杆，来对夹持件进行导向。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述踏板上设有防滑纹。

通过采用上述技术方案，通过在踏板上设置防滑纹，可以在踩踏板时增加摩擦力，放置其滑动。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述支撑杆一侧固定连接有支撑座，所述支撑杆一对相对侧均固定连接有扶手。

通过采用上述技术方案，通过设置在支撑杆一侧的支撑座与扶手，可以让操作人员坐在支撑座上，并双手扶住扶手，方便操作人员进行操作。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述固定机构包括推杆，所述推杆贯穿所述棘爪，所述推杆与所述棘爪滑动连接，所述推杆沿水平方向滑动，所述支撑杆侧壁开设有凹槽，所述凹槽内滑动连接有卡接块，所述卡接块沿水平方向滑动，所述卡接块置于所述凹槽内一侧固定连接有第二弹簧，所述弹簧远离所述卡接块一侧与所述支撑杆固定连接。

通过采用上述技术方案，通过设置在支撑杆一侧的固定机构，可以通过提起棘爪，当棘爪上的推杆与支撑杆上的卡接块相对时，卡接块会把推杆顶出并与对棘爪卡接，从而固定棘爪，使棘爪与棘轮分离，可以对装置进行恢复时对驱动机构进行卡接。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过设置固定机构固定管道，通过设置驱动机构带动转轴转动，使转轴一侧的转动板通过连接杆带动转盘转动，转盘带动齿轮转动，通过齿轮带动齿条与调节杆在支撑杆内滑动，通过支撑杆带动固定机构固定的管道上升或者下降，从而根据需求对管道进行高度调节；

2.通过设置踏板与转轴固定，通过踩踏踏板来带动转轴与转动板转动，进而带动管道进行升降，在转轴上套设棘轮，通过啮合的棘爪使转轴只能向一侧转动，可以在升降后卡接住转轴进而使管道固定在一定的高度，通过在套筒内设置第一弹簧，能使棘爪一直与棘轮啮合，当拉动棘爪使其与棘轮分离后可以使调节机构复位；

3.通过设置在支撑杆一侧的固定机构，可以通过提起棘爪，当棘爪上的推杆与支撑杆上的卡接块相对时，卡接块会把推杆顶出并与对棘爪卡接，从而固定棘爪，使棘爪与棘轮分离，可以对装置进行恢复时对驱动机构进行卡接。

附图说明

图1是本实用新型第一视角内部结构示意图；

图2是本实用新型第二视角内部结构示意图；

图3是本实用新型第三视角结构示意图；

图4是图2中A部分放大结构示意图；

图5是图3中B部分放大结构示意图。

附图标记：1、底座；2、支撑杆；3、夹持机构；31、套环；32、螺杆；33、夹持件； 34、控制件；35、滑杆；4、调节机构；41、调节杆；42、转轴；43、转动板；44、齿条； 45、齿轮；46、转盘；47、连接杆；5、驱动机构；51、踏板；52、制动机构；521、棘轮；522、棘爪；523、套筒；524、第一弹簧；6、支撑座；7、扶手；8、固定机构；81、推杆； 82、凹槽；83、卡接块；84、第二弹簧。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1和图2所示，为本实用新型所披露的一种道路工程大直径排水管的连接支撑结构，包括底座1，用来进行支撑，为了在对管道固定后能够调节其高度，在底座1远离地面一侧固定连接有支撑杆2，支撑杆2中空设置，支撑杆2远离地面一侧设有夹持机构3，用来固定管道，支撑杆2内设有调节机构4，通过调节机构4来对夹持机构3固定的管道进行高度调节，调节机构4包括调节杆41，调节杆41置于支撑杆2内，且调节杆41与支撑杆2滑动连接，调节杆41沿竖直方向滑动，支撑杆2内壁沿竖直方向的一对相对侧均插设有转轴42，转轴42与支撑杆2转动连接，转轴42置于支撑杆2内一侧固定连接有转动板43，支撑杆2内壁沿竖直方向一对相对侧均滑动连接有齿条44，齿条44与调节杆41 固定连接，齿条44上啮合有齿轮45，齿轮45轴线沿水平方向，齿轮45一侧与支撑杆2 转动连接，齿轮45远离其与支撑杆2连接端一侧固定连接有转盘46，转盘46上偏心铰接有连接杆47，连接杆47远离转盘46一侧铰接于转动板43上，转轴42置于支撑杆2外一侧设有驱动机构5，通过驱动机构5带动转轴42转动，使转轴42一侧的转动板43通过连接杆47带动转盘46转动，转盘46带动齿轮45转动，通过齿轮45带动齿条44与调节杆 41在支撑杆2内滑动，通过支撑杆2带动固定机构8固定的管道上升或者下降，从而根据需求对管道进行高度调节。

如图1和图5所示，驱动机构5包括踏板51，踏板51固定连接于转轴42上，转轴 42上设有制动机构52，制动机构52包括棘轮521，棘轮521套设于转轴42上，棘轮521 与转轴42固定连接，棘轮521一侧啮合有棘爪522，棘爪522套设有套筒523，棘爪522 与套筒523滑动连接，套筒523与支撑杆2固定连接，棘爪522上套设有第一弹簧524，第一弹簧524一端与套筒523固定连接，第一弹簧524另一端与棘爪522固定连接，通过设置踏板51与转轴42固定，通过踩踏踏板51来带动转轴42与转动板43转动，进而带动管道进行升降，在转轴42上套设棘轮521，通过啮合的棘爪522使转轴42只能向一侧转动，可以在升降后卡接住转轴42进而使管道固定在一定的高度，通过在套筒523内设置第一弹簧524，能使棘爪522一直与棘轮521啮合，当拉动棘爪522使其与棘轮521分离后可以使调节机构4复位。

如图1和图2所示，夹持机构3包括套环31，套环31与调节杆41固定连接，套环 31周侧螺纹连接有若干螺杆32，若干螺杆32置于套环31内一侧固定连接有夹持件33，螺杆32远离夹持件33一侧固定连接有控制件34，夹持件33靠近控制件34一侧固定连接有滑杆35，滑杆35贯穿套环31且二者滑动连接，通过设置套环31来套住管道，通过转动控制件34来带动螺杆32转动，使螺杆32带动夹持件33与管道的侧壁抵接，进而固定管道，通过设置滑杆35，来对夹持件33进行导向。。

如图1和图3所示，踏板51上设有防滑纹，防滑纹可以在踩踏板51时增加鞋底与踏板51之间的摩擦力，防止鞋子打滑。支撑杆2一侧固定连接有支撑座6，支撑杆2一对相对侧均固定连接有扶手7。

如图1和图4所示，固定机构8包括推杆81，推杆81贯穿棘爪522，推杆81与棘爪 522滑动连接，推杆81沿水平方向滑动，推杆81与棘爪522之间摩擦力较小，支撑杆2 侧壁开设有凹槽82，凹槽82内滑动连接有卡接块83，卡接块83沿水平方向滑动，卡结块83为梯形结构，卡接块83置于凹槽82内一侧固定连接有第二弹簧84，弹簧远离卡接块83一侧与支撑杆2固定连接。

本实施例的实施原理为：使用前，把管道穿过夹持机构3，通过转动控制件34带动螺杆32转动，使螺杆32朝指向套环31圆心方向移动，带动夹持件33与管道的侧壁抵接在一起；调节高度时，把棘爪522固定在卡接块83上，操作员坐在支撑座6上，双手扶在扶手7上，通过踩踏两侧的踏板51，使踏板51带动转轴42转动，转轴42带动另一侧固定的转动板43转动，使转动板43通过连接杆47带动转盘46以及与其固定的齿轮45转动，通过齿轮45驱动齿条44在支撑杆2内滑动，使齿条44带动调节杆41在支撑杆2内滑动，使调节杆41带动套环31以及固定在套环31内的管道进行高度调节；使用结束后，通过控制件34带动螺杆32以及夹持件33朝远离圆心的方向移动，取出管道，拉动棘爪 522，使棘爪522与棘轮521分离，按压套环31，使套环31带动调节杆41和齿条44在支撑杆2内移动，使齿条44带动齿轮45转动，直到恢复原状。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种道路工程大直径排水管的连接支撑结构，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)远离地面一侧固定连接有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)中空设置，所述支撑杆(2)远离地面一侧设有夹持机构(3)，所述支撑杆(2)内设有调节机构(4)，所述调节机构(4)包括调节杆(41)，所述调节杆(41)置于所述支撑杆(2)内，且所述调节杆(41)与所述支撑杆(2)滑动连接，所述调节杆(41)沿竖直方向滑动，所述支撑杆(2)内壁沿竖直方向的一对相对侧均插设有转轴(42)，所述转轴(42)与所述支撑杆(2)转动连接，所述转轴(42)置于所述支撑杆(2)内一侧固定连接有转动板(43)，所述支撑杆(2)内壁沿竖直方向一对相对侧均滑动连接有齿条(44)，所述齿条(44)与所述调节杆(41)固定连接，所述齿条(44)上啮合有齿轮(45)，所述齿轮(45)轴线沿水平方向，所述齿轮(45)一侧与所述支撑杆(2)转动连接，所述齿轮(45)远离其与所述支撑杆(2)连接端一侧固定连接有转盘(46)，所述转盘(46)上偏心铰接有连接杆(47)，所述连接杆(47)远离所述转盘(46)一侧铰接于所述转动板(43)上，所述转轴(42)置于所述支撑杆(2)外一侧设有驱动机构(5)。

2.根据权利要求1所述的一种道路工程大直径排水管的连接支撑结构，其特征在于：所述驱动机构(5)包括踏板(51)，所述踏板(51)固定连接于所述转轴(42)上，所述转轴(42)上设有制动机构(52)，所述制动机构(52)包括棘轮(521)，所述棘轮(521)套设于所述转轴(42)上，所述棘轮(521)与所述转轴(42)固定连接，所述棘轮(521)一侧啮合有棘爪(522)，所述棘爪(522)套设有套筒(523)，所述棘爪(522)与所述套筒(523)滑动连接，套筒(523)与所述支撑杆(2)固定连接，所述棘爪(522)上套设有第一弹簧(524)，所述第一弹簧(524)一端与所述套筒(523)固定连接，所述第一弹簧(524)另一端与所述棘爪(522)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种道路工程大直径排水管的连接支撑结构，其特征在于：所述夹持机构(3)包括套环(31)，所述套环(31)与所述调节杆(41)固定连接，所述套环(31)周侧螺纹连接有若干螺杆(32)，若干所述螺杆(32)置于所述套环(31)内一侧固定连接有夹持件(33)，所述螺杆(32)远离所述夹持件(33)一侧固定连接有控制件(34)，所述夹持件(33)靠近所述控制件(34)一侧固定连接有滑杆(35)，所述滑杆(35)贯穿所述套环(31)且二者滑动连接，所述棘爪(522)上设有固定机构(8)。

4.根据权利要求2所述的一种道路工程大直径排水管的连接支撑结构，其特征在于：所述踏板(51)上设有防滑纹。

5.根据权利要求1所述的一种道路工程大直径排水管的连接支撑结构，其特征在于：所述支撑杆(2)一侧固定连接有支撑座(6)，所述支撑杆(2)一对相对侧均固定连接有扶手(7)。

6.根据权利要求3所述的一种道路工程大直径排水管的连接支撑结构，其特征在于：所述固定机构(8)包括推杆(81)，所述推杆(81)贯穿所述棘爪(522)，所述推杆(81)与所述棘爪(522)滑动连接，所述推杆(81)沿水平方向滑动，所述支撑杆(2)侧壁开设有凹槽(82)，所述凹槽(82)内滑动连接有卡接块(83)，所述卡接块(83)沿水平方向滑动，所述卡接块(83)置于所述凹槽(82)内一侧固定连接有第二弹簧(84)，所述弹簧远离所述卡接块(83)一侧与所述支撑杆(2)固定连接。

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