CN215293869U - 一种带翼环短管、管道试压装置和系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种带翼环短管,带翼环短管的外表面沿周向设置有翼环,翼环用于锚固镇墩;镇墩为浇筑在翼环上以包覆翼环和带翼环短管的混凝土结构。在管道试压时采用该带翼环短管,改变了现有技术在管道试压时需要在管道末端设置支墩,在继续接管时需要拆除支墩的情况,大大节省施工费用,减少停水时间,提高了经济效益和社会效益。本实用新型还提供了一种管道试压装置和系统,其中,管道试压装置包括首尾依次相连的带翼环短管、盲管/短管和管套。在管道试压时,可将干管阀门全部打开参加试压,达到了阀门不作为试压挡板的目的;在管段试压完成需要进行正常输水时,取出盲管,换上短管,管道即可正常输水;置换出的盲管可以重复循环利用。
Description
技术领域
本实用新型涉及管道试压技术领域,具体涉及一种带翼环短管、管道试压装置和系统。
背景技术
管道试压是管道建设中的重要环节,是对管道的材料性能、施工质量、管道整体质量的一次综合检验。管道在建成后,必须经过管道强度试压和管道严密性试压两项试压测试,才能投入运行。在我国,水厂附近的压力常达0.4~0.5MPa,市政给水管道的试验压力常为1.0MPa。目前,球墨铸铁管在市政给水管道中应用得非常普遍,管道接口所能承受的拉力几乎为零,为确保管道安装质量、不会发生较大滑移,需在管道末端设置庞大的管堵支墩。当需要在管道末端继续接管时,需要拆除砼支墩,费工费料费时且无法重复利用,施工难度极大。一些施工单位为日后接管方便,就改用块石代替砼支墩,酿成事故隐患,影响供水安全。
按照施工及验收规范,市政给水管道的试压长度不得超过1km。但是随着我国改革开放步伐的加快,政府及市民对道路等市政基础设施的建设要求也不断提高,不仅要求建设质量好,还要求建设周期短。在这个氛围的影响下,道路建设部门安排给市政给水管道施工的时间大大缩短,往往要求连续施工,更不允许市政给水管道分段试压后再敷设管道。管道施工单位一方面需要服从道路建设部门的工期安排,另一方面需要分段试压,因此常将阀门关闭当作挡板来试压,造成阀门单向受力损坏。管道投入正常输水后,阀门关闭不严引起漏水,影响后续使用质量。
实用新型内容
为此,需要提供一种带翼环短管、管道试压装置和系统,采用该结构后,在管道施工过程中,即可不必拆除庞大的管堵支墩,大大节省施工费用,减少停水时间,从而提高供水企业的经济效益和社会效益。
为实现上述目的,本实用新型的第一方面提供了一种带翼环短管,所述带翼环短管的外表面沿周向设置有翼环,所述翼环用于锚固镇墩;
所述镇墩为设置在所述翼环上且用于包覆所述翼环和所述带翼环短管的混凝土结构。
优选的,所述翼环包括钢筋和加强箍;
所述钢筋为多个,沿所述带翼环短管的周向均匀设置在所述带翼环短管的外表面,并以所述带翼环短管的轴线为中心向外呈发散状分布;
所述加强箍沿所述钢筋的宽度方向设置在所述钢筋上、并连接每个钢筋,形成环状结构。
优选的,所述钢筋的外表面设置有多个齿牙。
优选的,所述带翼环短管的一端设有可拆卸的盲板。
优选的,所述带翼环短管和所述盲板为球墨铸铁材质。
本实用新型的第二方面提供了一种管道试压装置,其包括首尾依次相连的本实用新型第一方面所述的带翼环短管、盲管/短管和管套;
所述带翼环短管的翼环上设置有镇墩;
所述盲管和所述短管任选一个进行设置。
优选的,所述带翼环短管、所述盲管/短管和所述管套为可拆卸连接。
本实用新型的第三方面提供了一种管道试压系统,其包括相互连接的管道和本实用新型第二方面所述的管道试压装置。
优选的,所述管道包括第一管道和第二管道;
所述管道试压装置的带翼环短管与所述第一管道连接,所述管道试压装置的管套与所述第二管道连接。
优选的,所述第一管道与所述带翼环短管连接的一端设有阀门。
区别于现有技术,本实用新型具有以下有益效果:
(1)本实用新型提供了一种带翼环短管。在管道施工至末端时,装设带翼环短管,在翼环上设置镇墩,可以增加管道系统的重量以抵抗水的推力,保证管道稳固不位移,改变了现有技术在管道试压时需要在管道末端设置庞大的砼支墩,在继续接管时需要拆除砼支墩的情况,从而大大节省施工费用,减少停水时间,提高了供水企业的经济效益和社会效益。
(2)本实用新型进一步提供了一种管道试压装置,其包括首尾依次相连的带翼环短管、盲管/短管和管套。在管道施工时,在试压管段的分界点处,设置管道试压装置(依次埋设带翼环短管、盲管、管套);其余各处仍按设计图铺设管线,并可不受试压长度的限制连续施工;接着,根据施工现场情况,在翼环上浇筑试压镇墩,从而形成整个管道试压系统。通过设置盲管,可以将管线分为若干个试压管段,各试压管段间被完全隔堵,互不影响。在管道试压时,将干管阀门全部打开参加试压,达到了阀门不作为试压挡板的目的。在管段试压完成需要进行正常输水作业时,取出盲管,换上短管,各管段相互连通,管道即可正常输水。此外,置换出的盲管还可以重复循环利用。
附图说明
图1为背景技术所述在给水管道末端设置支墩的结构示意图;
图2为具体实施方式所述带翼环短管的结构示意图;
图3为图2中A-A’方向的剖面示意图;
图4为另一具体实施方式所述带翼环短管的结构示意图;
图5为具体实施方式所述管道试压系统的结构示意图。
附图标记说明:
1、给水管道;12、管道接口;
2、支墩;
3、带翼环短管;31、翼环;311、钢筋;3111、齿牙;312、加强箍;32、盲板;33、法兰接口;34、插口;
4、镇墩;
5、盲管;
6、短管;
7、管套;
8、管道;81、第一管道;82、第二管道。
具体实施方式
为详细说明技术方案的技术内容、构造特征、所实现目的及效果,以下结合具体实施例并配合附图详予说明。
请参阅图1,现有技术在管道试压时,给水管道1末端的管堵上都会产生拉力,如不加以顶住,管道接口12会脱节而漏水。为保证管道安装质量、不会发生较大滑移,需要在给水管道1的末端设置庞大的支墩2。当需要在管道末端继续接管时,需要拆除支墩2,费工费料费时且无法重复利用,施工难度极大。
针对现有管道试压需设置支墩,费工费料费时、施工难度大的问题,请参阅图2和图4,本实施例提供了一种带翼环短管3,带翼环短管3的外表面沿周向设置有翼环31,翼环31用于锚固镇墩4。镇墩4为设置在翼环31上且用于包覆翼环31和带翼环短管3的混凝土结构。
在具体管道施工过程中,当管道施工至末端时,装设带翼环短管3,在翼环31上设置镇墩4,可以增加管道系统的重量以抵抗水的推力,保证管道稳固不位移,改变了现有技术在管道试压时需要在管道末端设置庞大的支墩,在继续接管时需要拆除支墩的情况,从而大大节省施工费用,减少停水时间,提高了供水企业的经济效益和社会效益。
作为一种优选的实施方式,请参阅图3,翼环31包括钢筋311和加强箍312。其中,钢筋311为多个,沿带翼环短管3的周向均匀设置在带翼环短管3的外表面,并以带翼环短管3的轴线为中心向外呈发散状分布。加强箍312沿钢筋311的宽度方向设置在钢筋311上、并连接每个钢筋311,形成环状结构。通过在钢筋311上设置加强箍312,以形成环绕带翼环短管3的环状结构,从而增强钢筋311的稳固性,防止在浇筑镇墩4的时候,钢筋311因受力而产生歪斜;同时,通过设置钢筋311和加强箍312,可以起到双重支撑作用,加大带翼环短管3的承重能力。
作为一种优选的实施方式,请参阅图3,钢筋311的外表面设置有多个齿牙3111。通过在钢筋311的外表面设置多个齿牙3111,可以增强钢筋311对镇墩4的抓力,从而牢牢地将镇墩4锚固在带翼环短管3上。其中,齿牙3111的朝向可以为与钢筋311的长度方向垂直设置,可以背向带翼环短管3向外倾斜设置,也可以朝向带翼环短管3向内倾斜设置。优选的,如图3所示,齿牙3111朝向带翼环短管3向内倾斜设置,可以进一步加强钢筋311对镇墩4的抓力,防止镇墩4发生脱落。
作为一种优选的实施方式,请参阅图4,带翼环短管3的一端设有可拆卸的盲板32。在具体管道施工过程中,当管道施工至末端时,装设带翼环短管3及盲板32,在翼环31上浇筑镇墩4;当需要在管道末端继续接管时,只需关闭管道上的阀门,拆卸盲板32就可以继续排设管线了,从而达到了阀门不作为试压挡板的目的。
具体的,在本实用新型中,如图2所示,带翼环短管3为盘插式带翼环短管,一端为法兰接口33(用于与盲板32进行连接),另一端为插口34(用于与管道末端的承口相互插接);盲板32为法兰盲板,其与带翼环短管3通过法兰进行连接。优选的,带翼环短管3和盲板32为球墨铸铁材质。具体的,在实际管道施工过程中,安装带翼环短管3时,需要在翼环31、法兰接口处预先挖一个坑,使带翼环短管3与土壤间的摩擦力为最小,以便施工。
现有技术在管道试压时,通常是进行分段式打压测试,安装一段试压一段。然而,按照施工及验收规范,市政给水管道的试压长度不得超过1km,并且道路建设部门安排给市政给水管道施工的时间大大缩短,往往要求连续施工,更不允许市政给水管道分段试压后再敷设管道。一些施工单位为了在规定工期内完成管道铺设,又保证能够进行分段试压,因此常将阀门关闭当作挡板来试压,造成阀门单向受力损坏。管道投入正常输水后,阀门关闭不严引起漏水,影响后续使用质量。
针对现有管道试压长度有限,连续施工难度大,阀门用作挡板来试压后容易造成阀门质量受损,影响后期使用的问题,请参阅图5,本实施例提供了一种管道试压装置,其包括首尾依次相连的带翼环短管3、盲管5/短管6和管套7(可以为K型可拆卸);带翼环短管3的翼环31上设置有镇墩4。其中,盲管5和短管6任选一个进行设置。优选的,带翼环短管3、盲管5/短管6和管套7为可拆卸连接。
具体的,在本实用新型中,带翼环短管3为盘插式带翼环短管,一端为插口34(用于与管道末端的承口相互插接),另一端为法兰接口33(用于与盲管5/短管6进行连接)。盲管5为盘插式盲管,一端为法兰接口(用于与带翼环短管3进行连接),另一端为插口(用于与另一管道末端的承口相互插接,或者与管套7进行连接)。短管6为盘插式短管,一端为法兰接口(用于与带翼环短管3进行连接),另一端为插口(用于与另一管道末端的承口相互插接,或者与管套7进行连接)。其中,盲管5与短管6的区别在于,盲管5的插口处为封堵状态,而短管6是两端相互连通的小管段。
请参阅图5,本实施例进一步提供了一种管道试压系统,其包括相互连接的管道8和管道试压装置。管道8包括第一管道81和第二管道82。管道试压装置的带翼环短管3与第一管道81连接,管道试压装置的管套7与第二管道82连接。优选的,第一管道81与带翼环短管3连接的一端设有阀门(未图示)。
在管道工程设计(或施工组织设计)时,综合考虑试压地点、管槽地质、管线长度等因素,预先划分出试压管段。在管道施工时,在试压管段的分界点处(第一管道81和第二管道82之间),设置管道试压装置,即依次埋设带翼环短管3、盲管5、管套7,并相互连接;其余各处仍按设计图铺设管线,并可不受试压长度的限制连续施工。接着,根据施工现场情况,在翼环31上浇筑试压镇墩,从而形成整个管道试压系统。通过设置盲管5,可以将管线分为若干个试压管段,各试压管段间被完全隔堵,互不影响。在管道试压时,将干管阀门(未图示)全部打开参加试压,达到了阀门不作为试压挡板的目的。在管段试压完成需要进行正常输水作业时,将干管阀门关闭,松开管套7,取出盲管5,换上短管6,再锁紧管套7,接着开启干管阀门,各管段即可相互连通,管道即可正常输水。此外,置换出的盲管5还可以重复循环利用。
进一步的,在实际管道工程中,道路建设部门常常要求管线一次完成,不允许二次开挖,故试压完成后可能存在难以置换盲管5。此时,可事先在盲管5、管套7处砌筑试压井,为日后置换盲管5创造施工条件。试压井为矩形,其大小可根据管径进行确定,在此不作赘述。
在本实用新型的具体实施例中,还涉及一种管道试压施工方法,包括如下步骤:在试压管段的镇墩位置的前方铺设第一管道,所述第一管道靠近镇墩位置处带有承口,所述承口内底部与镇墩位置的间距等于带翼环短管的插口和翼环的距离,所述带翼环短管的为本实用新型任意一项所述的带翼环短管;将所述带翼环短管的插头插入到第一管道的承口内,用支撑件从地上支撑所述带翼环短管的法兰接口,使得带翼环短管与法兰处在同一直线上,在镇墩位置处浇筑混凝土的镇墩,使得镇墩支撑所述翼环;将盘插盲管安装到所述带翼环短管的法兰接口上,所述盘插盲管的一端为法兰接口,另一端封闭,所述盘插盲管的法兰接口与带翼环短管的法兰接口对接;在所述盘插盲管的封闭端安装可拆卸的管套,所述管套远离盘插盲管的一端与试压管段的后方的第二管道连接;对前部管道进行管道试压,试压完成后,拆卸所述管套,拆卸所述带翼环短管,将盘插短管安装到所述带翼环短管的法兰接口上,所述盘插短管的一端为法兰接口,另一端为插口,所述盘插短管的法兰接口与带翼环短管的法兰接口对接,所述盘插短管的长度和直径与所述带翼环短管相同;将所述管套安装到所述盘插短管和第二管道上,所述管套的一端与盘插短管的插口连接,所述管套的另一端与试压管段的第二管道连接。
其中支撑件可以是支撑架、千斤顶或者支撑杆,只要能实现短暂支持即可,进一步地,还包括步骤:在所述镇墩凝固到达预设强度后(如凝固时间大于预设时间),拆除所述支撑件。这样支撑件可以重复利用。优选地,可以在试压管段整段砌筑试压井,用于试压和替换。
上述所有实施例中,为了提高法兰接口连接强度,所述法兰接口的外表面为连接圆扣板,连接圆扣板中间设置有用于螺栓固定的多处通孔,螺栓连接两个法兰接口,所述法兰接口的内部设置有防护垫,防护垫环绕在法兰接口的内部,两个法兰接口对接时防护垫与防护垫互相接触,防护垫材料可以是橡胶。
需要说明的是,本实用新型中使用到的标准零件均可以从市场上购买,而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、法兰、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号,试压过程中的控制方式是通过控制器来自动控制,控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现,属于本领域的公知常识,并且本实用新型主要用来保护机械结构、装置,所以本实用新型不再详细解释试压过程的控制方式和电路连接。
此外还需要说明的是,尽管在本文中已经对上述各实施例进行了描述,但并非因此限制本实用新型的专利保护范围。因此,基于本实用新型的创新理念,对本文所述实施例进行的变更和修改,或利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,直接或间接地将以上技术方案运用在其他相关的技术领域,均包括在本实用新型专利的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种带翼环短管,其特征在于,所述带翼环短管的外表面沿周向设置有翼环,所述翼环用于锚固镇墩;
所述镇墩为设置在所述翼环上且用于包覆所述翼环和所述带翼环短管的混凝土结构。
2.根据权利要求1所述的带翼环短管,其特征在于,所述翼环包括钢筋和加强箍;
所述钢筋为多个,沿所述带翼环短管的周向均匀设置在所述带翼环短管的外表面,并以所述带翼环短管的轴线为中心向外呈发散状分布;
所述加强箍沿所述钢筋的宽度方向设置在所述钢筋上、并连接每个钢筋,形成环状结构。
3.根据权利要求2所述的带翼环短管,其特征在于,所述钢筋的外表面设置有多个齿牙。
4.根据权利要求1所述的带翼环短管,其特征在于,所述带翼环短管的一端设有可拆卸的盲板。
5.根据权利要求4所述的带翼环短管,其特征在于,所述带翼环短管和所述盲板为球墨铸铁材质。
6.一种管道试压装置,其特征在于,包括首尾依次相连的如权利要求1至5中任意一项所述的带翼环短管、盲管/短管和管套;
所述带翼环短管的翼环上设置有镇墩;
所述盲管和所述短管任选一个进行设置。
7.根据权利要求6所述的管道试压装置,其特征在于,所述带翼环短管、所述盲管/短管和所述管套为可拆卸连接。
8.一种管道试压系统,其特征在于,包括相互连接的管道和如权利要求6所述的管道试压装置。
9.根据权利要求8所述的管道试压系统,其特征在于,所述管道包括第一管道和第二管道;
所述管道试压装置的带翼环短管与所述第一管道连接,所述管道试压装置的管套与所述第二管道连接。
10.根据权利要求9所述的管道试压系统,其特征在于,所述第一管道与所述带翼环短管连接的一端设有阀门。
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