CN215293722U - 一种单体球阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种单体球阀，涉及阀门领域。包括：三通球阀，三通球阀相邻三个侧壁分别设有进水口、出水口和回水口，进水口、出水口和回水口彼此连通，三通球阀设置有用于启闭回水口和出水口的阀杆，阀杆与进水口相对设置，阀杆通过固定件安装于进水口处，固定件设有进水孔，三通球阀还设置有与阀杆配合使用的限位装置，回水口设置有自回水单向阀，自回水单向阀设置有复位件；其结构设计人性化，符合一般操作习惯，最大限度地减少上水时回水口跑水问题。同时，有利于上水胶管排空内存水达到防冻功能，延长使用寿命，有效解决冬季低温环境下客车给水管道因结冰而堵塞的问题，减少水资源的大量浪费。

Description

一种单体球阀

技术领域

本实用新型涉及阀门技术领域，具体而言，涉及一种单体球阀。

背景技术

在寒冷的冬季，我国北方大部分地区客车给水管道防冻是一大难题。给水胶管内的水极易结冰，造成无法使用的现象，有些地区为防止结冰，采用常流水的做法，从而达到不结冰的目的。这样做既大量的造成水资源的浪费，又会引起铁路道床结冰，使轨枕造成冻害，并给工作人员作业带来安全隐患。

目前铁路客车上水栓普遍采用铸铁螺杆旋塞式阀门，该阀门设计为进水口、出水口、回水口；回水口是在防冻期为解决上水胶管冻结，在上水结束后排空上水胶管存水而设计的。该回水口在非防冻期用丝堵堵住，在防冻期打开。

还有一些上水设备，采用管道电伴热加卷管器装置，在防寒期上水胶管具有遇低温变硬的特性，造成卷管器收管困难。另外，在安装卷管器的上水井一般深度在70cm-80cm(此深度没有自然防冻功能)，卷管器安装位置与地面持平，致使回水不畅、速度较慢，造成上水胶管内有残留水的现象。上水工在卷管前利用抖管将胶管内残留水排净，在特别寒冷期，上水工有时会用嘴把胶管内的残留水吹回井里，以确保上水胶管内无残留水，影响上水作业。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种单体球阀，其结构设计人性化，符合一般操作习惯，最大限度地减少冬季上水时回水口跑水问题。同时，上水胶管能够防冻，延长使用寿命，有效解决冬季低温环境下客车给水管道因结冰而堵塞的问题，减少水资源的大量浪费。

本实用新型的实施例是这样实现的：

本申请实施例提供一种单体球阀，包括三通球阀，三通球阀相邻三个侧壁分别设有进水口、出水口和回水口，进水口、出水口和回水口彼此连通，三通球阀设置有用于启闭回水口和出水口的阀杆，阀杆与进水口相对设置，阀杆通过固定件安装于进水口处，固定件设有进水孔，三通球阀还设置有与阀杆配合使用的限位装置；

回水口设置有自回水单向阀，自回水单向阀设置有复位件。

在本实用新型的一些实施例中，上述限位装置包括配合使用的限位块和转动件，转动件与阀杆固定，转动件能够与限位块抵接，阀杆的两端与三通球阀之间设置有轴套。

在本实用新型的一些实施例中，上述转动件包括转盘，阀杆贯穿转盘延伸至三通球阀内，转盘的侧壁开设有抵接槽，抵接槽能够与限位块抵接。

在本实用新型的一些实施例中，上述三通球阀包括相互连接的阀体和盖体，阀杆和限位装置均设置于盖体，进水口、出水口和回水口均位于阀体。

在本实用新型的一些实施例中，上述阀体靠近进水口的一端开设有用于安装固定件的嵌接槽，阀杆通过固定件固定于阀体，固定件位于轴套外侧。

在本实用新型的一些实施例中，上述阀体开设有螺纹孔，盖体通过螺钉安装于螺纹孔内。

在本实用新型的一些实施例中，上述回水口与三通球阀的阀芯的接触面、出水口与三通球阀的阀芯的接触面均设置有密封件，密封件与三通球阀之间还设置有压力弹片。

在本实用新型的一些实施例中，上述复位件包括复位弹簧。

在本实用新型的一些实施例中，上述阀杆设置有易拧部。

在本实用新型的一些实施例中，上述三通球阀、阀杆、限位装置和自回水单向阀均具有防腐层。

相对于现有技术，本实用新型的实施例至少具有如下优点或有益效果：

本实用新型的实施例提供一种单体球阀，包括三通球阀，三通球阀相邻三个侧壁分别设有进水口、出水口和回水口，进水口、出水口和回水口彼此连通，三通球阀设置有用于启闭回水口和出水口的阀杆，阀杆与进水口相对设置，阀杆通过固定件安装于进水口处，固定件设有进水孔，三通球阀还设置有与阀杆配合使用的限位装置；回水口设置有自回水单向阀，自回水单向阀设置有复位件。本实用新型通过逆时针旋转阀杆90度开启到位，顺时针旋转阀杆90度关闭到位。当逆时针转动阀杆90度时，进水口、出水口联通上水，同时关闭回水口；当顺时针转动阀杆90度时，进水口关闭，出水口、回水口接通，排空上水胶管内存水，解决上水胶管防冻。开启上水时当阀杆逆时针旋转70度便可将回水口堵死，减少跑排放量。本实用新型针对原铸铁螺杆旋塞阀在使用中存在的问题进行分析改进，研究设计新一代客车上水阀，阀门结构设计符合给水工旋转阀杆90度开启、关闭的操作习惯，最大限度地减少冬季上水时回水口的排放量，并具有方便操作，易于维护，延长装置使用寿命的特点。本实用新型在回水口加装自回水单向阀，此阀在上水时依靠水压自动关闭，在关闭时，利用复位件自动复位，达到防冻回水目的。在本实用新型中，由于进水口上水时存在一定的冲击力，因此通过固定件将阀杆的其中一部分固定在三通球阀内，并且固定件开设有进水孔，因此固定件的设置不影响上水效果。本实用新型操作简单安全、性能稳定可靠，解决了低温环境下铁路客车给水管道因结冰而堵塞的问题，减少了水资源的大量浪费。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例整体装置结构示意图；

图2为本实用新型实施例整体装置剖视图；

图3为本实用新型实施例整体装置剖视图。

图标：1-进水口，2-出水口，3-回水口，4-阀杆，401-轴套，402-易拧部，5-限位装置，501-限位块，502-转动件，6-压力弹片，7-固定件，8-盖体，801-螺钉，9-阀体，10-自回水单向阀，11-密封件。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，若出现术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，若出现术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型实施例的描述中，若出现术语“多个”代表至少2个。

在本实用新型实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例

为解决低温环境下铁路客车给水管道因结冰而堵塞的问题，本实用新型提出一种操作简单安全、性能稳定可靠，材料耐使用、能够适应各种环境条件下，有效防止给水管道结冰的给水节水防冻装置，并从根本上达到节约用水的目的。

本实用新型是这样实施的：

请参照图1-3，所示为本实用新型的实施例。

如图1所示，本实施例提供一种单体球阀，包括三通球阀，三通球阀相邻三个侧壁分别设有进水口1、出水口2和回水口3，进水口1、出水口2和回水口3彼此连通，三通球阀设置有用于启闭回水口3和出水口2的阀杆4，阀杆4与进水口1相对设置，阀杆4通过固定件7安装于进水口1处，固定件7设有进水孔，三通球阀还设置有与阀杆4配合使用的限位装置5；

回水口3设置有自回水单向阀10，自回水单向阀10设置有复位件。

在本实施例中，通过逆时针旋转阀杆4 90度开启到位，顺时针旋转阀杆4 90度关闭到位。当逆时针转动阀杆4 90度时，进水口1、出水口2联通上水，同时关闭回水口3；当顺时针转动阀杆4 90度时，进水口1关闭，出水口2、回水口3接通，排空上水胶管内存水，解决上水胶管防冻。开启上水时当阀杆4逆时针旋转70度便可将回水口3堵死，减少跑排放量。

本实施例中，回水口3加装了自回水单向阀10，此阀在上水时依靠水压自动关闭，在阀门关闭后，利用复位件自动复位，达到防冻回水目的。本实施例中的复位件优选为复位弹簧。

如图2所示，在本实施例中，由于进水口1上水时存在一定的冲击力，因此通过固定件7将阀杆4的其中一部分固定在三通球阀内，并且固定件7开设有进水孔，因此固定件7的设置不影响上水效果。

如图1、2所示，在本实用新型的一些实施例中，上述限位装置5包括配合使用的限位块501和转动件502，转动件502与阀杆4相连，转动件502能够与限位块501抵接，阀杆4的两端与三通球阀之间设置有轴套401。

在本实施例中，转动件502与阀杆4之间固定连接，当拧动阀杆4时，转动件502随着阀杆4同时旋转，以致转动件502与限位块501抵接后，阀杆4无法继续拧动。需要说明的是，固定件7位于轴套401的外侧，使得阀杆4能够在轴套401内旋转。固定件7实则是与轴套401固定连接，而非阀杆4。

在本实用新型的一些实施例中，上述转动件502包括转盘，阀杆4贯穿转盘延伸至三通球阀内，转盘的侧壁开设有抵接槽，抵接槽能够与限位块501抵接。

在本实施例中，转动件502为圆形转盘的形状，并且转盘的侧壁开设有一条具有一定长度的抵接槽，这条抵接槽的长度最多能够让阀杆4旋转90度后，才与限位块501接触。

在本实用新型的一些实施例中，上述回水口3与三通球阀的阀芯的接触面、出水口2与三通球阀的阀芯的接触面均设置有密封件11，当阀芯转动到任意一端时，增强此端口的密封性。密封件11与三通球阀之间还设置有压力弹片6。

目前的铁路客车上水水栓密封件11大都采用普通橡胶件，耐磨性能较差，在使用过程中磨损速度较快，一旦磨损到一定程度，就会出现关不严漏水的现象。该阀回水口3配装的自回水单向阀10为普通塑料材质，阀片复位采用皮筋材质，在防寒期极易变脆，在供水压力大较大时，对自回水单向阀10形成冲击，致使单向阀损坏，造成上水栓回水口3跑水，不仅造成水资源严重浪费，而且造成上水口水压下降，影响上水速度，增加上水作业时间。

在本实施例中，密封件11采用食品级材料的聚四氟材质，符合国家规定的饮用水标准的同时具有耐磨的特性，使用寿命大幅延长，达到在上水过程中无跑、漏问题。压力弹片6增加了密封强度压力，在密封件11有较小磨损的情况下仍能保持密封强度。本实施例中的三通球阀、阀杆4、限位装置5和自回水单向阀10均具有防腐层。

如图1所示，在本实用新型的一些实施例中，上述三通球阀包括彼此连接的阀体9和盖体8，阀杆4和限位装置5均设置于盖体8，进水口1、出水口2和回水口3均位于阀体9，阀体9和盖体8可拆卸相连。

将整体装置拆分为阀体9和盖体8，阀体9内具有三通球阀的阀芯。阀盖与盖体8可拆卸的连接方式更便于工作人员打开盖体8，检修阀体9内部情况，及时处理故障部位。

如图1所示，在本实施例中，阀体9与盖体8之间的连接方式优选为螺纹连接。在具有厚度的阀体9顶部开设多个螺纹孔，盖体8开设与螺纹孔数量匹配的穿孔，最后使用螺钉801穿过穿孔打入螺纹孔中。

在本实用新型的一些实施例中，上述阀杆4远离回水口3的一端设有便于操作人员拧接的易拧部402，易拧部402与手指指腹的形状贴合。

综上，本实用新型的实施例至少具有如下优点或有益效果：

本实用新型的实施例提供一种单体球阀，包括三通球阀，三通球阀相邻三个侧壁分别设有进水口1、出水口2和回水口3，进水口1、出水口2和回水口3彼此连通，三通球阀设置有用于启闭回水口3和出水口2的阀杆4，阀杆4与进水口1相对设置，阀杆4通过固定件7安装于进水口1处，固定件7设有进水孔，三通球阀还设置有与阀杆4配合使用的限位装置5；回水口3设置有自回水单向阀10。本实用新型通过逆时针旋转阀杆4 90度开启到位，顺时针旋转阀杆4 90度关闭到位。当逆时针转动阀杆4 90度时，进水口1、出水口2联通上水，同时关闭回水口3；当顺时针转动阀杆4 90度时，进水口1关闭，出水口2、回水口3接通，排空上水胶管内存水，解决上水胶管防冻。开启上水时当阀杆4逆时针旋转70度便可将回水口3堵死，减少跑排放量。本实用新型针对原铸铁螺杆旋塞阀在使用中存在的问题进行分析改进，研究设计新一代客车上水阀，阀门结构设计符合给水工旋转阀杆4 90度开启、关闭的操作习惯，最大限度地减少冬季上水时回水口3的排放量，并具有方便操作，易于维护，延长装置使用寿命的特点。本实用新型在回水口3加装自回水单向阀10，此阀在上水时依靠水压自动关闭，在关闭时，利用复位件自动复位，达到防冻回水目的。在本实用新型中，通过固定件7将阀杆4的其中一部分固定在三通球阀内，并且固定件7开设有进水孔，因此固定件7的设置不影响上水效果。本实用新型操作简单安全、性能稳定可靠，解决了低温环境下铁路客车给水管道因结冰而堵塞的问题，减少了水资源的大量浪费。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

对于本领域技术人员而言，显然本申请不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本申请的精神或基本特征的情况下，能够以其它的具体形式实现本申请。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本申请的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本申请内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (10)

1.一种单体球阀，其特征在于，包括三通球阀，所述三通球阀相邻三个侧壁分别设有进水口、出水口和回水口，所述进水口、出水口和所述回水口彼此连通，所述三通球阀设置有用于启闭所述回水口和所述出水口的阀杆，所述阀杆与所述进水口相对设置，所述阀杆通过固定件安装于所述进水口处，所述固定件设有进水孔，所述三通球阀还设置有与所述阀杆配合使用的限位装置；

所述回水口设置有自回水单向阀，所述自回水单向阀设置有复位件。

2.根据权利要求1所述的单体球阀，其特征在于，所述限位装置包括配合使用的限位块和转动件，所述转动件与所述阀杆固定，所述转动件能够与所述限位块抵接，所述阀杆的两端与所述三通球阀之间设置有轴套。

3.根据权利要求2所述的单体球阀，其特征在于，所述转动件包括转盘，所述阀杆贯穿所述转盘延伸至所述三通球阀内，所述转盘的侧壁开设有抵接槽，所述抵接槽能够与所述限位块抵接。

4.根据权利要求3所述的单体球阀，其特征在于，所述三通球阀包括相互连接的阀体和盖体，所述阀杆和所述限位装置均设置于所述盖体，所述进水口、所述出水口和所述回水口均位于所述阀体。

5.根据权利要求4所述的单体球阀，其特征在于，所述阀体靠近所述进水口的一端开设有用于安装所述固定件的嵌接槽，所述阀杆通过所述固定件固定于所述阀体，所述固定件位于所述轴套外侧。

6.根据权利要求5所述的单体球阀，其特征在于，所述阀体开设有螺纹孔，所述盖体通过螺钉安装于所述螺纹孔内。

7.根据权利要求1所述的单体球阀，其特征在于，所述回水口与所述三通球阀的阀芯的接触面、所述出水口与所述三通球阀的阀芯的接触面均设置有密封件，所述密封件与所述三通球阀之间还设置有压力弹片。

8.根据权利要求1所述的单体球阀，其特征在于，所述复位件包括复位弹簧。

9.根据权利要求1所述的单体球阀，其特征在于，所述阀杆设置有易拧部。

10.根据权利要求1所述的单体球阀，其特征在于，所述三通球阀、阀杆、限位装置和所述自回水单向阀均具有防腐层。

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