CN215289765U - 一种碳纤维板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种碳纤维板，包括自上而下依次热压形成的耐磨层、碳纤维板层以及内部填充有基体树脂的填充层，所述耐磨层包括采用玻璃纤维/环氧树脂复合材料拉挤成型的复合板，所述复合板两端向下90°折弯完全包覆所述耐磨层与所述碳纤维板层之间的间隙，所述填充层的中部嵌设有应力传感器，所述应力传感器通过两条穿插于基体树脂的连接线分别与布置在所述填充层下表面的两电极相连接。本实用新型的一种碳纤维板，使得碳纤维板可持续不滑移地被夹具夹持，方便了桥梁加固施工，同时能够对碳纤维板上的应力进行实时监测，且加工极其方便。
Description
技术领域
本实用新型属于碳纤维板技术领域，具体涉及一种碳纤维板。
背景技术
纤维加固补强板材，其成型工艺是将碳纤维浸渍树脂后在模具内固化并连续拉挤成型。采用优质碳纤维原料与良好基本树脂，碳纤维板具有拉伸强度高、耐腐蚀性、抗震性、抗冲击性等良好性能。制成的碳纤维板能充分发挥碳纤维的强度和弹性模量，在施工时可免除碳纤维单向织物的树脂固化阶段，强度利用效率高，施工方便。因此，碳纤维板已被广泛应用于：混凝土梁抗弯、抗剪加固，混凝土楼板、桥板加固补强、混凝土、砖砌体墙，剪刀墙补强，桥墩、桩等柱加固补强，烟囱、隧道、水池、混凝土管等加固补强。但是，碳纤维板内部的应力和应变在成型后比较难测定，实时测定则更为困难。
为解决上述问题，申请号为CN201320085079.3、名称为一种含传感光纤的碳纤维加强板的中国实用新型专利公开了为一种含传感光纤的碳纤维加强板，该技术方案中通过在碳纤维加强板上增加光纤传感器，以实现对碳纤维加强板内部温度、应力和应变的实时、连续分布式测量，传感范围长，同一根光纤既可用于传感，也可用于通信。但上述技术方案仍存在以下缺陷：该方案中光纤传感器需要埋入碳纤维板本体内或穿设于碳纤维板本体，由于碳纤维板本体具有较强的结构强度，实际加工较为困难。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术中存在的缺陷，本实用新型提出一种碳纤维板。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案为：
一种碳纤维板，包括自上而下依次热压形成的耐磨层、碳纤维板层以及内部填充有基体树脂的填充层，所述耐磨层包括采用玻璃纤维/环氧树脂复合材料拉挤成型的复合板，所述复合板两端向下90°折弯完全包覆所述耐磨层与所述碳纤维板层之间的间隙，所述填充层的中部嵌设有应力传感器，所述应力传感器通过两条穿插于基体树脂的连接线分别与布置在所述填充层下表面的两电极相连接。
其优选的技术方案为：
如上所述的一种碳纤维板，位于所述填充层的基体树脂内部均匀分散有若干碳纤维丝。
如上所述的一种碳纤维板，所述填充层的表面设置有保护膜。
与现有技术相比，本申请所要求保护的技术方案至少具有以下技术效果：
本实用新型的一种碳纤维板，一方面，通过在原有的单层碳纤维板的基础上增加了一个耐磨层，使得碳纤维板可持续不滑移地被夹具夹持，方便了桥梁加固施工；同时对耐磨层中复合板的结构进行了设计，使得复合板能够包覆耐磨层与碳纤维板层之间的间隙，防止腐蚀物质进入耐磨层与碳纤维板层之间的间隙导致二者相互脱落；另一方面，通过在原有的单层碳纤维板的基础上又增加一个填充层，将应力传感器嵌设于填充层中的基体树脂中，加工极其方便。使用时，通过将解调仪等控制设备与布置在所述填充层下表面的两电极连接，即可实现对桥梁等被加固结构进行应力监测，方便可靠。
附图说明
图1为本实用新型的一种碳纤维板的结构示意图；
其中，1、耐磨层；2、碳纤维板层；3、填充层；4、折弯；5、应力传感器；6、电极。
具体实施方式
下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请参阅图1，本实用新型实施例提供一种碳纤维板，包括自上而下依次热压形成的耐磨层1、碳纤维板层2以及内部填充有基体树脂的填充层3，位于所述填充层3的基体树脂内部均匀分散有若干碳纤维丝。
所述耐磨层1包括采用玻璃纤维/环氧树脂复合材料拉挤成型的复合板，所述复合板两端向下90°折弯4完全包覆所述耐磨层1与所述碳纤维板层2之间的间隙。通过在原有的单层碳纤维板的基础上增加了一个耐磨层1，使得碳纤维板可持续不滑移地被夹具夹持，方便了桥梁加固施工；同时对耐磨层1中复合板的结构进行了设计，使得复合板能够包覆耐磨层1与碳纤维板层2之间的间隙，防止腐蚀物质进入耐磨层1与碳纤维板层2之间的间隙导致二者相互脱落。
所述填充层3的中部嵌设有应力传感器5，所述应力传感器5通过两条穿插于基体树脂的连接线分别与布置在所述填充层3下表面的两电极6相连接。通过在原有的单层碳纤维板的基础上又增加一个填充层3，将应力传感器5嵌设于填充层3中的基体树脂中，由于基体树脂为软质结构，加工时直接在基体树脂的中部加工一个安装孔，再将应力传感器5安装于该安装孔内，再对该安装孔熔融覆盖即可，加工极其方便。
使用时，通过将外部的检测仪表与布置在所述填充层3下表面的两电极6连接，即可实现对桥梁等被加固结构进行应力监测，方便可靠。
上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用实用新型。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本实用新型不限于上述实施例，本领域技术人员根据本实用新型的揭示，不脱离本实用新型范畴所做出的改进和修改都应该在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种碳纤维板，其特征在于，包括自上而下依次热压形成的耐磨层、碳纤维板层以及内部填充有基体树脂的填充层，所述耐磨层包括采用玻璃纤维/环氧树脂复合材料拉挤成型的复合板，所述复合板两端向下90°折弯完全包覆所述耐磨层与所述碳纤维板层之间的间隙，所述填充层的中部嵌设有应力传感器，所述应力传感器通过两条穿插于基体树脂的连接线分别与布置在所述填充层下表面的两电极相连接。
2.根据权利要求1所述的一种碳纤维板，其特征在于，位于所述填充层的基体树脂内部均匀分散有若干碳纤维丝。
3.根据权利要求1所述的一种碳纤维板，其特征在于，所述填充层的表面设置有保护膜。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202121214290.1U CN215289765U (zh) | 2021-06-01 | 2021-06-01 | 一种碳纤维板 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CN202121214290.1U CN215289765U (zh) | 2021-06-01 | 2021-06-01 | 一种碳纤维板 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN215289765U true CN215289765U (zh) | 2021-12-24 |
Family
ID=79543559
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202121214290.1U Active CN215289765U (zh) | 2021-06-01 | 2021-06-01 | 一种碳纤维板 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
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2021
- 2021-06-01 CN CN202121214290.1U patent/CN215289765U/zh active Active
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