CN215289091U - 一种落纱小车导轨可调支撑结构 - Google Patents
一种落纱小车导轨可调支撑结构 Download PDFInfo
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Abstract
一种落纱小车导轨可调支撑结构包括底板、导轨和调整固定组件;底板固定在细纱机机体上,导轨通过调整固定组件安装在所述底板上;导轨由调整固定部和导向部组成;调整固定组件包括调整螺钉和固定螺钉,调整螺钉与设置在所述固定部上的螺纹通孔螺纹配合,调整螺钉的端部顶靠在所述底板的外端面上,固定螺钉穿过设置在所述固定部上的通孔后与设置在所述底板上的螺纹孔螺纹配合连接;导向部与落纱小车的滑板配合使用,落纱小车通过滑板沿着所述导向部滑动。可调支撑结构可以在改造旧的细纱机生产线时能快捷便利的安装调整用于给自动落纱小车导向的导轨,通过调整固定组件的设计实现导轨的调整,通过导轨的分段式设计实现材料的合理利用。
Description
技术领域
本实用新型涉及纺织技术领域,特别是涉及一种落纱小车导轨可调支撑结构。
背景技术
现在,国内很多工厂的落纱工作还是人工落纱,工作效率低下,工人劳动强度大。很多企业开始进行自动改造,主要采用自动落纱小车落纱,其过程为自动落纱小车沿着细纱机轨道运动行进,自动落纱小车上的落纱装置将细纱机锭杆上的满纱纱管拔下并放入纱框中,其后自动落纱小车上的插管装置把空纱管插到细纱机锭杆上。自动落纱小车的一系列动作都要求安装在细纱机机体上的导轨精度高、便于调整,这就需要有一种导轨可调支撑结构来实现落纱自动化改造中导轨的快捷化安装和精度保证。
实用新型内容
为了解决上述存在的问题,本实用新型提供一种落纱小车导轨可调支撑结构,可以在改造旧的细纱机生产线时能快捷便利的安装调整用于给自动落纱小车导向的导轨,通过调整固定组件的设计实现导轨的调整,通过导轨的分段式设计实现材料的合理利用。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的。
一种落纱小车导轨可调支撑结构包括底板、导轨和调整固定组件;所述底板固定在细纱机机体上,所述导轨通过调整固定组件安装在所述底板上;所述导轨由调整固定部和导向部组成;所述调整固定组件包括调整螺钉和固定螺钉,所述调整螺钉与设置在所述固定部上的螺纹通孔螺纹配合,所述调整螺钉的端部顶靠在所述底板的外端面上,所述固定螺钉穿过设置在所述固定部上的通孔后与设置在所述底板上的螺纹孔螺纹配合连接;所述导向部与落纱小车的滑板配合使用,落纱小车通过滑板沿着所述导向部滑动。
如上所述的落纱小车导轨可调支撑结构,所述导轨为分段式,相邻两个所述导轨的间距小于落纱小车的滑板的长度。
如上所述的落纱小车导轨可调支撑结构,所述底板的外端面为原材料毛坯面。
如上所述的落纱小车导轨可调支撑结构,所述底板的外端面为加工面。
如上所述的落纱小车导轨可调支撑结构,所述底板的外端面的粗糙度为6.3。
如上所述的落纱小车导轨可调支撑结构,所述导轨和所述底板之间设置有至少2组所述调整固定组件。
如上所述的落纱小车导轨可调支撑结构,所述导轨和所述底板之间设置有4组所述调整固定组件,分布在四个角上。
如上所述的落纱小车导轨可调支撑结构,所述调整螺钉的端部为圆头。
如上所述的落纱小车导轨可调支撑结构,所述调整螺钉的端部为平头。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型的落纱小车导轨可调支撑结构,可以在改造旧的细纱机生产线时能快捷便利的安装调整用于给自动落纱小车导向的导轨;通过调整固定组件的设计实现导轨的调整,通过导轨的分段式设计实现材料的合理利用。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述,本申请的方案和优点对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的,而并不认为是对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型实施例的一种落纱小车导轨可调支撑结构的示意图。
图2为图1的俯视图。
图3为图2中A部放大视图。
图中各附图标记所代表的组件为:
细纱机机体1,底板2,导轨3,调整固定部3a,导向部3b,调整螺钉4,固定螺钉5。
具体实施方式
下面将结合附图更详细地描述本公开的示例性实施方式。需要说明,提供这些实施方式是为了能够更透彻地理解本公开,并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员,可以以各种形式实现本公开,而不应被这里阐述的实施方式所限制。
参见图1-图3,图1-图3为本实用新型实施例的落纱小车导轨可调支撑结构的示意图。如图所示,落纱小车导轨可调支撑结构包括底板2、导轨3和调整固定组件;所述底板2固定在细纱机机体1上,所述导轨3通过调整固定组件安装在所述底板2上;所述导轨3由调整固定部3a和导向部3b组成;所述调整固定组件包括调整螺钉4和固定螺钉5,所述调整螺钉4与设置在所述固定部3a上的螺纹通孔螺纹配合,所述调整螺钉4的端部顶靠在所述底板2的外端面上,所述固定螺钉5穿过设置在所述固定部3a上的通孔后与设置在所述底板2上的螺纹孔螺纹配合连接;所述导向部3b与落纱小车的滑板配合使用,落纱小车通过滑板沿着所述导向部3b滑动,调整导轨3时,先将固定螺钉5松开,通过拧动调整螺钉4调整导轨3的位置,调整后用固定螺钉5将导轨3紧固固定。
优选地,所述导轨3为分段式,这种设计有三点好处,一是可以节省材料,二是加工容易,导轨3的长度小更容易加工和控制精度,如果做成通长的导轨则精度不易控制,三是分段调整更易操作,相邻两个所述导轨3的间距小于落纱小车的滑板的长度。
底板2是焊接固定在细纱机机体1上的,焊接固定的方式则造成了底板2的外端面与竖直面不能保证一致,则需要将固定在其上的导轨3进行调整,可选地,所述底板2的外端面为原材料毛坯面。
可选地,所述底板2的外端面为加工面,优选地,所述底板2的外端面的粗糙度为6.3。
可选地,所述导轨3和所述底板2之间设置有至少2组所述调整固定组件。
优选地,所述导轨3和所述底板2之间设置有4组所述调整固定组件,分布在四个角上,可以通过调整四个角的位置来保证导轨3的导向部3b的位置。
可选地,所述调整螺钉4的端部为圆头,可选地,所述调整螺钉4的端部为平头。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (9)
1.一种落纱小车导轨可调支撑结构,其特征在于,包括底板(2)、导轨(3)和调整固定组件;所述底板(2)固定在细纱机机体(1)上,所述导轨(3)通过调整固定组件安装在所述底板(2)上;所述导轨(3)由调整固定部(3a)和导向部(3b)组成;所述调整固定组件包括调整螺钉(4)和固定螺钉(5),所述调整螺钉(4)与设置在所述固定部(3a)上的螺纹通孔螺纹配合,所述调整螺钉(4)的端部顶靠在所述底板(2)的外端面上,所述固定螺钉(5)穿过设置在所述固定部(3a)上的通孔后与设置在所述底板(2)上的螺纹孔螺纹配合连接。
2.根据权利要求1所述的一种落纱小车导轨可调支撑结构,其特征在于,所述导轨(3)为分段式,相邻两个所述导轨(3)的间距小于落纱小车的滑板的长度。
3.根据权利要求1所述的一种落纱小车导轨可调支撑结构,其特征在于,所述底板(2)的外端面为原材料毛坯面。
4.根据权利要求1所述的一种落纱小车导轨可调支撑结构,其特征在于,所述底板(2)的外端面为加工面。
5.根据权利要求4所述的一种落纱小车导轨可调支撑结构,其特征在于,所述底板(2)的外端面的粗糙度为6.3。
6.根据权利要求1所述的一种落纱小车导轨可调支撑结构,其特征在于,所述导轨(3)和所述底板(2)之间设置有至少2组所述调整固定组件。
7.根据权利要求6所述的一种落纱小车导轨可调支撑结构,其特征在于,所述导轨(3)和所述底板(2)之间设置有4组所述调整固定组件,分布在四个角上。
8.根据权利要求1所述的一种落纱小车导轨可调支撑结构,其特征在于,所述调整螺钉(4)的端部为圆头。
9.根据权利要求1所述的一种落纱小车导轨可调支撑结构,其特征在于,所述调整螺钉(4)的端部为平头。
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Assignee: Shandong Sanyang Hengfeng Wire Industry Co.,Ltd. Assignor: SANYANG TEXTILE Co.,Ltd. Contract record no.: X2022980022212 Denomination of utility model: An adjustable support structure for the guide rail of doffing trolley Granted publication date: 20211224 License type: Exclusive License Record date: 20221117 |
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