CN215265185U

CN215265185U - 一种飞行器模拟器用调节式座椅结构

Info

Publication number: CN215265185U
Application number: CN202120154535.XU
Authority: CN
Inventors: 徐斌; 兰建伟
Original assignee: Harbin Juquan Technology Co ltd
Current assignee: Harbin Juquan Environmental Protection Technology Co.,Ltd.
Priority date: 2021-01-20
Filing date: 2021-01-20
Publication date: 2021-12-21
Anticipated expiration: 2031-01-20

Abstract

本实用新型公开了一种飞行器模拟器用调节式座椅结构，涉及飞行器模拟器技术领域，包括承载箱，所述承载箱内两侧壁面分别开设有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动安装有第一滑块，所述第一滑块之间固定安装有承载板，所述承载板上固定安装有座椅垫，所述座椅垫上铰连接有座椅背，本实用新型通过电动推杆、滑轨以及移动块配合对座椅的座椅背进行角度上的调节，通过支撑升降装置调节座椅整体的高度，从而适用于不同身高身材的使用者，为使用者带来舒适的操作体验，提高使用者的试训使用效率，通过减震支撑柱起到对座椅的减震，提高座椅的安全性，通过电加热垫可在寒冷和季节时，使用者乘坐时提供保暖。

Description

一种飞行器模拟器用调节式座椅结构

技术领域

本实用新型涉及飞行器模拟器技术领域，具体为一种飞行器模拟器用调节式座椅结构。

背景技术

随着社会的发展以及科技的进步与提高，人们的生活水平逐渐得到了提升，飞行模拟器从广义上来说，就是用来模拟飞行器飞行的机器。如模拟飞机、导弹、卫星、宇宙飞船等飞行的装置，都可称之为飞行模拟器，它是能够复现飞行器及空中环境并能够进行操作的模拟装置，现有的飞行器模拟器在使用时需要通过座椅承载操作人员，由于飞行器模拟器大多数只适用于试训操作，由此现有的飞行器模拟器内部的座椅多为固定式，不能够进行调节，由于使用者的身高以及身材不同，从而使得使用者在操作时，不能够得到舒适的环境进行操作，从而降低使用者操作的效率。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种飞行器模拟器用调节式座椅结构，解决了现有的飞行器模拟器内部的座椅多为固定式，不能够进行调节，由于使用者的身高以及身材不同，从而使得使用者在操作时，不能够得到舒适的环境进行操作，从而降低使用者操作的效率的技术问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种飞行器模拟器用调节式座椅结构，包括承载箱，所述承载箱内两侧壁面分别开设有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动安装有第一滑块，所述第一滑块之间固定安装有承载板，所述承载板上固定安装有座椅垫，所述座椅垫上铰连接有座椅背，所述承载板上且位于座椅垫一侧铰连接有电动推杆，所述座椅背后壁面上固定安装有滑轨，所述滑轨内滑动安装有移动块，所述电动推杆伸缩端与移动块相铰接，所述承载板下壁面与承载箱内下壁面之间安装有支撑升降装置，所述承载箱侧壁面固定安装有减震安装柱。

优选的，所述支撑升降装置包括支撑柱，所述支撑柱固定安装于承载板下壁面，所述支撑柱上开设有螺纹槽，所述螺纹槽内旋接有螺杆，所述承载箱内下壁面开设有凹槽，所述凹槽内固定安装有轴承，所述螺杆下端固定安装于轴承内圈，所述螺杆上固定安装有从动齿轮，所述承载箱内下壁面固定安装有电机，所述电机驱动端上固定安装有主动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮啮合连接。

优选的，所述主动齿轮与从动齿轮均为锥形齿轮结构。

优选的，所述支撑柱与承载板下壁面之间固定安装有紧固环圈。

优选的，所述减震安装柱包括承载柱，所述承载柱固定安装于承载箱侧壁面上，所述承载柱呈空心结构，所述承载柱内上壁面上固定安装有弹簧，所述弹簧上固定安装有减震柱，所述减震柱一端贯穿承载柱，所述减震柱贯穿端上固定安装有连接板。

优选的，所述承载柱内侧壁面上开设有第二滑槽，所述第二滑槽内滑动安装有第二滑块，所述第二滑块与减震柱侧壁面固定连接。

优选的，所述螺杆长度大于螺纹槽长度。

优选的，所述座椅垫以及座椅背上分别安装有电加热垫。

有益效果

本实用新型提供了一种飞行器模拟器用调节式座椅结构,解决了现有的飞行器模拟器内部的座椅多为固定式，不能够进行调节，由于使用者的身高以及身材不同，从而使得使用者在操作时，不能够得到舒适的环境进行操作，从而降低使用者操作的效率的技术问题，本实用新型通过电动推杆、滑轨以及移动块配合对座椅的座椅背进行角度上的调节，通过支撑升降装置调节座椅整体的高度，从而适用于不同身高身材的使用者，为使用者带来舒适的操作体验，提高使用者的试训使用效率，通过减震支撑柱起到对座椅的减震，提高座椅的安全性，通过电加热垫可在寒冷和季节时，使用者乘坐时提供保暖。

附图说明

图1为本实用新型所述一种飞行器模拟器用调节式座椅结构的结构示意图。

图中：1、承载箱；2、第一滑槽；3、第一滑块；4、承载板；5、座椅垫；6、座椅背；7、电动推杆；8、滑轨；9、移动块；10、支撑柱；11、螺杆；12、轴承；13、从动齿轮；14、电机；15、主动齿轮；16、紧固环圈；17、承载柱；18、弹簧；19、减震柱；20、连接板；21、第二滑槽；22、第二滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种飞行器模拟器用调节式座椅结构，包括承载箱1，所述承载箱1内两侧壁面分别开设有第一滑槽2，所述第一滑槽2内滑动安装有第一滑块3，所述第一滑块3之间固定安装有承载板4，所述承载板4上固定安装有座椅垫5，所述座椅垫5上铰连接有座椅背6，所述承载板4上且位于座椅垫5一侧铰连接有电动推杆7，所述座椅背6后壁面上固定安装有滑轨8，所述滑轨8内滑动安装有移动块9，所述电动推杆7伸缩端与移动块9相铰接，所述承载板4下壁面与承载箱1内下壁面之间安装有支撑升降装置，所述承载箱1侧壁面固定安装有减震安装柱,所述支撑升降装置包括支撑柱10，所述支撑柱10固定安装于承载板4下壁面，所述支撑柱10上开设有螺纹槽，所述螺纹槽内旋接有螺杆11，所述承载箱1内下壁面开设有凹槽，所述凹槽内固定安装有轴承12，所述螺杆11下端固定安装于轴承12内圈，所述螺杆11上固定安装有从动齿轮13，所述承载箱1内下壁面固定安装有电机14，所述电机14驱动端上固定安装有主动齿轮15，所述主动齿轮15与从动齿轮13啮合连接,所述主动齿轮15与从动齿轮13均为锥形齿轮结构,所述支撑柱10与承载板4下壁面之间固定安装有紧固环圈16,所述减震安装柱包括承载柱17，所述承载柱17固定安装于承载箱1侧壁面上，所述承载柱17呈空心结构，所述承载柱17内上壁面上固定安装有弹簧18，所述弹簧18上固定安装有减震柱19，所述减震柱19一端贯穿承载柱17，所述减震柱19贯穿端上固定安装有连接板20,所述承载柱17内侧壁面上开设有第二滑槽21，所述第二滑槽21内滑动安装有第二滑块22，所述第二滑块22与减震柱19侧壁面固定连接,所述螺杆11长度大于螺纹槽长度，所述座椅垫5以及座椅背6上分别安装有电加热垫。

通过本领域人员，将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接，并且应该根据实际情况，选择合适的控制器，以满足控制需求，具体连接以及控制顺序，应参考下述工作原理中，各电气件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不在对电气控制做说明。

实施例：根据说明书附图可知，承载箱1通过连接板20固定安装在飞行器模拟器内仓，在使用时，电动推杆7、电机14以及电加热垫通过导线与外接控制器电控连接，操作人员坐入座椅垫5上，此时启动电动推杆7，电动推杆7伸缩端伸出推动移动块9，从而使得移动块9沿着滑轨8的路径移动，此时电动推杆7以承载板4上的铰连接端转动，进而推动座椅背6进行角度调节，启动电机14，电机14驱动端转动带动主动齿轮15转动，由于主动齿轮15与从动齿轮13啮合连接，从而使得从动齿轮13带动螺杆11在轴承12的作用下转动，由于支撑柱10不动，螺杆11与支撑柱10内的螺纹槽啮合连接，从而使得支撑柱10向上移动，进而推动承载板4在第一滑块3的作用下沿第一滑槽2路径进行移动，从而调节座椅的高度，启动电加热垫，从而使得座椅垫5以及座椅背6进行加热，为操作者提供保暖，当座椅受到震动时，此时承载箱1向下运动，进而使得承载柱17向下运动，进而压缩弹簧18，从而使得弹簧18发生形变，起到吸收压力的作用达到减震目的。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。

Claims

1.一种飞行器模拟器用调节式座椅结构，包括承载箱（1），其特征在于，所述承载箱（1）内两侧壁面分别开设有第一滑槽（2），所述第一滑槽（2）内滑动安装有第一滑块（3），所述第一滑块（3）之间固定安装有承载板（4），所述承载板（4）上固定安装有座椅垫（5），所述座椅垫（5）上铰连接有座椅背（6），所述承载板（4）上且位于座椅垫（5）一侧铰连接有电动推杆（7），所述座椅背（6）后壁面上固定安装有滑轨（8），所述滑轨（8）内滑动安装有移动块（9），所述电动推杆（7）伸缩端与移动块（9）相铰接，所述承载板（4）下壁面与承载箱（1）内下壁面之间安装有支撑升降装置，所述承载箱（1）侧壁面固定安装有减震安装柱。

2.根据权利要求1所述的一种飞行器模拟器用调节式座椅结构，其特征在于,所述支撑升降装置包括支撑柱（10），所述支撑柱（10）固定安装于承载板（4）下壁面，所述支撑柱（10）上开设有螺纹槽，所述螺纹槽内旋接有螺杆（11），所述承载箱（1）内下壁面开设有凹槽，所述凹槽内固定安装有轴承（12），所述螺杆（11）下端固定安装于轴承（12）内圈，所述螺杆（11）上固定安装有从动齿轮（13），所述承载箱（1）内下壁面固定安装有电机（14），所述电机（14）驱动端上固定安装有主动齿轮（15），所述主动齿轮（15）与从动齿轮（13）啮合连接。

3.根据权利要求2所述的一种飞行器模拟器用调节式座椅结构，其特征在于,所述主动齿轮（15）与从动齿轮（13）均为锥形齿轮结构。

4.根据权利要求2所述的一种飞行器模拟器用调节式座椅结构，其特征在于,所述支撑柱（10）与承载板（4）下壁面之间固定安装有紧固环圈（16）。

5.根据权利要求1所述的一种飞行器模拟器用调节式座椅结构，其特征在于,所述减震安装柱包括承载柱（17），所述承载柱（17）固定安装于承载箱（1）侧壁面上，所述承载柱（17）呈空心结构，所述承载柱（17）内上壁面上固定安装有弹簧（18），所述弹簧（18）上固定安装有减震柱（19），所述减震柱（19）一端贯穿承载柱（17），所述减震柱（19）贯穿端上固定安装有连接板（20）。

6.根据权利要求5所述的一种飞行器模拟器用调节式座椅结构，其特征在于,所述承载柱（17）内侧壁面上开设有第二滑槽（21），所述第二滑槽（21）内滑动安装有第二滑块（22），所述第二滑块（22）与减震柱（19）侧壁面固定连接。

7.根据权利要求2所述的一种飞行器模拟器用调节式座椅结构，其特征在于,所述螺杆（11）长度大于螺纹槽长度。

8.根据权利要求2所述的一种飞行器模拟器用调节式座椅结构，其特征在于,所述座椅垫（5）以及座椅背（6）上分别安装有电加热垫。