CN215264874U - 一种用于出租车计价和监控的一体式智能车载终端 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车联网终端设备技术领域，公开了一种用于出租车计价和监控的一体式智能车载终端，通过一体式智能车载终端内部的GPS定位模块对车辆的位置以及行驶轨迹进行实时监控，通过与车载摄像头连接，实现多路视频同时监控，并实时上传至车辆监控中心保存，可实时通话，可作为车载电话，可实现计价、车辆定位、导航、电话呼车、车辆预约、调度监控、司机信息显示、服务评价、刷卡支付等功能，采集的录音录像信息，大幅提高出租车、网约车投诉认定和处理率，且安装简单，外形美观，不会损坏车辆结构，散热性能好，不仅保护了乘客、出租车驾驶员的合法权益，还全程监督了驾驶员的服务质量，提高了出租车网约车智能化管理水平。

Description

一种用于出租车计价和监控的一体式智能车载终端

技术领域

本实用新型涉及车联网终端设备技术领域，特别涉及一种用于出租车计价和监控的一体式智能车载终端。

背景技术

出租车、网约车作为城市交通发展动脉的一个重要组成部分，对城市交通起到极为关键的作用。如何解决出租车、网约车行业面临的种种问题以及如何提升出租车、网约车行业的整体服务水平，已成为管理部门需要解决的首要问题。现如今，行业管理不得力带来了种种问题和弊病：非法营运、空载率高、交通拥堵、费用高、实时性差、调度分散、资源浪费，行业发展受阻。出租抢劫、杀害司机等恶性案件时有发生，使得驾驶员的人身和财产安全遭受到严重威胁。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种用于出租车计价和监控的一体式智能车载终端，旨在实现对出租车、网约车网络化智能化管理和远程监控，提高出租车、网约车行业服务质量和管理水平。

为实现上述目的，本实用新型提出的用于出租车计价和监控的一体式智能车载终端，包括壳体、触摸显示屏、安装底座、控制按键、麦克风、扬声器、非接触式IC卡读写器以及RS485接口，所述触摸显示屏嵌设于所述壳体的前端部，所述安装底座的上端部与所述壳体的下端壁可拆卸固定连接，所述安装底座的两端分别凹设有多个安装孔，所述控制按键和麦克风均设置于所述壳体的前端壁的下方，所述壳体的背侧壁凹设有多个透音孔，所述扬声器设置于所述透音孔的内侧，所述非接触式IC卡读写器设置于所述壳体的背侧壁的内侧，所述RS485接口设置有两个，所述RS485接口并排地设置于所述壳体的背侧壁的下方，所述壳体的背侧壁设有电源线，所述壳体内设有PCB板、微处理器、GPS定位模块以及4G无线通信模块，所述壳体的背侧壁的上端部凹设有一开口槽，所述开口槽的底部设有micro USB接口、SIM卡插槽以及SD卡插槽。

进一步地，还包括铝合金散热器，所述壳体的背侧壁凹设有一与所述铝合金散热器相适配的散热槽，所述铝合金散热器嵌设于所述散热槽内设置，所述铝合金散热器通过螺钉与所述壳体的背侧壁可拆卸固定连接，且所述铝合金散热器的背侧壁间隔地凸设有多个散热片。

进一步地，还包括防尘盖，所述防尘盖可拆卸的盖设于所述开口槽的上端部设置。

进一步地，还包括第一紧固螺钉，所述防尘盖的下端部凹设有一第一通孔，所述开口槽的底部凹设有一与所述第一通孔相对应的第一螺纹孔，所述第一紧固螺钉穿设于所述第一通孔，并旋于所述第一螺纹孔内设置。

进一步地，还包括第二紧固螺钉，所述安装底座的两端分别凸设有一支撑板，所述支撑板的上端部分别凹设有一第二通孔，所述壳体的背侧壁的下端部分别凹设有与所述第二通孔相对应的第二螺纹孔，所述第二紧固螺钉分别穿设于所述第二通孔，并旋于所述第二螺纹孔内设置。

进一步地，还包括定位销，所述定位销分别凸设于所述壳体的背侧壁的下端部，所述支撑板的上端部分别凹设有一与所述定位销相对应的定位孔，所述定位销分别可拆卸的嵌设于所述定位孔内设置。

进一步地，所述壳体的下端壁的两侧分别凹设有一第三螺纹孔。

进一步地，所述触摸显示屏的尺寸大小为6.2英寸。

进一步地，所述微处理器采用 ARM Cortex-A8微处理器。

采用本实用新型的技术方案，具有以下有益效果：本实用新型的技术方案，通过将一体式智能车载终端安装固定在出租车或网约车上，通过一体式智能车载终端内部的GPS定位模块对车辆的位置以及行驶轨迹进行实时监控，通过RS485接口与车载摄像头连接，实现多路视频同时监控，并通过4G通信模块实时将监控视频和位置信息上传至车辆监控中心保存，可实时通话，可作为车载电话，可实现计价、车辆定位、导航、电话呼车、车辆预约、调度监控、司机信息显示、服务评价、刷卡支付等功能，采集的录音录像信息，大幅提高出租车、网约车投诉认定和处理率，使乘客的利益得到保障，有利于实现远程监管，也有利于更好地处理司乘纠纷，且安装简单，外形美观，不会损坏车辆结构，散热性能好，满足了出租车、网约车行业实现网络化智能化管理的需求，不仅保护了乘客、出租车驾驶员的合法权益，还全程监督了驾驶员的服务质量，提高了出租车网约车智能化管理水平，实用性强。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型一实施例的一种用于出租车计价和监控的一体式智能车载终端的整体结构示意图；

图2为本实用新型一实施例的一种用于出租车计价和监控的一体式智能车载终端的另一视角的整体结构示意图；

图3为本实用新型一实施例的一种用于出租车计价和监控的一体式智能车载终端的分解结构示意图；

图4为本实用新型一实施例的一种用于出租车计价和监控的一体式智能车载终端的另一分解结构示意图。

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示（诸如上、下、左、右、前、后……）仅用于解释在某一特定姿态（如附图所示）下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

本实用新型提出一种用于出租车计价和监控的一体式智能车载终端。

如图1至图4所示，在本实用新型一实施例中，该用于出租车计价和监控的一体式智能车载终端，包括壳体101、触摸显示屏102、安装底座103、控制按键104、麦克风105、扬声器（未图示）、非接触式IC卡读写器（未图示）以及RS485接口106，所述触摸显示屏102嵌设于所述壳体101的前端部，所述安装底座103的上端部与所述壳体101的下端壁可拆卸固定连接，所述安装底座103的两端分别凹设有多个安装孔1031，所述控制按键104和麦克风105均设置于所述壳体101的前端壁的下方，所述壳体101的背侧壁凹设有多个透音孔107，所述扬声器设置于所述透音孔107的内侧，所述非接触式IC卡读写器设置于所述壳体101的背侧壁的内侧，所述RS485接口106设置有两个，所述RS485接口106并排地设置于所述壳体101的背侧壁的下方，所述壳体101的背侧壁设有电源线（未图示），所述壳体101内设有PCB板、微处理器、GPS定位模块以及4G无线通信模块，所述壳体101的背侧壁的上端部凹设有一开口槽1011，所述开口槽1011的底部设有micro USB接口108、SIM卡插槽109以及SD卡插槽110。

具体地，还包括铝合金散热器111，所述壳体101的背侧壁凹设有一与所述铝合金散热器111相适配的散热槽1012，所述铝合金散热器111嵌设于所述散热槽1012内设置，所述铝合金散热器111通过螺钉与所述壳体101的背侧壁可拆卸固定连接，且所述铝合金散热器111的背侧壁间隔地凸设有多个散热片1111，有效提高了散热性，延迟了使用寿命。

具体地，还包括防尘盖112，所述防尘盖112可拆卸的盖设于所述开口槽1011的上端部设置，起到良好的防尘效果，延迟了使用寿命。

具体地，还包括第一紧固螺钉（未图示），所述防尘盖112的下端部凹设有一第一通孔1121，所述开口槽1011的底部凹设有一与所述第一通孔1121相对应的第一螺纹孔1013，所述第一紧固螺钉穿设于所述第一通孔1121，并旋于所述第一螺纹孔1013内设置。

具体地，还包括第二紧固螺钉113，所述安装底座103的两端分别凸设有一支撑板1032，所述支撑板1032的上端部分别凹设有一第二通孔（未图示），所述壳体101的背侧壁的下端部分别凹设有与所述第二通孔相对应的第二螺纹孔（未图示），所述第二紧固螺钉113分别穿设于所述第二通孔，并旋于所述第二螺纹孔内设置。

具体地，还包括定位销114，所述定位销114分别凸设于所述壳体101的背侧壁的下端部，所述支撑板1032的上端部分别凹设有一与所述定位销114相对应的定位孔（未图示），所述定位销114分别可拆卸的嵌设于所述定位孔内设置。

具体地，所述壳体101的下端壁的两侧分别凹设有一第三螺纹孔1014。

具体地，所述触摸显示屏102的尺寸大小为6.2英寸。

具体地，所述微处理器采用 ARM Cortex-A8微处理器。

具体地，本实用新型通过将一体式智能车载终端安装固定在出租车或网约车上，通过一体式智能车载终端内部的GPS定位模块对车辆的位置以及行驶轨迹进行实时监控，通过RS485接口与车载摄像头连接，实现多路视频同时监控，并通过4G通信模块实时将监控视频和位置信息上传至车辆监控中心保存，可实时通话，可作为车载电话，可实现计价、车辆定位、导航、电话呼车、车辆预约、调度监控、司机信息显示、服务评价、刷卡支付等功能，采集的录音录像信息，大幅提高出租车、网约车投诉认定和处理率，使乘客的利益得到保障，有利于实现远程监管，也有利于更好地处理司乘纠纷，且安装简单，外形美观，不会损坏车辆结构，散热性能好，满足了出租车、网约车行业实现网络化智能化管理的需求，不仅保护了乘客、出租车驾驶员的合法权益，还全程监督了驾驶员的服务质量，提高了出租车网约车智能化管理水平，实用性强。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (9)

1.一种用于出租车计价和监控的一体式智能车载终端，其特征在于，包括壳体、触摸显示屏、安装底座、控制按键、麦克风、扬声器、非接触式IC卡读写器以及RS485接口，所述触摸显示屏嵌设于所述壳体的前端部，所述安装底座的上端部与所述壳体的下端壁可拆卸固定连接，所述安装底座的两端分别凹设有多个安装孔，所述控制按键和麦克风均设置于所述壳体的前端壁的下方，所述壳体的背侧壁凹设有多个透音孔，所述扬声器设置于所述透音孔的内侧，所述非接触式IC卡读写器设置于所述壳体的背侧壁的内侧，所述RS485接口设置有两个，所述RS485接口并排地设置于所述壳体的背侧壁的下方，所述壳体的背侧壁设有电源线，所述壳体内设有PCB板、微处理器、GPS定位模块以及4G无线通信模块，所述壳体的背侧壁的上端部凹设有一开口槽，所述开口槽的底部设有micro USB接口、SIM卡插槽以及SD卡插槽。

2.根据权利要求1所述的用于出租车计价和监控的一体式智能车载终端，其特征在于，还包括铝合金散热器，所述壳体的背侧壁凹设有一与所述铝合金散热器相适配的散热槽，所述铝合金散热器嵌设于所述散热槽内设置，所述铝合金散热器通过螺钉与所述壳体的背侧壁可拆卸固定连接，且所述铝合金散热器的背侧壁间隔地凸设有多个散热片。

3.根据权利要求1所述的用于出租车计价和监控的一体式智能车载终端，其特征在于，还包括防尘盖，所述防尘盖可拆卸的盖设于所述开口槽的上端部设置。

4.根据权利要求3所述的用于出租车计价和监控的一体式智能车载终端，其特征在于，还包括第一紧固螺钉，所述防尘盖的下端部凹设有一第一通孔，所述开口槽的底部凹设有一与所述第一通孔相对应的第一螺纹孔，所述第一紧固螺钉穿设于所述第一通孔，并旋于所述第一螺纹孔内设置。

5.根据权利要求1所述的用于出租车计价和监控的一体式智能车载终端，其特征在于，还包括第二紧固螺钉，所述安装底座的两端分别凸设有一支撑板，所述支撑板的上端部分别凹设有一第二通孔，所述壳体的背侧壁的下端部分别凹设有与所述第二通孔相对应的第二螺纹孔，所述第二紧固螺钉分别穿设于所述第二通孔，并旋于所述第二螺纹孔内设置。

6.根据权利要求5所述的用于出租车计价和监控的一体式智能车载终端，其特征在于，还包括定位销，所述定位销分别凸设于所述壳体的背侧壁的下端部，所述支撑板的上端部分别凹设有一与所述定位销相对应的定位孔，所述定位销分别可拆卸的嵌设于所述定位孔内设置。

7.根据权利要求1所述的用于出租车计价和监控的一体式智能车载终端，其特征在于，所述壳体的下端壁的两侧分别凹设有一第三螺纹孔。

8.根据权利要求1所述的用于出租车计价和监控的一体式智能车载终端，其特征在于，所述触摸显示屏的尺寸大小为6.2英寸。

9.根据权利要求1所述的用于出租车计价和监控的一体式智能车载终端，其特征在于，所述微处理器采用 ARM Cortex-A8微处理器。

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