CN215256592U - 一种抗疲劳耐用的风力发电机机舱底座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种抗疲劳耐用的风力发电机机舱底座,包括托架,所述托架安装在机舱外壳的底部,所述托架的底端中部安装有连接座,所述连接座的底端中部安装有安装套,所述安装套的底端安装有塔架。该实用新型的托架的两端设置有一体结构的限位耳,在限位耳上安装有螺杆,且螺杆与限位耳的中部的螺纹孔丝杆传动,在螺杆的两端分别安装有调节头和夹紧垫板,通过其可以对不同尺寸的机舱外壳进行夹紧固定,托架的顶部一侧焊接有捆绑带,在捆绑带之间焊接有侧护栏,且捆绑带的一端安装有插头,通过其可以对机舱外壳进行捆绑固定,可以提高对于机舱外壳的防护强度和牢固性。
Description
技术领域
本实用新型涉及机舱底座相关领域,具体为一种抗疲劳耐用的风力发电机机舱底座。
背景技术
风力发电机机舱底座方便对风力发电机机舱进行支撑固定,机舱用来对发电机的传动机构和电机进行防护,风力发电机是将风能转化为电能的装置,主要由叶片,发电机,机械部件和电气部件组成,根据旋转轴的不同,风力发电机主要分为水平轴风力发电机和垂直轴风力发电机两类,目前市场上水平轴风力发电机占主流位置。
目前阶段的风力发电机机舱底座存在诸多的不足之处,例如,无法根据机舱的尺寸进行相应调节,且安装固定方式单一,防护能力差,耐用性能差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种抗疲劳耐用的风力发电机机舱底座,以解决上述背景技术中提出的无法根据机舱的尺寸进行相应调节,且安装固定方式单一,防护能力差,耐用性能差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种抗疲劳耐用的风力发电机机舱底座,包括托架,所述托架安装在机舱外壳的底部,所述托架的底端中部安装有连接座,所述连接座的底端中部安装有安装套,所述安装套的底端安装有塔架。
在进一步的实施例中,所述托架的顶部边侧均焊接有捆绑带,所述捆绑带之间焊接有侧护栏。
在进一步的实施例中,所述托架的两端均设置有一天结构的限位耳,所述限位耳上安装有螺杆。
在进一步的实施例中,所述螺杆的两端分别安装有调节头和夹紧垫板,所述夹紧垫板的内侧设置有弧形结构。
在进一步的实施例中,所述限位耳的中部设置有螺纹孔,且螺杆与螺纹孔丝杆传动连接。
在进一步的实施例中,所述捆绑带的一端安装有插头,且托架的顶部一侧设置有插孔,且插头与插孔镶嵌连接固定。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该实用新型的托架的两端设置有一体结构的限位耳,在限位耳上安装有螺杆,且螺杆与限位耳的中部的螺纹孔丝杆传动,在螺杆的两端分别安装有调节头和夹紧垫板,通过其可以对不同尺寸的机舱外壳进行夹紧固定,此种设计可以提高耐用性能。
2、该实用新型的托架的顶部一侧焊接有捆绑带,在捆绑带之间焊接有侧护栏,且捆绑带的一端安装有插头,通过其可以对机舱外壳进行捆绑固定,可以提高对于机舱外壳的防护强度和牢固性,且在托架的底部安装有连接座,在连接座的底端中部安装有安装套,通过安装套方便塔架的安装固定。
附图说明
图1为本实用新型的一种抗疲劳耐用的风力发电机机舱底座的结构示意图;
图2为本实用新型的托架的侧视图;
图3为本实用新型的托架的结构示意图。
图中:1、机舱外壳;2、捆绑带;3、侧护栏;4、限位耳;5、调节头;6、托架;7、连接座;8、安装套;9、塔架;10、螺杆;11、夹紧垫板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种抗疲劳耐用的风力发电机机舱底座,包括托架6,托架6安装在机舱外壳1的底部,托架6的底端中部安装有连接座7,连接座7方便安装套8与托架6的底端连接固定,连接座7的底端中部安装有安装套8,安装套8的底端安装有塔架9,塔架9用来对机舱进行架高支撑。
进一步,托架6的顶部边侧均焊接有捆绑带2,捆绑带2之间焊接有侧护栏3,通过捆绑带2可以对机舱外壳1进行捆绑固定。
进一步,托架6的两端均设置有一天结构的限位耳4,限位耳4上安装有螺杆10,通过限位耳4方便螺杆10的安装,且螺杆10与限位耳4中部的螺纹孔丝杆传动,使其方便螺杆10控制夹紧垫板11对机舱外壳1的外侧进行夹紧固定。
进一步,螺杆10的两端分别安装有调节头5和夹紧垫板11,夹紧垫板11的内侧设置有弧形结构,通过调节头5方便对螺杆10进行手动控制。
进一步,限位耳4的中部设置有螺纹孔,且螺杆10与螺纹孔丝杆传动连接。
进一步,捆绑带2的一端安装有插头,且托架6的顶部一侧设置有插孔,且插头与插孔镶嵌连接固定,通过插头方便控制捆绑带的连接固定。
工作原理:使用时,将机舱外壳1安装在托架6上,通过捆绑带2对机舱外壳1的外侧进行捆绑固定,通过侧护栏3进行侧面进行防护,通过调节头5控制螺杆10转动,使螺杆10与限位耳4的中部的螺纹孔丝杆传动,使螺杆10控制夹紧垫板11对机舱外壳1的外侧进行夹紧固定,通过连接座7方便使安装套8与托架6的底端中部螺栓固定,通过安装套8方便塔架9的安装固定。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种抗疲劳耐用的风力发电机机舱底座,包括托架(6),其特征在于:所述托架(6)安装在机舱外壳(1)的底部,所述托架(6)的底端中部安装有连接座(7),所述连接座(7)的底端中部安装有安装套(8),所述安装套(8)的底端安装有塔架(9)。
2.根据权利要求1所述的一种抗疲劳耐用的风力发电机机舱底座,其特征在于:所述托架(6)的顶部边侧均焊接有捆绑带(2),所述捆绑带(2)之间焊接有侧护栏(3)。
3.根据权利要求1所述的一种抗疲劳耐用的风力发电机机舱底座,其特征在于:所述托架(6)的两端均设置有一天结构的限位耳(4),所述限位耳(4)上安装有螺杆(10)。
4.根据权利要求3所述的一种抗疲劳耐用的风力发电机机舱底座,其特征在于:所述螺杆(10)的两端分别安装有调节头(5)和夹紧垫板(11),所述夹紧垫板(11)的内侧设置有弧形结构。
5.根据权利要求3所述的一种抗疲劳耐用的风力发电机机舱底座,其特征在于:所述限位耳(4)的中部设置有螺纹孔,且螺杆(10)与螺纹孔丝杆传动连接。
6.根据权利要求2所述的一种抗疲劳耐用的风力发电机机舱底座,其特征在于:所述捆绑带(2)的一端安装有插头,且托架(6)的顶部一侧设置有插孔,且插头与插孔镶嵌连接固定。
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2021
- 2021-03-29 CN CN202120623559.5U patent/CN215256592U/zh active Active
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