CN215256088U - 套管头用吊卡及钻井平台 - Google Patents

Abstract

本申请提供一种套管头用吊卡及使用该套管头吊卡的钻井平台。套管头用吊卡包括基座和筒体。基座上配置有可吊装基座的吊耳。筒体固定在基座上，筒体的底部开口，筒体的侧壁上开设有绕筒体轴心周向阵列的多个安装孔；每个安装孔靠近筒体外壁的一侧设置驱动盒，驱动盒配置有轴心与筒体轴心垂直的驱动轴结构；驱动轴结构的顶端连接锁块，锁块部分或全部位于安装孔内且在朝向筒体轴心的那一端面上设有可与管套头顶端锯齿面上的锯齿吻合的咬合齿。在套管头顶端设置锯齿的部分延伸至筒体的内部时，所有驱动盒驱动与其连接的锁块移动并通过咬合齿将套管头卡住。本申请能够大大简化操作流程，提高作业时效，可有效避免拆装工具时造成的人员及设备损伤。

Description

套管头用吊卡及钻井平台

技术领域

本申请涉及海洋钻井平台设备技术领域，具体而言，涉及一种套管头用吊卡及使用该套管头吊卡的钻井平台。

背景技术

套管头用于固定钻进井的井口，连接井口套管柱，支持技术套管和油层套管的重力，密封各层管间的环形空间，为安装防喷器、油管头，采油树提供过渡连接。图1示出了目前国内半潜式钻井平台上所使用的18-3/4″套管头的结构图。

对于该套管头的回收主要依靠套管头送入工具，图2示出了现有技术中套管头送入工具的结构示意图。套管头送入工具设有可伸缩的卡接锯齿。对于套管头的回收方式主要为：首先向船井区内送入套管头送入工具，套管头送入工具的卡接锯齿与套管头顶端锯齿面上的锯齿卡接。套管头送入工具和套管头及其他部件均连接牢固后，将套管头送入工具从船井区起吊至钻台，短钻具、18-3/4″套管头、基盘等被一起吊装至主甲板场地。其次在主甲板场地上利用平台吊机辅助将一串工具脱开。

目前半潜式平台拆甩18-3/4″套管头一般需要3-4小时，工作流程繁琐，劳动强度高，并且存在较大的安全风险，在甲板利用吊机拆甩送入工具存在碰损套管头顶端锯齿面的操作风险，给作业方造成套管头锯齿面巨额的修理成本。

实用新型内容

本申请实施例的目的在于提供一种套管头用吊卡，其能够简化拆甩套管头的工作流程，减少了工人的劳动强度，有效避免碰损套管头锯齿面的操作风险，大大提升现场作业效率，节省作业成本。

第一方面，提供了一种套管头用吊卡，包括：

基座，所述基座上配置有可吊装所述基座的吊耳；

筒体，固定在所述基座上，所述筒体的底部开口，所述筒体的侧壁上开设有绕所述筒体轴心周向阵列的多个安装孔；每个安装孔靠近所述筒体外壁的一侧设置驱动盒，所述驱动盒配置有轴心与所述筒体轴心垂直的驱动轴结构；所述驱动轴结构的顶端连接锁块，所述锁块部分或全部位于所述安装孔内且在朝向所述筒体轴心的那一端面上设有可与所述套管头顶端锯齿面上的锯齿吻合的咬合齿；

所述筒体的内部深度大于所述套管头顶端设置锯齿部分的长度，在所述套管头顶端设置锯齿的部分延伸至所述筒体的内部时，所有所述驱动盒驱动与其连接的锁块移动并通过咬合齿将所述套管头卡住。

在一种实施方案中，所述驱动盒包括：

固定座，连接在所述筒体的外壁上；

驱动螺栓，与所述固定座螺纹连接，所述驱动螺栓的一端设置有连接螺母，另一端设置有施力螺母；所述驱动螺栓、连接螺母和施力螺母构成所述驱动轴结构；在所述固定座固定在所述筒体上时，所述连接螺母靠近所述锁块所在的一侧，并用于与所述锁块连接；

所述锁块上设有用于卡设所述连接螺母的T形槽，在所述连接螺母卡设在所述T形槽内后，所述驱动螺栓通过所述连接螺母实现所述锁块靠近和远离所述套管头。

在一种实施方案中，所述固定座位于所述施力螺母的那一侧面上开设有凹槽，所述凹槽内设有与所述驱动螺栓轴心垂直的限位板；所述限位板上开设有允许所述驱动螺栓穿过的通孔；所述驱动螺栓上设有位置标识，所述位置标识和所述限位板的设置位置用于判断所述锁块是否到达锁定位置。

在一种实施方案中，所述凹槽内设有多个固定柱，每个所述固定柱的轴心与所述驱动螺栓的轴心平行且每个固定柱上套设有弹簧；

所述限位板穿设并固定在多个固定柱上，所述限位板的初始位置处，固定柱上的弹簧处于原长状态。

在一种实施方案中，所述限位板通过卡簧固定在所述多个固定柱上。

在一种实施方案中，所述驱动盒在靠近所述安装孔的那一侧还设置有可插入所述安装孔内预定长度的柱形凸起；

所述锁块靠近所述安装孔的一侧配置有渐缩部，所述渐缩部用于在所述锁块回位时嵌置于所述安装孔内且所述渐缩部的端面与所述柱形凸起的端面相抵。

在一种实施方案中，所述筒体内设置有缓冲板，用于阻挡所述套管头顶端与所述筒体的底端接触。

在一种实施方案中，所述缓冲板为环形体，其外径与所述筒体的内径相同。

在一种实施方案中，所述基座与所述筒体一体成型。

根据本申请的第二方面，还提供了一种钻井平台，其包括如上所述的套管头用吊卡。

由以上技术方案可知，本申请中的吊卡能够大大简化操作流程，提高作业时效，尤其在甲板上拆卸工具时安全可靠，可有效避免拆装工具时造成的人员及设备损伤。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1示出了现有技术中18-3/4″套管头的结构图；

图2示出了现有技术中套管头送入工具的结构示意图；

图3为根据本申请实施例示出的一种套管头用吊卡的俯视图；

图4为图3中A-A向截面图；

图5为根据本申请实施例示出的一种驱动盒的主视图；

图6为图5所示驱动盒中B-B向的截面图；

图7为根据本申请实施例示出的一种锁块与驱动轴结构的连接示意图。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

图3为根据本申请实施例示出的一种套管头用吊卡的俯视图。图4为图3 中A-A向截面图。参见图3和图4，套管头用吊卡包括基座100和筒体200。基座100上配置有可吊装基座100的吊耳110。筒体200固定在基座100上。在一种实施方案中，基座100与筒体200一体成型。基座100与筒体200一体成型便于制作，且一体成型的结构其拉应力更强，结构不易被破坏。

筒体200用于套在套管头300的顶端部分。筒体200的底部开口，筒体200 自底部开口向内的深度，即筒体200的内部深度大于套管头300顶端设置锯齿部分的长度，参见图1，套管头300顶端设置锯齿部分的长度为图示中L的长度。筒体200的内部深度可略大于L。也可大于L预定长度，所述预定长度可根据实际情况调整。

筒体200的侧壁上开设有绕筒体200轴心周向阵列的多个安装孔。每个安装孔靠近筒体200外壁的一侧设置驱动盒400，驱动盒400配置有轴心与筒体200 轴心垂直的驱动轴结构。驱动轴结构的顶端连接锁块500，锁块500中的一部分位于安装孔内,另一部分位于筒体200中。锁块500在朝向筒体200轴心的那一端面上设有可与套管头顶端锯齿面上的锯齿吻合的咬合齿。

下面对于吊卡的使用方法进行详细阐述。

向船井区内送入套管头300用吊卡，在接近套管头300时使筒体200套设在套管头300的顶端，在套管头300顶端的位置固定好后，每个驱动盒400中的驱动轴结构均带动与其连接的锁块500向筒体200的轴心方向移动，直至锁块500 的咬合齿与套管头300顶端锯齿面上的锯齿咬合。在多个锁块500对套管头300 的顶端锁定后，通过在吊耳110上穿设的钢丝绳将套管头300从船井区起吊至钻台的预定位置。在预定位置将每个驱动盒400的驱动轴结构反向移动锁块500，使锁块500与套管头300顶端分离，即可实现吊卡与套管头300的分离。

由上述吊卡的使用方法可知，与现有套管头300接入工具回收套管头300 相比，本申请中的吊卡仅需要旋紧和拧松驱动盒400上的驱动轴结构即可实现套管头300的吊装和分离，且锁块500在与套管头300顶端分离时，多个锁块500 被回收至安装孔的预定位置，不会对套管头300顶端的锯齿面产生干扰，因此不会造成套管头300顶端锯齿面的损伤。故，本申请中的吊卡能够大大简化操作流程，提高作业时效，尤其在甲板上拆卸工具时安全可靠，可有效避免拆装工具时造成的人员及设备损伤。

在另一种可能的实施方案中，锁块500还可以全部安装于安装孔内，此时筒体200的厚度需要大于锁块500。在该实施方案中，驱动轴结构驱动锁块500的行程会较长些。

图5为根据本申请实施例示出的一种驱动盒的主视图。图6为图5所示驱动盒中B-B向的截面图。由图5和图6可知，驱动盒400包括固定座410和驱动螺栓420。图6中示出了锁块伸出和位于原位两种状态。

固定座410连接在筒体200的外壁上，在一种实施方案中，固定座410通过四根螺栓490可拆卸连接在筒体200的外壁上。在另一种实施方案中，固定座 410还可通过焊接的方式连接在筒体200的外壁上。需要说明的是，本申请对于固定座410与筒体200的连接关系不做具体限定。

驱动螺栓420上设置外螺纹，固定座410上穿孔，孔内设置内螺纹，驱动螺栓420与固定座410螺纹连接。驱动螺栓420的一端设置连接螺母430，另一端设置施力螺母440。驱动螺栓420、连接螺母430和施力螺母440构成驱动轴结构。在固定座410固定在筒体200上时，连接螺母430靠近锁块500所在的一侧，并与锁块500连接。

在施力螺母440上套设扳手，通过旋转施力螺母440，驱动螺栓420沿与筒体200轴心垂直的方向移动，驱动螺栓420另一端的连接螺母430随之移动，连接螺母430进而推动锁块500向筒体200的轴心方向移动，实现套管头300的锁定。当通过扳手反方向旋转施力螺母440时，驱动螺栓420回退，锁块500随连接螺母430向原理筒体200轴心的方向移动，实现套管头300的解锁。

图7为根据本申请实施例示出的一种锁块与驱动轴结构的连接示意图。参见图7，锁块500上设有用于卡设连接螺母430的T形槽，在连接螺母430卡设在 T形槽内后，驱动螺栓420通过连接螺母430实现锁块500靠近和远离套管头300。 T形槽的设置可使驱动轴结构上的连接螺母430牢固地卡设在槽中，锁块500前进或收回的过程中不松脱，保证驱动盒400工作的稳定性。

在一种实施方案中，参见图5或图6，固定座410位于施力螺母440的那一侧面上开设有凹槽，凹槽内设有与驱动螺栓420轴心垂直的限位板450。限位板450上开设有允许驱动螺栓420穿过的通孔。驱动螺栓420上设有位置标识，位置标识和限位板450的设置位置用于判断锁块500是否到达锁定位置。限位板 450的设置便于识别出锁块500与套管头300顶端锯齿面紧密配合(锁块500的咬合齿与锯齿面的齿槽完全贴合)，相较于人工识别咬合齿与锯齿面齿槽是否贴合，节省大量的观察时间，同时也能够避免锁块500伸入筒体200过长导致套管头300顶端锯齿面受损，以及锁块500伸入长度不够造成套管头300滑落等现象的发生。

在一种实施方案中，凹槽内设有多个固定柱，每个固定柱的轴心与驱动螺栓 420的轴心平行且每个固定柱上套设有弹簧460。限位板450穿设并固定在多个固定柱上，限位板450的初始位置处，固定柱上的弹簧460处于原长状态。弹簧 460的设置，可实现限位板450位置的调节。在锁块500使用时间较长而导致其厚度偏薄时，在垂直于筒体200轴心的方向上，锁块500伸入筒体200的深度会偏大，此时限位板450的位置需要向凹槽的底部方向移动预定距离，该距离与锁块500的厚度磨损值相关，因此弹簧460的设置可保证限位板450的设置位置始终能够满足锁块500的咬合齿与锯齿面的齿槽完全贴合。

在一种实施方案中，限位板450通过卡簧470固定在多个固定柱上。需要说明的是，利用卡簧470固定限位板450只是示例性的，凡是能够将限位板450 固定在多个固定柱上的结构均落入本申请的保护范围。

在一种实施方案中，驱动盒400在靠近安装孔的那一侧还设置有可插入安装孔内预定长度的柱形凸起480。锁块500靠近安装孔的一侧配置有渐缩部，渐缩部用于在锁块500回位时嵌置于安装孔内且渐缩部的端面与柱形凸起480的端面相抵。柱形凸起可辅助驱动盒400卡设在安装孔内，对驱动盒400具有一定的支撑作用。渐缩部的设置可对安装孔的内壁进行避让，减少锁块500磨损的发生。

在一种实施方案中，筒体200内设置有缓冲板600，用于阻挡套管头300顶端与筒体200的底端接触。缓冲板600为环形体，其外径与筒体200的内径相同。缓冲板可防止套管头300顶端的磨损。

根据本申请的另一方面，还提供了一种钻井平台，包括如上所述的套管头 300用吊卡。

由以上技术方案可知，本申请中的吊卡能够大大简化操作流程，提高作业时效，尤其在甲板上拆卸工具时安全可靠，可有效避免拆装工具时造成的人员及设备损伤。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种套管头用吊卡，其特征在于，包括：

基座，所述基座上配置有可吊装所述基座的吊耳；

筒体，固定在所述基座上，所述筒体的底部开口，所述筒体的侧壁上开设有绕所述筒体轴心周向阵列的多个安装孔；每个安装孔靠近所述筒体外壁的一侧设置驱动盒，所述驱动盒配置有轴心与所述筒体轴心垂直的驱动轴结构；所述驱动轴结构的顶端连接锁块，所述锁块部分或全部位于所述安装孔内且在朝向所述筒体轴心的那一端面上设有可与所述套管头顶端锯齿面上的锯齿吻合的咬合齿；

所述筒体的内部深度大于所述套管头顶端设置锯齿部分的长度，在所述套管头顶端设置锯齿的部分延伸至所述筒体的内部时，所有所述驱动盒驱动与其连接的锁块移动并通过咬合齿将所述套管头卡住。

2.根据权利要求1所述的套管头用吊卡，其特征在于，所述驱动盒包括：

固定座，连接在所述筒体的外壁上；

驱动螺栓，与所述固定座螺纹连接，所述驱动螺栓的一端设置有连接螺母，另一端设置有施力螺母；所述驱动螺栓、连接螺母和施力螺母构成所述驱动轴结构；在所述固定座固定在所述筒体上时，所述连接螺母靠近所述锁块所在的一侧，并用于与所述锁块连接；

所述锁块上设有用于卡设所述连接螺母的T形槽，在所述连接螺母卡设在所述T形槽内后，所述驱动螺栓通过所述连接螺母实现所述锁块靠近和远离所述套管头。

3.根据权利要求2所述的套管头用吊卡，其特征在于，所述固定座位于所述施力螺母的那一侧面上开设有凹槽，所述凹槽内设有与所述驱动螺栓轴心垂直的限位板；所述限位板上开设有允许所述驱动螺栓穿过的通孔；所述驱动螺栓上设有位置标识，所述位置标识和所述限位板的设置位置用于判断所述锁块是否到达锁定位置。

4.根据权利要求3所述的套管头用吊卡，其特征在于，所述凹槽内设有多个固定柱，每个所述固定柱的轴心与所述驱动螺栓的轴心平行且每个固定柱上套设有弹簧；

所述限位板穿设并固定在多个固定柱上，所述限位板的初始位置处，固定柱上的弹簧处于原长状态。

5.根据权利要求4所述的套管头用吊卡，其特征在于，所述限位板通过卡簧固定在所述多个固定柱上。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的套管头用吊卡，其特征在于，所述驱动盒在靠近所述安装孔的那一侧还设置有可插入所述安装孔内预定长度的柱形凸起；

所述锁块靠近所述安装孔的一侧配置有渐缩部，所述渐缩部用于在所述锁块回位时嵌置于所述安装孔内且所述渐缩部的端面与所述柱形凸起的端面相抵。

7.根据权利要求6所述的套管头用吊卡，其特征在于，

所述筒体内设置有缓冲板，用于阻挡所述套管头顶端与所述筒体的底端接触。

8.根据权利要求7所述的套管头用吊卡，其特征在于，所述缓冲板为环形体，其外径与所述筒体的内径相同。

9.根据权利要求1所述的套管头用吊卡，其特征在于，所述基座与所述筒体一体成型。

10.一种钻井平台，其特征在于，包括如权利要求1至9中任一项所述的套管头用吊卡。

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