CN215252322U - 一种具备伸缩式缓冲结构的隧道仰拱栈桥 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种具备伸缩式缓冲结构的隧道仰拱栈桥，涉及仰拱栈桥技术领域，解决了现在的仰拱栈桥的护栏遮挡效果差，更换不便的问题，包括桥体；所述桥体的底部通过焊接固定连接有若干根支撑横梁；所述支撑横梁的前后侧均通过焊接固定连接有一组侧防护架；所述导杆的外侧还均设置有一个弹簧；前后侧的两组所述伸缩支撑架的内侧均嵌入安装有若干根防撞纵杆；所述防撞纵杆的一侧均固定连接有一根橡胶垫；两组所述防撞纵杆的顶部均通过焊接固定连接有一根防撞横梁。侧防护架能够对滑动部分的护栏起到限位作用，从而对栈桥上的机械和人员起到防掉落的作用，相比较于现在的仰拱栈桥的防护栏，本装置的安全性将会大大提高。

Description

一种具备伸缩式缓冲结构的隧道仰拱栈桥

技术领域

本实用新型属于仰拱栈桥技术领域，更具体地说，特别涉及一种具备伸缩式缓冲结构的隧道仰拱栈桥。

背景技术

仰拱施工对隧道快速掘进的影响一直都是国内钻爆法隧道施工中未能得到有效解决办法的一个难题.目前,国内钻爆法施工的隧道一般都使用半侧施作或者简易仰拱栈桥的方法来施作仰拱，而这些仰拱栈桥的两侧均会设置一些防护结构。

例如申请号为202021057040.7的专利，公开了一种外置撞击缓冲防护结构的仰拱栈桥用防护栏杆，包括仰拱栈桥本体、护栏框和隔离杆，所述仰拱栈桥本体的顶部边缘处固定安装有转动支座，且转动支座之间活动安装有护栏框，并且护栏框的底部外壁上固定连接有伸缩杆的输出轴一端，所述伸缩杆的另一端贯通连接有定位壳，所述伸缩杆和定位壳的内部均固定有气囊袋，且气囊袋的边侧与定位壳的右侧外壁贯穿设置，所述隔离杆活动安装于护栏框的中部，所述滑块与护栏框之间相互连接。该外置撞击缓冲防护结构的仰拱栈桥用防护栏杆，能够对使用中的防护栏杆进行多重外力冲击的削弱，提高防护栏杆使用的自身保护效果，延长其使用寿命，减少撞击形变损坏。

基于上述检索发现，上述专利同时结合现有技术中的多数仰拱栈桥，其在使用时存在以下问题：现在的仰拱栈桥的防护栏均为单体式结构，为了起到防撞效果多直接向下旋转，但是旋转后就难以起到防掉落的遮挡效果，而且这些护栏均为整体式结构，与栈桥的连接位置较多，更换拆卸不便。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种具备伸缩式缓冲结构的隧道仰拱栈桥，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种具备伸缩式缓冲结构的隧道仰拱栈桥，以解决现在的仰拱栈桥的防护栏均为单体式结构，为了起到防撞效果多直接向下旋转，但是旋转后就难以起到防掉落的遮挡效果，而且这些护栏均为整体式结构，与栈桥的连接位置较多，更换拆卸不便的问题。

本实用新型具备伸缩式缓冲结构的隧道仰拱栈桥的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种具备伸缩式缓冲结构的隧道仰拱栈桥，包括桥体；所述桥体的两侧均固定连接有一组连接踏板；所述桥体的底部通过焊接固定连接有若干根支撑横梁；所述支撑横梁的前后侧均通过焊接固定连接有一组侧防护架；所述支撑横梁的前侧顶部和后侧顶部均滑动安装有若干根伸缩支撑架；所述伸缩支撑架的一侧均固定连接有两根导杆，且导杆均滑动嵌入侧防护架中；

所述导杆的外侧还均设置有一个弹簧；前后侧的两组所述伸缩支撑架的内侧均嵌入安装有若干根防撞纵杆；所述防撞纵杆的一侧均固定连接有一根橡胶垫；两组所述防撞纵杆的顶部均通过焊接固定连接有一根防撞横梁。

进一步的，所述导杆的最外端均为一块粗圆板，且当导杆这一端的粗圆板与侧防护架外侧接触时，伸缩支撑架与侧防护架之间的距离为20cm。

进一步的，所述防撞纵杆均为竖直的T形柱状结构，且防撞纵杆恰好能够从顶部向下嵌入伸缩支撑架内部的T形槽中。

进一步的，所述伸缩支撑架的底部均固定连接有一个矩形框，且这些矩形框均能够在支撑横梁的外侧水平滑动。

进一步的，所述橡胶垫均为竖直的弧形柱状结构，其一侧平面与防撞纵杆的窄边固定连接，防撞纵杆安装在伸缩支撑架内部时橡胶垫的平面会与伸缩支撑架接触。

进一步的，所述伸缩支撑架水平滑动时会带动其一侧的导杆在侧防护架上的圆孔中滑动。

进一步的，所述伸缩支撑架上均固定设置有一道竖直的T形槽，且这些竖直T形槽均顶部开口。

进一步的，所述导杆外侧的弹簧一端与伸缩支撑架外壁接触，弹簧另一端与侧防护架外壁接触，因此弹簧能够推动伸缩支撑架朝向桥体滑动。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中的护栏共分为两部分，一部分由伸缩支撑架与防撞横梁和防撞纵杆组成，这一部分能够水平滑动，并且能够通过弹簧削弱冲击力，另一部分为侧防护架，侧防护架的底部直接与桥体底部的支撑横梁固定连接，因此侧防护架能够对滑动部分的护栏起到限位作用，从而对栈桥上的机械和人员起到防掉落的作用，相比较于现在的仰拱栈桥的防护栏均为单体式结构，为了起到防撞效果多直接向下旋转，但是旋转后就难以起到防掉落的遮挡效果，本装置的安全性将会大大提高。

本装置中的伸缩支撑架通过内部的竖直槽与防撞纵杆配合进行组装，因此防撞纵杆也就能够从伸缩支撑架内部向上抽出，从而能够方便对变形的防撞横梁和防撞纵杆进行更换，相比较于现在的仰拱栈桥的护栏均为整体式结构，更换拆卸不便，本装置的可更换部分在拆卸和安装时更加方便。

附图说明

图1是本实用新型全部组装后的俯轴侧结构示意图。

图2是本实用新型防撞纵杆拆卸后的俯轴侧结构示意图。

图3是本实用新型防撞纵杆拆卸后的仰轴侧结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、桥体；2、连接踏板；3、支撑横梁；4、侧防护架；5、导杆；6、伸缩支撑架；7、弹簧；8、防撞横梁；9、橡胶垫；10、防撞纵杆。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

如附图1至附图3所示：

本实用新型提供一种具备伸缩式缓冲结构的隧道仰拱栈桥，包括桥体1；桥体1的两侧均固定连接有一组连接踏板2；桥体1的底部通过焊接固定连接有若干根支撑横梁3；支撑横梁3的前后侧均通过焊接固定连接有一组侧防护架4；支撑横梁3的前侧顶部和后侧顶部均滑动安装有若干根伸缩支撑架6；伸缩支撑架6上均固定设置有一道竖直的T形槽，且这些竖直T形槽均顶部开口；伸缩支撑架6的底部均固定连接有一个矩形框，且这些矩形框均能够在支撑横梁3的外侧水平滑动；伸缩支撑架6水平滑动时会带动其一侧的导杆5在侧防护架4上的圆孔中滑动；伸缩支撑架6的一侧均固定连接有两根导杆5，且导杆5均滑动嵌入侧防护架4中；

导杆5的外侧还均设置有一个弹簧7；前后侧的两组伸缩支撑架6的内侧均嵌入安装有若干根防撞纵杆10；防撞纵杆10的一侧均固定连接有一根橡胶垫9；橡胶垫9均为竖直的弧形柱状结构，其一侧平面与防撞纵杆10的窄边固定连接，防撞纵杆10安装在伸缩支撑架6内部时橡胶垫9的平面会与伸缩支撑架6接触；两组防撞纵杆10的顶部均通过焊接固定连接有一根防撞横梁8。

其中，导杆5的最外端均为一块粗圆板，且当导杆5这一端的粗圆板与侧防护架4外侧接触时，伸缩支撑架6与侧防护架4之间的距离为20cm。

其中，防撞纵杆10均为竖直的T形柱状结构，且防撞纵杆10恰好能够从顶部向下嵌入伸缩支撑架6内部的T形槽中。

其中，导杆5外侧的弹簧7一端与伸缩支撑架6外壁接触，弹簧7另一端与侧防护架4外壁接触，因此弹簧7能够推动伸缩支撑架6朝向桥体1滑动。

本实施例的具体使用方式与作用：

本实用新型中，使用时将本装置固定在隧道内部，使用过程中工程机械和工作人员可在桥体1顶部行走，当工程机械或工作人员不慎撞到防撞纵杆10和防撞横梁8时，防撞纵杆10一侧的橡胶垫9会先吸收一部分撞击力，然后防撞纵杆10会推动伸缩支撑架6朝向侧防护架4滑动，这一过程中导杆5外侧的弹簧7能够进一步削弱冲击力，直到伸缩支撑架6无法继续向外侧滑动，这样便能够对工程机械和工作人员起到防护作用，当防撞纵杆10和防撞横梁8产生变形需要更换时，直接将防撞横梁8和防撞纵杆10向上拉起，此时防撞纵杆10会与伸缩支撑架6内部的竖直槽脱离，从而将防撞横梁8和防撞纵杆10拆卸，然后再将新的防撞横梁8和防撞纵杆10安装卡紧即可。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (8)

1.一种具备伸缩式缓冲结构的隧道仰拱栈桥，其特征在于：具备伸缩式缓冲结构的隧道仰拱栈桥包括：

桥体；所述桥体的两侧均固定连接有一组连接踏板；所述桥体的底部通过焊接固定连接有若干根支撑横梁；所述支撑横梁的前后侧均通过焊接固定连接有一组侧防护架；所述支撑横梁的前侧顶部和后侧顶部均滑动安装有若干根伸缩支撑架；所述伸缩支撑架的一侧均固定连接有两根导杆，且导杆均滑动嵌入侧防护架中；

所述导杆的外侧还均设置有一个弹簧；前后侧的两组所述伸缩支撑架的内侧均嵌入安装有若干根防撞纵杆；所述防撞纵杆的一侧均固定连接有一根橡胶垫；两组所述防撞纵杆的顶部均通过焊接固定连接有一根防撞横梁。

2.如权利要求1所述具备伸缩式缓冲结构的隧道仰拱栈桥，其特征在于：所述伸缩支撑架的底部均固定连接有一个矩形框，且这些矩形框均能够在支撑横梁的外侧水平滑动。

3.如权利要求2所述具备伸缩式缓冲结构的隧道仰拱栈桥，其特征在于：所述伸缩支撑架水平滑动时会带动其一侧的导杆在侧防护架上的圆孔中滑动。

4.如权利要求3所述具备伸缩式缓冲结构的隧道仰拱栈桥，其特征在于：所述导杆外侧的弹簧一端与伸缩支撑架外壁接触，弹簧另一端与侧防护架外壁接触，因此弹簧能够推动伸缩支撑架朝向桥体滑动。

5.如权利要求4所述具备伸缩式缓冲结构的隧道仰拱栈桥，其特征在于：所述导杆的最外端均为一块粗圆板，且当导杆这一端的粗圆板与侧防护架外侧接触时，伸缩支撑架与侧防护架之间的距离为20cm。

6.如权利要求5所述具备伸缩式缓冲结构的隧道仰拱栈桥，其特征在于：所述伸缩支撑架上均固定设置有一道竖直的T形槽，且这些竖直T形槽均顶部开口。

7.如权利要求1所述具备伸缩式缓冲结构的隧道仰拱栈桥，其特征在于：所述防撞纵杆均为竖直的T形柱状结构，且防撞纵杆恰好能够从顶部向下嵌入伸缩支撑架内部的T形槽中。

8.如权利要求1所述具备伸缩式缓冲结构的隧道仰拱栈桥，其特征在于：所述橡胶垫均为竖直的弧形柱状结构，其一侧平面与防撞纵杆的窄边固定连接，防撞纵杆安装在伸缩支撑架内部时橡胶垫的平面会与伸缩支撑架接触。

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