CN215252195U - 一种市政工程用道路灌缝装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种市政工程用道路灌缝装置，属于道路灌缝装置技术领域，该市政工程用道路灌缝装置包括储料箱，所述储料箱的一侧固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面固定连接有控制电机，所述控制电机的输出端固定连接有搅拌轴，所述搅拌轴的外表面固定连接有搅拌架，所述储料箱远离支撑板的一侧从前至后依次固定连接有固定架和排料管。该市政工程用道路灌缝装置，通过储料箱、排料管、出料嘴和放置箱的设置，工作人员可根据缝隙的大小，更换与之对应的出料嘴，避免物料浪费，并且由于排料管与出料嘴通过螺纹连接，则出料嘴拆装更加方便省力，通过固定环和固定架的设置，在不使用时，可将固定环挂在固定架上，避免出料嘴乱晃。
Description
技术领域
本实用新型属于道路灌缝装置技术领域，具体涉及一种市政工程用道路灌缝装置。
背景技术
在我国，市政设备是指在城市区、镇乡规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等，城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴。随着经济的快速发展，但是随着道路使用年限的增加和道路上行驶的车辆越来越多，道路上容易产生裂缝，为了便于对道路上的裂缝进行修补，道路灌缝装置随之出现。
现有道路灌缝装置功能比较单一，需要先对混凝土进行搅拌时还需要其它设备，费时费力，另一方面现有的道路灌缝装置其上只设置有一种直径大小的出料嘴，不能根据裂缝的大小来选择使用出料嘴，当裂缝较小，出料嘴较大时，容易造成混凝土的浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政工程用道路灌缝装置，旨在解决现有技术中功能比较单一，需要先对混凝土进行搅拌时还需要其它设备，费时费力，另一方面现有的道路灌缝装置其上只设置有一种直径大小的出料嘴，不能根据裂缝的大小来选择使用出料嘴，当裂缝较小，出料嘴较大时，容易造成混凝土的浪费的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政工程用道路灌缝装置，包括储料箱，所述储料箱的一侧固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面固定连接有控制电机，所述控制电机的输出端固定连接有搅拌轴，所述搅拌轴的外表面固定连接有搅拌架，所述储料箱远离支撑板的一侧从前至后依次固定连接有固定架和排料管，所述排料管的一端螺纹连接有出料嘴，所述储料箱的下表面固定连接有车板。
为了使得该一种市政工程用道路灌缝装置达到出料嘴更换方便，不易造成物料浪费的目的，作为本实用新型一种优选的，所述车板上表面的一侧固定连接有放置箱，所述放置箱的内部放置有出料嘴，所述出料嘴的孔径大小不一。
为了使得该一种市政工程用道路灌缝装置达到移动更加方便的目的，作为本实用新型一种优选的，所述车板下表面的四角均固定连接有滚轮，所述滚轮的数量为四个。
为了使得该一种市政工程用道路灌缝装置达到对排料管进行位置固定的目的，作为本实用新型一种优选的，所述排料管的外表面固定连接有固定环，所述固定架的外表面套接有固定环。
为了使得该一种市政工程用道路灌缝装置达到箱盖打开更加方便的目的，作为本实用新型一种优选的，所述储料箱的上表面通过合页活动连接有箱盖，所述箱盖的上表面固定连接有把手。
为了使得该一种市政工程用道路灌缝装置达到使用更长的目的，作为本实用新型一种优选的，所述车板上表面的一侧固定连接有扶手，所述扶手的材质为不锈钢。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、该市政工程用道路灌缝装置，通过储料箱、排料管、出料嘴和放置箱的设置，工作人员可根据缝隙的大小，更换与之对应的出料嘴，避免物料浪费，并且由于排料管与出料嘴通过螺纹连接，则出料嘴拆装更加方便省力，通过固定环和固定架的设置，在不使用时，可将固定环挂在固定架上，避免出料嘴乱晃，降低损坏的概率。
2、该市政工程用道路灌缝装置，通过储料箱、支撑板、控制电机、搅拌轴和搅拌架之间的配合设置，工作人员可直接启动控制电机，带动搅拌轴和搅拌架进行转动，即可对混凝土进行搅拌，不需其他设备辅助，功能多样化，省时省力，提高养护效率。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型的右视结构示意图；
图2为本实用新型的左视结构示意图；
图3为本实用新型的剖面结构示意图；
图4为本实用新型图1中A处放大结构示意图。
图中：1、储料箱；2、支撑板；3、控制电机；4、搅拌轴；5、搅拌架；6、固定架；7、排料管；8、出料嘴；9、车板；10、放置箱；11、滚轮；12、固定环；13、箱盖；14、把手；15、扶手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种市政工程用道路灌缝装置，包括储料箱1，储料箱1的一侧固定连接有支撑板2，支撑板2的上表面固定连接有控制电机3，控制电机3的输出端固定连接有搅拌轴4，搅拌轴4的外表面固定连接有搅拌架5，储料箱1远离支撑板2的一侧从前至后依次固定连接有固定架6和排料管7，排料管7的一端螺纹连接有出料嘴8，储料箱1的下表面固定连接有车板9。
在本实用新型的具体实施例中，通过储料箱1、排料管7、出料嘴8和放置箱10的设置，工作人员可根据缝隙的大小，更换与之对应的出料嘴8，避免物料浪费，并且由于排料管7与出料嘴8通过螺纹连接，则出料嘴8拆装更加方便省力，通过固定环12和固定架6的设置，在不使用时，可将固定环12挂在固定架6上，避免出料嘴8乱晃，降低损坏的概率，通过储料箱1、支撑板2、控制电机3、搅拌轴4和搅拌架5之间的配合设置，工作人员可直接启动控制电机3，带动搅拌轴4和搅拌架5进行转动，即可对混凝土进行搅拌，不需其他设备辅助，功能多样化，省时省力，提高养护效率。
具体的，车板9上表面的一侧固定连接有放置箱10，放置箱10的内部放置有出料嘴8，出料嘴8的孔径大小不一。
本实施例中：通过设置不同孔径的出料嘴8，工作人员可以根据缝隙大小，更换不同的出料嘴8避免物料浪费。
具体的，车板9下表面的四角均固定连接有滚轮11，滚轮11的数量为四个。
本实施例中：通过滚轮11的设置，可以使该装置移动更加便利。
具体的，排料管7的外表面固定连接有固定环12，固定架6的外表面套接有固定环12。
本实施例中：通过固定环12和固定架6的设置，可将排料管7挂在固定架6上，降低排料管7在不使用时出现磕碰的现象。
具体的，储料箱1的上表面通过合页活动连接有箱盖13，箱盖13的上表面固定连接有把手14。
本实施例中：通过把手14的设置，箱盖13打开更加方便。
具体的，车板9上表面的一侧固定连接有扶手15，扶手15的材质为不锈钢。
本实施例中：通过扶手15的材质为不锈钢，则扶手15耐腐蚀性强，使用寿命更长。
本实用新型的工作原理及使用流程：该一种市政工程用道路灌缝装置在使用时,工作人员可根据缝隙的大小，更换与之对应的出料嘴8，避免物料浪费，并且由于排料管7与出料嘴8通过螺纹连接，则出料嘴8拆装更加方便省力，通过固定环12和固定架6的设置，在不使用时，可将固定环12挂在固定架6上，避免出料嘴8乱晃，降低损坏的概率，通过储料箱1、支撑板2、控制电机3、搅拌轴4和搅拌架5之间的配合设置，工作人员可直接启动控制电机3，带动搅拌轴4和搅拌架5进行转动，即可对混凝土进行搅拌，不需其他设备辅助，功能多样化，省时省力，提高养护效率。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种市政工程用道路灌缝装置，包括储料箱（1），其特征在于：所述储料箱（1）的一侧固定连接有支撑板（2），所述支撑板（2）的上表面固定连接有控制电机（3），所述控制电机（3）的输出端固定连接有搅拌轴（4），所述搅拌轴（4）的外表面固定连接有搅拌架（5），所述储料箱（1）远离支撑板（2）的一侧从前至后依次固定连接有固定架（6）和排料管（7），所述排料管（7）的一端螺纹连接有出料嘴（8），所述储料箱（1）的下表面固定连接有车板（9）。
2.根据权利要求1所述的市政工程用道路灌缝装置，其特征在于：所述车板（9）上表面的一侧固定连接有放置箱（10），所述放置箱（10）的内部放置有出料嘴（8），所述出料嘴（8）的孔径大小不一。
3.根据权利要求1所述的市政工程用道路灌缝装置，其特征在于：所述车板（9）下表面的四角均固定连接有滚轮（11），所述滚轮（11）的数量为四个。
4.根据权利要求1所述的市政工程用道路灌缝装置，其特征在于：所述排料管（7）的外表面固定连接有固定环（12），所述固定架（6）的外表面套接有固定环（12）。
5.根据权利要求1所述的市政工程用道路灌缝装置，其特征在于：所述储料箱（1）的上表面通过合页活动连接有箱盖（13），所述箱盖（13）的上表面固定连接有把手（14）。
6.根据权利要求1所述的市政工程用道路灌缝装置，其特征在于：所述车板（9）上表面的一侧固定连接有扶手（15），所述扶手（15）的材质为不锈钢。
Priority Applications (1)
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2020
- 2020-09-03 CN CN202021901794.6U patent/CN215252195U/zh active Active
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