CN215245481U - 轻量化无人机 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及飞行器技术领域,尤其是涉及一种轻量化无人机,其包括机体和起落架,所述起落架设在机体靠近地面的一侧,所述起落架对称设置在机体的两端,所述起落架上设有减重槽,两个起落架的减重槽的槽口相对设置。本申请具有以下效果:减重槽使得起落架形成为壳体结构,以使得起落架的重量减小,从而达到减小轻量化无人机整体重量的目的。
Description
技术领域
本申请涉及飞行器技术领域,尤其是涉及一种轻量化无人机。
背景技术
国内外无人机相关技术飞速发展,无人机系统种类繁多、用途广特点鲜明,致使其在尺寸、重量、航程、航时、飞行高度、飞行速度等多方面都有较大差异。
但是,与载人飞机相比,无人机均具有体积小、造价低、使用方便、对方航行环境要求低、航行生存能力较强等优点。
针对上述中的相关技术,发明人认为无人机自重为无人机的最大航速、续航时间等的影响因素之一,若无人机自重过重,易致使无人机的最大航速降低、续航时间缩短等。
实用新型内容
为了减小无人机的自重,本申请提供一种轻量化无人机。
本申请提供的一种采用如下的技术方案:
一种轻量化无人机,包括机体和起落架,所述起落架设在机体靠近地面的一侧,所述起落架对称设置在机体的两端,所述起落架上设有减重槽,两个起落架的减重槽的槽口相对设置。
通过采用上述技术方案,减重槽使得起落架形成为壳体结构,以使得起落架的重量减小,从而达到减小轻量化无人机整体重量的目的。
可选的,所述减重槽的槽壁设有减重孔,所述减重孔贯穿减重槽的槽壁。
通过采用上述技术方案,减重孔用于进一步减小起落架的自重。
可选的,所述机体包括控制主体和悬臂机翼,所述悬臂机翼包括中空设置的悬臂杆、固定在悬臂杆一端的驱动电机以及固定在驱动电机输出端的螺旋桨,所述悬臂杆远离驱动电机的一段固设在控制主体上。
通过采用上述技术方案,控制主体控制驱动电机转动,即可使得螺旋桨发生转动,从而使得机体保持飞行;悬臂杆中空设置,可以减轻机体的自重,从而使得轻量化无人机整体的质量降低。
可选的,所述悬臂杆的侧壁上设有通槽,所述通槽沿悬臂杆的轴向设置。
通过采用上述技术方案,通槽用于进一步降低悬臂杆的自重。
可选的,所述控制主体的两端均设有嵌接槽,所述起落架靠近控制主体的一段设有嵌接块,所述嵌接块嵌设在嵌接槽内,所述嵌接槽的槽壁和嵌接块之间通过销轴固定。
通过采用上述技术方案,嵌接块与嵌接槽相配合的方式,可以避免使用螺栓等较重的螺接件,从而使得轻量化无人机的自重进一步降低;销轴用于增强起落架在控制主体上的稳固性。
可选的,所述嵌接块镂空设置。
通过采用上述技术方案,镂空设置使得嵌接块的重量降低,从而达到减轻起落架自重的目的。
可选的,所述减重槽内设有加筋板,所述加筋板设在减重槽的两个槽壁之间。
通过采用上述技术方案,加筋板用作加筋结构,以提高起落架整体的结构强度和承载强度,从而对机体形成良好的支撑。
可选的,所述通槽的两个槽壁之间设有连接段。
通过采用上述技术方案,连接段用作加筋结构,以使得悬臂杆整体的结构强度和承载强度得以增强,从而避免通槽的开设致使悬臂杆易被折弯变形。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.减重槽使得起落架形成为壳体结构,以使得起落架的重量减小,从而达到减小轻量化无人机整体重量的目的;
2.通过设置减重孔,以进一步减小起落架的自重。
附图说明
图1是本申请实施例轻量化无人机整体的结构示意图;
图2是图1中A部的放大图;
图3是本申请实施例轻量化无人机的爆炸图。
附图标记说明:1、机体;11、控制主体;111、嵌接槽;12、悬臂机翼;121、悬臂杆;1211、通槽;1212、连接段;122、驱动电机;123、螺旋桨;2、起落架;21、减重槽;22、减重孔;23、加筋板;24、嵌接块;3、销轴。
具体实施方式
以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种轻量化无人机。参照图,轻量化无人机包括机体1和起落架2。
机体1用于满足轻量化无人机的控制功能和飞行功能;起落架2固定在机体1靠近地面的一侧,起落架2用于对机体1形成支撑,以便于机体1的起落。
机体1包括控制主体11和悬臂机翼12。其中,控制主体11用作控制单元和供能单元;悬臂机翼12固定在控制主体11的外沿,本实施例中,悬臂机翼12在控制主体11上沿圆周方向等间距设有四组,四组悬臂机翼12构成“十”字结构。
悬臂机翼12包括悬臂杆121、驱动电机122和螺旋桨123。悬臂杆121中空设置,且悬臂杆121可以采用轻质材料制成,如PC材料、铝合金材料等。悬臂杆121的一端固定在控制主体11上,驱动电机122固定在悬臂杆121远离控制主体11的一端,控制主体11与驱动电机122电连接,以使得控制主体11可以驱使驱动电机122转动。螺旋桨123固定在驱动电机122的输出端,驱动电机122可以驱使螺旋桨123转动,以使得控制主体11保持平稳。
参照图1和图2,悬臂杆121的侧壁上开设有通槽1211,通槽1211贯穿悬臂杆121的侧壁,且通槽1211沿悬臂杆121的长度方向进行设置。通槽1211用于进一步减小悬臂杆121的重量,以达到减小轻量化无人机整体重量的目的。通槽1211相对设置的两个槽壁之间设有连接段1212,连接段1212沿悬臂杆121的轴向等间距分布有多个。连接段1212用作加筋结构,以使得悬臂杆121整体的结构强度和承载强度得以增强,从而避免通槽1211的开设致使悬臂杆121易被折弯变形。
参照图1,起落架2对称设置在机体1的两端。起落架2可以设置为“U”形,且起落架2竖直设置。起落架2的开口端固定在控制主体11上,起落架2的封闭端用于与地面相抵接,从而使得机体1与地面保持间隔。
起落架2上设有减重槽21,两个起落架2的减重槽21的槽口相对设置。减重槽21使得起落架2形成为壳体结构,以使得起落架2的重量减小,从而达到减小轻量化无人机整体重量的目的。同时,减重槽21的两个槽壁上均设有减重孔22,减重孔22沿竖直方向等间距设置有多个,减重孔22贯穿减重槽21的侧壁。减重孔22用于进一步减小起落架2的重量。
参照图1,减重槽21内固定有加筋板23,加筋板23为矩形板,且加筋板23与减重槽21的槽壁相垂直。加筋板23设在减重槽21的两个槽壁之间,且加筋板23在减重槽21内等间距设有多个。加筋板23用作加筋结构,以提高起落架2整体的结构强度和承载强度,从而对机体1形成良好的支撑。
参照图1和图3,控制主体11靠近起落架2的两端均设有嵌接槽111,嵌接槽111可以设置为燕尾形。起落架2靠近控制主体11的一端固定有嵌接块24,嵌接块24的形状与嵌接槽111相同。嵌接块24嵌设在嵌接槽111内以形成限位,从而实现起落架2在控制主体11上的固定。嵌接块24和嵌接槽111的连接方式,可以避免使用螺栓等较重的螺接件,从而达到减轻轻质无人机整体的重量的目的。
嵌接块24镂空设置,且嵌接块24的镂空部位与减重槽21相连通,使得嵌接块24的重量降低,从而减小起落架2的整体重量。嵌接槽111的槽壁和嵌接块24之间通过销轴3固定,销轴3依次穿设在嵌接槽111的槽壁和镂空处的侧壁上。销轴3用于进一步增强起落架2在控制主体11上的稳固性,销轴3同样可以采用轻质材料制成。
本申请实施例一种轻量化无人机的实施原理为:具体加工时,先进行控制主体11的加工,然后在悬臂杆121上开设通槽1211,并同时在通槽1211内设置连接段1212。再将悬臂杆121的一端固定在控制主体11上,然后将驱动电机122固定在悬臂杆121远离控制主体11的一端,再将螺旋桨123固定在驱动电机122的输出端上。
然后在起落架2上开设减重槽21,并同时在减重槽21内固定加筋板23,再在减重槽21的槽壁上开设减重孔22。然后在固定起落架2上的嵌接块24上设置镂空,并使得嵌接块24镂空部位与减重槽21相连通。再在控制主体11上设置嵌接槽111,然后将嵌接块24嵌设在嵌接槽111内,并通过销轴3将嵌接槽111的侧壁与嵌接块24固定连接。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种轻量化无人机,包括机体(1)和起落架(2),所述起落架(2)设在机体(1)靠近地面的一侧,其特征在于:所述起落架(2)对称设置在机体(1)的两端,所述起落架(2)上设有减重槽(21),两个起落架(2)的减重槽(21)的槽口相对设置。
2.根据权利要求1所述的轻量化无人机,其特征在于:所述减重槽(21)的槽壁设有减重孔(22),所述减重孔(22)贯穿减重槽(21)的槽壁。
3.根据权利要求1所述的轻量化无人机,其特征在于:所述机体(1)包括控制主体(11)和悬臂机翼(12),所述悬臂机翼(12)包括中空设置的悬臂杆(121)、固定在悬臂杆(121)一端的驱动电机(122)以及固定在驱动电机(122)输出端的螺旋桨(123),所述悬臂杆(121)远离驱动电机(122)的一段固设在控制主体(11)上。
4.根据权利要求3所述的轻量化无人机,其特征在于:所述悬臂杆(121)的侧壁上设有通槽(1211),所述通槽(1211)沿悬臂杆(121)的轴向设置。
5.根据权利要求3所述的轻量化无人机,其特征在于:所述控制主体(11)的两端均设有嵌接槽(111),所述起落架(2)靠近控制主体(11)的一段设有嵌接块(24),所述嵌接块(24)嵌设在嵌接槽(111)内,所述嵌接槽(111)的槽壁和嵌接块(24)之间通过销轴(3)固定。
6.根据权利要求5所述的轻量化无人机,其特征在于:所述嵌接块(24)镂空设置。
7.根据权利要求1所述的轻量化无人机,其特征在于:所述减重槽(21)内设有加筋板(23),所述加筋板(23)设在减重槽(21)的两个槽壁之间。
8.根据权利要求4所述的轻量化无人机,其特征在于:所述通槽(1211)的两个槽壁之间设有连接段(1212)。
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Country Status (1)
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