CN215225243U - 一种改良式行李箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于行李箱领域,涉及一种改良式行李箱。将行李箱内置的拉杆装置转变为外置的折杆装置,使行李箱在同等体积下收纳更多行李。将行李箱的结构形式在翻盖式的基础上增加抽拉式,使得打开行李箱取放行李时更加方便,并且在闲置时也能当做收纳箱使用。折杆第二段上具有小挡板结构,可以方便使用者将书、手机、平板等物品放在上面进行观看,充当脚架,减少使用者的长时间用手托、低头所带来的坏处通过改良行李箱,使得行李箱的净容积更大,启闭更加方便,用途更加广泛。
Description
技术领域
本实用新型涉及行李箱领域,特别是涉及一种抽拉式行李箱。
背景技术
随着现代社会的不断发展,旅行已经成为公众生活和工作中不可或缺的一部分,而行李箱作为旅行过程中的装运工具,为人们出行时携带行李提供了方便,提高了出行效率。目前市面上的行李箱有各种不同的尺寸,可以适应不同群体的出行需要,而且配有可以灵活抽拉的拉杆和万向轮,使人们的出行更加方便,更加轻松。但是,由于人们的出行时需要携带的行李逐渐增多,行李箱内部的拉杆装置在箱体内部占有一定的空间,会导致内部净容积减少。而且现在大多数行李箱都采用翻盖式的设计,打开行李箱时需要将一面翻开才能取出行李,操作比较麻烦。另外,由于开启麻烦,当行李箱闲置时,也不常用于收纳物品。在这种情况下,对现有的行李箱进行改良,制造一种存储空间大,开启方便,功能多元的行李箱十分必要。
实用新型内容
实用新型目的:本实用新型的目的就在于改良现有的行李箱,通过将行李箱内置的拉杆装置转变为外置的折杆装置,使行李箱在同等体积下收纳更多行李。将行李箱的结构形式在翻盖式的基础上增加抽拉式,使得打开行李箱取放行李时更加方便,并且在闲置时也能当做收纳箱使用。
技术方案:
一种改良式行李箱,其特征在于:箱体上设置有外置的折杆装置;箱体内设有第一抽屉和第二抽屉,第一抽屉和第二抽屉为上下设置;所述第一抽屉和第二抽屉之间设有拉链,拉链设置在箱体的外部。
所述外置的折杆装置中,能弯折两次的折杆由三段构成,弯折处设有折轴;所述折杆与箱体通过螺纹连接,折杆之间安装有一对横杆;折杆通过折轴弯折贴靠在箱体上。
所述箱体为有五个面的空腔长方体,抽屉与箱体内的抽屉槽通过卡槽连接,所述抽屉由提手和抽拉板组成;箱体的底面上通过螺纹安装有四个万向轮。
所述折杆上安装有能够折叠的挡板。
所述第一抽屉、第二抽屉、拉链上分别设有独立的锁具。
本实用新型的有益效果:
1.拉杆设置在箱体外部,不占用行李箱内部空间,增大行李箱的存储空间。
2.相对于正常行李箱,该设计的行李箱各抽拉板可独立抽拉式打开,寻找物品更加方便快捷。
3.平时在家可以代替储物箱、收纳箱使用。
4.折杆第二段上具有小挡板结构,可以方便使用者将书、手机、平板等物品放在上面进行观看,充当脚架,减少使用者的长时间用手托、低头所带来的坏处。
5.制作该实用新型专利的所用的材料容易获得,制作该实用新型专利结构简单,易于制作,批量生产。
附图说明
图1是本实用新型的整体外观示意图;
图2是本实用新型的抽屉示意图;
图3是本实用新型的抽屉抽拉板侧视图;
图4是本实用新型的折杆示意图。
附图标记说明:1、箱体;2、第一抽屉;3、第二抽屉;4、折杆;5、横杆;6、拉链;7、提手;8、抽拉板;9、万向轮;10、挡板。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
如图1所示,一种改良式行李箱,其特征在于:包括箱体1、第一抽屉2、第二抽屉3、拉链6、折杆4、万向轮9。箱体1与抽屉槽之间采用螺纹连接,之后箱体再与万向轮9之间采用螺纹连接,再将拉链6与箱体1进行连接。
所述的箱体1为有五个面的空腔长方体,优选EVA、PC等材料,内部与抽屉槽进行卡槽状连接,外部与折杆4、万向轮9进行螺纹连接,再与拉链6进行连接,其作用在于承载行李物品。
所述的折杆4优选铝合金材质,是可以弯折两次的杆,折杆4上有折轴,可以使杆弯折,方便使用者对于拉动行李箱高度的使用,减少拉动行李箱所用的力,同时可以减去拉杆在箱体内的空间,从而扩大箱体内部空间,不用时可折放在箱体1面上,同时折杆第二段上具有小挡板10结构,可以方便使用者将书、手机、平板等物品放在上面进行观看,充当脚架,减少使用者的长时间用手托、低头所带来的坏处。折杆结构:三段式构成,整体弯折90°,第一段和第二段折杆4可进行90°旋转,折杆4中的连轴起连接每段折杆,其中连轴与折杆4相连,横杠5穿入连轴中,折杆4可以转动。
所述的拉式设计在于箱体1的1和2两面上,命名为“抽拉板8”,如图2和图3所示,抽拉板8上有提手7,其作用一方面方便寻找物品,另一方面方便上楼时提着走,抽拉板8没有挡板,避免行李装的过多抽拉时损坏抽拉板8。
所述的万向轮9不在3面的角上,一方面不影响抽拉板8抽拉的使用,另一方面保证使行李箱轮子紧贴地面静止时的稳定性。
如图4所示,折杆4可根据连轴弯折伸直,不用行李箱时可将折杆4弯折贴放在行李箱上,使用时可伸直配合万向轮9进行拉动;同时折杆4上有挡板10,可以放手机、平板等进行观看;寻找行李箱内部物品时,可拉动提手7进行寻找,若寻找不到可拉动拉链6使行李箱完全打开进行寻找;使用者上楼时可用提手7手提上楼。
以上内容仅为本实用新型的较佳实施例,对于本领域的普通技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (5)
1.一种改良式行李箱,其特征在于:箱体(1)上设置有外置的折杆装置;箱体(1)内设有第一抽屉(2)和第二抽屉(3),第一抽屉(2)和第二抽屉(3)为上下设置;所述第一抽屉(2)和第二抽屉(3)之间设有拉链(6),拉链(6)设置在箱体(1)的外部。
2.根据权利要求1所述的一种改良式行李箱,其特征在于:所述外置的折杆装置中,能弯折两次的折杆(4)由三段构成,弯折处设有折轴;所述折杆(4)与箱体(1)通过螺纹连接,折杆(4)之间安装有一对横杆(5);折杆(4)通过折轴弯折贴靠在箱体(1)上。
3.根据权利要求1所述的一种改良式行李箱,其特征在于:所述箱体(1)为有五个面的空腔长方体,抽屉与箱体(1)内的抽屉槽通过卡槽连接,所述抽屉由提手(7)和抽拉板(8)组成;箱体(1)的底面上通过螺纹安装有四个万向轮(9)。
4.根据权利要求1所述的一种改良式行李箱,其特征在于:所述折杆(4)上安装有能够折叠的挡板(10)。
5.根据权利要求1所述的一种改良式行李箱,其特征在于:所述第一抽屉(2)、第二抽屉(3)、拉链(6)上分别设有独立的锁具。
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CN202121027617.4U Expired - Fee Related CN215225243U (zh) | 2021-05-13 | 2021-05-13 | 一种改良式行李箱 |
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Country | Link |
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2021
- 2021-05-13 CN CN202121027617.4U patent/CN215225243U/zh not_active Expired - Fee Related
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