CN215216370U - 一种进风组件及应用有该进风组件的吸油烟机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种进风组件及应用有该进风组件的吸油烟机，包括面板，面板上开设有进风口，进风口包括并列布置的第一进风区域和第二进风区域；挡板组件包括第一挡板和第二挡板；运动机构包括驱动机构和传动机构，传动机构包括第一驱动杆和第二驱动杆、第三驱动杆和第四驱动杆，第一驱动杆和第二驱动杆的第一端分别与第三驱动杆转动连接，第一驱动杆和第二驱动杆的第二端则分别与第四驱动杆转动连接，第三驱动杆与第一挡板连接，第四驱动杆与第二挡板连接；驱动机构驱动第一驱动杆和第二驱动杆转动，使得第一挡板能够移动到遮挡第一进风区域或移动到与第一进风区域错开，第二挡板能够移动到遮挡第二进风区域或移动到与第二进风区域错开。

Description

一种进风组件及应用有该进风组件的吸油烟机

技术领域

本实用新型涉及油烟净化装置，尤其是一种进风组件，以及应用有该进风组件的吸油烟机。

背景技术

吸油烟机已成为现代家庭中不可或缺的厨房家电设备之一。通常吸油烟机包括顶吸式和侧吸式，侧吸式的吸油烟机利用涡流风压原理，将大部分距离灶台较近的油烟以弧线形式吸收，可减小对人体健康的不良影响，而且动力源离灶台较近，基本上不会降低动力源的抽吸效果。

如申请号为201820960220.2的中国专利公开的一种吸油烟机，包括集烟腔、设置在集烟腔前侧的面板结构、设置在面板结构上的滤油网板、以及可开闭的覆盖在所述滤油网板外侧的挡烟板，还包括用于驱动挡烟板的驱动装置。

目前已有的吸油烟机的进风口只能通过挡烟板的运动而处于完全打开或完全关闭的状态，在用户单侧烹饪时，无法有效利用吸油烟机风量进行油烟的有效抽吸，导致吸油烟机在小档位时单侧烹饪容易跑烟，而吸油烟机在大档位时噪音又过大，无法做到高效静吸。

实用新型内容

本实用新型所要解决的第一个技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种进风组件，能够以较低的噪音实现高效的吸烟。

本实用新型所要解决的第二个技术问题是提供一种应用有上述进风组件的吸油烟机。

本实用新型解决上述第一个技术问题所采用的技术方案为：一种进风组件，包括面板，所述面板上开设有进风口，所述进风口包括并列布置的第一进风区域和第二进风区域，其特征在于：所述进风组件还包括挡板组件和用于驱动挡板组件动作的运动机构；所述挡板组件包括第一挡板和第二挡板；所述运动机构包括驱动机构和传动机构，所述传动机构将驱动机构的输出传递到第一挡板和第二挡板，所述传动机构包括第一驱动杆和第二驱动杆、第三驱动杆和第四驱动杆，所述第一驱动杆和第二驱动杆分别与第三驱动杆转动连接，所述第一驱动杆和第二驱动杆则分别与第四驱动杆转动连接，所述第三驱动杆还与第一挡板连接固定，所述第四驱动杆的两端还与第二挡板连接固定；所述驱动机构与第一驱动杆和第二驱动杆中的至少一个配合，从而驱动第一驱动杆和第二驱动杆转动，使得第一挡板能够移动到遮挡第一进风区域或移动到与第一进风区域错开，以及使得第二挡板能够移动到遮挡第二进风区域或移动到与第二进风区域错开，所述第一挡板和第二挡板能够同时朝向相应的进风区域移动或离开相应的进风区域，所述第一挡板和第二挡板也能够在其中一个朝向相应的进风区域移动时另一个离开相应的进风区域。

优选的，为使得第一驱动杆和第二驱动杆稳定地带动两个挡板，各驱动杆分别具有相对的第一端和第二端，所述第一驱动杆和第二驱动杆的第一端分别与第三驱动杆的两端转动连接，所述第一驱动杆和第二驱动杆的第二端则分别与第四驱动杆的两端转动连接，所述第三驱动杆的两端还分别与第一挡板连接固定，所述第四驱动杆的两端还分别与第二挡板连接固定；所述第一驱动杆和第二驱动杆、第三驱动杆和第四驱动杆构成四边形。

优选的，为便于通过简单地运动实现挡板状态的变化，从而确保运动的稳定性，所述传动机构还包括能相对面板作直线运动的滑块，所述滑块与第一驱动杆和第二驱动杆中的至少一个转动连接，从而使得第一挡板和第二挡板作直线运动。

为便于驱动滑块运动，还能实现两个挡板的反向运动和同向运动，所述驱动机构还包括能够绕自身轴线转动的输出轴以及用于驱动输出轴转动的电机，所述电机的输出端直接或间接地与输出轴连接，从而驱动输出轴转动；所述输出轴上设置有由输出轴带动而能往复摆动的摆杆，所述传动机构还包括摆杆和连接杆，所述摆杆设置在输出轴上而能由输出轴带动作往复摆动，所述连接杆具有相对的第一端和第二端，所述连接杆的第一端与摆杆转动连接，所述连接杆的第二端与滑块转动连接，各驱动杆、摆杆和连接杆的转动轴均与输出轴平行。

为使得连接杆稳定转动，所述传动机构还包括传动杆，所述传动杆的第一端与连接杆位于两端之间的位置转动连接，所述传动杆的第二端则与第二驱动杆转动连接，所述传动杆的转动轴与输出轴平行。

为使得滑块能够稳定地运动，所述运动机构还包括与面板连接固定的导轨，所述导轨沿着各挡板的移动路径延伸，所述滑块与导轨滑动连接。

优选的，所述第一挡板的尺寸设置成能完全遮挡第一进风区域，所述第二挡板的尺寸设置成能完全遮挡第二进风区域。

本实用新型解决上述第二个技术问题所采用的技术方案为：一种应用有如上所述的进风组件的吸油烟机，包括壳体，所述面板设置在壳体的前侧，其特征在于：所述挡板组件和运动机构设置在面板朝向壳体内的后侧，所述第一进风区域和第二进风区域左右并列设置。

进一步地，为便于打开和关闭进风口，所述吸油烟机还包括从面板的前侧打开和关闭进风口的挡烟板。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：通过设置可动的挡板，从而能够选择性地打开或关闭与挡板对应的进风区域，实现进风区域进风量的合理分配；应用到吸油烟机中时，当使用者单侧烹饪，吸油烟机启动小档位时，通过减小非烹饪侧的进风量，从而加大烹饪侧油烟的进风速度，实现低噪音，高效吸烟，降低能耗的同时，实现静音并防止跑烟。

附图说明

图1为本实用新型实施例的吸油烟机关闭状态的示意图；

图2为本实用新型实施例的吸油烟机全开状态示意图；

图3为图2的吸油烟机隐藏部分部件的示意图；

图4为图3的吸油烟机的运动机构、挡板组件的示意图；

图5为图4的吸油烟机的运动机构的局部分解示意图；

图6为本实用新型实施例的吸油烟机右开状态示意图；

图7为图6的吸油烟机隐藏部分部件的示意图；

图8为本实用新型实施例的吸油烟机左开状态示意图；

图9为图8的吸油烟机隐藏部分部件的示意图；

图10为本实用新型实施例的吸油烟机左右半开状态示意图；

图11为图10的吸油烟机隐藏部分部件的示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，由于本实用新型所公开的实施例可以按照不同的方向设置，所以这些表示方向的术语只是作为说明而不应视作为限制，比如“上”、“下”并不一定被限定为与重力方向相反或一致的方向。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。

参见图1和图2，一种吸油烟机，为侧吸式吸油烟机，包括壳体1以及设置壳体1前侧的面板2。面板2上开设有进风口21，在进风口21处设置有油网组件3。面板2由上至下逐渐向后倾斜延伸。可以在壳体1内设置风机系统，也可以在壳体1的上方设置风机系统，这一结构可采用现有技术。

油网组件3可以为一体的结构，也可以如本实用新型所示，包括位于左侧的第一油网31和位于右侧的第二油网32，第一油网31和第二油网32左右并列布置，由此使得进风口21对应地分成位于左侧的第一进风区域211和位于右侧的第二进风区域212，第一进风区域211和第二进风区域212共同构成完整的一体的进风口21。优选的，第一油网31和第二油网32的尺寸相同，即使得第一进风区域211和第二进风区域212的尺寸相同，呈完全对称的结构。第一油网31和第二油网32优选的为格栅网，当然可以用现有的其他形态的油网替代。当不设置油网组件3时，进风口21同样可以分成上述的第一进风区域211和第二进风区域212。

参见图3～图5，壳体1内、位于面板2的后侧设置有挡板组件以及用于驱动挡板组件动作的运动机构，上述的面板2、挡板组件和运动机构构成了进风组件。挡板组件包括第一挡板41和第二挡板42，第一挡板41与第一进风区域211对应，第二挡板42与第二进风区域212对应，并且第一挡板41、第二挡板42分别与面板2平行。挡板组件与面板2贴紧仅具有小的间隙以便挡板组件移动。第一挡板41和第二挡板42的结构相同，第一挡板41和第二挡板42优选的均呈长方形，进风口21呈长方形。其中，第一挡板41的长度不小于第一进风区域211的长度，第一挡板41的高度不小于第一进风区域211的高度，第二挡板42的长度不小于第二进风区域212的长度，第二挡板42的高度不小于第二进风区域212的高度。由此第一挡板41能完全遮挡第一进风区域211，第二挡板42能完全遮挡第二进风区域212。

此处“长度”是指图3中所示左右方向上的尺寸，“高度”是指图3中所示上下方向上的尺寸。“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“右”均为使用状态时相对使用者的方位。

运动机构能够驱动第一挡板41和第二挡板42沿面板2的倾斜延伸方向作升降运动。运动机构包括驱动机构51和传动机构，驱动机构51在本实施例中包括电机511和输出轴512，电机511也可以采用现有的其他可输出扭矩的驱动装置替代。驱动机构51的输出轴512在前后方向上延伸，可以将电机511的输出端直接设置成与输出轴511同向延伸而直接连接，也可以将电机511的输出端设置成在左右方向上延伸、并通过传动机构与输出轴512连接而实现输出方向的转换。也就是说，上述的输出轴512可以与电机511的输出端直接连接或间接连接，只要最终使得输出轴512在前后方向上延伸即可，输出轴512能在电机511的驱动下绕自身轴线转动。

传动机构包括摆杆523，摆杆523可以是中心对称的结构，也可以是不为中心对称的结构，当摆杆523是中心对称的结构时，摆杆523与输出轴512偏心连接，当摆杆523不为中心对称的结构时，摆杆523可在任意位置与输出轴512连接。由此，摆杆523可绕着输出轴512左右来回摆动。在本实施例中，摆杆523连接在输出轴512的前端，而电机511则连接在输出轴512的后端。

传动机构还包括连接杆533、传动杆534、第一驱动杆535、第二驱动杆536、第三驱动杆537、第四驱动杆538和滑块539，上述各杆件分别具有各自相对的第一端和第二端，并且各杆件的转动轴与驱动机构51的输出轴512平行。

驱动机构51的输出轴512与摆杆523的一端转动连接，摆杆523的另一端则与连接杆533的第一端转动连接，连接杆533的第二端与滑块539的下端转动连接。第一驱动杆535和第二驱动杆536长度相等，第三驱动杆537和第四驱动杆538长度相等，并且第一驱动杆535的长度大于第三驱动杆537的长度。第一驱动杆535和第二驱动杆536均为横向延伸，第三驱动杆537和第四驱动杆538则均为纵向延伸并且与面板2的延伸方向一致。其中，第一驱动杆535设置在第二驱动杆536的上方，第一驱动杆535和第二驱动杆536的第一端分别与第三驱动杆537的两端转动连接，第一驱动杆535和第二驱动杆536的第二端则分别与第四驱动杆538的两端转动连接，由此四个驱动杆构成可形变的平行四边形。第三驱动杆537的两端还分别与第一挡板41的后侧连接，第四驱动杆538的两端还分别与第二挡板42的后侧连接。第三驱动杆537与第一挡板41的连接位置分别与相应的第一驱动杆535、第二驱动杆536的连接位置重合，第四驱动杆538与第二挡板42的连接位置分别与相应的第一驱动杆535、第二驱动杆536的连接位置重合。第三驱动杆557和第四驱动杆558保持在相应挡板的移动路径上延伸。

上述滑块539的上端与第一驱动杆535中间转动连接，滑块539的下端则与第二驱动杆536中间转动连接。可替代的，滑块539也可以只与第一驱动杆535和第二驱动杆536中的一个连接，即只要与第一驱动杆535和第二驱动杆536中的至少一个连接即可。滑块539分别与连接杆533、第二驱动杆536在同一个位置转动连接。传动杆534的第一端与连接杆533位于两端之间的位置转动连接，传动杆534的第二端则与第二驱动杆536转动连接，并且传动杆534与第二驱动杆536的连接处可与滑块539与第二驱动杆536的连接处相邻，并且靠近第一挡板41。

运动机构还包括第一导轨529和第二导轨530，第一导轨529和第二导轨530纵向延伸，并且与面板2同向地倾斜。第一导轨529的上下两端分别与面板2的后侧连接固定，第二导轨530的上下两端分别与面板2的后侧连接固定。第一导轨529和第二导轨530可仅设置在第一挡板41和第二挡板42相互靠近的一侧，并且不与各挡板配合，而是使得滑块539滑动地设置在第一导轨529和第二导轨530上。可替代的，第一导轨529和第二导轨530可仅具有一个。

上述各连接杆、传动杆和驱动杆的转动轴，均与驱动机构51的输出轴512平行。各导向杆的长度方向与相应连杆的转动轴垂直，各导向杆的长度方向与还与相应挡板的移动路径垂直。

运动机构还包括安装支架53，安装支架53设置在面板2后侧靠近底端的位置，驱动机构51的电机511连接固定在安装支架53的后侧。

本实施例中，第一挡板41和第二挡板42位于面板2后侧并且位于进风口21下方的位置，可向上移动而遮挡进风口21，向下移动与进风口21错开。本实用新型中，“遮挡”是指在面板2上的投影与相应侧的进风区域具有重叠区域，可以部分重叠也可以完全重叠；“错开”是指挡板在面板2上的投影与相应侧的进风区域不具有重叠区域，无法阻挡该进风区域的进风。可替代的，也可以将安装支架53、驱动机构51设置在面板2后侧位于进风口21上方的位置，此时传动机构相应的部件也设置在面板2后侧位于进风口21上方的位置，使得第一挡板41和第二挡板42位于面板2后侧进风口21上方的位置，可向下移动而遮挡进风口21。

再参见图1和图2，吸油烟机还包括挡烟板6，其能相对面板2翻转，从而在面板2的前侧打开或关闭进风口21。挡烟板6的结构、挡烟板6的驱动机构，与现有技术相同。或者，挡烟板6也可以平移地打开或关闭进风口21。图1所示为挡烟板6处于关闭状态，图2所示为挡烟板6处于打开状态。

本实施例可实现进风口21的四种进风状态：

参见图2和图3，双灶头的灶具两侧均进行烹饪的情况下，挡烟板6打开，此时油烟量两侧均较大，如大于预设的a值，则第一挡板41和第二挡板42处于初始状态，第一挡板41和第二挡板42均位于进风口21的下方，使得进风口21处于完全打开的状态，驱动机构51不启动，摆杆523和连接杆533均处于与第一导轨529(第二导轨530)平行的状态，并且摆杆523与输出轴512连接的一端在上。这种状态(双吸)下，进风口21上端和下端进风风速相差比较小，风速比较均匀。

参见图10和图11，双灶头的灶具两侧均进行烹饪的情况下，挡烟板6打开，此时油烟量两侧均不大于预设的a值，则启动驱动机构51，使得摆杆523转动180°，从而摆杆523与输出轴512连接的一端在下，由于连接杆533与摆杆523连接，因此，连接杆533被摆杆523向上推动，进而滑块539向上推动，使得驱动杆构成的平行四边形整体向上推动，进而第一挡板41和第二挡板42均向上移动，部分遮挡相应的进风区域(优选的可为半遮)，使得左右两侧均处于强吸的状态。这种状态(双强吸)下，利用挡板遮挡进风区域下端部分空间，降低下端进风速度，提升上端进风速度，改变进风口风速的分布状态，对油烟离进风口21较远时比双吸状态有更好的吸烟效果。

参见图6和图7，双灶头的灶具右侧进行烹饪的情况下，挡烟板6打开，此时油烟量在右侧较大，则驱动机构51启动，使得摆杆523向左侧转动，带动连接杆533的下端向左向上转动，此时传动杆534与连接杆533连接的一端在连接杆533的带动下向上推动(同时带有转动)，滑块539向上推动，由于单边受力，因此，第一驱动杆535和第二驱动杆536分别在滑块539和传动杆534的作用下绕第四驱动杆538向左向上转动，使得第一挡板41向上移动，直至遮挡相应的第一进风区域211，从而关闭第一进风区域211，使得左侧的流量减小，使得吸油烟机处于右开状态，从而加大右侧烹饪侧油烟的进风速度。此后，如果需要恢复到初始状态，只需要使得电机511反转，使得摆杆523回到初始状态即可(与输出轴512连接的一端在下)。

参见图8和图9，双灶头的灶具左侧进行烹饪的情况下，挡烟板6打开，此时油烟量在右侧较大，则驱动机构51启动，使得摆杆523向右侧转动，带动连接杆533的下端向右向上转动，此时传动杆534与连接杆533连接的一端在连接杆533的带动下向上推动(同时带有转动)，滑块539向上推动，由于单边受力，因此，第一驱动杆535和第二驱动杆536分别在滑块539和传动杆534的作用下绕第三驱动杆537向右向上转动，使得第二挡板42向上移动，直至遮挡相应的第二进风区域212，从而关闭第二进风区域212，使得右侧的流量减小，使得吸油烟机处于左开状态，从而加大左侧烹饪侧油烟的进风速度。此后，如果需要恢复到初始状态，只需要使得电机511反转，使得摆杆523回到初始状态即可(与输出轴512连接的一端在下)。

Claims (9)

1.一种进风组件，包括面板(2)，所述面板(2)上开设有进风口(21)，所述进风口(21)包括并列布置的第一进风区域(211)和第二进风区域(212)，其特征在于：所述进风组件还包括挡板组件和用于驱动挡板组件动作的运动机构；

所述挡板组件包括第一挡板(41)和第二挡板(42)；

所述运动机构包括驱动机构(51)和传动机构，所述传动机构将驱动机构(51)的输出传递到第一挡板(41)和第二挡板(42)，所述传动机构包括第一驱动杆(535)和第二驱动杆(536)、第三驱动杆(537)和第四驱动杆(538)，所述第一驱动杆(535)和第二驱动杆(536)分别与第三驱动杆(537)转动连接，所述第一驱动杆(535)和第二驱动杆(536)则分别与第四驱动杆(538)转动连接，所述第三驱动杆(537)还与第一挡板(41)连接固定，所述第四驱动杆(538)的两端还与第二挡板(42)连接固定；

所述驱动机构(51)与第一驱动杆(535)和第二驱动杆(536)中的至少一个配合，从而驱动第一驱动杆(535)和第二驱动杆(536)转动，使得第一挡板(41)能够移动到遮挡第一进风区域(211)或移动到与第一进风区域(211)错开，以及使得第二挡板(42)能够移动到遮挡第二进风区域(212)或移动到与第二进风区域(212)错开，所述第一挡板(41)和第二挡板(42)能够同时朝向相应的进风区域移动或离开相应的进风区域，所述第一挡板(41)和第二挡板(42)也能够在其中一个朝向相应的进风区域移动时另一个离开相应的进风区域。

2.根据权利要求1所述的进风组件，其特征在于：各驱动杆分别具有相对的第一端和第二端，所述第一驱动杆(535)和第二驱动杆(536)的第一端分别与第三驱动杆(537)的两端转动连接，所述第一驱动杆(535)和第二驱动杆(536)的第二端则分别与第四驱动杆(538)的两端转动连接，所述第三驱动杆(537)的两端还分别与第一挡板(41)连接固定，所述第四驱动杆(538)的两端还分别与第二挡板(42)连接固定；所述第一驱动杆(535)和第二驱动杆(536)、第三驱动杆(537)和第四驱动杆(538)构成四边形。

3.根据权利要求1所述的进风组件，其特征在于：所述传动机构还包括能相对面板(2)作直线运动的滑块(539)，所述滑块(539)与第一驱动杆(535)和第二驱动杆(536)中的至少一个转动连接，从而使得第一挡板(41)和第二挡板(42)作直线运动。

4.根据权利要求3所述的进风组件，其特征在于：所述驱动机构(51)还包括能够绕自身轴线转动的输出轴(512)以及用于驱动输出轴(512)转动的电机(511)，所述电机(511)的输出端直接或间接地与输出轴(512)连接，从而驱动输出轴(512)转动；所述输出轴(512)上设置有由输出轴(512)带动而能往复摆动的摆杆(523)，所述传动机构还包括摆杆(523)和连接杆(533)，所述摆杆(523)设置在输出轴(512)上而能由输出轴(512)带动作往复摆动，所述连接杆(533)具有相对的第一端和第二端，所述连接杆(533)的第一端与摆杆(523)转动连接，所述连接杆(533)的第二端与滑块(539)转动连接，各驱动杆、摆杆(523)和连接杆(533)的转动轴均与输出轴(512)平行。

5.根据权利要求4所述的进风组件，其特征在于：所述传动机构还包括传动杆(534)，所述传动杆(534)的第一端与连接杆(533)位于两端之间的位置转动连接，所述传动杆(534)的第二端则与第二驱动杆(536)转动连接，所述传动杆(534)的转动轴与输出轴(512)平行。

6.根据权利要求3所述的进风组件，其特征在于：所述运动机构还包括与面板(2)连接固定的导轨，所述导轨沿着各挡板的移动路径延伸，所述滑块(539)与导轨滑动连接。

7.根据权利要求1～6中任一项所述的进风组件，其特征在于：所述第一挡板(41)的尺寸设置成能完全遮挡第一进风区域(211)，所述第二挡板(42)的尺寸设置成能完全遮挡第二进风区域(212)。

8.一种应用有如权利要求1～7中任一项所述的进风组件的吸油烟机，包括壳体(1)，所述面板(2)设置在壳体(1)的前侧，其特征在于：所述挡板组件和运动机构设置在面板(2)朝向壳体(1)内的后侧，所述第一进风区域(211)和第二进风区域(212)左右并列设置。

9.根据权利要求8所述的吸油烟机，其特征在于：所述吸油烟机还包括从面板(2)的前侧打开和关闭进风口(21)的挡烟板(6)。

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