CN215213359U - 一种油田钻井装置油杆的对接系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油田钻井装置油杆的对接系统，油杆本体（1）的顶表面上设置有锥形孔（3），锥形孔（3）的锥面上且沿其圆周方向均匀开设有多个滑槽（4），滑槽（4）沿着锥形孔（3）的锥面设置，油杆本体（1）的下端部的柱面上设置有与锥形孔（3）相配合的外锥面（5），外锥面（5）上且沿其圆周方向焊接有多个与滑槽（4）相对应的固定座（6），导向槽（7）内设置有焊接于外锥面（5）上的垫块（8），垫块（8）上开设有连通导向槽（7）的中心孔（9），导向槽（7）内滑动安装有与其配合的抱紧块（10）。本实用新型的有益效果是：结构紧凑、连接牢固、确保钻井顺利进行、提高对接效率。

Description

一种油田钻井装置油杆的对接系统

技术领域

本实用新型涉及石油钻井中油杆与油杆之间对接的技术领域，特别是一种油田钻井装置油杆的对接系统。

背景技术

在油田钻井过程中，随着钻杆上的钻头的不断钻进地层，需要下入油杆，以使下入的油杆与井内的油杆对接，从而增加钻柱的长度，以确保钻头到达设定深度。若钻柱的长度仍然不够，则还需要继续下入多根油杆。其中，油杆的顶端口内设置有锥形孔，锥形孔上设置有锥形内螺纹，油杆下端部的柱面上设置有锥形外螺纹。钻井前，将钻杆的杆体焊接于第一根油杆的底端口内，通过钻塔夹持第一根油杆的顶端部，打开钻塔的动力部分，动力部分带动第一根油杆转动，第一根油杆带动钻杆转动，钻杆上的钻头开始钻进地层；当钻到一定深度后，通过钻塔下入第二根油杆，以使第二根油杆的锥形外螺纹与第一根油杆的柱形内螺纹螺纹连接，从而实现两根油管的对接，从而增加了钻柱的长度，如此重复操作，即可使钻头下入到指定的深度。然而，油杆与油杆之间的对接方式，虽然能够增加钻柱的长度，但是仍然存在以下缺陷：1、锥形外螺纹和锥形内螺纹的螺纹段较长，因此需要旋进很长时间，才能使两根油杆对接，增加了对接时间，进而降低了对接效率。2、在钻进过程中，钻柱承受较大的载荷力，载荷力形成扭矩，扭矩使锥形外螺纹从锥形内螺纹中松脱，导致无法继续钻进，只有重新进行对接松脱处，这无疑是降低了钻井效率，存在连接不牢固的缺陷。因此亟需一种连接牢固、确保钻井顺利进行、提高对接效率的对接系统。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种结构紧凑、连接牢固、确保钻井顺利进行、提高对接效率的油田钻井装置油杆的对接系统。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种油田钻井装置油杆的对接系统，它包括油杆本体、设置于油杆本体内的进液通道，所述油杆本体的顶表面上设置有锥形孔，锥形孔与进液通道连通，锥形孔的锥面上且沿其圆周方向均匀开设有多个滑槽，滑槽沿着锥形孔的锥面设置，油杆本体的下端部的柱面上设置有与锥形孔相配合的外锥面，外锥面上且沿其圆周方向焊接有多个与滑槽相对应的固定座，固定座内开设有导向槽，导向槽内设置有焊接于外锥面上的垫块，垫块上开设有连通导向槽的中心孔，导向槽内滑动安装有与其配合的抱紧块，导向槽内且位于垫块与抱紧块之间焊接有多根弹簧，弹簧的弹力作用下，抱紧块的外端部延伸于导向槽的外部，且延伸部与滑槽相配合，所述外锥面上开设有支流通道，支流通道连通进液通道和中心孔，支流通道倾斜向上设置。

所述导向槽为矩形状。

所述滑槽的横截面为凹形状。

所述弹簧的一端焊接于垫块的外端面上，另一端焊接于抱紧块的内端面上。

所述垫块与导向槽相配合。

本实用新型具有以下优点：本实用新型结构紧凑、连接牢固、确保钻井顺利进行、提高对接效率。

附图说明

图1 为本实用新型的结构示意图;

图2 为图1的主视图；

图3 为图1的俯视图；

图4 为图1的I部局部放大视图；

图5 为两根油杆对接后的示意图；

图6 为图5的II部局部放大视图；

图7 为三根油杆对接后的示意图；

图中，1-油杆本体，2-进液通道，3-锥形孔，4-滑槽，5-外锥面，6-固定座，7-导向槽，8-垫块，9-中心孔，10-抱紧块，11-弹簧，12-支流通道，13-钻杆，14-钻头，15-第一根油杆，16-第二根油杆，17-第三根油杆。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，本实用新型的保护范围不局限于以下所述：

如图1~4所示，一种油田钻井装置油杆的对接系统，它包括油杆本体1、设置于油杆本体1内的进液通道2，所述油杆本体1的顶表面上设置有锥形孔3，锥形孔3与进液通道2连通，锥形孔3的锥面上且沿其圆周方向均匀开设有多个滑槽4，滑槽4的横截面为凹形状，滑槽4沿着锥形孔3的锥面设置，油杆本体1的下端部的柱面上设置有与锥形孔3相配合的外锥面5，外锥面5上且沿其圆周方向焊接有多个与滑槽4相对应的固定座6，固定座6内开设有导向槽7，导向槽7为矩形状，导向槽7内设置有焊接于外锥面5上的垫块8，垫块8上开设有连通导向槽7的中心孔9，导向槽7内滑动安装有与其配合的抱紧块10，导向槽7内且位于垫块8与抱紧块10之间焊接有多根弹簧11，弹簧11的弹力作用下，抱紧块10的外端部延伸于导向槽7的外部，且延伸部与滑槽4相配合，所述外锥面5上开设有支流通道12，支流通道12连通进液通道2和中心孔9，支流通道12倾斜向上设置。

所述弹簧11的一端焊接于垫块8的外端面上，另一端焊接于抱紧块10的内端面上。所述垫块8与导向槽7相配合。

本实用新型的工作过程如下：

S1、在钻井前，将钻杆13的杆体焊接于第一根油杆15的进液通道2的底端口内；

S2、通过钻塔夹持第一根油杆15的顶端部，打开钻塔的动力部分，动力部分带动第一根油杆15转动，第一根油杆15带动钻杆13转动，钻杆13上的钻头14开始钻进地层；当钻到一定深度后，关闭钻塔的动力部分，将第二根油杆16的顶端部夹持住，再下放第二根油杆16，再下放过程中，使各个抱紧块10的延伸部分别对应的滑入到第一根油杆15的各个滑槽4内，随着第二根油杆16的继续下放，抱紧块10沿着滑槽4向下运动的，在向下运动过程中，抱紧块10沿着导向槽7压缩弹簧11，当弹簧11压缩到一定程度后，在弹簧11的恢复力下，施加给抱紧块10反作用力，各个抱紧块10在反作用力下对应的撑紧在各个滑槽4内，从而实现了第一根油杆15与第二根油杆16的对接如图5~6所示；打开动力部分，以进行钻进，在钻进过程中，从第二根油杆16的锥形孔3内注入钻井液，钻进液顺次经第一根油杆15的进液通道2、第二根油杆16的进液通道2到达钻头14处，其中，当钻井液在流经第二根油杆16的进液通道2时，部分钻井液顺次经支流通道12的上端口、支流通道12、支流通道12的下端口、垫块8的中心孔9、导向槽7最后作用在抱紧块10的内端面上，在钻井液的液压下，抱紧块10更加牢固的固定在滑槽4内，从而使第一根油杆15与第二根油杆16更加牢固的对接在一体。因此，相比传统的单一用螺纹连接，不仅缩短了对接时间，而且使油杆之间更加牢固的对接于一体，能够承载更大的载荷力，有效的防止了油杆之间松脱，确保了钻井的顺利进行。

S3、重复步骤S2的操作，即可将第三根油杆17对接在第二根油杆16的顶部，从而实现了三根油杆的对接如图7所示。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种油田钻井装置油杆的对接系统，它包括油杆本体（1）、设置于油杆本体（1）内的进液通道（2），其特征在于：所述油杆本体（1）的顶表面上设置有锥形孔（3），锥形孔（3）与进液通道（2）连通，锥形孔（3）的锥面上且沿其圆周方向均匀开设有多个滑槽（4），滑槽（4）沿着锥形孔（3）的锥面设置，油杆本体（1）的下端部的柱面上设置有与锥形孔（3）相配合的外锥面（5），外锥面（5）上且沿其圆周方向焊接有多个与滑槽（4）相对应的固定座（6），固定座（6）内开设有导向槽（7），导向槽（7）内设置有焊接于外锥面（5）上的垫块（8），垫块（8）上开设有连通导向槽（7）的中心孔（9），导向槽（7）内滑动安装有与其配合的抱紧块（10），导向槽（7）内且位于垫块（8）与抱紧块（10）之间焊接有多根弹簧（11），弹簧（11）的弹力作用下，抱紧块（10）的外端部延伸于导向槽（7）的外部，且延伸部与滑槽（4）相配合，所述外锥面（5）上开设有支流通道（12），支流通道（12）连通进液通道（2）和中心孔（9），支流通道（12）倾斜向上设置。

2.根据权利要求1所述的一种油田钻井装置油杆的对接系统，其特征在于：所述导向槽（7）为矩形状。

3.根据权利要求1所述的一种油田钻井装置油杆的对接系统，其特征在于：所述滑槽（4）的横截面为凹形状。

4.根据权利要求1所述的一种油田钻井装置油杆的对接系统，其特征在于：所述弹簧（11）的一端焊接于垫块（8）的外端面上，另一端焊接于抱紧块（10）的内端面上。

5.根据权利要求1所述的一种油田钻井装置油杆的对接系统，其特征在于：所述垫块（8）与导向槽（7）相配合。

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