CN215210397U - 一种隧道用道路检测装置 - Google Patents

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杨悦
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Abstract

本实用新型公开了一种隧道用道路检测装置,包括检测台、控制架和防护壳,所述检测台包括台板和操作架,所述操作架安装在台板的头部,且操作架与台板固定连接,所述控制架安装在台板的上端面,且控制架与台板转动连接,所述防护壳安装在台板的上端,且防护壳与台板转动连接,保证设备不使用的时候可以稳定的通过防护壳来扣合在检测台的上端,保证通过防护壳来对内部的控制架进行保护,避免移动过程中出现损坏的情况,当需要使用的时候就可以稳定的将防护壳翻转起来,这样使用者就可以将检测头稳定的安装在斜杆的头部进行检测,然后通过探测头来安装在底杆的头部,保证通过探测头来移动检测使用。

Description

一种隧道用道路检测装置
技术领域
本实用新型涉及道路检测设备技术领域,具体为一种隧道用道路检测装置。
背景技术
隧道道路检测设备就是对隧道内部的道路的各种情况进行实时监测或者收集道路信息的设备,以便于使用者可以更好的掌握隧道内部路面的情况。
本实用新型的发明人发现,现有的道路检测设备结构复杂不方便使用者灵活的进行携带使用,而且在使用过程往往需要相应的机械进行拖动,不方便在较小位置进行控制操作,同时传统的道路检测设备没有相应的防护机构,这样不便于设备长时间检测作业。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种隧道用道路检测装置,旨在改善现有的道路检测设备结构复杂不方便使用者灵活的进行携带使用,而且在使用过程往往需要相应的机械进行拖动,不方便在较小位置进行控制操作,同时传统的道路检测设备没有相应的防护机构,这样不便于设备长时间检测作业的问题。
本实用新型是这样实现的:
一种隧道用道路检测装置,包括检测台、控制架和防护壳,所述检测台包括台板和操作架,所述操作架安装在台板的头部,且操作架与台板固定连接,所述控制架安装在台板的上端面,且控制架与台板转动连接,所述防护壳安装在台板的上端,且防护壳与台板转动连接,解决了现有的道路检测设备结构复杂不方便使用者灵活的进行携带使用,而且在使用过程往往需要相应的机械进行拖动,不方便在较小位置进行控制操作,同时传统的道路检测设备没有相应的防护机构,这样不便于设备长时间检测作业的问题。
进一步的,所述台板上端面固定安装有转杆座,且台板的侧面还设置有角度盘,所述角度盘与台板固定连接,通过对转杆座的设置来保证斜杆可以稳定的安装,保证斜杆可以灵活的进行转动作业。
进一步的,所述控制架包括斜杆和底杆,所述斜杆转动安装在转杆座上,所述底杆滑动安装在台板的上端面,且底杆通过支板与斜杆相连接,且底杆和斜杆均与支板转动连接,通过对控制架的结构设置来保证通过斜杆来安装检测头,同时通过对底杆的设置来保证探测头的安装使用。
进一步的,所述斜杆的头部固定安装有检测头,所述底杆的头部还安装有探测头,所述探测头与底杆固定连接,通过对检测头和探测头的设置来保证实时的进行检测使用。
进一步的,所述防护壳的下端还均匀的设置有若干辅助灯,所述辅助灯与防护壳固定连接,所述防护壳的侧面还开设有夹持槽,通过对辅助灯的设置来保证增加设备的光线,保证设备在隧道中时候更好的进行操作使用,同时通过对夹持槽的设置来保证对底杆进行限位。
进一步的,所述台板的上端面还安装有取样箱,所述取样箱与台板垂直固定连接,通过对取样箱的设置来保证使用者可以放置取样样品的目的。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过对传统的道路检测设备结构和使用过程加以研究,设计出一种隧道用道路检测装置,保证设备不使用的时候可以稳定的通过防护壳来扣合在检测台的上端,保证通过防护壳来对内部的控制架进行保护,避免移动过程中出现损坏的情况,当需要使用的时候就可以稳定的将防护壳翻转起来,这样使用者就可以将检测头稳定的安装在斜杆的头部进行检测,然后通过探测头来安装在底杆的头部,保证通过探测头来移动检测使用,这样使用者就可以手持操作架来稳定的推动设备进行移动检测,保证设备可以在较小空间中灵活使用,在检测过程中使用者可以灵活的滑动底杆在台板上的位置,保证通过支板来支撑斜杆改变角度,进而达到改变检测头检测位置的目的,并且使用者可以通过角度盘来实时的记录斜杆调整角度的目的。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型装置的立体图;
图2是图1所示装置的正视图;
图3是图1所示装置的俯视图;
图4是图1所示防护壳的结构示意图。
图中:1、检测台;11、台板;111、转杆座;112、角度盘;113、取样箱;12、操作架;2、控制架;21、斜杆;211、检测头;22、底杆;221、支板;222、探测头;3、防护壳;31、辅助灯;32、夹持槽。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。
参照图1、图2、图3和图4所示,一种隧道用道路检测装置,包括检测台1、控制架2和防护壳3,检测台1包括台板11和操作架12,操作架12安装在台板11的头部,且操作架12与台板11固定连接,本实用新型通过对传统的道路检测设备结构和使用过程加以研究,设计出一种隧道用道路检测装置,保证设备不使用的时候可以稳定的通过防护壳3来扣合在检测台1的上端,保证通过防护壳3来对内部的控制架2进行保护,避免移动过程中出现损坏的情况,当需要使用的时候就可以稳定的将防护壳3翻转起来,这样使用者就可以将检测头211稳定的安装在斜杆21的头部进行检测,然后通过探测头222来安装在底杆22的头部,保证通过探测头222来移动检测使用,这样使用者就可以手持操作架12来稳定的推动设备进行移动检测,保证设备可以在较小空间中灵活使用,在检测过程中使用者可以灵活的滑动底杆22在台板11上的位置,保证通过支板221来支撑斜杆21改变角度,进而达到改变检测头211检测位置的目的,并且使用者可以通过角度盘112来实时的记录斜杆21调整角度的目的,有效的解决了现有的道路检测设备结构复杂不方便使用者灵活的进行携带使用,而且在使用过程往往需要相应的机械进行拖动,不方便在较小位置进行控制操作,同时传统的道路检测设备没有相应的防护机构,这样不便于设备长时间检测作业的问题,台板11上端面固定安装有转杆座111,且台板11的侧面还设置有角度盘112,角度盘112与台板11固定连接,通过对转杆座111的设置来保证斜杆21可以稳定的安装,保证斜杆21可以灵活的进行转动作业,台板11的上端面还安装有取样箱113,取样箱113与台板11垂直固定连接,通过对取样箱113的设置来保证使用者可以放置取样样品的目的;
控制架2安装在台板11的上端面,且控制架2与台板11转动连接,控制架2包括斜杆21和底杆22,斜杆21转动安装在转杆座111上,底杆22滑动安装在台板11的上端面,且底杆22通过支板221与斜杆21相连接,且底杆22和斜杆21均与支板221转动连接,通过对控制架2的结构设置来保证通过斜杆21来安装检测头211,同时通过对底杆22的设置来保证探测头222的安装使用,斜杆21的头部固定安装有检测头211,底杆22的头部还安装有探测头222,探测头222与底杆22固定连接,通过对检测头211和探测头222的设置来保证实时的进行检测使用;
防护壳3安装在台板11的上端,且防护壳3与台板11转动连接,防护壳3的下端还均匀的设置有若干辅助灯31,辅助灯31与防护壳3固定连接,防护壳3的侧面还开设有夹持槽32,通过对辅助灯31的设置来保证增加设备的光线,保证设备在隧道中时候更好的进行操作使用,同时通过对夹持槽32的设置来保证对底杆22进行限位。
通过上述设计得到的装置已基本能满足一种隧道用道路检测装置的使用,但本着进一步完善其功能的宗旨,设计者对该装置进行了进一步的改良。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种隧道用道路检测装置,包括检测台(1)、控制架(2)和防护壳(3),其特征在于:所述检测台(1)包括台板(11)和操作架(12),所述操作架(12)安装在台板(11)的头部,且操作架(12)与台板(11)固定连接,所述控制架(2)安装在台板(11)的上端面,且控制架(2)与台板(11)转动连接,所述防护壳(3)安装在台板(11)的上端,且防护壳(3)与台板(11)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种隧道用道路检测装置,其特征在于,所述台板(11)上端面固定安装有转杆座(111),且台板(11)的侧面还设置有角度盘(112),所述角度盘(112)与台板(11)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种隧道用道路检测装置,其特征在于,所述控制架(2)包括斜杆(21)和底杆(22),所述斜杆(21)转动安装在转杆座(111)上,所述底杆(22)滑动安装在台板(11)的上端面,且底杆(22)通过支板(221)与斜杆(21)相连接,且底杆(22)和斜杆(21)均与支板(221)转动连接。
4.根据权利要求3所述的一种隧道用道路检测装置,其特征在于,所述斜杆(21)的头部固定安装有检测头(211),所述底杆(22)的头部还安装有探测头(222),所述探测头(222)与底杆(22)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种隧道用道路检测装置,其特征在于,所述防护壳(3)的下端还均匀的设置有若干辅助灯(31),所述辅助灯(31)与防护壳(3)固定连接,所述防护壳(3)的侧面还开设有夹持槽(32)。
6.根据权利要求5所述的一种隧道用道路检测装置,其特征在于,所述台板(11)的上端面还安装有取样箱(113),所述取样箱(113)与台板(11)垂直固定连接。
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