CN215208143U - 一种可升降起重装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种可升降起重装置，包括：底座；升降装置，其固定在底座上；机架，其与升降装置的升降端连接；横梁，其固定在两机架的顶部；滑轮，其活动设置在横梁上，并适于沿横梁长度方向做直线运动；吊钩总成，其与滑轮固定连接；以人力为起重动力组成简易起重装置，能够减小使用成本，提高了工作效率，操作简单方便，可应用于中小型设备拆卸安装或者室内需定点起重的维修作业中。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种起重装置，具体是一种可升降起重装置。
背景技术
目前，我国冶金行业生产线上普遍使用的起重工程机械为桥式起重机(也称行车或天车)或者塔式起重机(塔吊)。对于起重重量轻、工作持续时间长的工程(如中小型设备拆卸安装)，若使用行车及塔吊使用成本高昂，且在一些密闭空间内行车及塔吊难以涉及，没有吊运支撑下，工作难度较大且效率低下。
综上，如何实现吊运物简易吊运成为了本公司研究人员急需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：如何实现吊运物简易吊运；
为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
本实用新型是一种可升降起重装置，包括：底座；升降装置，其固定在底座上；机架，其与升降装置的升降端连接；横梁，其固定在两机架的顶部；滑轮，其活动设置在横梁上，并适于沿横梁长度方向做直线运动；吊钩总成，其与滑轮固定连接；
在本方案中，通过升降装置装置实现横梁的升降，由于滑轮沿横梁长度方向做直线运动，将横梁下降至合适高度，随后用吊钩总成将吊运物固定，通过升降装置将吊运物升起，跟随滑轮运动后，实现了吊运物的直线平移，进而实现了吊运物简易吊运。
为了实现底座的平面移动，本实用新型采用底座的底部安装有制动脚轮；
制动脚轮的数量为四个，每一底座上均设置有两个，制动脚轮为带刹车的万向轮，从而实现底座的平面移动，便于本装置的整体移动。
为了说明升降装置的具体结构，本实用新型采用升降装置包括：两第一连杆，其对称设置，且其一端与底座铰接；两第二连杆，其对称设置，且其一端与第一连杆另一端通过连接块连接，第二连杆另一端均与机架的底部铰接；丝杆，其水平穿过两连接块，并与连接块通过螺纹连接；摇杆，其与丝杆的一端固定连接；
丝杆与连接块通过螺纹连接，当通过摇杆转动丝杆时，两连接块的距离相互靠近或者远离，两第二连杆、两第一连杆之间的夹角减小或增加，从而实现机架相对于底座的升降。
为了说明吊钩总成的具体结构，本实用新型采用吊钩总成包括：吊钩，其与滑轮固定连接；定滑轮，其吊设在吊钩上；牵引绳，其绕设在定滑轮上；
定滑轮通过吊钩固定在滑轮上，牵引绳绕过定滑轮，牵引绳的一端固定吊运物，另一端由人力下拉，将吊运物吊起。
本实用新型的有益效果：本实用新型是一种可升降起重装置，以人力为起重动力组成简易起重装置，能够减小使用成本，提高了工作效率，操作简单方便，可应用于中小型设备拆卸安装或者室内需定点起重的维修作业中。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型升降装置的结构示意图；
图中：1-底座、2-升降装置、3-机架、4-横梁、5-滑轮、6-制动脚轮、7-第一连杆、8-第二连杆、9-连接块、10-丝杆、11-摇杆、12-吊钩、13-定滑轮、14-牵引绳。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1-2所示，本实用新型是一种可升降起重装置，包括：底座1；升降装置2，其固定在底座1上；机架3，其与升降装置2的升降端连接；横梁4，其固定在两机架3的顶部；滑轮5，其活动设置在横梁4上，并适于沿横梁4长度方向做直线运动；吊钩总成，其与滑轮5固定连接；
在本方案中，通过升降装置装置实现横梁的升降，由于滑轮沿横梁长度方向做直线运动，将横梁下降至合适高度，随后用吊钩总成将吊运物固定，通过升降装置将吊运物升起，跟随滑轮运动后，实现了吊运物的直线平移，进而实现了吊运物简易吊运。
如图2所示，为了实现底座的平面移动，本实用新型采用底座1的底部安装有制动脚轮6；
制动脚轮的数量为四个，每一底座上均设置有两个，制动脚轮为带刹车的万向轮，从而实现底座的平面移动，便于本装置的整体移动。
如图2所示，为了说明升降装置的具体结构，本实用新型采用升降装置2包括：两第一连杆7，其对称设置，且其一端与底座1铰接；两第二连杆8，其对称设置，且其一端与第一连杆7另一端通过连接块9连接，第二连杆8另一端均与机架3的底部铰接；丝杆10，其水平穿过两连接块9，并与连接块9通过螺纹连接；摇杆11，其与丝杆10的一端固定连接；
丝杆与连接块通过螺纹连接，当通过摇杆转动丝杆时，两连接块的距离相互靠近或者远离，两第二连杆、两第一连杆之间的夹角减小或增加，从而实现机架相对于底座的升降。
如图1所示，为了说明吊钩总成的具体结构，本实用新型采用吊钩总成包括：吊钩12，其与滑轮固5定连接；定滑轮13，其吊设在吊钩12上；牵引绳14，其绕设在定滑轮13上；
定滑轮通过吊钩固定在滑轮上，牵引绳绕过定滑轮，牵引绳的一端固定吊运物，另一端由人力下拉，将吊运物吊起。
本实用新型是一种可升降起重装置，以人力为起重动力组成简易起重装置，能够减小使用成本，提高了工作效率，操作简单方便，可应用于中小型设备拆卸安装或者室内需定点起重的维修作业中。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (4)
1.一种可升降起重装置，其特征在于，包括：
底座；
升降装置，其固定在所述底座上；
机架，其与所述升降装置的升降端连接；
横梁，其固定在所述两机架的顶部；
滑轮，其活动设置在所述横梁上，并适于沿所述横梁长度方向做直线运动；
吊钩总成，其与所述滑轮固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种可升降起重装置，其特征在于，所述底座的底部安装有制动脚轮。
3.根据权利要求1所述的一种可升降起重装置，其特征在于，所述升降装置包括：
两第一连杆，其对称设置，且其一端与所述底座铰接；
两第二连杆，其对称设置，且其一端与所述第一连杆另一端通过连接块连接，所述第二连杆另一端均与所述机架的底部铰接；
丝杆，其水平穿过两所述连接块，并与所述连接块通过螺纹连接；
摇杆，其与所述丝杆的一端固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种可升降起重装置，其特征在于，所述吊钩总成包括：
吊钩，其与所述滑轮固定连接；
定滑轮，其吊设在所述吊钩上；
牵引绳，其绕设在所述定滑轮上。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202120943627.6U CN215208143U (zh) | 2021-04-30 | 2021-04-30 | 一种可升降起重装置 |
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Publications (1)
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| CN202120943627.6U Active CN215208143U (zh) | 2021-04-30 | 2021-04-30 | 一种可升降起重装置 |
Country Status (1)
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2021
- 2021-04-30 CN CN202120943627.6U patent/CN215208143U/zh active Active
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