CN215206991U - 一种建筑施工送料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种建筑施工送料装置，包括底座和支撑块，所述底座的上端焊接有两个对称设置的承重块，其中一个所述承重块的侧壁焊接有电机，所述电机的主轴贯穿承重块并焊接有主动轴，另外一个所述承重块与主动轴通过轴承转动连接，所述支撑块两个相邻的侧壁通过轴承转动连接有从动轴，所述主动轴和从动轴的周向侧壁均焊接有转筒，两个所述转筒通过传送带连接。本装置中，通过设置位置可调整的支撑块，能够实现对传送带传送角度的调整，能够有效增加送料装置的适用性，而同时也能够对接收板的高度位置进行调整，从而使得送料装置能够适应于不同高度的送料，进而能够使得送料装置的适用性更强，能够便于送料装置的使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑工具技术领域，尤其涉及一种建筑施工送料装置。
背景技术
建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程，它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等，施工作业的场所称为建筑施工现场或叫施工现场，也叫工地，而送料装置是借助机器运动的作用力加力于材料，对材料进行运动运输的机器，是建筑施工中必不可少的重要工具之一；
传统生活中，建筑施工处用于送料大多是采用滑轮、电梯或者传送带的输送方式，滑轮输送需要人力消耗较大，电梯能源消耗较大，不适应与较低楼层的建造，而传送带传送物料较为固定，使得送料装置的适应性较低，不能够适应更多不同环境下的物料的传送，因而我们需要设计一款适用性更强的建筑施工送料装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中适用性较低的缺点，而提出的一种建筑施工送料装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种建筑施工送料装置，包括底座和支撑块，所述底座的上端焊接有两个对称设置的承重块，其中一个所述承重块的侧壁焊接有电机，所述电机的主轴贯穿承重块并焊接有主动轴，另外一个所述承重块与主动轴通过轴承转动连接，所述支撑块两个相邻的侧壁通过轴承转动连接有从动轴，所述主动轴和从动轴的周向侧壁均焊接有转筒，两个所述转筒通过传送带连接，所述底座的内部设置有调节装置，所述支撑块的底部设置有支撑装置。
优选地，所述传送带的上端固定有多个挡板，所述支撑块的侧壁焊接有接收板。
优选地，所述调节装置包括开设于底座上端的滑动槽，所述滑动槽的两端内壁焊接有若干个导向杆。
优选地，多个所述导向杆共同贯穿滑动连接有滑块，所述滑块的底部与滑动槽的内底部相抵。
优选地，所述支撑装置包括开设于滑块上端的调节槽，所述支撑块的侧壁与调节槽的内壁相抵，所述调节槽内底部焊接有电动推杆，所述电动推杆的杆头与支撑块的底部焊接。
优选地，所述电机选用5IK90A-CF，所述电动推杆选用DTZ250。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：
1、本装置中，通过设置位置可调整的支撑块，能够实现对传送带传送角度的调整，能够有效增加送料装置的适用性，而同时也能够对接收板的高度位置进行调整，从而使得送料装置能够适应于不同高度的送料，进而能够使得送料装置的适用性更强，能够便于送料装置的使用。
2、本装置中，通过在传送带上设置多个等距离设置的挡板，能够便于物料的运输，能够避免出现滑落的现象，而在传送带不需要使用时，可利用电动推杆，将支撑块回收，能够大大减少送料装置的占用空间，能够便于人们使用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种建筑施工送料装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种建筑施工送料装置的俯视图；
图3为本实用新型提出的一种建筑施工送料装置的侧视图。
图中：1底座、2承重块、3电机、4主动轴、5支撑块、6从动轴、7转筒、8传送带、9挡板、10接收板、11滑动槽、12导向杆、13滑块、14调节槽、15电动推杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种建筑施工送料装置，包括底座1和支撑块5，底座1的上端焊接有两个对称设置的承重块2，其中一个承重块2的侧壁焊接有电机3，电机3的主轴贯穿承重块2并焊接有主动轴4，另外一个承重块2与主动轴4通过轴承转动连接，支撑块5两个相邻的侧壁通过轴承转动连接有从动轴6，主动轴4和从动轴6的周向侧壁均焊接有转筒7，两个转筒7通过传送带8连接，底座1的内部设置有调节装置，支撑块5的底部设置有支撑装置；传送带8的上端固定有多个挡板9，支撑块5的侧壁焊接有接收板10。
调节装置包括开设于底座1上端的滑动槽11，滑动槽11的两端内壁焊接有若干个导向杆12；多个导向杆12共同贯穿滑动连接有滑块13，滑块13的底部与滑动槽11的内底部相抵，通过移动滑块13，能够实现对支撑块5的位置的调整，进而能够实现对传送带8传送的角度进行控制，使得送料装置能够适应于不同角度的传送，从而能够有效增加传送装置的适应性。
支撑装置包括开设于滑块13上端的调节槽14，支撑块5的侧壁与调节槽14的内壁相抵，调节槽14内底部焊接有电动推杆15，电动推杆15的杆头与支撑块5的底部焊接；电机3选用5IK90A-CF，电动推杆15选用DTZ250，通过电动推杆15对支撑块5高度位置的调整，结合滑块13沿着导向杆12的左右滑动，能够保证传送带8始终处于绷紧状态，从而能够实现对传送带8的稳定正常工作，而在送料装置在不用时，能够利用电动推杆15将支撑块5降下，能够大大减少送料装置的占用空间。
本实用新型中，在建筑施工中需要对较高位置进行送料时，需要将接收板10放置于需要送料的平台，然后此时需要打开电机3，使得电机3的主轴旋转，从而能够带动主动轴4旋转，进而能够实现转筒7的旋转，而由于主动轴4与从动轴6通过传送带8连接，从而在电机3旋转过程中，能够带动传送带8转动，从而能够将需要传送的物料放置于传送带8上端进行传送，能够大大减少人工搬运所消耗的劳动力；
而传送带8的上端固定有多个等距离设置的挡板9，能够对物料进行阻挡，使得物料不会下滑，从而能够保证送料装置的安全运行，而由传送带8传送的物料最终会掉落至接收板10的上端，能够便于操作人员的使用，至此物料的传送工作到此为止；
而通过启动电动推杆15，能够推动支撑块5移动，而同时需要推动滑块13沿导向杆12滑动，从而能够实现对从动轴6的位置的调整，进而能够实现度传送带8传送角度的调整，能够有效增加传送带8送料的适用性，而同时也能够对接收板10高度位置进行调整，从而能够实现对不同高度处的送料，使得送料装置的适用性更强；
而在送料装置未使用时，收回电动推杆15，使得支撑块5到达最底位置，同时需要推动滑块13沿导向杆12滑动，此时能够大大减小送料装置的占用空间，使得送料装置的使用更加方便。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种建筑施工送料装置，包括底座(1)和支撑块(5)，其特征在于，所述底座(1)的上端焊接有两个对称设置的承重块(2)，其中一个所述承重块(2)的侧壁焊接有电机(3)，所述电机(3)的主轴贯穿承重块(2)并焊接有主动轴(4)，另外一个所述承重块(2)与主动轴(4)通过轴承转动连接，所述支撑块(5)两个相邻的侧壁通过轴承转动连接有从动轴(6)，所述主动轴(4)和从动轴(6)的周向侧壁均焊接有转筒(7)，两个所述转筒(7)通过传送带(8)连接，所述底座(1)的内部设置有调节装置，所述支撑块(5)的底部设置有支撑装置。
2.根据权利要求1所述的一种建筑施工送料装置，其特征在于，所述传送带(8)的上端固定有多个挡板(9)，所述支撑块(5)的侧壁焊接有接收板(10)。
3.根据权利要求1所述的一种建筑施工送料装置，其特征在于，所述调节装置包括开设于底座(1)上端的滑动槽(11)，所述滑动槽(11)的两端内壁焊接有若干个导向杆(12)。
4.根据权利要求3所述的一种建筑施工送料装置，其特征在于，多个所述导向杆(12)共同贯穿滑动连接有滑块(13)，所述滑块(13)的底部与滑动槽(11)的内底部相抵。
5.根据权利要求1所述的一种建筑施工送料装置，其特征在于，所述支撑装置包括开设于滑块(13)上端的调节槽(14)，所述支撑块(5)的侧壁与调节槽(14)的内壁相抵，所述调节槽(14)内底部焊接有电动推杆(15)，所述电动推杆(15)的杆头与支撑块(5)的底部焊接。
6.根据权利要求5所述的一种建筑施工送料装置，其特征在于，所述电机(3)选用5IK90A-CF，所述电动推杆(15)选用DTZ250。
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- 2021-02-26 CN CN202120417232.2U patent/CN215206991U/zh active Active
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