CN215174889U - 一种提高大功率镇流器防护等级的散热结构 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种提高大功率镇流器防护等级的散热结构，包括壳体，壳体内形成元器件安装腔，元器件设置在元器件安装腔中，所述元器件安装腔中部设有散热通道，散热通道包括主散热通道和小散热通道，小散热通道设置在主散热通道进风口两侧，主散热通道的进风口或/和出风口处设有风扇A，主散热通道出风口端的左侧壳体或/和右侧壳体上设有风扇B，主散热通道进风口和出风口之间形成外循环，所述小散热通道的进风口处设有风扇C，风扇B与风扇C之间形成内循环。本实用新型散热结构采用散热通道并辅以风扇，在镇流器内部形成循环，通过流经主散热通道腔体的风，既可以带走镇流器内部的热量，又避免了电气元件与外界接触，进而提高防护等级。

Description

一种提高大功率镇流器防护等级的散热结构

技术领域

本实用新型属于镇流器领域，具体涉及一种提高大功率镇流器防护等级的散热结构。

背景技术

船舶用大功率光源主要应用于净水消毒、压载水灭活设备，安装位置多为机舱或泵舱。机舱内设备众多，空间狭小并且有许多发热设备，例如船舶主机、发电机、空压机、分油机等主要设备。船舶机舱设备布置紧凑彼此热辐射影响较大，舱内环境温度多数在30~45℃，在炎热的夏季热带港口停靠时，极限温度接近50℃，高温对于电器元件设备的长时间稳定工作是极大考验。

目前镇流器设计中普遍采用自身带冷却风扇及散热片的风冷结构，自身风扇对内部散热片表面吹风，经过热交换后的热空气排至镇流器外。此种设计需要镇流器壳体要求较大的通孔或格栅，以保证有充足的冷空气进入壳体内部进行交换降温，因此防护等级往往只能达到IP20，而船舶机舱内设备防护等级要求满足IP44。尤其是大功率镇流器其热量产生多，为了提高散热效果，其防护等级往往较低，不能满足防水要求，为了提升大功率镇流器防护等级其结构设计较为复杂，导致安装柜的制作难度大，不能很好的适应使用环境。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的大功率镇流器散热效果差、防护等级不高的问题，本申请提供一种提高大功率镇流器防护等级的散热结构。

为了达到上述目的，本申请所采用的技术方案为：

一种提高大功率镇流器防护等级的散热结构，包括壳体，壳体内形成元器件安装腔，元器件设置在元器件安装腔中，所述元器件安装腔中部设有散热通道，散热通道包括主散热通道和小散热通道，小散热通道设置在主散热通道进风口两侧，主散热通道的进风口或/和出风口处设有风扇A，主散热通道进风口和出风口之间形成外循环，主散热通道出风口端的左侧壳体或/和右侧壳体上设有风扇B，所述小散热通道的进风口处设有风扇C，风扇B与风扇C之间形成内循环。

所述风扇A固定在风扇罩内，风扇罩一端与主散热通道连接，另一端与壳体连接。更优地，所述风扇罩与壳体之间设有密封圈。

所述主散热通道和小散热通道内部为中空结构，上下阵列排布散热片。更优地，所述散热片表面具有散热齿。

所述风扇B进风口侧和出风口侧分别设有第一进风导向板和第一出风导向板。

所述风扇C的进风口侧设有第二进风导向板。

本实用新型的有益效果是，散热结构采用主散热通道和小散热通道相结合并辅以风扇，在镇流器内部形成循环，通过流经主散热通道腔体的风，既可以带走镇流器内部的热量，又避免了电气元件与外界接触，进而提高防护等级。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型结构示意图。

图2是散热通道立体结构示意图。

图3是散热通道结构示意图。

图4是图3中A处局部放大图。

图中：1壳体，2a、2b风扇罩，3a、3b风扇A，4主散热通道，41散热片，411散热齿，5风扇B，6小散热通道，61散热片，7风扇C，8变压器，9第一进风导向板，10第一出风导向板，11第二进风导向板。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完镇地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

如图1所示，一种提高大功率镇流器防护等级的散热结构，包括壳体1，壳体1内形成元器件安装腔，元器件设置在元器件安装腔中，所述元器件安装腔中部设有散热通道，散热通道包括主散热通道4和小散热通道6，小散热通道6设置在主散热通道4进风口两侧，主散热通道4的进风口或/和出风口处设有风扇A3a、3b，主散热通道4进风口和出风口之间形成外循环，主散热通道4出风口端的左侧壳体1或/和右侧壳体1上设有风扇B5，所述小散热通道6的进风口处设有风扇C7，风扇B5与风扇C7之间形成内循环。所述风扇A3a、3b固定在风扇罩2a、2b内，风扇罩2a、2b一端与主散热通道4连接，另一端与壳体1连接。在风扇罩2a、2b与壳体1之间设有密封圈，提高风扇罩2a、2b与壳体1之间的密封效果，使主散热通道4与壳体1密封。散热通道结构设计合理，主散热通道4在壳体1内形成独立的风道，能将镇流器内部与外部隔离，电气元件与外界不接触，提高了防护等级。

本实用新型中散热通道结构如图2和图3所示，主散热通道4和小散热通道6内部为中空结构，上下阵列排布散热片41、61，所述散热片41、61表面具有散热齿411。层状中空结构在保证通风量的同时保证了散热通道的强度，散热片41、61表面为凹凸结构形成了散热齿411结构，如图4所示，极大地增加了与风的接触面积，进而更好地散热。小散热通道6与主散热通道4之间紧密接触，镇流器内循环的热量除直接与主散热通道交换外，还可通过小散热通道6传导到散热通道4上，排到外部。

为了保证内循环的效果，在风扇B5进风口侧和出风口侧分别设有第一进风导向板9和第一出风导向板10，风扇C7的进风口侧设有第二进风导向板11，利用导向板对循环风走向进行引导，促进内循环。

工作时，主散热通道4进风口风扇A3a和出风口的风扇A3b使主散热通道4与壳体1外形成了外循环，将壳体1内部的热量带走，与主散热通道4直接接触或邻近的电器元件产生的热量可直接被带走。设置在主散热通道4出风口端的风扇B5和设置在小散热通道6的进风口处的风扇C7之间形成内循环，风扇B5设置远离主散热通道4，内循环对远离主散热通道4处的电器元件散热具有重要作用。图1中右侧四组变压器8作为高产热的元器件，在工作过程中会产生大量的热，通过风扇B5和风扇C7在镇流器内部形成图中箭头所示方向的内循环换，不断将热量带至小散热通道6和主散热通道4处，并通过小散热通道6和主散热通道4将热量带到外部，其散热效果好。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种提高大功率镇流器防护等级的散热结构，包括壳体，壳体内形成元器件安装腔，元器件设置在元器件安装腔中，其特征在于：所述元器件安装腔中部设有散热通道，散热通道包括主散热通道和小散热通道，小散热通道设置在主散热通道进风口两侧，主散热通道的进风口或/和出风口处设有风扇A，主散热通道进风口和出风口之间形成外循环，主散热通道出风口端的左侧壳体或/和右侧壳体上设有风扇B，所述小散热通道的进风口处设有风扇C，风扇B与风扇C之间形成内循环。

2.根据权利要求1所述的一种提高大功率镇流器防护等级的散热结构，其特征在于：所述风扇A固定在风扇罩内，风扇罩一端与主散热通道连接，另一端与壳体连接。

3.根据权利要求2所述的一种提高大功率镇流器防护等级的散热结构，其特征在于：所述风扇罩与壳体之间设有密封圈。

4.根据权利要求1-3任一项所述的一种提高大功率镇流器防护等级的散热结构，其特征在于：所述主散热通道和小散热通道内部为中空结构，上下阵列排布散热片。

5.根据权利要求4所述的一种提高大功率镇流器防护等级的散热结构，其特征在于：所述散热片表面具有散热齿。

6.根据权利要求1所述的一种提高大功率镇流器防护等级的散热结构，其特征在于：所述风扇B进风口侧和出风口侧分别设有第一进风导向板和第一出风导向板。

7.根据权利要求1或6所述的一种提高大功率镇流器防护等级的散热结构，其特征在于：所述风扇C的进风口侧设有第二进风导向板。

Images