CN215170276U - 一种用于柴油发电机组的尾气净化装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于柴油发电机组的尾气净化装置，包括尾气净化室、警报组件、吸附组件、排气管和进气管，所述尾气净化室的一侧端面中央设置有警报组件，所述尾气净化室的另一侧端面底部通过焊接安装有进气管，所述尾气净化室的内部设置有吸附组件，所述尾气净化室的顶部端面中央插接有排气管，该用于柴油发电机组的尾气净化装置，结构简单，安全性高，在过滤结构产生堵塞时，可以及时提醒工作人员，避免堵塞后装置内部气压过大造成事故，提高了发电作业的安全性，同时，可以达到泄压效果，并且，可以对尾气中的颗粒进行吸附过滤，可以很方便地对微粒捕捉网进行更换，节省了时间，极大地提升了工作效率。

Description

一种用于柴油发电机组的尾气净化装置

技术领域

本实用新型涉及发电机设备领域，具体为一种用于柴油发电机组的尾气净化装置。

背景技术

柴油机尾气是指柴油发动机燃烧柴油后喷出的尾气，尾气中含有上百种不同的化合物，这种气体排放物不仅气味怪异，而且令人头昏、恶心，影响人的身体健康，具有高度致癌性，在使用柴油发电机组进行发电时，需要尾气净化装置对尾气进行处理，现有的尾气净化装置，由于尾气颗粒中存在油性，净化装置工作一定时间后，会在过滤结构中形成堵塞，如果没有及时发现处理，可能会伴随着严重的事故和设备的故障，同时，现有的尾气净化装置，不便将过滤结构取出清洁更换，更换工程往往需要拆卸螺栓，费时费力，影响工作效率，因此，设计一种用于柴油发电机组的尾气净化装置是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于柴油发电机组的尾气净化装置，结构简单，安全性高，在过滤结构产生堵塞时，可以及时提醒工作人员，避免堵塞后装置内部气压过大造成事故，提高了发电作业的安全性，同时，可以达到泄压效果，并且，可以对尾气中的颗粒进行吸附过滤，可以很方便地对微粒捕捉网进行更换，节省了时间，极大地提升了工作效率。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种用于柴油发电机组的尾气净化装置，包括尾气净化室、警报组件、吸附组件、排气管和进气管，所述尾气净化室的一侧端面中央设置有警报组件，所述尾气净化室的另一侧端面底部通过焊接安装有进气管，所述尾气净化室的内部设置有吸附组件，所述尾气净化室的顶部端面中央插接有排气管；

所述警报组件包括保护壳、警报汽笛、转轴、密封板、复位杆、限位球、弹簧盒、圆柱弹簧、压缩片和调节螺杆，所述尾气净化室的一侧端面通过螺栓安装有保护壳，且保护壳的内部设置有密封板，所述保护壳的一侧外壁中央通过螺栓安装有警报汽笛，所述保护壳的底部通过螺栓安装有弹簧盒，且弹簧盒的内部设置有圆柱弹簧，所述圆柱弹簧的顶部通过焊接安装有限位球，所述保护壳的底部端面开设有球形槽，且限位球的顶部一端穿过球形槽与密封板的内部连通。

作为本实用新型进一步的方案：所述吸附组件包括微粒捕捉网、安装块、插板、安装板、把手和密封垫片，所述尾气净化室的两侧内壁均开设有卡槽，且卡槽内部插接有微粒捕捉网，所述微粒捕捉网的一端通过焊接安装有安装板，且安装板的外侧端面底部通过焊接安装有把手，所述安装板的内侧端面贴合安装有密封垫片，且密封垫片的另一侧端面与尾气净化室的外壁贴合连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述尾气净化室的一侧外壁顶部通过焊接安装有安装块，且安装块的顶部端面开设有安装槽，所述安装槽的内部插接有插板，且插板的内侧端面的底部与安装板的外侧端面贴合连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述保护壳的一侧内壁插接有转轴，所述转轴的另一端穿过密封板的内部与保护壳的另一侧内壁与外界连通，所述转轴的外壁中部与密封板焊接，所述密封板的底部和顶部分别与保护壳的底部端面和顶部端面贴合连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述转轴的一端通过焊接安装有复位杆。

作为本实用新型进一步的方案：所述弹簧盒的内壁底部贴合安装有压缩片，且压缩片的顶部端面与圆柱弹簧的底部一端焊接，所述弹簧盒的底部开设有螺纹孔，且螺纹孔的内部通过螺纹配合安装有调节螺杆，所述调节螺杆的顶部一端与压缩片的底部端面中央贴合连接，所述调节螺杆的底部通过焊接安装有手动调节块。

本实用新型的有益效果：该用于柴油发电机组的尾气净化装置，结构简单，安全性高，在过滤结构产生堵塞时，可以通过警报组件及时提醒工作人员，避免堵塞后装置内部气压过大造成事故，消除了工人和设备的安全隐患，提高了发电作业的安全性，同时，可以达到泄压效果，并且，可以通过吸附组件对尾气中的颗粒进行吸附过滤，可以很方便地对微粒捕捉网进行更换，节省了时间，极大地提升了工作效率。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型吸附组件内部结构示意图；

图3为本实用新型警报组件内部结构示意图；

图中：1、尾气净化室；2、警报组件；3、吸附组件；4、排气管；5、进气管；21、保护壳；22、警报汽笛；23、转轴；24、密封板；25、复位杆；26、限位球；27、弹簧盒；28、圆柱弹簧；29、压缩片；210、调节螺杆；31、微粒捕捉网；32、安装块；33、插板；34、安装板；35、把手；36、密封垫片。

具体实施方式

下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，一种用于柴油发电机组的尾气净化装置，包括尾气净化室1、警报组件2、吸附组件3、排气管4和进气管5，尾气净化室1的一侧端面中央设置有警报组件2，尾气净化室1的另一侧端面底部通过焊接安装有进气管5，尾气净化室1的内部设置有吸附组件3，尾气净化室1的顶部端面中央插接有排气管4；

警报组件2包括保护壳21、警报汽笛22、转轴23、密封板24、复位杆25、限位球26、弹簧盒27、圆柱弹簧28、压缩片29和调节螺杆210，尾气净化室1 的一侧端面通过螺栓安装有保护壳21，且保护壳21的内部设置有密封板24，保护壳21的一侧外壁中央通过螺栓安装有警报汽笛22，保护壳21的底部通过螺栓安装有弹簧盒27，且弹簧盒27的内部设置有圆柱弹簧28，圆柱弹簧28的顶部通过焊接安装有限位球26，保护壳21的底部端面开设有球形槽，且限位球 26的顶部一端穿过球形槽与密封板24的内部连通，在微粒捕捉网31产生堵塞时，尾气净化室1内部气压增大，推动密封板24移动，向限位球26旋转的密封板24的底部对限位球26进行下压，密封板24与保护壳21的内壁底部产生缝隙，气体通过警报汽笛22喷出，发出警报提醒工作人员微粒捕捉网31发生堵塞,实现了及时提醒通知的功能，提升了安全性；保护壳21的一侧内壁插接有转轴23，转轴23的另一端穿过密封板24的内部与保护壳21的另一侧内壁与外界连通，转轴23的外壁中部与密封板24焊接，密封板24的底部和顶部分别与保护壳21的底部端面和顶部端面贴合连接，工作时，尾气净化室1内部气压增大到一定阈值，气压推动密封板24移动，转轴23对密封板24的旋转达到限位效果，密封板24对尾气净化室1达到密封效果；转轴23的一端通过焊接安装有复位杆25，对微粒捕捉网31完成更换后，下压复位杆25，带动密封板24 旋转，将密封板24复位，对尾气净化室1达到密封效果；弹簧盒27的内壁底部贴合安装有压缩片29，且压缩片29的顶部端面与圆柱弹簧28的底部一端焊接，弹簧盒27的底部开设有螺纹孔，且螺纹孔的内部通过螺纹配合安装有调节螺杆210，调节螺杆210的顶部一端与压缩片29的底部端面中央贴合连接，调节螺杆210的底部通过焊接安装有手动调节块，可以通过旋转调节螺杆210，对限位球26的弹性进行调节，在尾气净化室1达到一定气压阈值后，保证限位球 26会被密封板24下压，警报汽笛22发出警报，转动手动调节块，使得调节螺杆210在保护壳21底部的螺纹孔内螺纹配合旋转，对压缩片29的高度进行调节，压缩与释放圆柱弹簧28，使得圆柱弹簧28调节对限位球26的力度，实现了调节气压警报阈值的功能；

吸附组件3包括微粒捕捉网31、安装块32、插板33、安装板34、把手35 和密封垫片36，尾气净化室1的两侧内壁均开设有卡槽，且卡槽内部插接有微粒捕捉网31，微粒捕捉网31的一端通过焊接安装有安装板34，且安装板34的外侧端面底部通过焊接安装有把手35，安装板34的内侧端面贴合安装有密封垫片36，且密封垫片36的另一侧端面与尾气净化室1的外壁贴合连接，工作时，尾气经过进气管5进入尾气净化室1的内部，经过微粒捕捉网31将尾气中的有害颗粒吸附过滤到微粒捕捉网31上，净化过的气体经过排气管4排出，通过安装块32、插板33对微粒捕捉网31与安装板34快速更换，通过密封垫片36达到了密封效果；尾气净化室1的一侧外壁顶部通过焊接安装有安装块32，且安装块32的顶部端面开设有安装槽，安装槽的内部插接有插板33，且插板33的内侧端面的底部与安装板34的外侧端面贴合连接，更换时，将插板33提起，插板33在安装块32内部的安装槽内贴合滑动，取消对微粒捕捉网31与安装板 34的限位，将微粒捕捉网31与安装板34取出更换，实现了快速更换微粒捕捉网31的功能。

本实用新型的工作原理：在工作时，将柴油发电机的尾气排放口与进气管5 通过法兰连接，可以通过吸附组件3对尾气中的颗粒进行吸附过滤，尾气经过进气管5进入尾气净化室1的内部，经过微粒捕捉网31将尾气中的有害颗粒吸附过滤到微粒捕捉网31上，净化过的气体经过排气管4排出，更换微粒捕捉网 31时，将插板33提起，插板33在安装块32内部的安装槽内贴合滑动，取消对微粒捕捉网31与安装板34的限位，拉动把手35，微粒捕捉网31在卡槽内贴合滑动，将微粒捕捉网31与安装板34取出更换，下压插板33，将微粒捕捉网31与安装板34限位固定，通过密封垫片36达到了密封效果；可以通过警报组件2 及时提醒工作人员，在微粒捕捉网31产生堵塞时，尾气净化室1内部气压增大，推动密封板24移动，密封板24带动转轴23与复位杆25旋转，向限位球26旋转的密封板24的底部对限位球26进行下压，压缩圆柱弹簧28，密封板24与保护壳21的内壁底部产生缝隙，气体通过警报汽笛22喷出，发出警报提醒工作人员微粒捕捉网31发生堵塞，对微粒捕捉网31完成更换后，下压复位杆25，带动密封板24旋转，将密封板24复位，对尾气净化室1达到密封效果，可以通过旋转调节螺杆210，对限位球26的弹性进行调节，在尾气净化室1达到一定气压阈值后，保证限位球26会被密封板24下压，警报汽笛22发出警报，转动手动调节块，使得调节螺杆210在保护壳21底部的螺纹孔内螺纹配合旋转，对压缩片29的高度进行调节，压缩与释放圆柱弹簧28，使得圆柱弹簧28调节对限位球26的力度，实现了调节气压警报阈值的功能。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种用于柴油发电机组的尾气净化装置，其特征在于，包括尾气净化室(1)、警报组件(2)、吸附组件(3)、排气管(4)和进气管(5)，所述尾气净化室(1)的一侧端面中央设置有警报组件(2)，所述尾气净化室(1)的另一侧端面底部通过焊接安装有进气管(5)，所述尾气净化室(1)的内部设置有吸附组件(3)，所述尾气净化室(1)的顶部端面中央插接有排气管(4)；

所述警报组件(2)包括保护壳(21)、警报汽笛(22)、转轴(23)、密封板(24)、复位杆(25)、限位球(26)、弹簧盒(27)、圆柱弹簧(28)、压缩片(29)和调节螺杆(210)，所述尾气净化室(1)的一侧端面通过螺栓安装有保护壳(21)，且保护壳(21)的内部设置有密封板(24)，所述保护壳(21)的一侧外壁中央通过螺栓安装有警报汽笛(22)，所述保护壳(21)的底部通过螺栓安装有弹簧盒(27)，且弹簧盒(27)的内部设置有圆柱弹簧(28)，所述圆柱弹簧(28)的顶部通过焊接安装有限位球(26)，所述保护壳(21)的底部端面开设有球形槽，且限位球(26)的顶部一端穿过球形槽与密封板(24)的内部连通。

2.根据权利要求1所述的用于柴油发电机组的尾气净化装置，其特征在于，所述吸附组件(3)包括微粒捕捉网(31)、安装块(32)、插板(33)、安装板(34)、把手(35)和密封垫片(36)，所述尾气净化室(1)的两侧内壁均开设有卡槽，且卡槽内部插接有微粒捕捉网(31)，所述微粒捕捉网(31)的一端通过焊接安装有安装板(34)，且安装板(34)的外侧端面底部通过焊接安装有把手(35)，所述安装板(34)的内侧端面贴合安装有密封垫片(36)，且密封垫片(36)的另一侧端面与尾气净化室(1)的外壁贴合连接。

3.根据权利要求2所述的用于柴油发电机组的尾气净化装置，其特征在于，所述尾气净化室(1)的一侧外壁顶部通过焊接安装有安装块(32)，且安装块(32)的顶部端面开设有安装槽，所述安装槽的内部插接有插板(33)，且插板(33)的内侧端面的底部与安装板(34)的外侧端面贴合连接。

4.根据权利要求1所述的用于柴油发电机组的尾气净化装置，其特征在于，所述保护壳(21)的一侧内壁插接有转轴(23)，所述转轴(23)的另一端穿过密封板(24)的内部与保护壳(21)的另一侧内壁与外界连通，所述转轴(23)的外壁中部与密封板(24)焊接，所述密封板(24)的底部和顶部分别与保护壳(21)的底部端面和顶部端面贴合连接。

5.根据权利要求4所述的用于柴油发电机组的尾气净化装置，其特征在于，所述转轴(23)的一端通过焊接安装有复位杆(25)。

6.根据权利要求1所述的用于柴油发电机组的尾气净化装置，其特征在于，所述弹簧盒(27)的内壁底部贴合安装有压缩片(29)，且压缩片(29)的顶部端面与圆柱弹簧(28)的底部一端焊接，所述弹簧盒(27)的底部开设有螺纹孔，且螺纹孔的内部通过螺纹配合安装有调节螺杆(210)，所述调节螺杆(210)的顶部一端与压缩片(29)的底部端面中央贴合连接，所述调节螺杆(210)的底部通过焊接安装有手动调节块。

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