CN215169268U - 一种高压清洗车后门的开启关闭装置 - Google Patents

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CN215169268U CN202120782654.XU CN202120782654U CN215169268U CN 215169268 U CN215169268 U CN 215169268U CN 202120782654 U CN202120782654 U CN 202120782654U CN 215169268 U CN215169268 U CN 215169268U
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焦如生
周红卫
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Xuzhou Youni Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型提供了一种高压清洗车后门的开启关闭装置,属于环保清洁车辆结构技术领域,包括设置在车上并具有两个平行侧壳体的后壳体、垂直于侧壳体并位于两个侧壳体之间的后门,两个侧壳体内壁上分别设有对称设置的滑轨,滑轨包括竖直轨道及与竖直轨道顶部倾斜相连的倾斜轨道,其特征在于,所述倾斜轨道的顶部倾斜相连有回扣轨道;所述回扣轨道与所述倾斜轨道之间的夹角为锐角;所述后门内壁两侧分别设有两个弹簧插销;本实用新型中的设计,结构简单,使用方便,可自由调整轨道长度,实现不同门的大小开关,从而满足更多的使用需求。

Description

一种高压清洗车后门的开启关闭装置
技术领域
本实用新型涉及环保清洁车辆结构技术领域,具体为一种高压清洗车后门的开启关闭装置。
背景技术
目前车载机罩的后门打开装置翻转的时候空间大,结构复杂,后门的固定需要专门锁扣固定,锁扣定位难,易损坏,随着机器振动,有很大振动声音;在后门关闭时候,需要先将锁扣拔出,工序繁琐。
公开号CN212054213U公开了一种高压清洗车后门开启机构,包括“设置在车上并具有两个平行侧壳体的后壳体、和垂直于侧壳体并位于两个侧壳体之间的后门,两个侧壳体内壁上分别设有对称设置的滑轨,滑轨包括竖直轨道和倾斜轨道,滑轨上设有固定孔,后门内壁两侧分别设有至少两个弹簧插销和位于弹簧插销底部的弹簧锁扣,两个侧壳体底部之间锁舌固定杆,后门内壁上设有与锁舌固定杆配合使用的转舌锁”;开启后门时,旋转手柄,使转舌锁的舌钩与锁舌固定杆的锁柱脱离解除锁定,拉住拉手向上提,弹簧插销的销体沿滑轨滑动配合滑动向上运动,由于滑轨由竖直轨道及与竖直轨道顶部倾斜相连的倾斜轨道组成,使后门在向上运动过程中逐步嵌入后壳体内部,当后门到最高点时,弹簧锁扣的锁条弹出正好插入两侧侧壳体滑轨的固定孔内,使后门固定,此时后门开启结束;后门关闭时,后拔弹簧锁扣的锁条,使锁条端部与固定孔脱离解除锁定,拉手下拉,弹簧插销的销体沿滑轨滑动,直至后门落下至最低点与后壳体闭合,旋转手柄,使转舌锁的舌钩与锁舌固定杆的锁柱闭合实现锁定,后门关闭完成。锁扣定位难,易损坏,随着机器振动,有很大振动声音;在后门关闭时候,需要先将锁扣拔出,工序繁琐。
实用新型内容
针对上述存在的技术不足,本实用新型的目的是提供一种高压清洗车后门的开启关闭装置,结构简单,使用方便,可自由调整轨道长度,实现不同门的大小开关,从而满足更多的使用需求。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种高压清洗车后门的开启关闭装置,包括设置在车上并具有两个平行侧壳体的后壳体、垂直于侧壳体并位于两个侧壳体之间的后门,两个侧壳体内壁上分别设有对称设置的滑轨,滑轨包括竖直轨道及与竖直轨道顶部倾斜相连的倾斜轨道,其特征在于,所述倾斜轨道的顶部倾斜相连有回扣轨道;所述回扣轨道与所述倾斜轨道之间的夹角为锐角;所述后门内壁两侧分别设有两个弹簧插销。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型中的设计,结构简单,使用方便,可自由调整轨道长度,实现不同门的大小开关,从而满足更多的使用需求。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的一种高压清洗车后门的开启关闭装置的结构示意图;
图2为现有设计的结构示意图;
图3为本实用新型实施例提供的一种高压清洗车后门的开启关闭装置的侧壳体的结构示意图;
图4为本实用新型实施例提供的一种高压清洗车后门的开启关闭装置的后门的结构示意图。
附图标记说明:
侧壳体1、后门2、倾斜轨道3、竖直轨道4、回扣轨道5、弹簧插销6。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,在本实用新型的描述中,术语“中”、“上”、“下”、“横”、“内”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系,这仅仅是为了便于描述,而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,还需要说明的是,在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言,可根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1、3和4所示,一种高压清洗车后门2的开启关闭装置,包括设置在车上并具有两个平行侧壳体1的后壳体、垂直于侧壳体1并位于两个侧壳体 1之间的后门2,两个侧壳体1内壁上分别设有对称设置的滑轨,滑轨包括竖直轨道4及与竖直轨道4顶部倾斜相连的倾斜轨道3,倾斜轨道3的顶部倾斜相连有回扣轨道5;回扣轨道5与倾斜轨道3之间的夹角为锐角;后门2内壁两侧分别设有两个弹簧插销6。
进一步的,弹簧插销6底部设有弹簧锁扣,弹簧插销6的销体端部伸出于后门2、并置于滑轨内与滑轨滑动配合,弹簧锁扣的锁条端部伸出于后门2、并置于滑轨内与固定孔形状配合,为现有设计。
进一步的,后门2上设有向后门2内壁凹陷的拉手,为现有设计。
进一步的,后门2和后壳体上均设有若干透气孔,为现有设计。
进一步的,两个侧壳体1底部之间设有锁舌固定杆,锁舌固定杆位于后门 2底部、且内壁上设有锁柱,后门2内壁上设有转舌锁,转舌锁上设有垂直并穿过后门2外壁的手柄,转舌锁的舌钩与锁柱配合,为现有设计。
工作原理
取消了现有设计中,后门2底部的弹簧锁扣和固定孔;进行后门2的固定时,上滑后门2,使后门2顶部的弹簧锁扣滑入到回扣轨道5内,通过回扣轨道5勾住弹簧锁扣将后门2固定住;下滑后门2时,只需要上抬后门2,让弹簧锁扣从回扣轨道5内脱离出来进入到倾斜轨道3即可。
显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (1)

1.一种高压清洗车后门的开启关闭装置,包括设置在车上并具有两个平行侧壳体的后壳体、垂直于侧壳体并位于两个侧壳体之间的后门,两个侧壳体内壁上分别设有对称设置的滑轨,滑轨包括竖直轨道及与竖直轨道顶部倾斜相连的倾斜轨道,其特征在于,所述倾斜轨道的顶部倾斜相连有回扣轨道;所述回扣轨道与所述倾斜轨道之间的夹角为锐角;所述后门内壁两侧分别设有两个弹簧插销。
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