CN215165101U - 一种环境保护用路面清理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种环境保护用路面清理装置,环境保护用路面清理装置包括:主清理器,主清理器用于吸取道路中部垃圾;固定机构,固定机构安装在主清理器的顶端中部两侧,固定机构用于将整个路面清理装置固定在车辆底部;转动机构,转动机构安装在主清理器的右端两侧;副清理器,副清理器均安装在转动机构的外周,副清理器用于吸取道路两侧垃圾;洒水机构,洒水机构均安装在副清理器内侧,洒水机构用于给道路洒水。本实用新型中,通过第一排气扇与第二排气扇转动,产生吸力,将路面的垃圾吸起,实现了路面的清理,通过喷头喷水,对道路进行除尘,进一步提高了道路清理的效果,值得大力推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及环境保护用具领域,尤其涉及一种环境保护用路面清理装置。
背景技术
现今经济飞速发展,各种道路越来越多,错综复杂,更有立交桥等不便清理的类型的道路。
现阶段清理路面主要还是靠人工,清理效率低下不说,还存在很大的风险,清理完路面垃圾也没有进一步的清洁,还需要洒水车进一步工作,费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种环境保护用路面清理装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种环境保护用路面清理装置,所述环境保护用路面清理装置包括:
主清理器,所述主清理器用于吸取道路中部垃圾;
固定机构,所述固定机构安装在主清理器的顶端中部两侧,所述固定机构用于将整个路面清理装置固定在车辆底部;
转动机构,所述转动机构安装在主清理器的右端两侧;
副清理器,所述副清理器均安装在转动机构的外周,所述副清理器用于吸取道路两侧垃圾;
洒水机构,所述洒水机构均安装在副清理器内侧,所述洒水机构用于给道路洒水。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述主清理器包括第一排气口、第一箱体、第一吸取口、第一收集箱、第一电机、第一排气室、第一排气扇和凹槽,所述第一排气口设置在第一箱体顶端中部左侧,所述第一吸取口设置在第一箱体底端中部左侧,所述第一收集箱设置在第一箱体内底端中部,所述第一排气室设置在第一箱体内顶端中部,所述第一排气室内顶壁固定连接有第一电机,所述第一电机驱动端固定连接在第一排气扇的上端,所述凹槽设置在主清理器的右端。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述固定机构包括固定支架和固定螺孔,所述固定支架为L型,所述固定螺孔设置在固定支架竖直部分的中部,所述固定支架的水平部分均固定连接在第一箱体的顶端中部两侧。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述转动机构包括第二电机和转动轴,所述第二电机均固定连接在第一箱体的顶部右端两侧,所述转动轴的上端均固定连接在第二电机的驱动端。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述副清理器包括第二排气口、第二箱体、第二吸取口、第二收集箱、第三电机、第二排气室、第二排气扇,所述第二排气口设置在第二箱体顶端中部一侧,所述第二吸取口设置在第二箱体底端中部一侧,所述第二收集箱设置在第二箱体内底端中部,所述第二排气室设置在第二箱体内顶端中部,所述第二排气室内顶壁固定连接有第三电机,所述第三电机驱动端固定连接在第二排气扇的上端。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第二箱体固定连接在转动轴外周。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述洒水机构包括喷头、接口和管道,所述喷头固定连接在管道下端,所述接口固定连接在管道上端。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述管道为T型,所述喷头固定连接在管道的水平部分。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型中,首先通过固定机构将装置固定在环保用车辆底盘上,然后第二电机工作,带动副清理器旋转九十度至与主清理器平行,此时,第一电机与第三电机运行,带动第一排气扇与第二排气扇转动,产生吸力,随着车辆前进的过程中将路面的垃圾吸起,收集到第一收集箱与第二收集箱中,实现了路面的清理。
2、本实用新型中,洒水机构中的接口可以通过接管与车辆上的水箱相连,进而可以将水从喷头喷出,给道路洒水,达到了降尘的目的,进一步提高了道路清理的效果,值得大力推广。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种环境保护用路面清理装置的立体图;
图2为本实用新型提出的一种环境保护用路面清理装置的仰视图;
图3为本实用新型提出的一种环境保护用路面清理装置的主清理器剖视图;
图4为本实用新型提出的一种环境保护用路面清理装置的副清理器剖视图。
图例说明:
1、主清理器;11、第一排气口;12、第一箱体;13、第一吸取口;14、第一收集箱;15、第一电机;16、第一排气室;17、第一排气扇;18、凹槽; 2、固定机构;21、固定支架;22、固定螺孔;3、转动机构;31、第二电机; 32、转动轴;4、副清理器;41、第二排气口;42、第二箱体;43、第二吸取口;44、第二收集箱;45、第三电机;46、第二排气室;47、第二排气扇;5、洒水机构;51、喷头;52、接口;53、管道。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种环境保护用路面清理装置,环境保护用路面清理装置包括:
主清理器1,主清理器1用于吸取道路中部垃圾,同时作为装置的主体结构,连接其余机构;
固定机构2,固定机构2安装在主清理器1的顶端中部两侧,固定机构2 用于将整个路面清理装置固定在车辆底部;
转动机构3,转动机构3安装在主清理器1的右端两侧,转动机构3用于连接主清理器1与副清理器4;
副清理器4,副清理器4均安装在转动机构3的外周,副清理器4用于吸取道路两侧垃圾,加大道路垃圾清理范围;
洒水机构5,洒水机构5均安装在副清理器4内侧,洒水机构5用于给道路洒水,达到给道路除尘的目的。
主清理器1包括第一排气口11、第一箱体12、第一吸取口13、第一收集箱14、第一电机15、第一排气室16、第一排气扇17和凹槽18,第一排气口 11设置在第一箱体12顶端中部左侧,第一吸取口13设置在第一箱体12底端中部左侧,第一收集箱14设置在第一箱体12内底端中部,第一排气室16设置在第一箱体12内顶端中部,第一排气室16内顶壁固定连接有第一电机15,第一电机15驱动端固定连接在第一排气扇17的上端,第一电机15转动带动第一排气扇17转动,排出第一排气室16中的空气,形成负气压,产生吸力,将道路垃圾从第一吸取口13吸入,落到第一收集箱14中,集中收集处理,凹槽18设置在主清理器1的右端,凹槽18便于主清理器1与副清理器4的连接。
固定机构2包括固定支架21和固定螺孔22,固定支架21为L型,固定螺孔22设置在固定支架21竖直部分的中部,固定支架21的水平部分均固定连接在第一箱体12的顶端中部两侧,通过固定螺孔22可以将整个装置固定在环保用车辆的底部,方便作业。
转动机构3包括第二电机31和转动轴32,第二电机31均固定连接在第一箱体12的顶部右端两侧,转动轴32的上端均固定连接在第二电机31的驱动端,转动轴32可以连接主清理器1和副清理器4。
副清理器4包括第二排气口41、第二箱体42、第二吸取口43、第二收集箱44、第三电机45、第二排气室46、第二排气扇47,第二排气口41设置在第二箱体42顶端中部一侧,第二吸取口43设置在第二箱体42底端中部一侧,第二收集箱44设置在第二箱体42内底端中部,第二排气室46设置在第二箱体42内顶端中部,第二排气室46内顶壁固定连接有第三电机45,第三电机 45驱动端固定连接在第二排气扇47的上端,第三电机45转动带动第二排气扇47转动,排出第二排气室46中的空气,形成负气压,产生吸力,将道路垃圾从第二吸取口43吸入,落到第二收集箱44中,集中收集处理。
第二箱体42固定连接在转动轴32外周,使得副清理器4可以相对主清理器1转动,在非工作状态下便于存放。
洒水机构5包括喷头51、接口52和管道53,喷头51固定连接在管道53 下端,接口52固定连接在管道53上端,喷头51可以洒水,清除道路灰尘,提高道路清洁效果。
管道53为T型,喷头51固定连接在管道53的水平部分。
工作原理:首先通过固定机构2将装置固定在环保用车辆底盘上,然后第二电机31工作,带动转动轴32和与其固定连接的副清理器4旋转九十度至与主清理器1平行,此时,第一电机15与第三电机45运行,带动第一排气扇17与第二排气扇47转动,排出第一排气室16和第二排气室46中的空气,形成负气压,产生吸力,随着车辆前进的过程中将道路垃圾从第一吸取口13和第二吸取口43吸入,落到第一收集箱14和第二收集箱44中,集中收集处理,实现了路面的清理,洒水机构5中的接口52可以通过接管与车辆上的水箱相连,使得水可以进入管道53,进而将水从喷头51喷出,给道路洒水,达到了除尘的目的,进一步提高了道路清理的效果,值得大力推广。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种环境保护用路面清理装置,其特征在于:所述环境保护用路面清理装置包括:
主清理器(1),所述主清理器(1)用于吸取道路中部垃圾;
固定机构(2),所述固定机构(2)安装在主清理器(1)的顶端中部两侧,所述固定机构(2)用于将整个路面清理装置固定在车辆底部;
转动机构(3),所述转动机构(3)安装在主清理器(1)的右端两侧;
副清理器(4),所述副清理器(4)均安装在转动机构(3)的外周,所述副清理器(4)用于吸取道路两侧垃圾;
洒水机构(5),所述洒水机构(5)均安装在副清理器(4)内侧,所述洒水机构(5)用于给道路洒水。
2.根据权利要求1所述的一种环境保护用路面清理装置,其特征在于:所述主清理器(1)包括第一排气口(11)、第一箱体(12)、第一吸取口(13)、第一收集箱(14)、第一电机(15)、第一排气室(16)、第一排气扇(17)和凹槽(18),所述第一排气口(11)设置在第一箱体(12)顶端中部左侧,所述第一吸取口(13)设置在第一箱体(12)底端中部左侧,所述第一收集箱(14)设置在第一箱体(12)内底端中部,所述第一排气室(16)设置在第一箱体(12)内顶端中部,所述第一排气室(16)内顶壁固定连接有第一电机(15),所述第一电机(15)驱动端固定连接在第一排气扇(17)的上端,所述凹槽(18)设置在主清理器(1)的右端。
3.根据权利要求1所述的一种环境保护用路面清理装置,其特征在于:所述固定机构(2)包括固定支架(21)和固定螺孔(22),所述固定支架(21)为L型,所述固定螺孔(22)设置在固定支架(21)竖直部分的中部,所述固定支架(21)的水平部分均固定连接在第一箱体(12)的顶端中部两侧。
4.根据权利要求1所述的一种环境保护用路面清理装置,其特征在于:所述转动机构(3)包括第二电机(31)和转动轴(32),所述第二电机(31)均固定连接在第一箱体(12)的顶部右端两侧,所述转动轴(32)的上端均固定连接在第二电机(31)的驱动端。
5.根据权利要求1所述的一种环境保护用路面清理装置,其特征在于:所述副清理器(4)包括第二排气口(41)、第二箱体(42)、第二吸取口(43)、第二收集箱(44)、第三电机(45)、第二排气室(46)、第二排气扇(47),所述第二排气口(41)设置在第二箱体(42)顶端中部一侧,所述第二吸取口(43)设置在第二箱体(42)底端中部一侧,所述第二收集箱(44)设置在第二箱体(42)内底端中部,所述第二排气室(46)设置在第二箱体(42)内顶端中部,所述第二排气室(46)内顶壁固定连接有第三电机(45),所述第三电机(45)驱动端固定连接在第二排气扇(47)的上端。
6.根据权利要求5所述的一种环境保护用路面清理装置,其特征在于:所述第二箱体(42)固定连接在转动轴(32)外周。
7.根据权利要求1所述的一种环境保护用路面清理装置,其特征在于:所述洒水机构(5)包括喷头(51)、接口(52)和管道(53),所述喷头(51)固定连接在管道(53)下端,所述接口(52)固定连接在管道(53)上端。
8.根据权利要求7所述的一种环境保护用路面清理装置,其特征在于:所述管道(53)为T型,所述喷头(51)固定连接在管道(53)的水平部分。
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